一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩的制作方法

车辆装置的制造及其改造技术1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩。背景技术：2.新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但现有的新能源汽车充电桩不具备防撞预警功能，在车辆距离较近时无法对驾驶人员发出警示，容易出现碰撞充电桩的情况，降低了其使用寿命，为此，我们提出一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩。技术实现要素：3.本实用新型的目的在于提供一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，具备防撞预警功能的优点，解决了现有的新能源汽车充电桩不具备防撞预警功能，在车辆距离较近时无法对驾驶人员发出警示，容易出现碰撞充电桩的情况，降低了其使用寿命的问题。4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，包括基板和顶板以及u形框板，所述u形框板的左右两端均固定连接有防护板，所述防护板的外侧粘接有防护胶垫，所述顶板顶部的中端固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有活动板，所述电机的外侧固定连接有固定罩，所述固定罩的正表面固定安装有警示器，所述固定罩的右侧固定安装有控制盒，所述顶板的四周均固定连接有固定块，所述固定块一侧的下端固定安装有车距检测探头。5.优选的，所述基板的顶部固定连接有u形框板，所述u形框板后侧的左右两端和基板的顶部之间均固定连接有肋板。6.优选的，所述u形框板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的正表面开设有槽口。7.优选的，所述u形框板后侧的左右两端均开设有导向滑槽，且活动板的左端滑动于导向滑槽的内表面，所述活动板的左侧固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有充电桩本体。8.优选的，所述控制盒内腔的左侧固定安装有电路板，所述电路板的右侧从上向下依次固定安装有信号接收模块和微处理器以及控制执行模块。9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：10.1.本实用新型通过车距检测探头的作用，能够对靠近的车辆进行实时监测，在车距检测探头监测到车辆进入风险距离后，且在控制盒作用下，信号接收模块能够同步接收车距检测探头的信号并传输给微处理器进行处理，待处理完成后，微处理器能够经控制执行模块打开警示器发出警鸣，从而起到了防撞预警能力，使得本充电桩达到了防撞预警功能的目的，解决了现有的新能源汽车充电桩不具备防撞预警功能，在车辆距离较近时无法对驾驶人员发出警示，容易出现碰撞充电桩的情况，降低了其使用寿命的问题。11.2.本实用新型通过防护板和防护胶垫的配合，经u形框板辅助，能够在出现意外时起到防护的能力，而在检测到车辆的移动速度过快时，微处理器能够经控制执行模块打开电机带动螺纹杆转动，进而经活动板带动了底板向上运动，且在槽口的配合下，能够快速提高充电桩本体的高度，从而避免了剧烈碰撞的情况出现，保障了其使用寿命。附图说明12.图1为本实用新型结构示意图；13.图2为本实用新型左视状态下剖视结构示意图；14.图3为本实用新型控制盒主视状态下剖视结构示意图。15.图中：1、基板；2、底板；3、车距检测探头；4、导向滑槽；5、警示器；6、固定罩；7、控制盒；8、槽口；9、顶板；10、固定块；11、充电桩本体；12、u形框板；13、防护胶垫；14、防护板；15、电机；16、螺纹杆；17、肋板；18、活动板；19、信号接收模块；20、微处理器；21、电路板；22、控制执行模块。具体实施方式16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。17.请参阅图1-3，一种带防撞预警功能的新能源汽车充电桩，包括基板1和顶板9以及u形框板12，u形框板12的左右两端均固定连接有防护板14，防护板14的外侧粘接有防护胶垫13，顶板9顶部的中端固定安装有电机15，电机15的输出端固定连接有螺纹杆16，螺纹杆16的外表面螺纹连接有活动板18，电机15的外侧固定连接有固定罩6，固定罩6的正表面固定安装有警示器5，固定罩6的右侧固定安装有控制盒7，顶板9的四周均固定连接有固定块10，固定块10一侧的下端固定安装有车距检测探头3，通过车距检测探头3的作用，能够对靠近的车辆进行实时监测，在车距检测探头3监测到车辆进入风险距离后，且在控制盒7作用下，信号接收模块19能够同步接收车距检测探头3的信号并传输给微处理器20进行处理，待处理完成后，微处理器20能够经控制执行模块22打开警示器5发出警鸣，从而起到了防撞预警能力，使得本充电桩达到了防撞预警功能的目的，通过防护板14和防护胶垫13的配合，经u形框板12辅助，能够在出现意外时起到防护的能力，而在检测到车辆的移动速度过快时，微处理器20能够经控制执行模块22打开电机15带动螺纹杆16转动，进而经活动板18带动了底板2向上运动，且在槽口8的配合下，能够快速提高充电桩本体11的高度，从而避免了剧烈碰撞的情况出现，保障了其使用寿命。18.基板1的顶部固定连接有u形框板12，u形框板12后侧的左右两端和基板1的顶部之间均固定连接有肋板17。19.u形框板12的顶部固定连接有顶板9，顶板9的正表面开设有槽口8。20.u形框板12后侧的左右两端均开设有导向滑槽4，且活动板18的左端滑动于导向滑槽4的内表面，活动板18的左侧固定连接有底板2，底板2的顶部固定连接有充电桩本体11。21.控制盒7内腔的左侧固定安装有电路板21，电路板21的右侧从上向下依次固定安装有信号接收模块19和微处理器20以及控制执行模块22。22.使用时，通过车距检测探头3的作用，能够对靠近的车辆进行实时监测，在车距检测探头3监测到车辆进入风险距离后，且在控制盒7作用下，信号接收模块19能够同步接收车距检测探头3的信号并传输给微处理器20进行处理，待处理完成后，微处理器20能够经控制执行模块22打开警示器5发出警鸣，从而起到了防撞预警能力，使得本充电桩达到了防撞预警功能的目的，通过防护板14和防护胶垫13的配合，经u形框板12辅助，能够在出现意外时起到防护的能力，而在检测到车辆的移动速度过快时，微处理器20能够经控制执行模块22打开电机15带动螺纹杆16转动，进而经活动板18带动了底板2向上运动，且在槽口8的配合下，能够快速提高充电桩本体11的高度，从而避免了剧烈碰撞的情况出现，保障了其使用寿命。23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。









图片声明：本站部分配图来自人工智能系统AI生成,觅知网授权图片,PxHere摄影无版权图库。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!




内容声明：本文中引用的各种信息及资料（包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主体（包括但不限于公司、媒体、协会等机构）的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理！本站为非盈利性质站点,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!




免责声明：我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本文部分文字与图片资源来自于网络，部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!