一种新型拥有扩展平台的游艇的制作方法

船舶设备制造技术1.本实用新型涉及游艇技术领域，具体为一种新型拥有扩展平台的游艇。背景技术：2.目前的大部分游钓艇是由两侧留有过道，通过过道可以从后甲板前往前甲板，为了确保游艇的整体对称性及通过性，船体两侧过道一般较宽，在船总宽度不变的情况下留有过道导致船舱内的宽度变窄，使舱内活动区域面积变小，降低了乘客在舱内活动时的游玩体验。技术实现要素：3.本实用新型的目的在于提供一种新型拥有扩展平台的游艇，可以扩大船舱横向面积以及前甲板的面积使人员乘坐更加舒适，并且提高乘客前往前甲板的便捷性与安全性，可以解决现有技术中的问题。4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型拥有扩展平台的游艇，包括后甲板、右后阶梯、右过道、前阶梯、前甲板、船舱出入门、船舱内腔和滑轨推拉门，所述后甲板的一侧设有右过道，所述右过道的前端设有前阶梯，所述右过道的后端设有右后阶梯，所述前阶梯的前端设有前甲板，所述前甲板与后甲板之间设有船舱，船舱的内部开设有船舱内腔，所述船舱内腔的后方设有船舱出入门，所述船舱内腔的一侧设有滑轨推拉门。5.优选的，所述后甲板的水平高度高于前甲板，后甲板的右侧通过右过道与前甲板之间相互连通。6.优选的，所述船舱内腔内部的宽度大小占据后甲板宽度的百分之八十，船舱内腔的前端设有透明玻璃。7.优选的，所述后甲板通过船舱出入门与船舱内腔相互连通，船舱出入门关闭时对船舱内腔进行封闭，船舱出入门打开时，船舱内腔与后甲板之间相互连通。8.优选的，所述船舱内腔通过滑轨推拉门与前甲板相互连通，滑轨推拉门关闭时对船舱内腔进行封闭，滑轨推拉门打开时，船舱内腔与前甲板之间相互连通。9.优选的，所述船舱内腔的左侧开设有与船梆平齐的小平台，小平台的内部设有用于检修或安装时使用的工具。10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：11.本实用新型提供的新型拥有扩展平台的游艇，通过减小两侧过道的占用面积，从而加大船舱内腔的内部空间，再增加前甲板的宽度，提升船头的空间大小，使活动空间变大，人员乘坐更加舒适，在船舱内腔的内部可以通过拉动滑轨推拉门，顺畅安全的进入到前甲板，在船舱内腔中也可以通过打开船舱出入门，使船舱内腔与后甲板之间相互连通，在后甲板上可以通过船舱右侧的右过道进入到前甲板，防止遇到船舱内腔至前甲板的滑轨推拉门打不开时的紧急情况，该结构可以扩大船舱横向面积以及前甲板的面积使人员乘坐更加舒适，并且提高乘客前往前甲板的便捷性与安全性。附图说明12.图1为本实用新型的俯视图；13.图2为本实用新型船舱出入门的开关示意图；14.图3为本实用新型的前端示意图；15.图4为本实用新型的立体图；16.图5为本实用新型的后端示意图。17.图中：1、后甲板；2、右后阶梯；3、右过道；4、前阶梯；5、前甲板；6、船舱出入门；7、船舱内腔；8、滑轨推拉门。具体实施方式18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。19.请参阅图1-5，一种新型拥有扩展平台的游艇，包括后甲板1、右后阶梯2、右过道3、前阶梯4、前甲板5、船舱出入门6、船舱内腔7和滑轨推拉门8，后甲板1的一侧设有右过道3，右过道3的前端设有前阶梯4，右过道3的后端设有右后阶梯2，前阶梯4的前端设有前甲板5，后甲板1的水平高度高于前甲板5，增加前甲板5的宽度，提升船头的空间大小，后甲板1的右侧通过右过道3与前甲板5之间相互连通，在后甲板1上可以通过船舱右侧的右过道3进入到前甲板5，防止遇到船舱内腔7至前甲板5的滑轨推拉门8打不开时的紧急情况，前甲板5与后甲板1之间设有船舱，船舱的内部开设有船舱内腔7，船舱内腔7内部的宽度大小占据后甲板1宽度的百分之八十，船舱内腔7的前端设有透明玻璃。通过减小两侧过道的占用面积，从而加大船舱内腔7的内部空间，使活动空间变大，人员乘坐更加舒适，船舱内腔7的后方设有船舱出入门6，后甲板1通过船舱出入门6与船舱内腔7相互连通，船舱出入门6关闭时对船舱内腔7进行封闭，船舱出入门6打开时，船舱内腔7与后甲板1之间相互连通，船舱内腔7的左侧开设有与船梆平齐的小平台，小平台的内部设有用于检修或安装时使用的工具，在用来检修或者安装设备等工作的时更加便捷，船舱内腔7的一侧设有滑轨推拉门8，船舱内腔7通过滑轨推拉门8与前甲板5相互连通，滑轨推拉门8关闭时对船舱内腔7进行封闭，滑轨推拉门8打开时，船舱内腔7与前甲板5之间相互连通，使船舱内腔7进入前甲板5更加便捷安全。20.工作原理：通过减小两侧过道的占用面积，从而加大船舱内腔7的内部空间，再增加前甲板5的宽度，提升船头的空间大小，在船舱内腔7的内部可以通过拉动滑轨推拉门8，使船舱内腔7与前甲板5之间相互连通，在船舱内腔7中也可以通过打开船舱出入门6，使船舱内腔7与后甲板1之间相互连通，在后甲板1上可以通过船舱右侧的右过道3进入到前甲板5，船舱内腔7左侧小平台中的安装检修工具可以对设备进行检修与安装。21.综上所述：本实用新型提供的新型拥有扩展平台的游艇，通过减小两侧过道的占用面积，从而加大船舱内腔7的内部空间，再增加前甲板5的宽度，提升船头的空间大小，在船舱内腔7的内部可以通过拉动滑轨推拉门8，使船舱内腔7与前甲板5之间相互连通，在船舱内腔7中也可以通过打开船舱出入门6，使船舱内腔7与后甲板1之间相互连通，在后甲板1上可以通过船舱右侧的右过道3进入到前甲板5，船舱内腔7左侧小平台中的安装检修工具可以对设备进行检修与安装，该结构可以扩大船舱横向面积以及前甲板5的面积使人员乘坐更加舒适，并且提高乘客前往前甲板5的便捷性与安全性。22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。技术特征：1.一种新型拥有扩展平台的游艇，包括后甲板(1)、右后阶梯(2)、右过道(3)、前阶梯(4)、前甲板(5)、船舱出入门(6)、船舱内腔(7)和滑轨推拉门(8)，其特征在于：所述后甲板(1)的一侧设有右过道(3)，所述右过道(3)的前端设有前阶梯(4)，所述右过道(3)的后端设有右后阶梯(2)，所述前阶梯(4)的前端设有前甲板(5)，所述前甲板(5)与后甲板(1)之间设有船舱，船舱的内部开设有船舱内腔(7)，所述船舱内腔(7)的后方设有船舱出入门(6)，所述船舱内腔(7)的一侧设有滑轨推拉门(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型拥有扩展平台的游艇，其特征在于：所述后甲板(1)的水平高度高于前甲板(5)，后甲板(1)的右侧通过右过道(3)与前甲板(5)之间相互连通。3.根据权利要求1所述的一种新型拥有扩展平台的游艇，其特征在于：所述船舱内腔(7)内部的宽度大小占据后甲板(1)宽度的百分之八十，船舱内腔(7)的前端设有透明玻璃。4.根据权利要求1所述的一种新型拥有扩展平台的游艇，其特征在于：所述后甲板(1)通过船舱出入门(6)与船舱内腔(7)相互连通，船舱出入门(6)关闭时对船舱内腔(7)进行封闭，船舱出入门(6)打开时，船舱内腔(7)与后甲板(1)之间相互连通。5.根据权利要求1所述的一种新型拥有扩展平台的游艇，其特征在于：所述船舱内腔(7)通过滑轨推拉门(8)与前甲板(5)相互连通，滑轨推拉门(8)关闭时对船舱内腔(7)进行封闭，滑轨推拉门(8)打开时，船舱内腔(7)与前甲板(5)之间相互连通。6.根据权利要求1所述的一种新型拥有扩展平台的游艇，其特征在于：所述船舱内腔(7)的左侧开设有与船梆平齐的小平台，小平台的内部设有用于检修或安装时使用的工具。技术总结本实用新型公开了一种新型拥有扩展平台的游艇，涉及游艇技术领域，包括后甲板、右后阶梯、右过道、前阶梯、前甲板、船舱出入门、船舱内腔和滑轨推拉门。本实用新型提供的新型拥有扩展平台的游艇，通过减小两侧过道的占用面积，从而加大船舱内腔的内部空间，提升船头的空间大小，使活动空间变大，人员乘坐更加舒适，在船舱内腔的内部可以通过拉动滑轨推拉门，顺畅安全的进入到前甲板，在后甲板上可以通过船舱右侧的右过道进入到前甲板，防止遇到船舱内腔至前甲板的滑轨推拉门打不开时的紧急情况，该结构可以扩大船舱横向面积以及前甲板的面积使人员乘坐更加舒适，并且提高乘客前往前甲板的便捷性与安全性。便捷性与安全性。便捷性与安全性。技术研发人员：杨磊 王鑫域 赵晓旭受保护的技术使用者：青岛海特新材料船艇有限公司技术研发日：2022.06.07技术公布日：2022/9/29









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