一种汽车刹车盘钻孔装置的制作方法

机械加工,机床金属加工设备的制造及其加工,应用技术1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车刹车盘钻孔装置。背景技术：2.刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘，利用卡钳与旋转刹车盘表面的摩擦产生而产生制动力，通过制动力起到减速或者停车的作用，在刹车盘上打孔，通过这些空隙增加空气流通，提高散热性能，还能快速排除摩擦产生的粉尘，极大地提高了刹车片的抗热衰性能，让行车更安全，在一些小型刹车盘加工厂或者修理厂，特别是小批量的加工，使用自动加工设备极大地增加了成本，因此在加工使用中，通常是操作人员采用驱动装置驱使钻孔机进行上下位置调节，在下降钻孔机高度时，对刹车盘进行钻孔操作，但是在加工过程中，需要在刹车盘上开设环形阵列的孔时，打完一次孔后，需要将刹车盘从夹具上取下旋转其位置在进行固定，才能实现在不同的位置进行打孔操作，操作比较繁琐，调节打孔效果不佳，影响加工的效率。技术实现要素：3.(一)解决的技术问题4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车刹车盘钻孔装置，具备调节打孔效果好的优点。5.(二)技术方案6.本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种汽车刹车盘钻孔装置，包括底架，所述底架的内部固定安装有内部开设有两个安装孔，每个所述安装孔的内部均固定安装有轴承，两个轴承之间放置有连接柱，且连接柱上下两端的外表面分别与两个轴承的内圈固定连接。7.所述连接柱的中部固定安装有齿轮一，所述底架内部的左侧开设有固定槽，所述固定槽的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有齿轮二，且齿轮二与齿轮一相啮合，所述连接柱的顶端固定安装有固定块，所述固定块的上表面固定安装有螺杆,所述固定块的上表面放置有刹车盘本体，所述螺杆的顶端贯穿刹车盘本体的中心孔并延伸至刹车盘本体的内部，所述底架上表面的右侧固定安装有支撑架，所述支撑架的中部开设有固定孔，所述固定孔的内部固定安装有电动推杆一，所述底架的上方放置有移动架，且电动推杆一的伸缩端与移动架的右侧面固定连接，所述移动架的右侧面固定安装有两个导向柱，所述支撑架的内部开设有两个导向孔，且两个导向柱的右端分别贯穿两个导向孔并延伸至支撑架的右侧，所述移动架的内侧放置有固定架，所述固定架的右侧面固定安装有滑套，所述移动架的内侧壁固定安装有滑轨，且滑套套设在滑轨的外部，所述固定架的内部固定安装有钻孔机，所述固定架的上表面固定安装有连接架，所述移动架的顶端固定安装有电动推杆二，且电动推杆二的伸缩端与连接架的上表面固定连接。8.进一步的，所述导向柱的直径值等于导向孔的直径值。9.通过采用上述技术方案，更稳定的对移动架的位置进行调节。10.进一步的，所述螺杆的螺纹端螺纹连接有压紧螺母，且压紧螺母位于刹车盘本体的内部。11.通过采用上述技术方案，更好的通过旋紧压紧螺母对刹车盘本体进行压紧固定。12.进一步的，所述齿轮一的外表面与底架的外表面之间留有间隙。13.通过采用上述技术方案，避免齿轮一旋转时与底架之间发生干涉的问题。14.(三)有益效果15.与现有技术相比，该汽车刹车盘钻孔装置具备如下有益效果：16.本实用新型通过设置有固定块，在使用的过程中，操作人员将刹车盘本体放置在固定块上，并使螺杆插在刹车盘本体的中心孔内，并使用压紧螺母旋紧在螺杆的顶端，从而对刹车盘本体进行压紧固定，避免加工的过程中滑脱的问题，通过电动推杆二伸缩端的伸出，降低钻孔机的高度，从而使钻头对刹车盘本体进行钻孔处理，并且通过电动推杆一伸缩端的伸出，能够对钻孔机的横向位置进行调节，从而更好的在刹车盘本体上开设等距离排列的多个孔位，需要对刹车盘本体上开设出圆周阵列的孔位时，通过伺服电机的运转带动齿轮二进行旋转，齿轮二带动齿轮一、连接柱和固定块旋转一定的角度，从而将刹车盘本体旋转一定角度，因此更好的在旋转调节后通过钻孔机进行继续开孔处理，提高了该装置的调节钻孔效果，更适用于小批量的刹车盘加工开孔处理。附图说明17.图1为本实用新型结构示意图；18.图2为本实用新型底架结构示意图；19.图3为本实用新型连接柱外部结构示意图；20.图4为本实用新型压紧螺母结构示意图；21.图5为本实用新型移动架外部结构示意图。22.图中：1-底架，2-伺服电机，3-齿轮二，4-刹车盘本体，5-钻孔机，6-连接架，7-电动推杆二，8-移动架，9-导向柱，10-支撑架，11-齿轮一，12-固定槽，13-安装孔，14-固定孔，15-导向孔，16-轴承，17-连接柱，18-固定块，19-螺杆，20-压紧螺母，21-固定架，22-电动推杆一，23-滑轨，24-滑套。具体实施方式23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车刹车盘钻孔装置，包括底架1，底架1的内部固定安装有内部开设有两个安装孔13，每个安装孔13的内部均固定安装有轴承16，两个轴承16之间放置有连接柱17，且连接柱17上下两端的外表面分别与两个轴承16的内圈固定连接。25.连接柱17的中部固定安装有齿轮一11，底架1内部的左侧开设有固定槽12，固定槽12的内部固定安装有伺服电机2，伺服电机2的输出端固定安装有齿轮二3，且齿轮二3与齿轮一11相啮合，连接柱17的顶端固定安装有固定块18，固定块18的上表面固定安装有螺杆19,固定块18的上表面放置有刹车盘本体4，螺杆19的顶端贯穿刹车盘本体4的中心孔并延伸至刹车盘本体4的内部，底架1上表面的右侧固定安装有支撑架10，支撑架10的中部开设有固定孔14，固定孔14的内部固定安装有电动推杆一22，底架1的上方放置有移动架8，且电动推杆一22的伸缩端与移动架8的右侧面固定连接，移动架8的右侧面固定安装有两个导向柱9，支撑架10的内部开设有两个导向孔15，且两个导向柱9的右端分别贯穿两个导向孔15并延伸至支撑架10的右侧，移动架8的内侧放置有固定架21，固定架21的右侧面固定安装有滑套24，移动架8的内侧壁固定安装有滑轨23，且滑套24套设在滑轨23的外部，固定架21的内部固定安装有钻孔机5，固定架21的上表面固定安装有连接架6，移动架8的顶端固定安装有电动推杆二7，且电动推杆二7的伸缩端与连接架6的上表面固定连接。26.导向柱9的直径值等于导向孔15的直径值，更稳定的对移动架8的位置进行调节。27.螺杆19的螺纹端螺纹连接有压紧螺母20，且压紧螺母20位于刹车盘本体4的内部，更好的通过旋紧压紧螺母20对刹车盘本体4进行压紧固定。28.齿轮一11的外表面与底架1的外表面之间留有间隙，避免齿轮一11旋转时与底架1之间发生干涉的问题。29.工作原理：在使用时，操作人员将刹车盘本体4放置在固定块18上，并使螺杆19插在刹车盘本体4的中心孔内，并使用压紧螺母20旋紧在螺杆19的顶端，从而对刹车盘本体4进行压紧固定，避免加工的过程中滑脱的问题，通过电动推杆二7伸缩端的伸出，降低钻孔机5的高度，从而使钻头对刹车盘本体4进行钻孔处理，并且通过电动推杆一22伸缩端的伸出，能够对钻孔机5的横向位置进行调节，从而更好的在刹车盘本体4上开设等距离排列的多个孔位，需要对刹车盘本体4上开设出圆周阵列的孔位时，通过伺服电机2的运转带动齿轮二3进行旋转，齿轮二3带动齿轮一11、连接柱17和固定块18旋转一定的角度，从而将刹车盘本体4旋转一定角度，因此更好的在旋转调节后通过钻孔机5进行继续开孔处理，提高了该装置的调节钻孔效果，更适用于小批量的刹车盘加工开孔处理。30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。









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