驱动机构与选频移相装置的制作方法

电气元件制品的制造及其应用技术1.本发明涉及移动通信技术领域，具体涉及一种驱动机构与配置了所述驱动机构的选频移相装置。背景技术：2.随着移动通信终端用户数量的不断增加以及5g的普及，对移动蜂窝网络站点的网络容量需求越来越大，同时要求不同站点之间甚至相同站点的不同扇区之间的干扰做到最小，即实现网络容量的最大化和干扰的最小化。要实现这一目的，通常采用调整站点上的天线波束下倾角的方式来实现。3.当天线为多频天线时，主要采用机械下倾的方式调整波束下倾角。具体言之，在天线内置传动装置，该传动装置通过多个移相组件分别连接多频天线中各个频段相对应的移相部件，传动装置通过带动任意一个频段所对应的移相组件，以实现移相。具体言之，传动装置包括选频移相机构与移动机构，选频移相机构可在多个移相组件之间移动选定对准其中一个移相组件，移动机构使得选频移相机构与移相组件相连接，之后选频移相机构带动移相组件移动，实施移相。4.但上述传动装置的选频移相机构和/或移动机构因其结构十分之复杂，所要带动的部件数量较多，在运行过程通常面临动力不足的问题，例如专利cn113540798a与cn112864623a所公开的用于为多频天线调相的装置。具体言之，因天面空间不足，多频天线所占据的空间十分有限，为使得多频天线能设置在小空间内，则要实现小型化与扁平化。由此通常为传动装置配置小电机，以实现小型化与扁平化的目的。但小电机所能输出的力矩通常较小，不能带动结构复杂及零件众多的传动装置，从而不能满足传动装置的需求。业内人员为了不影响传动装置的工作，使得多频天线可正常运作，迫不得已为传动装置配置大电机，但也因此使得传动装置的体积变大，从而使得多频天线所占体积直线上升，不利于天线基站的小型化与扁平化。技术实现要素：5.本发明的首要目的在于解决上述问题至少之一而提供一种驱动结构与选频移相装置。6.为满足本发明的各个目的，本发明采用如下技术方案：7.适应本发明的目的之一而提供一种驱动机构，用于为选频移相装置提供驱动力矩，所述选频移相装置包括多个频段对应的移相组件、选定对准其中一个频段的移相组件且驱动该移相组件实施移相的选频移相机构以及驱动所述选频移相机构与相对准的移相组件相连接的移动机构，8.所述驱动机构包括主电机、与所述主电机并排设置的从电机以及与所述主电机的转动轴相连接的减速箱，所述从电机与所述主电机受控制单元控制同步转动，以使所述从电机为所述主电机提供辅助力矩，增强主电机的转动轴的扭矩，所述减速箱的输出轴与所述选频移相机构和/或移动机构相连接，以为所述选频移相机构和/或移动机构提供驱动力矩。9.进一步的，所述主电机与所述从电机之间通过齿轮系相联动，所述齿轮系的多个齿轮的共切线面设置或该多个齿轮的切线面相互平行。10.具体的，所述主电机与所述从电机的转动轴上分别套接有连动齿轮，该两个连动齿轮相啮合，所述主动电机与所述从电机同步反向转动。11.进一步的，所述驱动机构还包括与所述输出轴相联动的移动螺杆、与所述移相螺杆相螺设构成螺杆机构的连接件，所述移动螺杆驱动所述连接件直线运动，以带动与所述连接件相连接的、用于为所述选频移相机构和/或移动机构提供驱动力矩的驱动件直线运动。12.具体的，所述驱动件的其中一端与所述连接件相连，另一端与所述选频移相机构和/或移动机构相连，所述驱动件与所述移动螺杆同轴设置或者所述驱动件沿所述移动螺杆的轴向直线运动。13.进一步的，所述驱动机构还包括套接于输出轴上的输出齿轮及与该输出齿轮相啮合的移动齿条，所述移动齿条与所述选频移相机构和/或移动机构相连接。14.优选的，所述输出齿轮的齿顶圆的半径为该输出齿轮所套接的输出轴的横截面的半径的5至50倍之间。15.进一步的，所述驱动机构还包括与输出轴相连接的蜗杆、转接件以及移动齿条，所述蜗杆与转接件其中一端的蜗轮部构成蜗杆蜗轮结构，移动齿条与转接件的另一端的齿轮部相啮合，所述移动齿条与所述选频移相机构和/或移动机构相连接。16.具体的，所述驱动机构还包括壳体，所述电机结构的各部件设置于所述壳体内。17.适应本发明的目的之一而提供一种选频移相装置，包括多个频段对应的移相组件、选定对准其中一个频段的移相组件且驱动该移相组件实施移相的选频移相机构以及驱动所述选频移相机构与相对准的移相组件相连接的移动机构，所述选频移相装置还包括如上一目的任意一项所述的驱动机构，所述驱动机构为所述选频移相机构和/或移动机构提供驱动力矩。18.相对于现有技术，本发明的优势如下：19.一方面，本发明的驱动机构采用双电机驱动，双电机所提供地力矩合为一体输出，便于提高驱动机构的输出力矩，驱动结构复杂且零部件众多的选频移相装置工作。且驱动机构的两个电机并排设置，便于驱动机构的扁平化，减小驱动机构的体积，以便于驱动机构安装与空间有限的选频移相装置中。20.另一方面，本发明的驱动机构的双电机所提供的力矩合为一体的输出后，经减速相减速后再次提升输出力矩的大小，使得驱动机构可进一步的驱动结构复杂且零部件众多的选频移相装置工作。21.本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。附图说明22.本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：23.图1为本发明的典型实施例的驱动机构的立体图。24.图2为本发明的典型实施例的驱动机构的结构示意图。25.图3为本发明的一个实施例的驱动部件的部分机构示意图。26.图4为本发明的另一个实施例的驱动部件的部分机构示意图。27.图5为本发明的再一个实施例的驱动部件的部分机构示意图。28.图6为本发明的又一个实施例的驱动部件的部分机构示意图。29.图7为选频移相装置的示例性的参考示意图。具体实施方式30.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的实例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是实例性的，仅用于解释本发明而不能解释为对本发明的限制。31.本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。32.本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。33.本发明提供了一种驱动机构，该驱动机构用于为选频移相装置提供较大的驱动力矩以驱动所述选频移相装置工作，且所述驱动机构体积小且扁平化，以便于设置于选频移相装置中，而不会增大该选频移相装置的体积，以便于选频移相装置所设置的多频天线可小型化。34.在本发明的典型实施例中，结合图1与图2，所述驱动机构10包括主电机20、从电机21、减速箱22、控制单元23以及用于连动该主电机20与从电机21的齿轮系。35.所述主电机20与所述从电机21并排设置，所述控制单元23控制主电机20与从电机21同步转动，从电机21为主电机20提供辅助力矩，以增强主电机20的转动轴201所输出的扭矩，以驱动选频移相装置正常运转。所述主电机20与所述从电机21之间并排设置，以便于驱动机构10的扁平化设置，缩小驱动机构10的体积，以便于驱动机构10可设置于空间有限的选频移相装置中。36.主电机20与从电机21并排设置，以使得主电机20的转动轴201与所述从电机21的转动轴211相互平行，以便于通过齿轮系连动主电机20与从电机21。为使得主电机20与从电机21同步转动，将用于连动主电机20与从电机21的齿轮系的各个齿轮共切线面设置或者齿轮系的各个齿轮的切线面相互平行，以便于降低从电机21为主电机20所输出的辅助力矩的损耗，提高传动效率。37.具体言之，所述齿轮系包括与主电机20的转动轴201相套接的第一连动齿轮24、与从电机21的转动轴211相套接的第二连动齿轮25，所述第一连动齿轮24与所述第二连动齿轮25相互啮合。为使得从电机21可将其驱动力矩输出至主电机20，通过控制单元23控制主电机20与从电机21同步反向转动，使得第一连动齿轮24与第二连动齿轮25可相互反向转动，以便于从电机21将其转动力矩经其转动轴211与第二连动齿轮25及第一连动齿轮24传递至主电机20的转动轴201上。第一连动齿轮24与第二连动齿轮25之间不再设置充当中间转接作用的齿轮，可节省驱动机构10设置空间，缩小驱动机构10的体积。且第一连动齿轮24与第二连动齿轮25直接啮合，可提高主电机20与从电机21之间的传动效率，提高驱动机构10的输出力矩，便于驱动选频移相装置运转。38.所述主电机20的转动轴201穿设于所述第一连动齿轮24的齿轮孔，主电机20的转动轴201穿过第一连动齿轮24的齿轮孔后再经开设于减速箱22上的开口插接于减速箱22内的减速齿轮的齿轮孔中。主电机20的转动轴201将主电机20与从电机21的驱动力矩输出至减速箱22，经减速箱22进行减速后，可提高输出的驱动力矩的强度，经减速箱22的输出轴221对外输出驱动力矩。在本发明的典型实施例中，所述减速箱22经其输出轴221将驱动力矩输出至选频移相装置中，为选频移相装置提供较大强度的驱动力矩，以驱动选频移相装置的各传动部件的运转。39.所述减速箱22沿主电机20的转动轴201的延伸方向设置，也即是说，减速箱22与主电机20和从电机21均设置在同一平面上，便于所述驱动机构10的扁平化，减小驱动机构10的体积，以便于驱动机构10可安装于空间有限的选频移相装置中，而不增加选频移相装置的体积，也便于选频移相装置的小型化与扁平化，节省选频移相装置所安装的多频天线的空间体积。40.在本发明的典型实施例中，所述驱动机构10还设有壳体26，所述壳体26用于容置驱动机构10的其他部件，以使得驱动机构10紧密的设置于壳体26内，驱动机构10的各部件之间不会相互分散，以便于驱动机构10小型化与扁平化。具体言之，驱动机构10的主电机20、从电机21、减速箱22、控制单元23以及齿轮系设置壳体26内，驱动机构10的各部件紧密地布置于壳体26，避免驱动机构10的各部件之间存在较大的空隙，扩大驱动机构10的体积。41.在本实施例中，所述壳体26的其中一侧侧壁上设有通孔，减速箱22的输出轴221自该通孔中伸出，以便于输出轴221与所述选频移相装置相连动。42.在一个实施例中，所述驱动机构10的输出轴221不直接与选频移相装置相连接，而是通过其它部件间接与选频移相装置连接。具体言之，结合图3，所述驱动机构10还包括移动螺杆30、连接件31以及驱动件32。所述移动螺杆30与所述减速箱22的输出轴221相连接，具体的，所述移动螺杆30的轴向的一端设有与所述输出轴221相配合的配合孔。所述连接件31设有螺纹孔311，该螺纹孔311套接于所述移动螺杆30上，与移动螺杆30构成螺杆机构，输出轴221转动带动移动螺杆30转动，移动螺杆30带动与之构成螺杆机构的连接件31沿移动螺杆30的轴向方向直线运动。43.在本实施例中，所述驱动件32与所述连接件31相连接，驱动件32的其中一端与连接件31相连接，驱动件32的另一端与所述选频移相装置连接。连接件31被移动螺杆30驱动直线运动，驱动件32被连接件31带动直线运动，使得驱动件32带动与之相连动选频移相装置。44.在一个实施例中，结合图3，所述驱动件32呈板状，所述驱动件32自其中一端沿其长度方向设有开口槽321，所述移动螺杆30设置于所述开口槽321中，开口槽321的两侧壁夹设该移动螺杆30，且开口槽321的两侧壁与所述连接件31相连接，以便于连接件31带动驱动件32直线运动。在该实施例中，所述移动螺杆30、连接件31以及驱动件32也设置于所述壳体26内，所述壳体26的其中一个侧壁中设有开口，该开口用于供所述驱动件32伸出所述壳体26之外，以便于驱动件32带动与之相连动的选频移相装置运行。45.在另一个实施例中，结合图4与图5，所述减速箱22的输出轴221上套接有输出齿轮40，该输出齿轮40与移动齿条41相啮合，所述移动齿条41的其中一端与选频移相装置相连接，输出轴221带动输出齿轮40转动，输出齿轮40带动与之相啮合地移动齿条41直线运动，移动齿条41再带动与之相连的选频移相装置运动。优选的，所述输出齿轮40的齿顶圆的半径为所述输出轴221的横截面的半径的5至50倍。46.在一个实施例中，结合图6，所述驱动机构10还包括蜗杆42、转接件43以及移动齿条41，所述转接件43轴向的其中一端设有蜗轮部431，转接件43轴向的另一端设有齿轮部432。所述蜗杆42的轴向的一端与所述减速箱22的输出轴221相连接，蜗杆42与所述转接件43的蜗轮部431相啮合构成蜗轮蜗杆结构，转接件43的齿轮部432与所述移动齿条41相啮合，移动齿条41的轴向的一端与选频移相装置相连动。47.具体言之，所述输出轴221带动与之相连的蜗杆42转动，蜗杆42通过转接件43的蜗轮部431带动该转接件43转动，转接件43的齿轮部432带动与之相啮合的移动齿条41直线运动，所述移动齿条41带动与之相连动的选频移相装置运动。48.本发明还提供了一种选频移相装置，结合图7，图7为选频移相装置的示例性的参考示意图，本领域技术人员可根据图7了解所述选频移相装置的结构，对选频移相装置的结构进行合理的推演。该选频移相装置80包括多个移相组件83、选频移相机构81、移动机构82以及上文所述的驱动机构。所述选频移相装置80设置于多频天线中，用于为多频天线的不同频段的天线调节相位。49.所述多个移相组件83各与一个频段的移相部件相连接，所述多个移相组件83沿同一直线并排设置，驱动移相组件83移动，以带动与之相连的移相部件相连，以对相应频段的移相器实施移相。50.所述选频移相机构81沿所述多个移相组件83的排列方向直线运动，与任意一个移相组件83线对准，当选频移相机构81与对应频段的移相组件83相对准后，通过移动机构82带动选频移相机构81与相对准的移相组件83相连接，选频移相机构81与对应的移相组件83相连接后，所述选频移相机构81驱动与之相连的移相组件83移动，移相组件83带动移相部件移动，以实施移相。51.所述移动机构82用于带动选频移相机构81与相对准的移相组件83相连接，以便于选频移相机构81带动相连接的移相组件83实施移相。52.所述驱动机构用于为选频移相机构81和/或移动机构82提供驱动力矩，以使得移相选频机构和/或移动机构82可被驱动运转，实施移相。53.在一个实施例中，所述选频移相装置80中包含两个所述的驱动机构，该两个驱动机构分别驱动选频移相机构81与移动机构82进行工作。54.在另一个实施例中，所述选频移相装置80中所述选频移相机构81与移动机构82共用一个驱动机构。55.综上所述，本发明的驱动机构通过设置双电机，以使得驱动机构可输出较大的驱动力矩，以驱动结构复杂的选频移相装置。所述驱动机构的双电机并排设置，以缩小驱动机构的体积，便于驱动机构扁平化设置，以便于驱动机构设置于空间有限的选频移相装置中，也便于选频移相装置设置于基站空间有限的多频天线中。56.以上描述仅为本发明的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本发明中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本发明中发明的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。57.尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。









图片声明：本站部分配图来自人工智能系统AI生成,觅知网授权图片,PxHere摄影无版权图库。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!




内容声明：本文中引用的各种信息及资料（包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主体（包括但不限于公司、媒体、协会等机构）的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理！本站为非盈利性质站点,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!




免责声明：我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本文部分文字与图片资源来自于网络，部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!