降低车辆租赁逾期率的方法、装置、设备及介质与流程

计算;推算;计数设备的制造及其应用技术1.本发明涉及数字资产技术、车辆租赁技术领域，尤其涉及一种降低车辆租赁逾期率的方法、装置、设备及介质。背景技术：2.商用车作为生产工具，承担了商品道路运输的绝大多数工作，商用车的运营稳定性，促进了社会的稳定与和谐。3.商用车属于重资产，大多数由公司采取贷款或融资租赁的方式进行购买，即通过车主首付一部分资金，每月向租赁公司缴纳月供或租金的方式购买商用车。在实际的商用车运营过程中，会出现各种意外情况，比如交通事故导致车辆无法继续运营和货款未及时结算等，这会导致出现车主延迟缴纳月供或租金的问题。目前情况下，对于这种商用车还款逾期的问题，融资租赁公司一般采用先催缴、判定用户逾期，并上报该用户的征信逾期情况到征信主管部门，强制收回车辆进行资产处理的解决方式。但是，这种方式往往存在着一定的弊端，比如：对于车辆临时运营困难造成的租金短期逾期的问题，若融资租赁公司强制将车辆收回，不仅会对用户造成影响，而且会给融资租赁公司造成损失。4.对于部分商用车运行情况良好，仅因为货款周转不通导致结算日期发生异常，但实际有能力并且有意愿在下个月及时还清的现象。若强制判定为逾期，还可能会造成用户因为征信上报而产生故意不还款的问题，对租赁公司造成不必要的资产损失。5.现有技术中，这种租赁公司不允许缓租的处理方式，提高了车辆租赁还款时的逾期率。技术实现要素：6.本发明提供一种降低车辆租赁逾期率的方法、装置、计算机设备及存储介质，以解决现有技术中租赁公司不允许缓租造成的车辆租赁还款时的逾期率过高的技术问题。7.第一方面，提供了一种降低车辆租赁逾期率的方法，包括：8.获取承租人的缓租申请；9.根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请；10.在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。11.第二方面，提供了一种降低车辆租赁逾期率的装置，包括：12.缓租申请获取模块，用于获取承租人的缓租申请；13.缓租申请判断模块，用于根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请；14.缓租申请实施模块，用于在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。15.第三方面，提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述降低车辆租赁逾期率的方法的步骤。16.第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述降低车辆租赁逾期率的方法的步骤。17.上述降低车辆租赁逾期率的方法、装置、计算机设备及存储介质所实现的方案中，首先获取承租人的缓租申请，然后根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请，最后在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。在本发明中，针对部分车辆运行情况良好，仅因为货款周转不通导致结算日期发生异常，但实际有能力并且有意愿在下个月及时还清的现象，可根据承租人的缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断出同意所述缓租申请的前提下，由承租人根据所述缓租申请进行还款，降低车辆租赁还款时的逾期率。18.上述降低车辆租赁逾期率的方法、装置、计算机设备及存储介质所实现的方案中，首先根据所述逾期理由、所述缓租算法、所述车辆gps数据和/或所述车辆其它数据，验证所述逾期理由是否符合所述逾期理由的真实性；在所述逾期理由符合所述逾期理由的真实性的前提下，根据所述缓租方案、所述车辆gps数据和所述缓租算法，判断所述缓租方案是否符合所述承租人的还款能力，当缓租方案符合所述承租人的还款能力时，同意承租人的缓租申请，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。在本发明中，能够根据车辆运行时的真实情况，甄别承租人的逾期理由和还款能力，来判断是否同意承租人的缓租申请，能够识别欺诈现象，降低租赁公司的损失。附图说明19.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。20.图1是本发明一实施例中降低车辆租赁逾期率的方法的一应用环境示意图；21.图2是本发明一实施例中降低车辆租赁逾期率的方法的一流程示意图；22.图3是图2中步骤s200的一具体实施方式流程示意图；23.图4是图3中步骤s210的一具体实施方式流程示意图；24.图5是本发明一实施例中降低车辆租赁逾期率的装置的一结构示意图；25.图6是图5中缓租申请判断模块20的一具体实施方式结构示意图；26.图7是本发明一实施例中计算机设备的一结构示意图；27.图8是本发明一实施例中计算机设备的另一结构示意图。具体实施方式28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。29.本发明实施例提供的降低车辆租赁逾期率的方法，可应用在如图1的应用环境中，其中，客户端通过网络与服务端进行通信。服务端可以获取客户端采集的承租人的缓租申请；根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请；在同意所述缓租申请的情况下，将同意缓租申请的信息反馈给客户端；所述承租人根据所述缓租申请进行还款。在本发明中，在本发明中，针对部分商用车运行情况良好，仅因为货款周转不通导致结算日期发生异常，但实际有能力并且有意愿在下个月及时还清的现象，可根据承租人的缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断出同意所述缓租申请的前提下，由承租人根据所述缓租申请进行还款，降低车辆租赁还款时的逾期率。其中，客户端可以但不限于各种个人计算机、笔记本电脑、智能手机和平板电脑等。服务端可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。下面通过具体的实施例对本发明进行详细的描述。30.请参阅图2-4所示，图2-4为本发明实施例提供的降低车辆租赁逾期率的方法的一个流程示意图，包括如下步骤：31.在本发明中，通过车辆的gps数据、车辆其它数据和缓租算法建立缓租情况库和缓租标准；所述缓租标准可以为实际应用中，租赁公司在缓租情况库中建立的包括缓租和货款延迟支付等情况的规则。本发明可以在融资租赁场景或贷款分期还款等融资场景中，判断出承租人的缓租申请符合所述缓租标准时，同意承租人的所述缓租申请。32.s100:获取承租人的缓租申请。其中，所述缓租申请包括逾期理由和缓租方案。在步骤s100中，也即获取承租人的缓租申请，包括：获取所述承租人的所述逾期理由和所述缓租方案。33.当车辆的承租人预计到还款日期有可能发生租金逾期时，所述承租人可以主动向租赁公司说明逾期理由，并申请缓租方案，以便于在租赁公司同意所述缓租申请时，留出资金周转的时间，并按照缓租申请缴纳租金，避免由于租金缴纳延迟造成的承租人的征信问题，保障了车辆的运营稳定性。34.值得注意的是，逾期理由是指承租人逾期缴纳租金的理由；缓租方案是指承租人暂缓或分期缴纳车辆租金的方案。缓租方案可以是下个月15日之前正常缴纳下月租金并补缴本月租金；缓租方案也可以是将本期租金进行分期缴纳等。35.在本发明实施例中，承租人可以在租赁公司的app上描述、选择和/或上传逾期理由，并进行缓租方案的选择、填写和/或上传等。比如，承租人在租赁公司的app上描述的逾期理由可以为：车辆事故报废，导致无法继续运营；或者，在租赁公司的app上选择事故报废等选项；同时，承租人应上传车辆事故图片。对应地，承租人在租赁公司的app上选择的缓租方案可以为：理赔后一次性缴纳全部款项；或者，在租赁公司的app上填写：需要等到保险公司理赔后一次性缴纳租金和尾款等；同时，上传车辆保险合同。36.s200:根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请。37.在本发明实施例中，租赁公司根据车辆行驶数据了解到承租人的运营情况，能够通过缓租情况库内的缓租算法对承租人的运营情况和逾期理由进行分析审核，并根据分析审核结果，选择同意或不同意所述缓租申请。38.在步骤s200中，也即根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请，包括：39.s210:根据所述缓租申请、所述车辆行驶数据和所述缓租算法，判断所述缓租申请是否符合缓租标准。其中，所述车辆行驶数据包括车辆gps数据和/或车辆其它数据；所述车辆gps数据可以由车辆上搭载的北斗系统等gps定位系统来获取，无需额外的成本；所述车辆其它数据包括传感数据，通过传感器获取的车辆数据为所述传感数据，传感数据能够反映车辆的实时状态。所述缓租标准包括所述逾期理由的真实性和所述承租人的还款能力。40.在步骤s210中，也即所述根据所述缓租申请、所述车辆行驶数据和所述缓租算法，判断所述缓租申请是否符合缓租标准，具体包括如下步骤：41.s211:根据所述逾期理由、所述缓租算法、所述车辆gps数据和/或所述车辆其它数据，验证所述逾期理由是否符合所述逾期理由的真实性。42.在本发明实施例中，根据车辆gps数据能够计算出在发生事故时间点的前后，车辆运行的瞬时速度和加速度，由车辆运行时的瞬时速度和加速度确定车辆是否发生了碰撞、以及车辆发生的所述碰撞为严重碰撞、轻度碰撞或中度碰撞等。若在发生事故的时间点之前，车辆运行的瞬时速度值或加速度值大于第一速度值，在发生事故的时间点之后，车辆运行的瞬时速度值和加速度值为0，则说明车辆可能发生了严重碰撞；若在发生事故的时间点之前，车辆运行的瞬时速度值或加速度值大于第一速度值，在发生事故的时间点之后，车辆运行的瞬时速度值和加速度值的数量小于第一数量，则说明车辆可能发生了中度碰撞；若在发生事故的时间点之前，车辆运行的瞬时速度值或加速度值大于第一速度值，在发生事故的时间点之后，车辆运行的瞬时速度值和加速度值的数量及数值均在正常范围值内，则说明车辆可能发生了轻度碰撞。43.所述第一速度值可以表示车辆发生事故时的最小瞬时速度值或加速度值。44.所述第一数量可以表示车辆在发生事故之后，短时间挪动时的瞬时速度值和加速度值的数量。车辆在发生中度碰撞时，可以在短时间内进行较少的挪动，以调整位置，方便拖车等将所述车辆送去维修处理。45.所述正常范围值可以表示车辆未发生事故时，正常行驶时的瞬时速度值和加速度值的数量及数值的范围值。车辆在发生轻度碰撞时，车辆的损伤较小，能够继续运行；若车辆需要修理，所花费的修理时间和修理费用较少，不会对承租人的租金和安全造成较大影响。46.在本发明实施例中，所述传感器可以为碰撞传感器。在车辆的gps定位系统搭载有碰撞传感器时，能够通过车辆gps数据和传感数据直接判断出所述车辆发生了重度碰撞、中度碰撞或轻度碰撞等。47.在本发明实施例中，有关缓租算法对逾期理由真实性的判断，举例说明：48.当承租人的逾期理由描述为：车辆事故报废，导致无法继续运营时。若通过车辆gps数据和/或传感数据确定车辆发生了重度碰撞，或者，承租人的逾期理由上传的车辆事故图片确定车辆发生了重度碰撞，就可以直接判定承租人的逾期理由符合逾期理由的真实性；49.当承租人的逾期理由描述为：车辆事故维修，导致车辆暂缓运营时。若通过车辆gps数据和/或传感数据确定车辆发生了中度碰撞，或者，承租人的逾期理由上传的车辆事故图片确定车辆发生了中度碰撞，可以直接判定承租人的逾期理由符合逾期理由的真实性；50.当承租人的逾期理由描述为：车辆事故维修，导致车辆暂缓运营时。通过车辆gps数据和/或传感数据确定车辆发生了轻度碰撞；此时，若承租人的逾期理由上传的车辆事故图片确定车辆发生了轻度碰撞，可以直接判定承租人的逾期理由不符合逾期理由的真实性；若承租人的逾期理由上传的车辆事故图片确定车辆发生了重度碰撞或中度碰撞，也可以直接判定承租人的逾期理由符合逾期理由的真实性。51.s212:在所述逾期理由符合所述逾期理由的真实性的前提下，判断所述缓租方案是否符合所述承租人的还款能力。52.在本发明实施例中，若承租人的逾期理由不符合逾期理由的真实性，则说明承租人可能存在欺诈问题，关于承租人后续是否能够正常还款存在不确定性。这时，租赁公司应停止对承租人的还款能力进行的判断，直接确定不同意所述承租人的缓租申请，以避免损失。53.s213:根据所述缓租方案、所述车辆gps数据和所述缓租算法，判断所述缓租方案是否符合所述承租人的还款能力。54.在本发明实施例中，通过车辆gps数据分析承租人的运营情况。根据车辆gps数据中各个gps位置点之间距离的累加即可确定承租人的累计运行里程，可根据承租人的累计运行里程计算所述承租人的月均运行里程或年均运行里程等；承租人的运营情况通过所述月均运行里程和/或年均运行里程决定。55.在根据承租人的运营情况分析承租人的还款能力时，可根据承租人的月均运行里程或年均运行里程、与预设运行里程以及缓租方案中申请的还款时间，来确定承租人的还款能力。所述预设运行里程可以由行业内公开的运行里程数据来确定，比如，在牵引车行业，当车辆的月均运行里程为8000公里时，所述车辆的预设运行里程应为8000公里；所述预设运行里程也可以由租赁公司历史积累的运营数据来确定，比如，根据租赁公司历史积累的运营数据确定的所述车辆的年均运行里程为9600公里，即可确定所述承租人的预设运行里程为9600公里。在本发明实施例中，通过行业内公开的运行里程数据以及租赁公司历史积累的运营数据设置的预设运行里程，对承租人的还款能力进行的判断，能够提高判断的准确率。56.在本发明实施例中，有关缓租算法对承租人的还款能力的判断，举例说明：57.当缓租方案为：将本期租金进行分期缴纳，承租人的运营情况为月均运行里程时。在发生逾期的半年内，若承租人的月均运行里程超过预设运行里程，说明承租人的运营情况在短期内较为稳定，承租人将本期租金进行分期缴纳时，不会由于承租人的生活等对缴纳的租金造成影响，可以直接判定承租人的缓租方案符合所述承租人的还款能力；58.当缓租方案为：下个月15日之前正常缴纳下月租金并补缴本月租金，承租人的运营情况为年均运行里程时。在发生逾期的一年内，若承租人的年均运行里程不低于预设运行里程时，说明承租人的运营情况长期呈现稳定状态，在承租人下次一次性缴纳两个月的租金时，不会由于承租人的生活等对缴纳的租金造成影响，可以直接判定所述承租人的缓租方案符合所述承租人的还款能力；59.在本发明的另一种实施方式中，当承租人的逾期理由为：车辆事故报废，导致无法继续运营，承租人的缓租方案为：需要等到保险公司理赔后一次性缴纳租金和尾款时。在所述承租人的逾期理由符合逾期理由的真实性的前提下，对车辆保险合同进行鉴别；在所述车辆保险合同为真时，通过车辆gps数据判断车辆事故是否符合车辆保险公司的理赔范围，以及缓租方案中的还款日期是否与车辆保险合同的理赔时间相符合，若是，则可直接判定所述承租人的缓租方案符合所述承租人的还款能力。60.值得注意的是，承租人的还款能力是指承租人按照缓租方案还款的能力。或者，也可以理解为，承租人的还款能力是指车辆发出缓租申请的前一段时间内，车辆的运营是否能够覆盖其运营成本，即在接下来的一段时间内或约定的补缴期内完成补缴欠款的能力。61.s220:在所述缓租申请符合所述缓租标准的前提下，同意所述缓租申请。62.在本发明实施例中，所述承租人的缓租申请符合缓租标准，表明所述承租人车辆的运营情况良好，仅因为货款周转不通导致结算日期发生异常，但实际有能力并且有意愿及时还清，此时，租赁公司应同意承租人的缓租申请，以减少损失。63.在本发明实施例中，所述承租人的缓租申请不符合缓租标准，说明承租人的逾期理由不符合逾期理由的真实性和/或承租人的缓租方案不符合承租人的还款能力。当所述承租人的逾期理由不符合逾期理由的真实性时，租赁公司不同意承租人的缓租申请，以避免欺诈现象；当承租人的缓租方案不符合承租人的还款能力时，租赁公司不同意承租人的缓租申请，并采取合理的手段保全租赁的车辆资产。64.从上述方案可以看出，根据所述逾期理由、所述缓租算法、所述车辆gps数据和/或所述车辆其它数据，验证所述逾期理由是否符合所述逾期理由的真实性；在所述逾期理由符合所述逾期理由的真实性的前提下，根据所述缓租方案、所述车辆gps数据和所述缓租算法，判断所述缓租方案是否符合所述承租人的还款能力，当缓租方案符合所述承租人的还款能力时，同意承租人的缓租申请，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。在本发明实施例中，能够根据车辆运行时的真实情况，甄别承租人的逾期理由和还款能力，并确定是否同意承租人的缓租申请，能够识别欺诈现象；较以往租赁公司“一刀切”、不允许缓租的处理方式，有效地降低了车辆融资租赁还款时的逾期率，减少了租赁公司的损失。65.s300:在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。到了缓租申请中的还款日期，若承租人仍然无法正常还款，那么承租人可以通过租赁公司的app再次进行缓租操作，租赁公司再次对承租人的缓租申请进行所述缓租申请是否符合缓租标准的判断，此时，租赁公司应了解承租人未按照缓租申请正常还款的理由，需将本次的缓租申请和上次的缓租申请进行综合考虑，来验证承租人的逾期理由是否符合逾期理由的真实性，并判断承租人的还款能力，以判定是否同意承租人再次提交的缓租申请。66.在本发明的另一种实施方式中，在租赁公司不同意承租人的缓租申请的情况下，若承租人仍要进行缓租操作。那么承租人可以采取电话沟通或线上咨询的方式与所述租赁公司进行协商，双方可根据具体情况进行讨论，约定一定的补缴方案。由承租人根据约定的补缴方案重新上传缓租申请，租赁公司根据重新上传的所述缓租申请，选择同意所述缓租申请。租赁公司在不同意承租人提交的缓租申请的前提下，承租人能够采用电话沟通或线上咨询的方式与租赁公司商讨，确定合适的补缴方案，并重新上传缓租申请，能够给予承租人一定的缓冲时间，解决由于临时运营困难造成的短期逾期问题，不仅减少了承租人的损失，而且能够减少租赁公司的损失。67.可见，在上述方案中，针对部分车辆运行情况良好，仅因为货款周转不通导致结算日期发生异常，但实际有能力并且有意愿在下个月及时还清的现象，先获取承租人的缓租申请，再根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请，使得在同意所述缓租申请的情况下，由所述承租人根据所述缓租申请进行还款，能够解决由于车辆临时运营困难造成的租金短期逾期问题，减少了车辆租赁还款时的逾期率和租赁公司的损失。68.应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。69.在一实施例中，提供一种降低车辆租赁逾期率的装置，该降低车辆租赁逾期率的装置与上述实施例中降低车辆租赁逾期率的方法一一对应。如图5和6所示，该降低车辆租赁逾期率的装置包括缓租申请获取模块10、缓租申请判断模块20和缓租申请实施模块30。各功能模块详细说明如下：70.缓租申请获取模块10，用于获取承租人的缓租申请；71.缓租申请判断模块20，用于根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请；72.缓租申请实施模块30，用于在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。73.在一实施例中，缓租申请获取模块10，具体用于：74.获取所述承租人的所述逾期理由和所述缓租方案；所述缓租申请包括逾期理由和缓租方案。75.在一实施例中，缓租申请判断模块20，具体用于：76.缓租申请分析单元21，用于根据所述缓租申请、所述车辆行驶数据和所述缓租算法，判断所述缓租申请是否符合缓租标准；所述车辆行驶数据包括车辆gps数据和/或车辆其它数据；所述缓租标准包括所述逾期理由的真实性和所述承租人的还款能力；77.缓租申请确定单元22，用于在所述缓租申请符合所述缓租标准的前提下，同意所述缓租申请。78.在一实施例中，缓租申请分析单元21，具体用于：79.根据所述逾期理由、所述缓租算法、所述车辆gps数据和/或所述车辆其它数据，验证所述逾期理由是否符合所述逾期理由的真实性；所述车辆其它数据包括传感数据，通过传感器获取的车辆数据为所述传感数据。80.在一实施例中，缓租申请分析单元21，具体用于：81.在所述逾期理由符合所述逾期理由的真实性的前提下，判断所述缓租方案是否符合所述承租人的还款能力。82.在一实施例中，缓租申请分析单元21，还用于：83.根据所述缓租方案、所述车辆gps数据和所述缓租算法，判断所述缓租方案是否符合所述承租人的还款能力。84.在本发明实施例中，根据所述逾期理由、所述缓租算法、所述车辆gps数据和/或所述车辆其它数据，验证所述逾期理由是否符合所述逾期理由的真实性；在所述逾期理由符合所述逾期理由的真实性的前提下，根据所述缓租方案、所述车辆gps数据和所述缓租算法，判断所述缓租方案是否符合所述承租人的还款能力，当缓租方案符合所述承租人的还款能力时，同意承租人的缓租申请，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。在本发明实施例中，能够根据车辆运行时的真实情况，甄别承租人的逾期理由和还款能力，并确定是否同意承租人的缓租申请，能够识别欺诈现象；较以往租赁公司“一刀切”、不允许缓租的处理方式，有效地降低了车辆融资租赁还款时的逾期率，减少了租赁公司的损失。85.本发明提供了一种降低车辆租赁逾期率的装置，首先获取承租人的缓租申请，然后根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请，最后在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款，能够降低车辆租赁还款时的逾期率、降低了租赁公司的损失。86.关于降低车辆租赁逾期率的装置的具体限定可以参见上文中对于降低车辆租赁逾期率的方法的限定，在此不再赘述。上述降低车辆租赁逾期率的装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。87.在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是服务端，其内部结构图可以如图7所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口和数据库。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性和/或易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统、计算机程序和数据库。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的网络接口用于与外部的客户端通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种降低车辆租赁逾期率的方法服务端侧的功能或步骤。88.在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是客户端，其内部结构图可以如图8所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、网络接口、显示屏和输入装置。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的网络接口用于与外部服务器通过网络连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种降低车辆租赁逾期率的方法客户端侧的功能或步骤89.在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现以下步骤：90.获取承租人的缓租申请；91.根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请；92.在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。93.在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：94.获取承租人的缓租申请；95.根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请；96.在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。97.需要说明的是，上述关于计算机可读存储介质或计算机设备所能实现的功能或步骤，可对应参阅前述方法实施例中，服务端侧以及客户端侧的相关描述，为避免重复，这里不再一一描述。98.在本发明中，首先获取承租人的缓租申请，然后根据所述缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断是否同意所述缓租申请，最后在同意所述缓租申请的情况下，所述承租人根据所述缓租申请进行还款。在本发明中，针对部分车辆运行情况良好，仅因为货款周转不通导致结算日期发生异常，但实际有能力并且有意愿在下个月及时还清的现象，可根据承租人的缓租申请、车辆行驶数据和缓租算法，判断出同意所述缓租申请的前提下，由承租人根据所述缓租申请进行还款，降低了车辆租赁还款时的逾期率。99.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本技术所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(rom)、可编程rom(prom)、电可编程rom(eprom)、电可擦除可编程rom(eeprom)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(ram)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，ram以多种形式可得，诸如静态ram(sram)、动态ram(dram)、同步dram(sdram)、双数据率sdram(ddrsdram)、增强型sdram(esdram)、同步链路(synchlink)dram(sldram)、存储器总线(rambus)直接ram(rdram)、直接存储器总线动态ram(drdram)、以及存储器总线动态ram(rdram)等。100.所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。101.以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。









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