一种电池采样线虚接的检测方法、系统、设备及存储介质与流程

测量装置的制造及其应用技术1.本发明涉及电池检测领域，具体涉及一种电池采样线虚接的检测方法、系统、设备及存储介质。背景技术：2.随着纯电动汽车、混合动力汽车以及氢燃料等新能源汽车的普及，选择新能源汽车的人群越来越多，新能源汽车的市场占有量也越来越多。然而，新能源车辆起火及其他电池相关问题时有发生，尤其汽车电池出现采样线束虚接时，引起接触内阻增大，导致汽车熄火、难以启动以及中控失灵等问题，危险性极高。因此，如何提前识别电池电压的采样线束是否虚接成为一个关键问题。3.在现有技术中，使用bms(battery management system，电池管理系统)对电池电压进行检测，但是bms仅能进行采样电路的开路、短电源等情况的检测，无法对采样线束是否虚接情况进行检测，且当发生虚接时电压的波动会导致bms进行错误的逻辑判断，导致采样线电芯被连续过充，导致更严重的交通事故。技术实现要素：4.因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中无法对采样线虚接情况进行检测的缺陷，从而提供一种电池采样线虚接的检测方法、系统、设备及存储介质。5.根据第一方面，本发明提供一种电池采样线虚接的检测方法，所述方法包括：6.获取电池包中各个采样电芯在预设时间内的电流和第一电压差值；7.将所述电流小于预设电流阈值，且所述第一电压差值大于或等于第一预设电压阈值的采样电芯确定为标记电芯，并获取标记电芯的位置；8.基于所述标记电芯的位置，判断是否存在两个位置相邻的标记电芯；9.若存在两个位置相邻的标记电芯，则判断两个位置相邻的标记电芯的第二电压差值是否小于或等于第二预设电压阈值；10.若所述第二电压差值小于或等于第二预设电压阈值，则确定两个位置相邻的标记电芯之间的采样线为虚接点。11.在该方式中，当电池包采样线发生虚接时，相应的接触位置的接触电阻必然会增大，接触电阻变大会引起采样电压变小，因此通过获取电池包中采样电芯的第一电压差值，以通过电压变化判断出虚接，并将电流和第一电压差值均满足条件的采样电芯进行标记，并确定标记电芯的位置，通过逐步判断标记电芯位置，以判断出虚接点的具体位置，从而实现对电池包虚接情况进行提前检测，避免bms由于采样线虚接电压变化导致车辆被连续过充，以有效对电池包虚接情况进行检测。12.在一实施例中，所述方法还包括：13.若不存在两个位置相邻的标记电芯，则判断当前标记电芯是否为电池包的第一个电芯或最后一个电芯；14.若当前标记电芯为电池包的第一个电芯或最后一个电芯，则判断当前标记电芯所在电池采样芯片的供电线和电压采样线是否并联；15.若当前标记电芯所在电池采样芯片的供电线和电压采样线未并联，则判断当前标记电芯的相邻位置是否连接有铜排；16.若当前标记电芯的相邻位置未连接有铜排，则确定电池包的第一个电芯的负极采样线断线，并确定电池包的最后一个电芯的正极采样线为虚接点。17.在该方式中，能够在不存在两个位置相连的标记电芯时，判断出当前标记电芯在电池包中的位置，并判断当前标记电芯所在电池采样芯片的供电线和电压采样线的连接关系，以及判断当前标记电芯的相邻位置是否连接有铜排，从而能够确定出虚接点的具体位置，以增加判断出存在虚接点的多种可能性，并逐步判断出虚接点位置，提高虚接点位置的准确性。18.在一实施例中，所述方法还包括：19.若当前标记电芯的相邻位置连接有铜排，则判断当前标记电芯是否为铜排负极采样线所在电芯；20.若当前标记电芯为铜排负极采样线所在电芯，则判断当前标记电芯是否为电池采样芯片的第一个采样电芯；21.若当前标记电芯为电池采样芯片的第一个采样电芯，则确定铜排负极采样线和所述当前标记电芯的负极采样线为虚接点。22.在该方式中，能够在当前标记电芯的相邻位置未连接有铜排时，判断当前标记电芯的具体位置，以判断出当前标记电芯是否为电池采样芯片的第一个采样电芯，以确定出虚接点的具体位置，增加判断出存在虚接点的多种可能性，并逐步判断出虚接点位置，提高虚接点位置的准确性。23.在一实施例中，所述方法还包括：24.若当前标记电芯不是电池采样芯片的第一个采样电芯，则确定铜排负极采样线为虚接点。25.在该方式中，能够在当前标记电芯不是第一个采样电芯时，确定出虚接点的具体位置。26.在一实施例中，所述方法还包括：27.若当前标记电芯为铜排正极采样线所在电芯，则判断当前标记电芯是否为电池采样芯片的最后一个采样电芯；28.若当前标记电芯是电池采样芯片的最后一个采样电芯，则确定铜排正极采样线和所述当前标记电芯的正极采样线为虚接点。29.在该方式中，能够在当前标记电芯的相邻位置连接有铜排时，判断当前标记电芯的具体位置，在当前标记电芯是铜排正极采样线所在电芯，并且是电池采样芯片的最后一个采样电芯时，确定出虚接点的位置，增加判断出存在虚接点的多种可能性，并逐步判断出虚接点位置，提高虚接点具体位置的准确性。30.在一实施例中，所述方法还包括：31.若当前标记电芯不是电池采样芯片的最后一个采样电芯，则确定铜排正极采样线为虚接点。32.在该方式中，能够在当前标记电芯不是最后一个采样电芯时，确定出虚接点的具体位置，增加判断出存在虚接点的多种可能性，并逐步判断出虚接点位置，提高虚接位置的准确性。33.在一实施例中，所述方法还包括：34.获取标记电芯和正常电芯的第三电压差值；35.若所述第三电压差值小于第三预设电压阈值，则判断在电池包充电或放电时标记电芯的电压在设定时长内是否始终小于预设值；36.若在电池包充电或放电时标记电芯的电压在设定时长内始终小于预设值，则对虚接点进行预警。37.在该方式中，通过对标记电芯和正常电芯的电压差值比较，以判断出在电池包充电或放电时标记电芯的电压是否满足条件，并在满足条件时，对虚接点进行预警，以对安全事故进行提前预警，防止安全事故的发生。38.根据第二方面，本发明提供一种电池采样线虚接的检测系统，所述系统包括：39.第一获取模块，用于获取电池包中各个采样电芯在预设时间内的电流和第一电压差值；40.第二获取模块，用于将所述电流小于预设电流阈值，且所述第一电压差值大于或等于第一预设电压阈值的采样电芯确定为标记电芯，并获取标记电芯的位置；41.第一判断模块，用于基于所述标记电芯的位置，判断是否存在两个位置相邻的标记电芯；42.第二判断模块，用于若存在两个位置相邻的标记电芯，则判断两个位置相邻的标记电芯的第二电压差值是否小于或等于第二预设电压阈值；43.确定模块，用于若所述第二电压差值小于或等于第二预设电压阈值，则确定两个位置相邻的标记电芯之间的采样线为虚接点。44.根据第三方面，本发明提供一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器中存储有计算机指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行第一方面及其可选实施方式中任一项的电池采样线虚接的检测方法。45.根据第四方面，本发明提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行第一方面及其可选实施方式中任一项的电池采样线虚接的检测方法。附图说明46.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。47.图1是本发明实施例提出的一种电池采样线虚接的检测方法的流程图；48.图2是本发明实施例提出的v1负极采样线虚接的示意图；49.图3是本发明实施例提出的v1负极和vn正极之间的采样线虚接的示意图；50.图4是本发明实施例提出的连接铜排前后两个采样线任一虚接的示意图；51.图5是本发明实施例提出的电芯负极采样点虚接，且相邻铜排的示意图；52.图6是本发明实施例提出的最后一个采样点虚接，且相邻前一个位置为铜排的示意图；53.图7是本发明实施例提出的单体电压采样点和正负极的示意图；54.图8是本发明实施例提出的一种电池采样线虚接的检测系统的结构框图；55.图9是本发明实施例提出的一种计算机设备的硬件结构示意图。具体实施方式56.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。57.随着新能源汽车的普及，新能源汽车的市场占有量越来越高，但是随着新能源车辆起火等电池相关问题发生，提高汽车电池的安全性能成为重中之重。目前bms系统仅能定位电芯电压的采样线开路、短电源灯故障，无法定位单体电压采样线虚接情况。然而，采样线虚接会造成bms接触电阻增加，但由于电阻值不固定，导致采集的单体电压异常，导致bms进行错误诊断，导致车辆动力受限或车辆动力异常中断，甚至由于错误开启其他功能，电池荷电状态出现错误，导致车辆电芯过充，最终导致电池热失控等危险时间发生。58.为了对电池采样线进行虚接检测，本发明实施例中提供一种电池采样线虚接的检测方法，如图1所示，该方法包括如下步骤s1至步骤s5。59.步骤s1：获取电池包中各个采样电芯在预设时间内的电流和第一电压差值。60.在本发明实施例中：获取电池包中各个采样电芯在t1时刻和t2时刻的电流it1和it2；并获取各个采样电芯的t1时刻和t2时刻的第一电压差值δv1，具体地，v1t1-v1t2＝δv1，v2t1-v2t2＝δv2……vnt1-vnt2＝δvn。当采样线出现虚接时，电芯电压会对应发生变化，因此获取第一电压差值，以便于判断出采样线虚接的可能性。61.步骤s2：将电流小于预设电流阈值，且第一电压差值大于或等于第一预设电压阈值的采样电芯确定为标记电芯，并获取标记电芯的位置。62.在本发明实施例中：将标记电芯的电压记为v标，将标记电芯位置记为r标。预设电流阈值记为i，其中，i是接近静态的电流值，当it1和it2的绝对值均小于i时，则电流小于预设电流阈值；第一预设电压阈值记为u1，u1可以根据不同采样电芯的afe(电池采样芯片)的采样误差确定。需要说明的是，预设电流阈值i以及第一预设电压阈值u1均可以根据不同电池包的不同应用场景设置对应的阈值。通过大数据监控平台根据小电流或静态工况下的电芯电压突变，对相应电芯进行标记，以便于用标记电芯电压与其他电芯电压做对比。63.步骤s3：基于标记电芯的位置，判断是否存在两个位置相邻的标记电芯。64.在本发明实施例中：大数据监控平台接收车辆电池相关数据上传，根据预先输入的电气原理图和采样芯片相关特性，如图2-图7所示。在电气原理图和采样电芯相关特性图中，分别标记了铜排位置，afe供电和采样共线位置，每个afe采样第一个电芯和最后一个电芯的位置所在或者关联的电芯，从而能够根据目前采样电芯相关特性和采样失效的位置示意图，以确定对应采样线虚接后，判断电芯电压的变化情况。通过车辆电池相关数据、单体采样电压对应的位置、车辆的工作状态和工作电流进行大数据分析和计算。65.步骤s4：若存在两个位置相邻的标记电芯，则判断两个位置相邻的标记电芯的第二电压差值是否小于或等于第二预设电压阈值。66.在本发明实施例中：对已经标记的电芯位置进行定位，判断是否存在两个位置相邻电芯均被标记，若存在两个位置相邻电芯均被标记，则继续判断两个位置相邻电芯的δvt的差值的绝对值≤u2，u2根据不同电芯本身的一致性误差和afe的采样误差决定，各项目不同设置。67.步骤s5：若第二电压差值小于或等于第二预设电压阈值，则确定两个位置相邻的标记电芯之间的采样线为虚接点。68.在本发明实施例中：若第二电压差值小于或等于第二预设电压阈值，则认为这两颗电芯之间的采样线可能存在虚接，确定两个位置相邻标记电芯之间的采样线为虚接疑似点l虚，否则停止标记这两个电芯。69.通过上述实施例，当电池包的采样线发生虚接时，相应的接触位置接触电阻必然会增大，接触电阻变大会引起采样电压变小，因此通过获取电池包中采样电芯的第一电压差值，以通过电压变化判断出虚接，并将电流和第一电压差值均满足条件的采样电芯进行标记，并确定标记电芯的位置，通过逐步判断标记电芯位置，以判断出虚接点的具体位置，从而实现对电池包虚接情况进行提前检测，避免bms由于采样线虚接电压变化导致车辆被连续过充，以有效对电池包虚接情况进行检测。70.在一实施例中，该方法还包括：71.步骤s31，若不存在两个位置相邻的标记电芯，则判断当前标记电芯是否为电池包的第一个电芯或最后一个电芯。72.步骤s32，若当前标记电芯为电池包的第一个电芯或最后一个电芯，则判断当前标记电芯所在电池采样芯片的供电线和电压采样线是否并联。73.步骤s33，若当前标记电芯所在电池采样芯片的供电线和电压采样线未并联，则判断当前标记电芯的相邻位置是否连接有铜排。74.步骤s34，若当前标记电芯的相邻位置未连接有铜排，则确定电池包的第一个电芯的负极采样线断线，并确定电池包的最后一个电芯的正极采样线为虚接点。75.在本发明实施例中：铜排是电池包内部的连接部件，铜排和导电总母排连接，一方面能够连接和导电，另一方面便于及时散热，以保持电池模组内的温度正常。76.若判断不存在两个位置相邻电芯均被标记，则判断当前标记电芯是否为afe电压采样的第一颗电芯或最后一颗电芯。若是，则判断此电芯所在afe的供电是否与电压采样线有并联。若有并联则判断此afe所采集的单体电池是否均小于afe所在单体电压，若无并联则判断标记电芯的相邻位置是否存在连接铜排，若存在连接铜排，则跳转到步骤s331。若当前标记电芯的相邻位置不存在连接铜排，则认为的第一个电芯的负极采样断线，且最后一颗电芯的正极采样线可能存在虚接，记录afe的第一个电芯的负极采样断线，并确定最后一颗电芯的正极采样线为虚接疑似点l虚。77.需要说明的是，若不存在两个位置相邻的标记电芯，不仅判断当前标记电芯是否为第一个电芯或最后一个电芯，对每一个标记电芯都执行此操作，以对所有的标记电芯进行判断。78.在另一实施例中，该方法还包括：79.步骤s331，若当前标记电芯的相邻位置连接有铜排，则判断当前标记电芯是否为铜排负极采样线所在电芯。80.步骤s332，若当前标记电芯为铜排负极采样线所在电芯，则判断当前标记电芯是否为电池采样芯片的第一个采样电芯；81.步骤s333，若当前标记电芯为电池采样芯片的第一个采样电芯，则确定铜排负极采样线和当前标记电芯的负极采样线为虚接点。82.在本发明实施例中：对已经标记的电芯位置进行定位，若不存在两个位置相邻电芯均被标记，则判断标记电芯的相邻位置是否存在连接铜排。如果是的话，判断当前标记电芯是否为铜排的负极采样线所在电芯。若是，则继续判断该电芯是否为afe的第一个采样电芯，若是则认为铜排负极采样线和afe的第一个电芯的负极采样线可能均存在虚接，记录铜排负极采样线和afe的第一个电芯的负极采样线为虚接疑似点l虚。83.通过判断当前标记电芯是否为铜排负极采样线所在电芯，以进一步缩小虚接采样线的具体位置，以提高虚接点位置的准确性。84.在另一实施例中，该方法还包括：85.步骤s334，若当前标记电芯不是电池采样芯片的第一个采样电芯，则确定铜排负极采样线为虚接点。86.在本发明实施例中：若该电芯不为afe的第一个采样电芯，则认为铜排负极采样线可能存在虚接，记录铜排负极采样线为虚接疑似点l虚。当判断出当前标记电芯不是电池采样芯片的第一个采样电芯时，确定出虚接点的具体位置，以提高虚接点的位置的准确性。87.在另一实施例中，该方法还包括：88.步骤s3311，若当前标记电芯为铜排正极采样线所在电芯，则判断当前标记电芯是否为电池采样芯片的最后一个采样电芯。89.步骤s3312，若当前标记电芯是电池采样芯片的最后一个采样电芯，则确定铜排正极采样线和当前标记电芯的正极采样线为虚接点。90.在本发明实施例中：对已经标记的电芯位置进行定位，若判断不存在两个位置相邻电芯均被标记，则判断当前标记电芯的相邻位置是否连接铜排。如果是的话，判断当前标记电芯是否为铜排的正极采样所在电芯。若是，则继续判断该电芯是否为afe的最后一个采样电芯，若是则认为铜排正极采样线和afe的最后一个电芯的正极采样线可能均存在虚接，记录铜排正极采样线和afe的最后一个电芯的正极采样线为虚接疑似点l虚。91.如当前标记电芯为铜排正极采样线所在电芯，则继续判断当前标记电芯的具体位置是否为电池采样芯片的最后一个采样电芯，以在确定出当前标记电芯的具体位置后，将当前标记电芯的具体位置确定为虚接点，从而提高虚接点位置的准确性。92.在另一实施例中，该方法还包括：93.步骤s3313，若当前标记电芯不是电池采样芯片的最后一个采样电芯，则确定铜排正极采样线为虚接点。94.在本发明实施例中：若该电芯是否不为afe的最后一个电芯，则认为铜排正极采样线可能存在虚接，记录铜排正极采样线为虚接疑似点l虚。在当前标记电芯不是电池采样芯片的最后一个采样电芯时，确定出虚接点的具体位置，以判断出多种虚接情况，并依次缩小虚接点位置，以提高虚接点位置的准确性。95.剔除上述位置的已经标记的采样点关联电芯，和已经确认单体电压采样线开路或者短地或者短电源相关联电芯。96.在另一实施例中，该方法还包括：97.步骤s61，获取标记电芯和正常电芯的第三电压差值。98.步骤s62，若第三电压差值小于第三预设电压阈值，则判断在电池包充电或放电时标记电芯的电压在设定时长内是否始终小于预设值。99.步骤s63，若在电池包充电或放电时标记电芯的电压在设定时长内始终小于预设值，则对虚接点进行预警。100.在本发明实施例中：将标记电芯和正常电芯的第三电压差值记为δv标，其中，v标-v1＝δv标1，v标-v2＝δv标2……v标-vn＝δv标n。设定时长为y天，y的值可以根据电池包的实际应用场景预设变化而变化。预设值可以为正常电压值，也可以为其他电压值，在此不做限定。101.其中，正常电芯是指除去上述步骤标记采样点关联电芯以及已确认单体电压采样线开路或短电源的相关联电芯以外的电芯。根据对比的数据以及该单体电压在不同工作情况下的变化情况，经过大数据预警平台确认采样虚接点的位置，并将定位到具体虚接位置推送给售后人员，并检测是否该单体电芯已经出现异常，若出现异常及时通知车主进行维修。102.通过上述实施例，通过判断出现虚接点的多种可能性情况，并依次判断虚接点的位置，逐步缩小虚接点范围，以确定出最终的虚接点位置，以提高虚接点的准确性。103.其中，第三预设电压阈值为x，x值接近0或为负值，若满足第三电压差值δv标≥第三预设电压阈值x，则停止标记电芯。104.若第三电压差值δv标《第三预设电压阈值x，则继续判断在电池包所在车辆充电或放电时，标记电芯的电压是否始终保持偏低，即是否始终小于第三预设电压阈值x，且持续y天。若电池包所在车辆充电或放电时，标记电芯的电压始终保持偏低，且持续y天，则将虚接点进行预警。105.其中，对虚接点进行预警，可以将虚接点位置发送至售后人员，以便于售后人员对车主进行提醒尽快到汽车销售服务店进行维修，也可以发送至车主，以便于车主自行到汽车销售服务店进行维修。106.进一步地，该方法还包括：107.步骤s71，若δv标均《x，则判断标记电芯在电池包所在车辆行驶过程中，是否偶发电压瞬态大于u3后立马恢复，并且持续了y天。若标记电芯在电池包所在车辆行驶过程中，偶发电压瞬态大于u3后立马恢复，并且持续了y天，则将虚接点进行预警，以在车辆行驶中无安全事故时使车主安全驾驶，在存在安全事故前，对安全事故进行提前预警，减小出现热失控等安全事故的可能性，在偶发电压出现变化时对虚接点进行预警，以便于对车主或售后人员进行提醒。108.步骤s72，若δv标均＜x，则继续判断标记电芯是否在相同电流的情况下，标记电芯的电压波动频率比其他电芯的波动频率大z％，且工作循环占比超过w％，并且持续了y天。其中，其他电芯为剔除确认单体电压采样线开路或短地或短电源相关联电芯和已标记电芯之外的所有单体电芯。若标记电芯是否在相同电流的情况下，标记电芯的电压波动频率比其他电芯的波动频率大z％，且工作循环占比超过w％，并且持续了y天，则将虚接点进行预警，以在标记电芯电压波动时，对虚接点进行预警，以便于对车主或售后人员进行提醒。109.步骤s73，若δv标均＜x，且满足项目被动均衡开启条件，被动均衡即将电池中多余的功率通过耗能元件转换成热能消耗，从而改善电池单体之间电压和功率不一致。当检测到标记电芯的位置单体从最低位置慢慢变化成中等或最高位置，即单体电压排名上升了n位，则将虚接点进行预警，以在标记电芯的位置发生变化时，对车主或售后人员进行提醒。110.综上，若δv标均＜x，且满足以下任意情况：111.(1)已标记的电芯在车辆充电或者放电的情况下是否该电芯一直保持偏低；112.(2)标记电芯的电压波动频率比其他电芯的波动频率大z％，且工作循环占比超过w％；113.(3)已标记的电芯在行车过程偶发电压瞬态降低＞u3后立马恢复。114.其中，已标记位置电池实时电压+上次记忆δv*k≥设置的最大过充电压，其中k值可以根据后续检测到系统误差进行阈值修订。则将上述步骤标记的疑似位置l虚更改为确认采样线虚接位置推送到售后人员处，并让售后人员提醒车主尽快到汽车销售服务店维修。115.需要说明的是，参数y、z、w以及n的变化随电池包的应用场景变化而变化。116.基于相同发明构思，本发明还提供一种电池采样线虚接的检测系统。117.图8是根据一示例性实施例提出的一种电池采样线虚接的检测系统的结构框图。如图8所示，该系统包括：118.第一获取模块1，用于获取电池包中各个采样电芯在预设时间内的电流和第一电压差值。具体内容参见上述步骤s1的相关描述，在此不再进行赘述。119.第二获取模块2，用于将电流小于预设电流阈值，且第一电压差值大于或等于第一预设电压阈值的采样电芯确定为标记电芯，并获取标记电芯的位置。具体内容参见上述步骤s2的相关描述，在此不再进行赘述。120.第一判断模块3，用于基于标记电芯的位置，判断是否存在两个位置相邻的标记电芯。具体内容参见上述步骤s3的相关描述，在此不再进行赘述。121.第二判断模块4，用于若存在两个位置相邻的标记电芯，则判断两个位置相邻的标记电芯的第二电压差值是否小于或等于第二预设电压阈值。具体内容参见上述步骤s4的相关描述，在此不再进行赘述。122.第一确定模块5，用于若第二电压差值小于或等于第二预设电压阈值，则确定两个位置相邻的标记电芯之间的采样线为虚接点。具体内容参见上述步骤s5的相关描述，在此不再进行赘述。123.在一实施例中，该系统还包括：124.第三判断模块，用于若不存在两个位置相邻的标记电芯，则判断当前标记电芯是否为电池包的第一个电芯或最后一个电芯。具体内容参见上述步骤s31的相关描述，在此不再进行赘述。125.第四判断模块，用于若当前标记电芯为电池包的第一个电芯或最后一个电芯，则判断当前标记电芯所在电池采样芯片的供电线和电压采样线是否并联。具体内容参见上述步骤s32的相关描述，在此不再进行赘述。126.第五判断模块，用于若当前标记电芯所在电池采样芯片的供电线和电压采样线未并联，则判断当前标记电芯的相邻位置是否连接有铜排。具体内容参见上述步骤s33的相关描述，在此不再进行赘述。127.第二确定模块，用于若当前标记电芯的相邻位置未连接有铜排，则确定电池包的第一个电芯的负极采样线断线，并确定电池包的最后一个电芯的正极采样线为虚接点。具体内容参见上述步骤s34的相关描述，在此不再进行赘述。128.在一实施例中，该系统还包括：129.第六判断模块，用于若当前标记电芯的相邻位置连接有铜排，则判断当前标记电芯是否为铜排负极采样线所在电芯。具体内容参见上述步骤s331的相关描述，在此不再进行赘述。130.第七判断模块，用于若当前标记电芯为铜排负极采样线所在电芯，则判断当前标记电芯是否为电池采样芯片的第一个采样电芯。具体内容参见上述步骤s332的相关描述，在此不再进行赘述。131.第三确定模块，用于若当前标记电芯为电池采样芯片的第一个采样电芯，则确定铜排负极采样线和当前标记电芯的负极采样线为虚接点。具体内容参见上述步骤s333的相关描述，在此不再进行赘述。132.在一实施例中，该系统还包括：133.第四确定模块，用于若当前标记电芯不是电池采样芯片的第一个采样电芯，则确定铜排负极采样线为虚接点。具体内容参见上述步骤s334的相关描述，在此不再进行赘述。134.在一实施例中，该系统还包括：135.第八判断模块，用于若当前标记电芯为铜排正极采样线所在电芯，则判断当前标记电芯是否为电池采样芯片的最后一个采样电芯。具体内容参见上述步骤s3311的相关描述，在此不再进行赘述。136.第五确定模块，用于若当前标记电芯是电池采样芯片的最后一个采样电芯，则确定铜排正极采样线和当前标记电芯的正极采样线为虚接点。具体内容参见上述步骤s3312的相关描述，在此不再进行赘述。137.在一实施例中，该系统还包括：138.第六确定模块，用于若当前标记电芯不是电池采样芯片的最后一个采样电芯，则确定铜排正极采样线为虚接点。具体内容参见上述步骤s3313的相关描述，在此不再进行赘述。139.在一实施例中，该系统还包括：140.第三获取模块，用于获取标记电芯和正常电芯的第三电压差值。具体内容参见上述步骤s61的相关描述，在此不再进行赘述。141.第九判断模块，用于若第三电压差值小于第三预设电压阈值，则判断在电池包充电或放电时标记电芯的电压在设定时长内是否始终小于预设值。具体内容参见上述步骤s62的相关描述，在此不再进行赘述。142.预警模块，用于若在电池包充电或放电时标记电芯的电压在设定时长内始终小于预设值，则对虚接点进行预警。具体内容参见上述步骤s63的相关描述，在此不再进行赘述。143.上述基于电池采样线虚接的检测系统的具体限定以及有益效果可以参见上文中对于电池采样线虚接的检测方法的限定，在此不再赘述。上述各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。144.图9是根据一示例性实施例提出的一种计算机设备的硬件结构示意图。如图9所示，该设备包括一个或多个处理器910以及存储器920，存储器920包括持久内存、易失内存和硬盘，图9中以一个处理器910为例。该设备还可以包括：输入装置990和输出装置940。145.处理器910、存储器920、输入装置990和输出装置940可以通过总线或者其他方式连接，图9中以通过总线连接为例。146.处理器910可以为中央处理器(central processing unit，cpu)。处理器910还可以为其他通用处理器、数字信号处理器(digital signal processor，dsp)、专用集成电路(application specific integrated circuit，asic)、现场可编程门阵列(field-programmable gate array，fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等芯片，或者上述各类芯片的组合。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。147.存储器920作为一种非暂态计算机可读存储介质，包括持久内存、易失内存和硬盘，可用于存储非暂态软件程序、非暂态计算机可执行程序以及模块，如本技术实施例中的业务管理方法对应的程序指令/模块。处理器910通过运行存储在存储器920中的非暂态软件程序、指令以及模块，从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理，即实现上述任意一种电池采样线虚接的检测方法。148.存储器920可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据、需要使用的数据等。此外，存储器920可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非暂态存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非暂态固态存储器件。在一些实施例中，存储器920可选包括相对于处理器910远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至数据处理装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。149.输入装置990可接收输入的数字或字符信息，以及产生与用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置940可包括显示屏等显示设备。150.一个或者多个模块存储在存储器920中，当被一个或者多个处理器910执行时，执行如图1所示的电池采样线虚接的检测方法。151.上述产品可执行本发明实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，具体可参见如图1所示的实施例中的相关描述。152.本发明实施例还提供了一种非暂态计算机存储介质，计算机存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令可执行上述任意方法实施例中的方法。其中，存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(read-only memory，rom)、随机存储记忆体(random access memory，ram)、快闪存储器(flash memory)、硬盘(hard disk drive，缩写：hdd)或固态硬盘(solid-state drive，ssd)等；存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。153.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。









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