一种便于拆装的赛车车身包围保护件的制作方法

车辆装置的制造及其改造技术1.本实用新型涉及赛车车身技术领域，特别是涉及一种便于拆装的赛车车身包围保护件。背景技术：2.赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车，赛车场地赛车，顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、gt耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。赛车非场地赛车，基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式、gp2、f300、印地赛车、美国冠军方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁车等；3.如中国专利公开了：一种具有全包围车架的新能源赛车，公开号： cn2738937u，其可以全面保护赛车，通过设置有减震器，还可以有效的减缓赛车碰撞时受到的冲击力，且结构简单、体积小、重量轻，能够实现快速拆卸和装配，同时使用轮毂电机为赛车提供动力，使用电池作为动力能源，节能环保；4.场地赛的赛车在比赛过程中及其容易发生碰撞，而碰撞过后，需及时拖去维修区进行抢修，现有的一些赛车在需要拆卸包围时，需要拧动螺丝，以此来拆卸，十分的麻烦且浪费比赛时间。技术实现要素：5.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种便于拆装的赛车车身包围保护件，包括连接板一，所述连接板一前端固定安装有固定柱，所述固定柱前端开设有螺纹槽，所述固定柱后段圆周表面活动套接有弹簧一，所述固定柱前段圆周表面贯穿滑动安装有滑动片，所述弹簧一后端固定安装在连接板一前端，所述弹簧一前端固定安装在滑动片后端，所述固定柱开设的螺纹槽内螺纹安装有螺柱，所述螺柱和滑动片之间贴合安装有车身包围保护件，所述连接板一上下端均开设有圆形槽，所述连接板一开设的圆形槽内壁底部开设有滑槽二，所述连接板一后端纵向开设有滑槽一，所述连接板一开设的滑槽一均与上下端的滑槽二和圆形槽贯通。6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板一开设的滑槽一内滑动安装有卡销板，所述卡销板上下端均开设有卡槽。8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡销板后端固定安装有连接板二，所述连接板二两侧端均纵向贯穿开设有螺纹孔。9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板一开设的两个圆形槽内均竖向滑动安装有滑杆，两个所述滑杆相邻端均固定安装有矩形板，两个所述矩形板分别在连接板一开设的两个滑槽二内滑动连接。10.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述矩形板分别与卡销板开设的两个卡槽活动套接。11.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述滑杆相邻段圆周表面均活动套接有弹簧二，两个所述弹簧二相离端分别固定安装在连接板一开设的两个滑槽二内壁，两个所述滑动片相对端分别固定安装在两个矩形板上。12.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：13.1、该便于拆装的赛车车身包围保护件，通过设置的固定柱和螺柱，使得该装置能够一直固定在包围上，不需要经常拆卸，同时连接板二也是通过开设的两个螺纹孔与螺纹柱和车架固定安装，不需要拆卸。14.2、该便于拆装的赛车车身包围保护件，通过设置的卡销板与两个矩形板的活动套接，工作人员拉动两滑杆即可将包围与车架分离，使得该赛车车身包围保护件能够随时进行快速拆卸，使得在比赛时，能大大减少赛车的维修时间，在比赛中能够取得更好的成绩。附图说明15.图1为本实用新型整体的结构示意图；16.图2为本实用新型连接板一的结构示意图；17.图3为本实用新型连接板二的结构示意图；18.图4为本实用新型矩形板的结构示意图。19.其中：1、螺柱；11、螺纹槽；12、固定柱；13、滑动片；14、弹簧一；2、连接板一；21、圆形槽；22、滑杆；23、弹簧二；24、矩形板；25、滑槽一；26、滑槽二；3、连接板二；31、卡销板；32、卡槽；33、螺纹孔。具体实施方式20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。21.实施例:22.如图1、图2、图3、图4所示，一种便于拆装的赛车车身包围保护件，包括连接板一2，连接板一2前端固定安装有固定柱12，固定柱12前端开设有螺纹槽11，固定柱12后段圆周表面活动套接有弹簧一14，固定柱12前段圆周表面贯穿滑动安装有滑动片13，弹簧一14后端固定安装在连接板一2前端，弹簧一14前端固定安装在滑动片13后端，固定柱12开设的螺纹槽11内螺纹安装有螺柱1，螺柱1和滑动片13之间贴合安装有车身包围保护件，连接板一2上下端均开设有圆形槽21，连接板一2开设的圆形槽21内壁底部开设有滑槽二26，连接板一2后端纵向开设有滑槽一25，连接板一2开设的滑槽一25均与上下端的滑槽二26和圆形槽21贯通。连接板一2 开设的滑槽一25内滑动安装有卡销板31，卡销板31上下端均开设有卡槽32。卡销板31后端固定安装有连接板二3，连接板二3两侧端均纵向贯穿开设有螺纹孔33。连接板一2开设的两个圆形槽21内均竖向滑动安装有滑杆22，两个滑杆22相邻端均固定安装有矩形板 24，两个矩形板24分别在连接板一2开设的两个滑槽二26内滑动连接。两个矩形板24分别与卡销板31开设的两个卡槽32活动套接。两个滑杆22相邻段圆周表面均活动套接有弹簧二23，两个弹簧二23 相离端分别固定安装在连接板一2开设的两个滑槽二26内壁，两个滑动片13相对端分别固定安装在两个矩形板24上，在使用时，使用者先通过转动螺柱1，使得螺柱1与固定柱12分离，此时再将赛车包围开设一个孔位，将固定柱12对着包围的孔位放入，再将螺柱1 对固定柱12开设的螺纹槽11内固定安装，此时便将连接板一2固定在了包围内侧，工作人员再将连接板二3通过开设的两个螺纹孔33 固定在车架上，此时工作人员即可通过卡销板31上的两个卡槽32与连接板一2内的两个矩形板24的卡合，而若要分离包围和车架，只需向相反方向拉动两个滑杆22，使得滑杆22带动矩形板24向相反方向移动，即可分离包围与车架，该装置通过设置的固定柱12和螺柱1，使得该装置能够一直固定在包围上，不需要经常拆卸，同时连接板二3也是通过开设的两个螺纹孔33以及螺纹柱和车架固定安装，不需要拆卸。该装置通过设置的卡销板31与两个矩形板24的活动套接，工作人员拉动两滑杆22即可将包围与车架分离，使得该赛车车身包围保护件能够随时进行快速拆卸，使得在比赛时，能大大减少赛车的维修时间，在比赛中能够取得更好的成绩。23.使用说明：在使用时，使用者先通过转动螺柱1，使得螺柱1与固定柱12分离，此时再将赛车包围开设一个孔位，将固定柱12对着包围的孔位放入，再将螺柱1对固定柱12开设的螺纹槽11内固定安装，此时便将连接板一2固定在了包围内侧，工作人员再将连接板二 3通过开设的两个螺纹孔33固定在车架上，此时工作人员即可通过卡销板31上的两个卡槽32与连接板一2内的两个矩形板24的卡合，而若要分离包围和车架，只需向相反方向拉动两个滑杆22，使得滑杆22带动矩形板24向相反方向移动，即可分离包围与车架，该装置通过设置的固定柱12和螺柱1，使得该装置能够一直固定在包围上，不需要经常拆卸，同时连接板二3也是通过开设的两个螺纹孔33与螺柱和车架固定安装，不需要拆卸。该装置通过设置的卡销板31与两个矩形板24的活动套接，工作人员拉动两滑杆22即可将包围与车架分离，使得该赛车车身包围保护件能够随时进行快速拆卸，使得在比赛时，能大大减少赛车的维修时间，在比赛中能够取得更好的成绩。24.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。









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