一种防水型车辆定位器的制作方法

电子电路装置的制造及其应用技术1.本实用新型涉及定位器技术领域，具体为一种防水型车辆定位器。背景技术：2.随着城市车辆的日益增多，城市交通面临着严峻的挑战，城市交通系统，基本上都离不开车辆的导航定位技术，只有在车辆精准、实时定位的前提下，有效的指挥调度车辆，才能改善交通，保证车辆行驶安全。3.但是现有的车辆定位器在实际的使用过程中经常会遇到雨天或者潮湿天气，有的车辆定位器密封效果不好，可能会进入水滴或者水雾，导致内部元件损坏影响正常使用，进而可能会对交通造成影响，还有就是水或者水雾进入到车辆定位器内部时没有相应的处理结构，会造成短路影响正常使用，并且受到震动之后经常出现自动打开或者损坏的情况。4.因此我们对此做出改进，提出一种防水型车辆定位器。技术实现要素：5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：6.本实用新型一种防水型车辆定位器，包括防护架和壳体，所述防护架顶部通过螺栓固定连接有固定顶架，所述壳体设置在防护架内部，所述壳体顶端四角通过螺栓固定连接有盖板，所述盖板底端固定连接有密封块，所述壳体内部设置有定位盒，所述定位盒外周四侧与壳体内壁之间均固定连接有若干固定板，所述定位盒内部固定连接有锂电池和集成板，所述定位盒顶端四角均固定连接有立柱，四个所述立柱顶端固定连接有漏水顶板，所述壳体内部底端固定连接有吸水棉。7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体外部五侧和盖板顶端均固定连接若干弹簧，若干所述弹簧远离壳体和盖板分别与防护架内壁和固定顶架固定连接。8.作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述固定板顶部均为外尖劈形设置，且所述固定板的高度与定位盒的高度相同，若干所述固定板均固定设于定位盒内壁中部位置，所述固定板由铝合金制成。9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述集成板顶端固定连接有处理器和gps定位器，所述集成板一端与定位盒一端之间分别固定连接有信号发射器和信号接收器。10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述漏水顶板顶端为尖刺性结构，且所述漏水顶板的底端截面积大于定位盒的顶端截面积。11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封块外周等距固定连接有三个橡胶密封条，且三个所述橡胶密封条与定位盒内壁顶部滑动连接，所述定位盒内壁、橡胶密封条和密封块外周之间过盈配合。12.作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述立柱之间均固定连接有滤网，四个所述滤网顶端与漏水顶板底端接触连接，四个所述滤网底端与定位盒顶端接触连接。13.本实用新型的有益效果是：14.1、该种防水型车辆定位器，通过设置的若干弹簧和防护架，可以使定位器整体在受到振动或者碰撞后具有缓冲和防护的作用，不会损坏定位器，使定位器具有较强的防护功能；15.2、该种防水型车辆定位器，通过设置的若干固定板，可以将定位盒悬空固定在壳体内部，当壳体内部进水落入底部时也不会与定位盒相接触，可以将定位盒与壳体底部相隔绝，保护定位盒内部的元件，具有较好的防水性能，且铝合金制成的固定板导热性较好，还可以帮助内部散热，同时定位盒内部底端的吸水棉可以吸出进入的水或者水雾；16.3、该种防水型车辆定位器，通过设置的三个橡胶密封条，可以增加壳体和盖板之间的密封性，进而增加定位器外部的防水性能，不会有水从外部进入壳体内部，保护内部元件；17.4、该种防水型车辆定位器，通过设置的滤网，在滤网的作用下可以将定位盒内部的水雾进行过滤，避免空气中的水雾飘到定位盒内部损坏元件，进一步增加了定位器内部的防水性能，使定位器不仅外部密封性好，内部也具有相关的处理结构。附图说明18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：19.图1是本实用新型一种防水型车辆定位器的主体结构示意图；20.图2是本实用新型一种防水型车辆定位器的壳体外部结构图；21.图3是本实用新型一种防水型车辆定位器的壳体内部结构拆分图；22.图4是本实用新型一种防水型车辆定位器图3中a的放大示意图；23.图5是本实用新型一种防水型车辆定位器图3中b的放大示意图。24.图中：1、防护架；2、壳体；3、固定顶架；4、盖板；5、密封块；501、橡胶密封条；6、定位盒；7、固定板；8、锂电池；9、集成板；10、立柱；11、漏水顶板；12、吸水棉；13、弹簧；14、处理器；15、gps定位器；16、信号发射器；1601、信号接收器；17、滤网。具体实施方式25.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。26.实施例：如图1-图5所示，本实用新型一种防水型车辆定位器，包括防护架1和壳体2，防护架1顶部通过螺栓固定连接有固定顶架3，壳体2设置在防护架1内部，壳体2顶端四角通过螺栓固定连接有盖板4，盖板4底端固定连接有密封块5，壳体2内部设置有定位盒6，定位盒6外周四侧与壳体2内壁之间均固定连接有若干固定板7，定位盒6内部固定连接有锂电池8和集成板9，定位盒6顶端四角均固定连接有立柱10，四个立柱10顶端固定连接有漏水顶板11，壳体2内部底端固定连接有吸水棉12。27.其中，壳体2外部五侧和盖板4顶端均固定连接若干弹簧13，若干弹簧13远离壳体2和盖板4分别与防护架1内壁和固定顶架3固定连接，通过设置的若干弹簧13和防护架1，可以使定位器整体在受到振动或者碰撞后具有缓冲和防护的作用，不会损坏定位器，使定位器具有较强的防护功能。28.其中，若干固定板7顶部均为外尖劈形设置，且固定板7的高度与定位盒6的高度相同，若干固定板7均固定设于定位盒6内壁中部位置，固定板7由铝合金制成，通过设置的若干固定板7，可以将定位盒6悬空固定在壳体2内部，当壳体2内部进水落入底部时也不会与定位盒6相接触，可以将定位盒6与壳体2底部相隔绝，保护定位盒6内部的元件，具有较好的防水性能，且铝合金制成的固定板7导热性较好，还可以帮助内部散热，同时定位盒6内部底端的吸水棉12可以吸出进入的水或者水雾。29.其中，集成板9顶端固定连接有处理器14和gps定位器15，集成板9一端与定位盒6一端之间分别固定连接有信号发射器16和信号接收器1601，通过设置的集成板9，可以对车辆实施精确定位。30.其中，漏水顶板11顶端为尖刺性结构，且漏水顶板11的底端截面积大于定位盒6的顶端截面积，通过设置的漏水顶板11，若是有水或者水雾进入定位盒6内部，可以通过漏水顶板11遮挡或者流到定位盒6底部，可以对定位盒6顶部进行防护，使定位盒6内部防水性能更好。31.其中，密封块5外周等距固定连接有三个橡胶密封条501，且三个橡胶密封条501与定位盒6内壁顶部滑动连接，定位盒6内壁、橡胶密封条501和密封块5外周之间过盈配合，通过设置的三个橡胶密封条501，可以增加壳体2和盖板4之间的密封性，进而增加定位器外部的防水性能，不会有水从外部进入壳体2内部，保护内部元件。32.其中，四个立柱10之间均固定连接有滤网17，四个滤网17顶端与漏水顶板11底端接触连接，四个滤网17底端与定位盒6顶端接触连接，通过设置的滤网17，在滤网17的作用下可以将定位盒6内部的水雾进行过滤，避免空气中的水雾飘到定位盒6内部损坏元件，进一步增加了定位器内部的防水性能，使定位器不仅外部密封性好，内部也具有相关的处理结构。33.工作原理：该种防水型车辆定位器，使用时，通过四个螺栓将盖板4固定在壳体2顶端，然后再将固定顶架3通过螺栓固定在防护架1顶部，完成后将防护架1安装在车辆上，弹簧13和防护架1可以使定位器整体在受到振动或者碰撞后具有缓冲和防护的作用，不会损坏定位器，使定位器具有较强的防护功能，若干固定板7可以将定位盒6悬空固定在壳体2内部，当壳体2内部进水落入底部时也不会与定位盒6相接触，可以将定位盒6与壳体2底部相隔绝，保护定位盒6内部的元件，具有较好的防水性能，且铝合金制成的固定板7导热性较好，还可以帮助内部散热，同时定位盒6内部底端的吸水棉12可以吸出进入的水或者水雾，若是有水或者水雾进入定位盒6内部，可以通过漏水顶板11遮挡或者流到定位盒6底部，可以对定位盒6顶部进行防护，使定位盒6内部防水性能更好，三个橡胶密封条501可以增加壳体2和盖板4之间的密封性，进而增加定位器外部的防水性能，不会有水从外部进入壳体2内部，保护内部元件，在滤网17的作用下可以将定位盒6内部的水雾进行过滤，避免空气中的水雾飘到定位盒6内部损坏元件，进一步增加了定位器内部的防水性能，使定位器不仅外部密封性好，内部也具有相关的处理结构。34.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。35.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。36.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。









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