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一种氢能汽车管路气密性测试装置的制作方法

作者:admin      2022-08-31 13:28:43     996



测量装置的制造及其应用技术1.本发明涉及管路气密性装置技术领域,具体为一种氢能汽车管路气密性测试装置。背景技术:2.在对汽车的管路进行维修与安装时,需要通过性能测试工装台对管路的气密性进行检测,随着社会的发展,对汽车管路的应用愈加广泛,3.中国专利公开了一种水浸式汽车排气管气密性检测装置及检测方法(公开号:cn113607337a),该专利通过第一封堵块和第二封堵块将排气管进行控制,水浸式的检测方式可实现对排气管气密性的快速检测,且即使接口处发现漏气也可直接观察到,但是若是管道表面的裂缝较小,则难以观察到漏气所产生的气泡,并且也需要工作人员的时刻注意,这种方式检测不够直观,且较为费时费力。技术实现要素:4.本发明的目的在于提供一种氢能汽车管路气密性测试装置,通过在工作台的上方设置密封盒体,并在气缸的输出端设置密封顶盖,利用密封顶盖上的密封垫将密封盒体形成一个密封的空间,此时通过密封盒体上的气阀向密封盒体的内部注入气体,使得密封盒体内的压强发生变化,再通过置物槽内的气压传感器对管道内的压强进行监测,若管道的气密性出现问题,则管道的内部的压强也会发生变化,通过该种方式对管路的气密性进行监测,无需考虑管道的后续烘干,以及上锈等问题。5.本发明的目的可以通过以下技术方案实现:6.一种氢能汽车管路气密性测试装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定连接有安装架,所述工作台的顶部且位于安装架的正下方固定连接有密封盒体,所述密封盒体的正面贯穿设置有气阀,所述安装架顶部的两侧均固定连接有气缸,两个所述气缸的输出端均贯穿安装架并延伸至安装架的外部,两个所述气缸的输出端之间固定连接有密封顶盖,所述密封顶盖的内表面设置有两个相向移动的支撑板,两个所述支撑板相对的一侧均贯穿设置有撑块,两个所述撑块相对的一侧均开设有置物槽,所述置物槽的内表面固定连接有气压传感器,所述撑块的外表面固定连接有弹性套。7.作为本发明进一步的方案:所述密封顶盖内表面的一侧固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有双向螺纹杆,所述支撑板的一侧贯穿开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内表面与双向螺纹杆外表面螺纹连接。8.作为本发明进一步的方案:所述安装架顶部的四周均贯穿设置有贯穿套,所述贯穿套的内表面滑动连接有导向杆,所述导向杆的底端与密封顶盖的顶部固定连接。9.作为本发明进一步的方案:两个所述支撑板相对远离的一侧均通过转动杆转动连接有用于压紧撑块的压杆,所述支撑板的一侧且位于压杆的下方通过短轴转动连接有用于限制压杆位置的限位块。10.作为本发明进一步的方案:所述压杆的一侧开设有置物腔,所述限位块的一侧开设有限位腔,所述置物腔内壁的一侧固定连接有推力弹簧,所述推力弹簧的一端固定连接有限位卡块,所述限位卡块的一侧固定连接有推杆,所述推杆的外表面与限位腔的外表面滑动连接。11.作为本发明进一步的方案:所述密封顶盖内腔的顶部固定连接有连接块,所述连接块的底部通过销轴连接有吊装件,所述吊装件的内表面开设有环形槽,所述环形槽的内表面滑动连接有支撑半环,所述支撑半环的一端固定连接有限位卡块,所述限位卡块的一侧与环形槽的外表面滑动连接。12.作为本发明进一步的方案:所述密封顶盖的外表面套设有密封垫。13.作为本发明进一步的方案:所述撑块的截面呈阶梯形设置,所述弹性套的表面呈弧形设置。14.本发明的有益效果:15.(1)本发明中,通过在工作台的上方设置密封盒体,并在气缸的输出端设置密封顶盖,利用密封顶盖上的密封垫将密封盒体形成一个密封的空间,此时通过密封盒体上的气阀向密封盒体的内部注入气体,使得密封盒体内的压强发生变化,再通过置物槽内的气压传感器对管道内的压强进行监测,若管道的气密性出现问题,则管道的内部的压强也会发生变化,通过该种方式对管路的气密性进行监测,无需考虑管道的后续烘干,以及上锈等问题。16.(2)本发明中,通过在支撑板上设置阶梯状的撑块,配合能够转动的压杆和限位块,再利用置物腔内的推力弹簧以及限位卡块,能够将压杆进行固定,从而对撑块进行压紧,通过此结构便于更换不用规格的撑块,从而能够适应不同直径的管路和管道,并且在更换时只需推动推杆、转动压杆即可,此结构操作较为简单,易于推广。17.(3)本发明中,通过在密封顶盖的内部固定连接块,并在连接块上连接吊装件,利用吊装件内的环形槽,以及环形槽内滑动的支撑半环,能够对管道进行初步的固定,通过此结构能够使得两个支撑板在向相对靠近的一侧进行运动时,能够保证两个撑块插入管道的内部,进一步提升其装置在使用时的稳定性以及实用性。附图说明18.下面结合附图对本发明作进一步的说明。19.图1是本发明中整体的外部结构示意图;20.图2是本发明中密封顶盖的内部结构示意图;21.图3是本发明中支撑板的外部结构示意图;22.图4是本发明压杆与限位块的配合结构示意图;23.图5是本发明中吊装件的内部结构示意图。24.图中:1、工作台;2、支撑架;3、控制面板;4、安装架;5、密封盒体;6、气阀;7、气缸;8、密封顶盖;9、贯穿套;10、导向杆;11、双控开关;12、密封垫;13、转动电机;14、双向螺纹杆;15、支撑板;16、撑块;17、弹性套;18、置物槽;19、气压传感器;20、连接块;21、支撑半环;22、限位块;23、螺纹孔;24、转动杆;25、压杆;26、销轴;27、置物腔;28、限位腔;29、短轴;30、推杆;31、推力弹簧;32、限位卡块;33、环形槽;34、吊装件;35、通孔。具体实施方式25.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。26.请参阅图1-图5所示,本发明为一种氢能汽车管路气密性测试装置,包括工作台1,所述工作台1的顶部固定连接有支撑架2,所述支撑架2的内部设置有控制面板3,该控制面板3用于显示气压传感器19所检测到的气压变化,所述工作台1的顶部固定连接有安装架4,所述工作台1的顶部且位于安装架4的正下方固定连接有密封盒体5,所述密封盒体5的正面贯穿设置有气阀6,所述安装架4顶部的两侧均固定连接有气缸7,两个所述气缸7的输出端均贯穿安装架4并延伸至安装架4的外部,两个所述气缸7的输出端之间固定连接有密封顶盖8,所述密封顶盖8的内表面设置有两个相向移动的支撑板15,两个所述支撑板15相对的一侧均贯穿设置有撑块16,两个所述撑块16相对的一侧均开设有置物槽18,所述置物槽18的内表面固定连接有气压传感器19,所述撑块16的外表面固定连接有弹性套17,所述撑块16的截面呈阶梯形设置,所述弹性套17的表面呈弧形设置,弧形设置的弹性套17能够对起到更好的密封效果,所述密封顶盖8的外表面套设有密封垫12,通过在工作台1的上方设置密封盒体5,并在气缸7的输出端设置密封顶盖8,利用密封顶盖8上的密封垫12将密封盒体5形成一个密封的空间,此时通过密封盒体5上的气阀6向密封盒体5的内部注入气体,使得密封盒体5内的压强发生变化,再通过置物槽18内的气压传感器19对管道内的压强进行监测,若管道的气密性出现问题,则管道的内部的压强也会发生变化,通过该种方式对管路的气密性进行监测,无需考虑管道的后续烘干,以及上锈等问题。27.所述密封顶盖8内表面的一侧固定连接有转动电机13,所述转动电机13的输出端固定连接有双向螺纹杆14,所述支撑板15的一侧贯穿开设有螺纹孔23,所述螺纹孔23的内表面与双向螺纹杆14外表面螺纹连接,所述安装架4顶部的四周均贯穿设置有贯穿套9,所述贯穿套9的内表面滑动连接有导向杆10,所述导向杆10的底端与密封顶盖8的顶部固定连接,两个所述支撑板15相对远离的一侧均通过转动杆24转动连接有用于压紧撑块16的压杆25,所述支撑板15的一侧且位于压杆25的下方通过短轴29转动连接有用于限制压杆25位置的限位块22。28.所述压杆25的一侧开设有置物腔27,所述限位块22的一侧开设有限位腔28,所述置物腔27内壁的一侧固定连接有推力弹簧31,所述推力弹簧31的一端固定连接有限位卡块32,所述限位卡块32的一侧固定连接有推杆30,所述推杆30的外表面与限位腔28的外表面滑动连接,本发明中,通过在支撑板15上设置阶梯状的撑块16,配合能够转动的压杆25和限位块22,再利用置物腔27内的推力弹簧31以及限位卡块32,能够将压杆25进行固定,从而对撑块16进行压紧,通过此结构便于更换不用规格的撑块16,从而能够适应不同直径的管路和管道,并且在更换时只需推动推杆30、转动压杆25即可,此结构操作较为简单,易于推广。29.所述密封顶盖8内腔的顶部固定连接有连接块20,所述连接块20的底部通过销轴26连接有吊装件34,所述吊装件34的内表面开设有环形槽33,所述环形槽33的内表面滑动连接有支撑半环21,所述支撑半环21的一端固定连接有限位卡块32,所述限位卡块32的一侧与环形槽33的外表面滑动连接,所述连接块20的一侧贯穿开设有通孔35,该通孔35的直径大于双向螺纹杆14的直径,并且不妨碍双向螺纹杆14的转动,通过在密封顶盖8的内部固定连接块20,并在连接块20上连接吊装件34,利用吊装件34内的环形槽33,以及环形槽33内滑动的支撑半环21,能够对管道进行初步的固定,通过此结构能够使得两个支撑板15在向相对靠近的一侧进行运动时,能够保证两个撑块16插入管道的内部,进一步提升其装置在使用时的稳定性以及实用性。30.本发明的工作原理:首先将管道放置在吊装件34的正下方,然后拉动支撑半环21在环形槽33的内表面进行滑动,同时带动限位卡块32在环形槽33的内表面进行滑动,以实现对管道的包裹,然后通过销轴26将吊装件34固定在连接块20的下方,此时启动转动电机13进行转动,从而带动双向螺纹杆14进行转动,在螺纹孔23和双向螺纹杆14表面螺纹配合下,两个支撑板15向相对的一侧进行运动,直至撑块16位于管道的内部,此时的撑块16表面的弹性套17由于截面为弧形设置,因此弹性套17将管道的两端进行密封,此时按下双控开关11,启动安装架4上的气缸7进行伸长,从而带动密封顶盖8向下移动,与此同时,导向杆10在贯穿套9的内表面向下滑动,直至密封顶盖8盖在密封盒体5的外表面,而密封顶盖8上的密封垫12对密封顶盖8与密封盒体5之间的缝隙进行密封,然后打开气阀6,并通过外部的气泵并通过气阀6向密封盒体5的内部吹入定量的气体,使得密封盒体5内的压强发生明显的变化,并将管道进行静止,此时可通过置物槽18内的气压传感器19对管道内的压强进行监测,通过控制面板3观察管道内的压强是否发生变化,若管道内的压强发生了较大的变化,则说明管道的气密性严重不足,若管道内的压强没有只存在微小的波动或者不变,则说明管道的气密性良好,待检测完成后,通过转动电机13的反转,使得两个支撑板15向相对远离的一侧进行运动,从而带动使得管道两端的撑块16向相对远离的一侧进行运动,在推动支撑半环21即可将管道取下;31.若需要更换不同规格的撑块16以及弹性套17时,此时将限位卡块32上的推杆30从限位腔28的内表面推入置物腔27的内部,此时转动压杆25和限位块22,使得压杆25不再压住撑块16,此时可将阶梯状的撑块16从支撑板15的内部取下,更换不同规格的撑块16插入支撑板15的内部,再转动压杆25将撑块16进行压紧,并一同转动限位块22,将压杆25的一端位于限位腔28的内部,此时的推力弹簧31将限位卡块32推至限位腔28的内部,而推杆30也从置物腔27的内部滑入限位腔28的内部,从而将撑块16进行固定。32.以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。









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