一种重卡底盘线束的制作方法

电气元件制品的制造及其应用技术1.本实用新型属于线束技术领域，具体地说，涉及一种重卡底盘线束。背景技术：2.随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。汽车底盘线束是汽车内的重要电气部件，汽车在出现事故时，车体零部件变形容易对底盘线束产生挤压，底盘线束内部的导线相互挤压造成短路，影响车辆的安全。因此，为了提高汽车的安全性能，有必要研发一种抗冲击性能强、安全性能高的汽车线束。技术实现要素：3.有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种重卡底盘线束，通过在线束本体的中央设置缓冲柱，缓冲柱的边缘一圈设有线体卡槽，线体卡槽的入口处两侧设有限位凸棱，缓冲柱的中央设有缓冲通孔，单股线体卡设在线体卡槽内，限位凸棱将单股线体限位，同时线束本体内设置缓冲加强层，大大提高底盘线束的抗冲击性能和安全性能。4.为了解决上述技术问题，本申请公开了一种重卡底盘线束，其包括：包括线束本体和安装于线束本体端部的接电端口，线束本体包括：位于中央的缓冲柱，缓冲柱的边缘一圈设有间隔均匀的线体卡槽，线体卡槽的入口处两侧设有限位凸棱，缓冲柱的中央设有缓冲通孔；卡设在线体卡槽内的单股线体，单股线体包括由多根铜丝组成的线束芯和设置在线束芯外部表面上的内绝缘套；设置在缓冲柱外部的电磁屏蔽层；设置在电磁屏蔽层外部的阻燃层；设置在阻燃层外部的缓冲加强层；设置在缓冲加强层外部的外绝缘胶套。5.根据本实用新型一实施方式，其中上述线体卡槽和单股线体设有对应的4组。6.根据本实用新型一实施方式，其中上述缓冲加强层由tpv橡胶制成。7.根据本实用新型一实施方式，其中上述缓冲通孔的大小为2mm-3mm。8.与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：9.通过在线束本体的中央设置缓冲柱，缓冲柱的边缘一圈设有线体卡槽，线体卡槽的入口处两侧设有限位凸棱，缓冲柱的中央设有缓冲通孔，单股线体卡设在线体卡槽内，限位凸棱将单股线体限位，同时线束本体内设置缓冲加强层，大大提高底盘线束的抗冲击性能和安全性能。10.当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明11.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：12.图1是本实用新型实施例的重卡底盘线束示意图。13.附图标记14.线束本体10，缓冲柱20，线体卡槽21，限位凸棱22，缓冲通孔23，单股线体30，线束芯31，内绝缘套32，电磁屏蔽层40，阻燃层50，缓冲加强层60，外绝缘胶套70。具体实施方式15.以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。16.请参考图1，图1是本实用新型实施例的重卡底盘线束示意图。17.如图所示，一种重卡底盘线束，其包括：线束本体10和安装于线束本体10端部的接电端口，线束本体10包括：位于中央的缓冲柱20，缓冲柱20的边缘一圈设有间隔均匀的线体卡槽21，线体卡槽20的入口处两侧设有限位凸棱22，缓冲柱20的中央设有缓冲通孔23；卡设在线体卡槽21内的单股线体30，单股线体30包括由多根铜丝组成的线束芯31和设置在线束芯31外部表面上的内绝缘套32；设置在缓冲柱20外部的电磁屏蔽层40；设置在电磁屏蔽层40外部的阻燃层50；设置在阻燃层50外部的缓冲加强层60；设置在缓冲加强层60外部的外绝缘胶套70。18.在本实用新型一实施方式中，线束本体10由接电端口接插，实现信号电路传输。线束本体10中央设有缓冲柱20，缓冲柱20的边缘一圈设有间隔均匀的线体卡槽21，线体卡槽20的入口处两侧设有限位凸棱22，缓冲柱20的中央设有缓冲通孔23。优选的，缓冲通孔23的大小为2mm-3mm。设置缓冲通孔23能够增加缓冲柱20的缓冲性能。19.单股线体30包括由多根铜丝组成的线束芯31和设置在线束芯31外部表面上的内绝缘套32。多根单股线体30卡设在线体卡槽21内，优选的，线体卡槽21和单股线体30设有对应的4组。两侧的限位凸棱22将单股线体30牢牢地限位在线体卡槽21内。20.缓冲柱20外部设有电磁屏蔽层40，用于屏蔽电磁干扰。电磁屏蔽层40外部设有阻燃层50，提高线束的防火性能。阻燃层50外部设有缓冲加强层60，优选的，缓冲加强层60由tpv橡胶制成，加强线束的抗冲击性能。缓冲加强层60外部设有外绝缘胶套70，对线束进行进一步的保护。21.本实用新型通过在线束本体10的中央设置缓冲柱20，缓冲柱20的边缘一圈设有线体卡槽21，线体卡槽21的入口处两侧设有限位凸棱22，缓冲柱20的中央设有缓冲通孔23，单股线体30卡设在线体卡槽21内，限位凸棱22将单股线体30限位，同时线束本体10内设置缓冲加强层60，大大提高底盘线束的抗冲击性能和安全性能。22.上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围。技术特征：1.一种重卡底盘线束，包括线束本体和安装于所述线束本体端部的接电端口，其特征在于，所述线束本体包括：位于中央的缓冲柱，所述缓冲柱的边缘一圈设有间隔均匀的线体卡槽，所述线体卡槽的入口处两侧设有限位凸棱，所述缓冲柱的中央设有缓冲通孔；卡设在所述线体卡槽内的单股线体，所述单股线体包括由多根铜丝组成的线束芯和设置在所述线束芯外部表面上的内绝缘套；设置在所述缓冲柱外部的电磁屏蔽层；设置在所述电磁屏蔽层外部的阻燃层；设置在所述阻燃层外部的缓冲加强层；设置在所述缓冲加强层外部的外绝缘胶套。2.如权利要求1所述的重卡底盘线束，其特征在于，其中所述线体卡槽和所述单股线体设有对应的4组。3.如权利要求1所述的重卡底盘线束，其特征在于，其中所述缓冲加强层由tpv橡胶制成。4.如权利要求1所述的重卡底盘线束，其特征在于，其中所述缓冲通孔的大小为2mm-3mm。技术总结本实用新型公开了一种重卡底盘线束，其包括：包括线束本体和安装于线束本体端部的接电端口，线束本体包括：位于中央的缓冲柱，缓冲柱的边缘一圈设有间隔均匀的线体卡槽，线体卡槽的入口处两侧设有限位凸棱，缓冲柱的中央设有缓冲通孔；卡设在线体卡槽内的单股线体，单股线体包括由多根铜丝组成的线束芯和设置在线束芯外部表面上的内绝缘套。本实用新型通过在线束本体的中央设置缓冲柱，缓冲柱的边缘一圈设有线体卡槽，线体卡槽的入口处两侧设有限位凸棱，缓冲柱的中央设有缓冲通孔，单股线体卡设在线体卡槽内，限位凸棱将单股线体限位，同时线束本体内设置缓冲加强层，大大提高底盘线束的抗冲击性能和安全性能。束的抗冲击性能和安全性能。束的抗冲击性能和安全性能。技术研发人员：顾伟凯受保护的技术使用者：江苏华凯比克希线束有限公司技术研发日：2021.12.04技术公布日：2022/8/30









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