一种下料安全的汽车配件加工用钢板剪切装置的制作方法

机械加工,机床金属加工设备的制造及其加工,应用技术1.本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种钢板剪切装置，特别是一种下料安全的汽车配件加工用钢板剪切装置。背景技术：2.汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，汽车维修市场变得也越来越大。汽车配件多种多样，其中有些汽车配件的外壳是经过钢板材剪切、冲压、抛光、喷涂等工艺制得。3.在钢板材剪切的过程中，就需要用到钢板剪切装置，但是传统的钢板剪切装置在工作时，需要工作人员手动搬运剪切后的钢板材进行下料，然后将钢板材抬起，码垛在托盘上，以便进行运输，但是在抬升钢板材的过程中，不仅体能消耗巨大，给工作人员带来负担，而且钢板材的边缘过于锋利，容易割伤工作人员，存有安全隐患。技术实现要素：4.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种下料安全的汽车配件加工用钢板剪切装置，该下料安全的汽车配件加工用钢板剪切装置在钢板材剪切完毕后，能够拦截运输途中的钢板材，并对钢板材进行自动抬升下料，而且下料完毕后，也能够对钢板材进行码垛，从而代替工作人员的手动操作。5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：6.一种下料安全的汽车配件加工用钢板剪切装置，包括底座、剪切装置主体和固定架，所述底座顶部的两侧均设置有传送机构，所述固定架内侧的两处分别转动连接有第一螺杆和第二螺杆，所述固定架的上方和内侧设置有动力机构，所述传送机构的上方设置有移动板，所述移动板顶部的四角均固定设置有固定杆，所述固定杆的顶端固定设置有移动块，所述移动块的表面贯穿开设有螺纹槽，所述移动板底部的四角均固定设置有第一液压杆，所述第一液压杆的输出轴固定设置有框架，所述框架的底部固定设置有电磁铁，所述底座顶部的一侧固定设置有第二液压杆，所述第二液压杆的输出轴固定设置有挡板。7.本实用新型的工作原理是：将钢板材置于传送皮带上，使传送皮带运行来对钢板材进行运输，之后剪切装置主体开启并对钢板材进行剪切，剪切后的钢板继续运输，开启第二液压杆使挡板横在传送皮带的一侧，从而对钢板材进行拦截，开启第二电机使移动板运动至钢板材的上方，然后开启第一液压杆和电磁铁，并使钢板材与电磁铁相互固定，之后开启第一液压杆使钢板材一同上升，然后开启第二电机使钢板材位于托盘的上方，最后开启第一液压杆使钢板材下降至托盘的上方，然后关闭电磁铁，将钢板材码垛在托盘的上方。8.所述传送机构包括支撑架、传送皮带、主动辊、从动辊、支撑辊和第一电机，所述支撑架的数量为两组并分别设置在传送皮带的两侧，所述主动辊、从动辊和支撑辊均与支撑架转动连接，所述主动辊、从动辊和支撑辊均与传送皮带内侧的表面滚动连接，所述第一电机固定设置在支撑架的一侧，且第一电机的输出轴与主动辊固定连接。9.采用以上结构，用于对板材进行运输，提高该装置的方便性。10.所述动力机构包括第二电机、第一皮带盘、第二皮带盘和第三皮带盘，所述第二电机固定设置在固定架的上方，所述第一皮带盘与第二电机的输出轴相互固定，所述第一皮带盘和第二皮带盘分别固定设置在第一螺杆和第二螺杆的表面，且第一皮带盘、第二皮带盘和第三皮带盘彼此之间通过皮带传动连接。11.采用以上结构，用于为两侧螺杆的转动提供动力，并对钢板材进行运输。12.所述挡板的一侧粘接设置有第一防撞垫，所述挡板的长度大于传送皮带的宽度，且第一防撞垫的宽度与挡板的宽度相同。13.采用以上结构，用于对钢板材和挡板进行保护。14.所述固定架下方的一侧固定设置有竖板，所述竖板一侧的表面粘接设置有第二防撞垫。15.采用以上结构，用于对钢板材的一侧进行限位，以便进行码垛。16.所述第一螺杆的长度与第二螺杆的长度相同，且第一螺杆表面的螺纹方向与第二螺杆表面螺纹的方向相同。17.采用以上结构，用于确保两侧的移动块能够同步进行运动。18.与现有技术相比，本下料安全的汽车配件加工用钢板剪切装置具有以下优点：19.1、本实用新型在钢板材剪切完毕后，能够拦截运输途中的钢板材，并对钢板材进行自动抬升下料，而且下料完毕后，也能够对钢板材进行码垛，从而代替工作人员的手动操作，不仅减轻工作人员的负担，同时也避免钢板材对工作人员造成伤害，提高该装置的安全性，解决了传统的钢板剪切装置在工作时，需要工作人员手动搬运钢板材进行下料和码垛，钢板材容易割伤工作人员的问题。20.2、通过支撑架、传送皮带、主动辊、从动辊、支撑辊和第一电机的设置，开启第一电机，其输出轴转动，便可带动主动辊转动，之后主动辊带动传送皮带开始运行，并带动从动辊和支撑辊一同转动，从而实现对钢板材进行运输的效果，以便进行钢板的上下料。21.3、通过第二电机、第一皮带盘、第二皮带盘和第三皮带盘的设置，开启第二电机，其通过第一皮带盘带动第二皮带盘和第三皮带盘一同转动，之后带动第一螺杆和第二螺杆同步旋转，从而实现为两侧螺杆的转动提供动力的效果，并对板材进行运输。附图说明22.图1是本实用新型的立体结构示意图。23.图2是本实用新型工作时的示意图。24.图3是本实用新型中的局部立体结构示意图。25.图4是本实用新型中传送机构的结构示意图。26.图5是本实用新型中的局部立体结构示意图。27.图中，1、底座；2、剪切装置主体；3、传送机构；31、支撑架；32、传送皮带；33、主动辊；34、从动辊；35、支撑辊；36、第一电机；4、固定架；5、第一螺杆；6、第二螺杆；7、移动块；8、螺纹槽；9、固定杆；10、动力机构；101、第二电机；102、第一皮带盘；103、第二皮带盘；104、第三皮带盘；11、移动板；12、第一液压杆；13、框架；14、电磁铁；15、第二液压杆；16、挡板；17、第一防撞垫；18、竖板；19、第二防撞垫。具体实施方式28.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。29.如图1-图5所示，本下料安全的汽车配件加工用钢板剪切装置，包括底座1、剪切装置主体2和固定架4，底座1顶部的两侧均设置有传送机构3，固定架4内侧的两处分别转动连接有第一螺杆5和第二螺杆6，固定架4的上方和内侧设置有动力机构10，传送机构3的上方设置有移动板11，移动板11顶部的四角均固定设置有固定杆9，固定杆9的顶端固定设置有移动块7，移动块7的表面贯穿开设有螺纹槽8，第一螺杆5和第二螺杆6分别与两侧移动块7的螺纹槽8的内壁螺纹连接，移动板11底部的四角均固定设置有第一液压杆12，第一液压杆12的输出轴固定设置有框架13，框架13的底部固定设置有电磁铁14，底座1顶部的一侧固定设置有第二液压杆15，第二液压杆15的输出轴固定设置有挡板16，该装置在钢板材剪切完毕后，能够拦截运输途中的钢板材，并对钢板材进行自动抬升下料，而且下料完毕后，也能够对钢板材进行码垛，从而代替工作人员的手动操作，不仅减轻工作人员的负担，同时也避免钢板材对工作人员造成伤害，提高该装置的安全性，解决了传统的钢板剪切装置在工作时，需要工作人员手动搬运钢板材进行下料和码垛，钢板材容易割伤工作人员的问题。30.传送机构3包括支撑架31、传送皮带32、主动辊33、从动辊34、支撑辊35和第一电机36，支撑架31的数量为两组并分别设置在传送皮带32的两侧，主动辊33、从动辊34和支撑辊35均与支撑架31转动连接，主动辊33、从动辊34和支撑辊35均与传送皮带32内侧的表面滚动连接，第一电机36固定设置在支撑架31的一侧，且第一电机36的输出轴与主动辊33固定连接，在本实施例中，通过支撑架31、传送皮带32、主动辊33、从动辊34、支撑辊35和第一电机36的设置，开启第一电机36，其输出轴转动，便可带动主动辊33转动，之后主动辊33带动传送皮带32开始运行，并带动从动辊34和支撑辊35一同转动，从而实现对钢板材进行运输的效果，以便进行钢板的上下料。31.动力机构10包括第二电机101、第一皮带盘102、第二皮带盘103和第三皮带盘104，第二电机101固定设置在固定架4的上方，第一皮带盘102与第二电机101的输出轴相互固定，第一皮带盘102和第二皮带盘103分别固定设置在第一螺杆5和第二螺杆6的表面，且第一皮带盘102、第二皮带盘103和第三皮带盘104彼此之间通过皮带传动连接，在本实施例中，通过第二电机101、第一皮带盘102、第二皮带盘103和第三皮带盘104的设置，开启第二电机101，其通过第一皮带盘102带动第二皮带盘103和第三皮带盘104一同转动，之后带动第一螺杆5和第二螺杆6同步旋转，从而实现为两侧螺杆的转动提供动力的效果，并对板材进行运输。32.挡板16靠近传送皮带32的表面粘接设置有第一防撞垫17，挡板16的长度大于传送皮带32的宽度，且第一防撞垫17的宽度与挡板16的宽度相同，在本实施例中，通过第一防撞垫17的设置，其能够代替挡板16与被拦截下来的钢板材接触，从而避免钢板材与挡板16相撞，并对钢板材和挡板16进行保护，有效防止它们其中一个损坏。33.固定架4下方的一侧固定设置有竖板18，竖板18一侧的表面粘接设置有第二防撞垫19，在本实施例中，通过竖板18和第二防撞垫19的设置，在码垛过程中，竖板18和第二防撞垫19的配合使用能够在钢板材的一侧进行限位，并使码垛好的钢板材不易歪斜，而且第二防撞垫19也起到保护的作用。34.第一螺杆5的长度与第二螺杆6的长度相同，且第一螺杆5表面的螺纹方向与第二螺杆6表面螺纹的方向相同，在本实施例中，如果第一螺杆5与第二螺杆6的螺纹方向不同，则会造成两侧的移动块7走向不同，导致该装置无法对钢板材进行运输，因此上述设计则使两侧的移动块7能够同步运动，确保该装置能够正常运行。35.本实用新型的工作原理：在工作时，首先将预先准备好的托盘摆放在竖板18的附近，然后将需要剪切的钢板材置于传送皮带32，开启第一电机36使传送皮带32运行，从而对钢板材进行运输，当钢板材运输至剪切装置主体2的内部时，剪切装置主体2开启并对钢板材进行剪切，剪切后的钢板继续运输，与此同时开启第二液压杆15，其输出轴伸长并带动挡板16向上运动，挡板16横在传送皮带32的一侧，当剪切后的钢板材与第一防撞垫17接触时，开启第二电机101，其通过第一皮带盘102、第二皮带盘103和第三皮带盘104带动第一螺杆5和第二螺杆6同步转动，之后第一螺杆5和第二螺杆6表面的移动块7开始运，其通过固定杆9带动移动板11一同运动，直至移动板11运动至钢板材的上方，然后开启第一液压杆12和电磁铁14，第一液压杆12带动框架13向下运动，之后电磁铁14与钢板材接触，在电磁铁14磁性吸附的作用下，钢板材与电磁铁14相互固定，随后开启第一液压杆12使框架13、电磁铁14和钢板材一同上升，然后开启第二电机101使移动板11移动至托盘的上方，同时钢板材也位于托盘的上方，之后开启第一液压杆12使钢板材下降至托盘的上方，并关闭电磁铁14，从而解除对钢板材的固定，从而将钢板材码垛在托盘的上方，无需工作人员手动抬起钢板材进行下料、码垛等工作。36.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。









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