底部组件的装配方法与流程

车辆装置的制造及其改造技术1.本发明涉及换电站技术领域，尤其涉及一种底部组件的装配方法。背景技术：2.换电站用于对电动汽车进行更换电池，电动汽车驶入换电站并可靠定位后，由换电设备对电动汽车进行更换。具体地，换电小车将电动汽车上的待更换电池取下并放置到码垛机上，再由码垛机将待更换电池运送至充电架；码垛机从充电架上将充好电的满电电池取走，由换电小车将新电池运送至预定位置并装到电动汽车上。3.现有换电站中，底部框架均为整体安装，导致安装效率低，而且不易拆卸，一旦某一部分出现故障或损坏时，只能整体更换底部框架，极为不方便，且不利于成本控制。公开号为cn110001601a的申请文件公开了一种用于换电平台的定位及升降系统、换电平台和充换电站，其中定位及升降系统作为换电站的底部结构具有一个整体框架，安装时只能逐一在整体框架上安装各部件，使得安装不便且效率低；而且整体框架若是受到损坏则只能更换整个定位及升降系统，维修废工时且成本高。技术实现要素：4.本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的上述缺陷，提供一种底部组件的装配方法。5.本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：6.一种底部组件的装配方法，所述底部组件用于构建换电站，所述底部组件包括：7.导向机构，用于对换电站的换电设备的运动进行引导，所述导向机构具有在第一方向上相对设置的第一端部和第二端部，和在不同于所述第一方向的第二方向上相对设置的第三端部和第四端部；8.两定位机构，用于对电动汽车定位；及9.两支撑机构，用于支撑换电站的电池架；10.所述底部组件的装配方法包括以下步骤：11.组装所述导向机构；12.在所述第一端部和所述第二端部分别安装所述定位机构；13.在所述第三端部和所述第四端部分别安装所述支撑机构。14.本方案中，将底部组件划分成导向机构、两定位机构以及两支撑机构，各机构可分别同时组装，然后再将组装好的各机构拼装到一起，从而提高了底部组件的装配效率；同时，将底部组件模块化，各机构可单独制作、组装及运输，从而降低了底部组件的生产难度；在部件发生损坏时，仅需更换损坏部件，无需更换整个底盘，从而有效降低成本。15.优选地，所述导向机构包括设置在所述第一端部和/或第二端部的第一定位部，所述定位机构包括与所述第一定位部相配合的第二定位部；16.所述在所述第一端部和所述第二端部分别安装所述定位机构包括步骤：将所述第二定位部与所述第一定位部相配合并可拆卸地连接。17.本方案中，在导向机构上设置第一定位部、在定位机构上设置第二定位部，装配时通过第一定位部和第二定位部进行对位和固定，实现快速定位，提高了装配效率，并且装配精度可控，也方便拆卸及更换。18.优选地，所述第一定位部和所述第二定位部中的一个具有第一导向块，另一个具有与所述第一导向块配合的第一定位槽；19.所述将所述第二定位部与所述第一定位部相配合并固定连接还包括步骤：将所述第一导向块导入所述第一定位槽内。20.本方案中，将第一导向块导入第一定位槽可实现第一定位部和第二定位部的快速对位，从而可靠、快速地实现导向机构和定位机构的组装。21.优选地，所述导向机构还包括设置在所述第一端部和/或第二端部的第一连接部，所述定位机构还包括与所述第一连接部相对应的第二连接部；22.所述在所述第一端部和所述第二端部分别安装所述定位机构还包括步骤：将所述第一连接部和所述第二连接部可拆卸地连接固定。23.本方案中，装配导向机构和定位机构时，通过第一连接部和第二连接部进一步固定，提高导向机构和定位机构的稳固性。24.优选地，所述定位机构包括举升平台、位于所述举升平台上的定位机构和位于所述举升平台下方的举升机构，所述定位机构用于对电动汽车进行定位，所述举升机构用于举升电动汽车；25.所述在所述第一端部和所述第二端部分别安装所述定位机构之前，还包括步骤：26.在所述举升平台下方安装所述举升机构；27.在所述举升平台上方安装定位机构。28.本方案中，将定位机构拆分成举升平台、定位机构和举升机构，这三者可以同步组装，进一步提高了装配效率。29.优选地，所述导向机构包括设置在所述第三端部和/或所述第四端部的第三定位部，所述支撑机构包括与所述第三定位部相配合的第四定位部；30.所述在所述第三端部和所述第四端部分别安装所述支撑机构包括：将所述第四定位部和所述第三定位部相配合并可拆卸地连接。31.本方案中，设置第三定位部和第四定位部进行对位固定，提高了导向机构和支撑机构的装配效率和装配精度。32.优选地，所述第三定位部和所述第四定位部中的一个具有第二导向块，另一个具有第二定位槽；33.所述将所述第四定位部和所述第三定位部相配合并连接固定还包括步骤：将所述第二导向块导入所述第二定位槽内。34.本方案中，通过第二导向块和第二定位槽进行对位，实现导向机构和支撑机构的快速定位。35.优选地，所述组装所述导向机构包括步骤：36.提供两个支撑构件；37.在两个支撑构件上各加工至少一个导轨面，所述导轨面用于引导所述换电设备移动；38.提供连接支架，通过所述连接支架连接所述支撑构件，并使得所述支撑构件平行，且支撑构件位于同一水平面。39.本方案中，导向机构装配方式简单，通过直接在支撑结构上加工导轨面，确保了两个导轨面的精度，从而保证了导向机构的稳定性以便换电设备在其上平稳的移动。40.优选地，所述连接支架包括多个横梁，每个横梁等长且两端面对应平行或共面；41.所述通过所述连接支架连接所述支撑构件包括步骤：将所述横梁的两端面分别与两个所述支撑构件固定连接。42.本方案中，用若干等长的横向梁连接支撑构件，确保支撑构件的平行度，以便换电设备在其上移动时的可靠性。43.优选地，所述支撑构件包括条型钢和槽钢，所述条型钢的底面和所述槽钢的顶面固定连接；44.所述在两个所述支撑构件上各加工至少一个导轨面包括步骤：将两个所述条型钢与两个所述槽钢分别对应固定连接；在两个所述条型钢上各加工至少一个导轨面；45.所述通过所述连接支架连接所述支撑构件包括步骤：将所述连接支架与所述槽钢连接固定。46.本方案中，采用条型钢和槽钢制作支撑构件，槽钢强度高可以满足支撑强度，条型钢方便进行导轨面的加工。47.优选地，所述在两个支撑构件上各加工至少一个导轨面包括步骤：在两个所述支撑构件的顶面、内侧面和外侧面中的至少一个面上加工导轨面。48.本方案中，轨道的位置灵活设置，以便于适应不同型号的换电站，提高了底部组件的普适性。49.优选地，所述通过所述连接支架连接所述支撑构件之后，还包括步骤：在两个所述支撑构件之间的所述连接支架的上方铺设面板，在面板下填充发泡。50.本方案中，通过面板和发泡填充物进一步密封，以便防水以及防虫鼠进入换电站内。51.一种底部组件的装配方法，所述底部组件还包括至少一个扩展机构，所述扩展机构设于所述导向机构的所述第一端部和/或所述第二端部，位于所述导向机构和所述定位机构之间；52.所述装配方法，包括步骤：53.将所述扩展机构的一端与所述导向机构的所述第一端部和/或所述第二端部可拆卸地连接；54.将所述定位机构与所述扩展机构的另一端可拆卸地连接。55.本方案中，可通过增减扩展机构适应多种车型。56.在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。57.本发明的积极进步效果在于：58.本发明中，将底部组件划分成导向机构、两定位机构以及两支撑机构，各机构可分别同时组装，然后再将组装好的各机构拼装到一起，从而提高了底部组件的装配效率；同时，将底部组件模块化，各机构可单独制作、组装及运输，从而降低了底部组件的生产难度；在部件发生损坏时，仅需更换损坏部件，无需更换整个底盘，从而有效降低成本。附图说明59.图1为本发明一实施例的底部组件的装配方法的流程图；60.图2为本发明一实施例的底部组件的结构示意图；61.图3为本发明一实施例的底部组件局部的结构分解图；62.图4为图3的a部放大图；63.图5为本发明实施例的底部组件的局部结构分解图；64.图6为本发明实施例的底部组件的局部结构分解图；65.图7为本发明一实施例的导向机构的结构示意图，其中隐去了部分面板；66.图8为本发明一实施例的支撑构件的截面图。67.附图标记说明：68.导向机构169.第一端部1170.第二端部1271.第三端部1372.第四端部1473.第一定位部1574.第一导向块15175.第一连接部1676.第三定位部1777.第二导向块17178.支撑构件1879.导轨面18180.条型钢18281.槽钢18382.连接支架1983.横梁19184.面板11085.定位机构286.第二定位部2187.第一定位槽21188.第二连接部2289.举升平台2390.支撑机构391.第四定位部3192.第二定位槽31193.扩展机构4具体实施方式94.下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在下述的实施例范围之中。95.请参阅图1-8进行理解。本发明实施例提供一种底部组件的装配方法，底部组件设置在换电站的底部，底部组件用于构建换电站，即用于支撑充电架和/或换电小车和/或载车平台等装置。96.底部组件包括导向机构1、两定位机构2以及两支撑机构3。导向机构1用于对换电站的换电设备的运动进行引导，导向机构1具有在第一方向上相对设置的第一端部11和第二端部12，和在不同于第一方向的第二方向上相对设置的第三端部13和第四端部14，其中，第二方向垂直于第一方向。两定位机构2用于对电动汽车定位，两定位机构2分别可拆卸地安装在导向机构1上；两支撑机构3用于支撑换电站的电池架，两支撑机构3分别可拆卸地安装在导向机构1上。97.底部组件的装配方法包括以下步骤：98.组装导向机构1，组装后的导向机构1形成上述的第一端部11、第二端部12、第三端部13及第四端部14；99.在第一端部11和第二端部12分别安装定位机构2，即第一端部11和第二端部12各安装一个定位机构2；100.在第三端部13和第四端部14分别安装支撑机构3，即第三端部13和第四端部14各对应一个支撑机构3。101.本实施例中，一方面，将底部组件划分成导向机构1、两定位机构2以及两支撑机构3，各机构可分别同时组装，然后再将组装好的各机构拼装到一起，从而提高了底部组件的装配效率；另一方面，将底部组件模块化，各机构可单独制作、组装及运输，从而降低了底部组件的生产难度及成本，再有，在部件发生损坏时，仅需更换损坏部件，无需更换整个底盘，从而有效降低成本。102.本发明实施例中，导向机构1包括设置在第一端部11和/或第二端部12的第一定位部15，即第一端部11和第二端部12中的任一个具有第一定位部15或者均设置有第一定位部15，定位机构2包括与第一定位部15相配合的第二定位部21。103.上述的在第一端部11和第二端部12分别安装定位机构2包括步骤：将第二定位部21与第一定位部15相配合并可拆卸地连接。104.本实施例中，在导向机构1上设置第一定位部15、在定位机构2上设置第二定位部21，装配时通过第一定位部15和第二定位部21进行对位和固定，实现快速定位，提高了装配效率，并且装配精度可控，也方便拆卸及更换。105.本发明实施例中，第一定位部15和第二定位部21中的一个具有第一导向块151，另一个具有与第一导向块151配合的第一定位槽211。106.上述的将第二定位部21与第一定位部15相配合并固定连接还包括步骤：将第一导向块151导入第一定位槽211内。本实施例中，将第一导向块151导入第一定位槽211可实现第一定位部15和第二定位部21的快速对位，从而可靠、快速地实现导向机构1和定位机构2的组装。107.在一个较佳实施例中，导向机构1还包括设置在第一端部11和/或第二端部12的第一连接部16，即第一端部11和第二端部12中的任一个设置有第一连接部16或两者均设置有第一连接部16；定位机构2还包括与第一连接部16相对应的第二连接部22，第一连接部16和第二连接部22可采用板件实现，诚然，该些板件上可设置供紧固件连接使用的孔。108.本方案中第一定位部15和第二定位部21主要是实现定位机构2和导向机构1之间的连接功能，为了连接时快速对位设置第一导向块151和第一定位槽211以起到定位功能。在不要求对位精度或者节约成本的情况下，第一定位部15和第二定位部21可以是仅具有连接功能的连接件，即也可采用与第一连接部16和第二连接部22同样的结构。同样的，在某些情况下，也可在第一连接部16和第二连接部22上分别设置导向块和定位槽，以便更精准的对位固定。109.上述的在第一端部11和第二端部12分别安装定位机构2还包括步骤：将第一连接部16和第二连接部22可拆卸地连接固定。110.本实施例中，装配导向机构1和定位机构2时，通过第一连接部16和第二连接部22进一步固定，提高导向机构1和定位机构2的稳固性。111.本发明实施例中，定位机构2包括举升平台23、位于举升平台23上的定位机构和位于举升平台23下方的举升机构，定位机构用于对电动汽车进行定位，举升机构用于举升电动汽车。112.上述的在第一端部11和第二端部12分别安装定位机构2之前，还包括步骤：113.在举升平台23下方安装举升机构；114.在举升平台23上方安装定位机构。115.本实施例中，将定位机构2拆分成举升平台23、定位机构和举升机构，这三者可以同步组装，进一步提高了装配效率。116.本发明实施例中，导向机构1包括设置在第三端部13和/或第四端部14的第三定位部17，即第三端部13和第四端部14中的任一个具有第三定位部17或者均设有第三定位部17，支撑机构3包括与第三定位部17相配合的第四定位部31。117.上述的在第三端部13和第四端部14分别安装支撑机构3包括：将第四定位部31和第三定位部17相配合并可拆卸地连接。118.本实施例中，设置第三定位部17和第四定位部31进行对位固定，提高了导向机构1和支撑机构3的装配效率和装配精度。119.本发明实施例中，第三定位部17和第四定位部31中的一个具有第二导向块171，另一个具有第二定位槽311。120.上述的将第四定位部31和第三定位部17相配合并连接固定还包括步骤：将第二导向块171导入第二定位槽311内。121.本实施例中，通过第二导向块171和第二定位槽311进行对位，实现导向机构1和支撑机构3的快速定位。122.本方案中第三定位部17和第四定位部31主要是实现支撑机构3和导向机构1之间的连接功能，为了连接时快速对位设置第二导向块171和第二定位槽311以起到定位功能。在不要求对位精度或者节约成本的情况下，第三定位部17和第四定位部31可以是仅具有连接功能的连接件。123.本发明实施例中，组装导向机构1包括步骤：124.提供两个支撑构件18；125.在两个支撑构件18上各加工至少一个导轨面181，导轨面181用于引导换电设备移动；126.提供连接支架19，通过连接支架19连接支撑构件18，并使得支撑构件18平行，且支撑构件18位于同一水平面。127.本实施例中，导向机构1装配方式简单，通过直接在支撑结构上加工导轨面181，确保了两个导轨面181的精度，从而保证了导向机构1的稳定性以便换电设备在其上平稳的移动。128.本发明实施例中，连接支架19包括多个横梁191，每个横梁191等长且两端面对应平行或共面。129.上述的通过连接支架19连接支撑构件18包括步骤：将横梁191的两端面分别与两个支撑构件18固定连接。本实施例中，用若干等长的横向梁连接支撑构件18，确保支撑构件18的平行度，以便换电设备在其上移动时的可靠性。130.本发明实施例中，支撑构件18包括条型钢182和槽钢183，条型钢182的底面和槽钢183的顶面固定连接。131.上述的在两个支撑构件18上各加工至少一个导轨面181包括步骤：将两个条型钢182与两个槽钢183分别对应固定连接；在两个条型钢182上各加工至少一个导轨面181；132.通过连接支架19连接支撑构件18包括步骤：133.将连接支架19与槽钢183连接固定。134.本实施例采用条型钢182和槽钢183制作支撑构件18，槽钢183强度高可以满足支撑强度，条型钢182方便进行导轨面181的加工。135.本发明实施例中，在两个支撑构件18上各加工至少一个导轨面181包括步骤：在两个支撑构件18的顶面、内侧面和外侧面中的至少一个面上加工导轨面181。136.本实施例中，轨道的位置灵活设置，以便于适应不同型号的换电站，提高了底部组件的普适性。137.本发明实施例中，通过连接支架19连接支撑构件18之后，还包括步骤：在两个支撑构件18之间的连接支架19的上方铺设面板110，在面板110下填充发泡。通过面板110和发泡填充物进一步密封，以便防水以及防虫鼠进入换电站内。138.本发明实施例提供一种底部组件的装配方法，其中，底部组件还包括至少一个扩展机构4，扩展机构4设于导向机构1的第一端部11和/或第二端部12，即导向机构1的第一端部11和第二端部12中的任一个设置有扩展机构4或两者均设置有扩展机构4，扩展机构4位于导向机构1和定位机构2之间。139.上述装配方法，包括步骤：140.将扩展机构4的一端与导向机构1的第一端部11和/或第二端部12可拆卸地连接；141.将定位机构2与扩展机构4的另一端可拆卸地连接。142.本实施例可通过增减扩展机构适应多种车型。143.虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围内。









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