一种信息管理系统的制作方法

电子通信装置的制造及其应用技术1.本公开实施例涉及车联网技术领域，尤其涉及一种信息管理系统。背景技术：2.如今汽车已经成为人们最主要的出行工具，随着技术的发展，通过机车账户可以管理用户的权限、使用记录等数据。3.目前，机车账户的管理方案主要针对个人用户，在多人用车的场景下，无法实现对多人账户进行管理。技术实现要素：4.本公开实施例提供了一种信息管理系统，以实现对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理。5.本公开实施例提供了一种信息管理系统，包括：管理终端和云端服务器，所述管理终端与所述云端服务器通信连接；6.所述管理终端用于向所述云端服务器发送信息管理请求；7.所述云端服务器用于接收所述管理终端发送的信息管理请求，并根据所述信息管理请求对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理。8.进一步的，所述信息管理请求包括注册请求；9.所述云端服务器还用于：10.接收所述管理终端发送的注册请求，其中，所述注册请求包括车辆标识，基于所述车辆标识判断所述车辆标识对应的车辆是否注册，在车辆为未注册状态的情况下，接收所述管理终端发送的用户上传信息，基于所述用户上传信息进行车辆管理账户的注册，其中，所述车辆管理账户用于登录至所述管理终端，以对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理。11.进一步的，所述信息管理请求包括信息更换请求；12.所述云端服务器还用于：13.在车辆为注册状态的情况下，接收所述管理终端发送的信息更换请求，并向原车辆管理终端发送更换确认请求；14.在所述原车辆管理终端反馈的信息为同意更换的情况下，接收所述管理终端发送的用户更换信息，以完成车辆管理账户信息的更换。15.进一步的，所述云端服务器还用于：16.从车辆登记数据库中获取车辆标识，以及所述车辆标识对应的验证信息；17.将所述从车辆登记数据库中获取车辆标识，以及所述车辆标识对应的验证信息与所述用户更换信息中的车辆标识和验证信息进行比对，以验证车辆更换信息的合法性。18.进一步的，所述管理终端还用于：19.获取使用者信息，基于所述使用者信息生成用户新增请求；或者，接收车载终端发送的注册授权请求，并展示，接收到对注册授权请求的响应信息，并在上述响应信息为授权注册时，基于注册授权请求中的用户信息生成用户新增请求；20.将所述用户新增请求发送至云端服务器。21.进一步的，所述云端服务器还用于：22.接收管理终端发送的用户新增请求，其中，所述用户新增请求包括使用者信息；23.基于所述使用者信息判断车辆使用者是否已经注册账户，在车辆使用者未注册账户的情况下，向使用者终端发送第一验证信息，并接收所述管理终端反馈的第二验证信息；24.若所述第一验证信息与所述第二验证信息相同，则完成车辆使用者账户的注册；25.接收登录有不同车辆使用者账户的车载终端发送的车辆使用信息，并对多个车辆使用者对应的车辆使用信息进行存储。26.进一步的，所述云端服务器还用于：27.接收车载终端发送的账户登录请求，其中，所述账户登录请求包括用户标识；28.在所述账户登录请求满足登录条件的情况下，基于所述用户标识调取车辆使用信息；29.将所述车辆使用信息发送至所述车载终端，所述车载终端用于根据所述车辆使用信息调整车辆设备的状态，以满足用户的车辆使用习惯。30.进一步的，所述云端服务器还用于：31.在所述账户登录请求不满足登录条件的情况下，向所述管理终端发送注册授权请求；32.在所述管理终端同意使用者注册的情况下，进行信息验证，以完成使用者账户的注册。33.进一步的，所述云端服务器还用于：34.向使用者终端发送第三验证信息，并接收所述管理终端反馈的第四验证信息；35.若所述第三验证信息与所述第四验证信息相同，则车辆使用者账户注册成功。36.进一步的，所述管理终端还用于：37.向云端服务器发送查看车辆使用数据请求，并接收云端服务器反馈的车辆使用数据，其中，车辆使用数据包括车辆油耗、行驶里程和运行时间。38.本公开实施例的技术方案，管理终端可以向云端服务器发送信息管理请求；云端服务器用于接收所述管理终端发送的信息管理请求，根据所述信息管理请求对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理，以实现对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理。附图说明39.结合附图并参考以下具体实施方式，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。40.图1是本公开实施例一提供的一种信息管理系统的结构示意图；41.图2是本公开实施例一提供的一种车辆管理账户注册流程示意图；42.图3是本公开实施例二提供的一种信息管理系统的结构示意图；43.图4是本公开实施例二提供的一种车辆新增使用者账户流程示意图；44.图5是本公开实施例二提供的一种车辆新增使用者账户流程示意图。具体实施方式45.下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。46.应当理解，本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。47.本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。48.需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。49.需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。50.实施例一51.图1为本公开实施例所提供的一种信息管理系统的结构示意图，本公开实施例适应于对多个车辆使用者账户信息管理的情况。如图1，本实施例的系统包括：管理终端110和云端服务器120，管理终端110与云端服务器120通信连接。52.在本公开实施例中，管理终端110指的是安装有管理车辆账户软件的设备，该设备可以包括但不限于手机、平板电脑或个人计算机等电子设备。示例性的，可以通过管理终端110的显示界面触摸或点击相应按钮生成信息管理请求，并向云端服务器120发送信息管理请求。信息管理请求指的是用于管理车辆账户信息的一种或多种请求，其中，车辆账户可以包括车辆使用者账户和车辆管理者账户，车辆使用者是指车辆的驾驶者，例如车辆租用客户等，车辆管理者是指车辆的管理者，例如汽车租赁公司的管理人员等。管理终端110与云端服务器120通信连接方式包括无线连接和有线连接，在此不做限定。云端服务器120可以用于接收管理终端110发送的信息管理请求，云端服务器120可以根据信息管理请求对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理，满足用户的出行需求。53.示例性的，通过信息管理请求可以注册车辆管理账户、更改车辆管理账户、新增车辆使用者账户和调用与账户关联的车辆使用信息等，从而实现对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理，满足用户的出行需求。54.在上述各实施例的基础上，所述信息管理请求包括注册请求；云端服务器120还用于：接收管理终端110发送的注册请求，其中，所述注册请求包括车辆标识，基于所述车辆标识判断所述车辆标识对应的车辆是否注册，在车辆为未注册状态的情况下，接收管理终端110发送的用户上传信息，基于所述用户上传信息进行车辆管理账户的注册，其中，所述车辆管理账户用于登录至管理终端110，以对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理。55.其中，注册请求指的是车辆管理者账户的注册请求。注册请求中可以包括车辆标识。车辆标识指的是可以用于识别车辆的信息，具有唯一性。例如车辆标识可以是车辆vin码。用户上传信息可以包括但不限于车辆验证信息和管理者用户信息。车辆验证信息可以包括但不限于车辆所有者和行驶证照片，其中，车辆所有者可以是公司名称。管理者用户信息可以包括但不限于管理者姓名、身份证号码和手机号等。56.示例性的，如图2所示，车辆管理者可以在管理终端110发起车辆管理者账户注册流程，在管理终端110输入车辆vin码后，向云端服务器120发起注册请求；云端服务器120判断注册请求中的vin码是否存在于数据库中，即判断车辆是否已经注册激活，若数据库中存在此vin码，则表明车辆已注册；若数据库中不存在此vin码，则表明车辆未注册，进一步的，管理终端110可以上传车辆验证信息和管理者用户信息，以完成车辆管理账户的注册。可以理解的是，车辆管理账户具有管理使用者账户的权限，可以对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理。57.在一些实施例中，云端服务器120在接收管理终端110发送的用户上传信息之后，云端服务器120还可以接收管理终端110发送的验证码，若验证码正确，则注册成功，生成车辆管理账户。58.在上述各实施例的基础上，所述信息管理请求包括信息更换请求；云端服务器120还用于：在车辆为注册状态的情况下，接收管理终端110发送的信息更换请求，并向原车辆管理终端发送更换确认请求；在所述原车辆管理终端反馈的信息为同意更换的情况下，接收管理终端110发送的用户更换信息，以完成车辆管理账户信息的更换。59.示例性的，在车辆为注册状态的情况下，管理终端110的显示界面可以显示更换车辆所有者、更换车辆管理用户等操作按钮，在用户点击后，将对应的信息更换请求发送至云端服务器120，并向原车辆管理终端发送更换确认请求，在原车辆管理终端反馈的信息为同意更换的情况下，接收管理终端110发送的用户更换信息，其中，用户更换信息可以包括但不限于车辆验证信息和管理者用户信息，以完成车辆管理账户信息的更换。60.在上述各实施例的基础上，云端服务器120还用于：从车辆登记数据库中获取车辆标识，以及所述车辆标识对应的验证信息；将所述从车辆登记数据库中获取车辆标识，以及所述车辆标识对应的验证信息与所述用户更换信息中的车辆标识和验证信息进行比对，以验证车辆更换信息的合法性。61.其中，车辆登记数据库指的是存储有车辆标识和验证信息的数据库，示例性的，车辆登记数据库可以是国家车辆登记数据库，也可以本地车辆数据库，在此不做限定。验证信息用于对信息进行合法性验证。62.示例性的，在原车辆管理终端反馈的信息为同意更换的情况下，从国家车辆登记数据库中获取车辆vin码，以及车辆vin码对应的验证信息，将从国家车辆登记数据库中获取车辆vin码以及车辆vin码对应的验证信息与用户更换信息中的车辆vin码和验证信息进行比对，若两者完全相同，则通过验证，可以进行车辆信息更换，若两者不完全相同，则验证不通过，车辆信息更换失败，保障了车辆更换信息的正确性。63.本公开实施例的技术方案，管理终端可以向云端服务器发送信息管理请求；云端服务器用于接收所述管理终端发送的信息管理请求，根据所述信息管理请求对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理，以实现对多个车辆使用者对应的账户信息进行管理。64.实施例二65.参考图3，图3为本公开实施例提供的一种信息管理系统的结构示意图，本实施例的系统与上述实施例中提供的信息管理系统中各个可选方案可以结合。本实施例提供的信息管理系统进行了进一步优化。可选的，管理终端110还用于：获取使用者信息，基于所述使用者信息生成用户新增请求；或者，接收车载终端130发送的注册授权请求，并展示，接收到对注册授权请求的响应信息，并在上述响应信息为授权注册时，基于注册授权请求中的用户信息生成用户新增请求；将所述用户新增请求发送至云端服务器120。66.其中，使用者信息可以通过管理终端110在显示界面输入得到，使用者信息可以包括但不限于车辆使用者的姓名、身份证号码和手机号等。67.示例性的，管理终端110可以通过新增使用者的接口填入使用者信息，并封装成用户新增请求；或者，管理终端110接收车载终端130发送的注册授权请求，并在显示界面进行展示，管理者可以选择同意授权注册或者不同意授权注册。在管理终端110同意授权注册的情况下，可以根据注册授权请求中的用户信息生成用户新增请求，其中，用户信息可以包括姓名、身份证号码和手机号等，将用户新增请求发送至云端服务器120，以完成使用者账户的注册。68.在上述各实施例的基础上，云端服务器120还用于：接收管理终端110发送的用户新增请求，其中，所述用户新增请求包括使用者信息；基于所述使用者信息判断车辆使用者是否已经注册账户，在车辆使用者未注册账户的情况下，向使用者终端发送第一验证信息，并接收管理终端110反馈的第二验证信息；若所述第一验证信息与所述第二验证信息相同，则完成车辆使用者账户的注册；接收登录有不同车辆使用者账户的车载终端130发送的车辆使用信息，并对多个车辆使用者对应的车辆使用信息进行存储。69.其中，第一验证信息和第二验证信息指的是用于验证使用者身份的信息。例如，第一验证信息和第二验证信息可以是验证码。70.示例性的，如图4所示，图4为一种车辆新增使用者账户流程示意图，车辆管理者账户在管理终端110登录后，在新增使用者的接口上发起请求，填入使用者信息：姓名、身份证号码、手机号；云端服务器120接收用户新增请求后，判断使用者信息是否在数据库中存在，若数据库中存在，则表明该使用者已经注册，提示用户已存在；如果未注册，向使用者终端发送验证码；管理终端110填写验证码，并反馈至云端服务器120，云端服务器120收到正确验证码后，完成车辆使用者账户的注册。71.需要说明的是，车辆使用者账户绑定在车辆管理者账户下，受车辆管理者账户管理。车辆使用者账户可以登录至车载终端130，车载终端130可以将该车辆使用者账户登录时间段内的车辆使用信息发送至云端服务器120，云端服务器120可以接收登录有不同车辆使用者账户的车载终端130发送的车辆使用信息，并对多个车辆使用者对应的车辆使用信息进行独立存储，以便根据使用者账户快速调取。72.在上述各实施例的基础上，云端服务器120还用于：接收车载终端130发送的账户登录请求，其中，账户登录请求包括用户标识；在所述账户登录请求满足登录条件的情况下，基于所述用户标识调取车辆使用信息；将所述车辆使用信息发送至车载终端130，车载终端130用于根据所述车辆使用信息调整车辆设备的状态，以满足用户的车辆使用习惯。73.其中，账户登录请求指的是登录车辆使用者账户的请求，账户登录请求可以包括用户标识，用户标识指的是车辆使用者的标志信息，具有唯一性。例如，用户标识可以是车辆使用者的身份信息、手机号等。账户的登录方式可以包括但不限于验证码、密码、二维码、声纹识别、人脸识别等。车辆使用信息可以包括但不限于用户数据、使用习惯数据、网联应用的使用记录等。用户数据可以包括人脸信息、声纹信息等，使用习惯数据可以包括座椅位置、后视镜角度、方向盘高度等，网联应用可以包括音乐、电台等。74.示例性的，在账户登录请求满足登录条件的情况下，即在验证码、密码、二维码、声纹识别、人脸识别等方式验证成功的情况下，可以将用户标识在数据库中调取车辆使用信息，并将车辆使用信息发送至车载终端130，车载终端130根据车辆使用信息调整车辆设备的状态，以满足用户的车辆使用习惯。75.在一些实施例中，车载终端130退出车辆使用者账户后，清空车载终端130存储的车辆使用信息。76.在上述各实施例的基础上，云端服务器120还用于：在所述账户登录请求不满足登录条件的情况下，向管理终端110发送注册授权请求；在管理终端110同意使用者注册的情况下，进行信息验证，以完成使用者账户的注册。77.示例性的，如图5所示，图5为一种车辆新增使用者账户流程示意图，云端服务器120可以向管理终端110发送注册授权请求；如果管理者在管理终端110拒绝注册授权请求，车载终端130提示新增使用用户失败，如果同意注册授权请求，进行信息验证，以完成使用者账户的注册。信息验证的方法包括但不限于验证码验证、人脸验证等方式，在此不做限定。78.在上述各实施例的基础上，云端服务器120还用于：向使用者终端发送第三验证信息，并接收管理终端110反馈的第四验证信息；若所述第三验证信息与所述第四验证信息相同，则车辆使用者账户注册成功。79.其中，第三验证信息和第四验证信息指的是用于验证使用者身份的信息。例如，第三验证信息和第四验证信息可以是验证码。80.示例性的，管理终端110填写验证码，并将填写的验证码发送至云端服务器120，云端服务器120收到正确验证码后，在车辆管理者账户下生成车辆使用者账户。81.在一些实施例中，管理终端110还用于向云端服务器发送查看车辆使用数据请求，并接收云端服务器反馈的车辆使用数据，其中，车辆使用数据包括车辆油耗、行驶里程和运行时间。需要说明的是，车辆使用数据为车辆使用者账户关联的数据，即管理终端110可以查看任一车辆使用者账户关联的车辆使用数据。82.本公开实施例的技术方案，可以通过管理终端生成用户新增请求，以增加车辆使用者，并完成车辆使用者账户的注册，云端服务器可以接收车载终端发送的账户登录请求，其中，账户登录请求包括用户标识；在账户登录请求满足登录条件的情况下，基于用户标识调取车辆使用信息；将车辆使用信息发送至车载终端，车载终端用于根据所述车辆使用信息调整车辆设备的状态，以满足用户的车辆使用习惯。83.以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。84.此外，虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。同样地，虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。85.尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。









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