一种叉车的防倾倒装置的制作方法 专利技术说明

包装,储藏,运输设备的制造及其应用技术1.本实用新型属于叉车防倾技术领域，具体涉及一种叉车的防倾倒装置。背景技术：2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，在目前使用的叉车中，虽然能够很好的实现叉车最基本的作业要求，例如水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选等，3.公开号为cn210764162u的中国专利公开了一种防倾倒高稳定性叉车，包括车身，车身的上端设有车顶，车身的下端设有四组轮胎，车身的上端且位于车顶的内侧设有座椅，座椅的一侧且位于车身的上端设有方向盘，车身的一侧设有升降机构，升降机构的一侧设有叉杆，车身的另一侧设有防倾倒装置，轮胎的一侧且位于车身的下端设有挡板，防倾倒装置包括固定板，固定板的上端一侧设有电机，电机的一侧且位于固定板的上端设有两组固定块一，两组固定块一之间且位于固定板的上端设有固定块二，两组固定块一之间穿插设有活动轴，活动轴的一端与电机的输出轴连接，活动轴上套设有螺杆，螺杆的上端设有与螺杆相配合的齿轮，齿轮与固定块二之间通过转轴连接，转轴的两端均设有活动杆，通过叉车时的工作重量，进而旋转配重块来调节车身整体重心，来控制倾倒，提高了叉车的防倾倒功能，根据叉车的工作重量，来调节重心位置，提高叉车的稳定性能4.但是上述专利在使用过程中，对叉车的稳定性还没有引起更高的注意，例如通过叉车叉取搬运的物料时，搬运的物料重量过重，容易对叉车产生很大的压迫性，会引起叉车倾斜，更甚使得叉车倾翻，从而造成叉车操作人员受到伤害，叉车所搬运的货物也会受损。技术实现要素：5.针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种叉车的防倾倒装置。6.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：7.一种叉车的防倾倒装置，其特征在于：所述侧板的一侧安装有承板，所述承板顶部安装有加重机构，所述承板底部连接有液压油缸，所述液压油缸的动力输出端连接有防倾机构，所述防倾机构的顶部两侧连接有导向机构，所述导向机构的顶部安装在承板的底部；8.所述加重机构包括固定安装在承板上的围栏板，所述围栏板的顶部连接有盖板，所述盖板顶部两侧安装有把手，所述盖板底部设有若干限位槽，若干所述限位槽呈口字形均匀的布置在盖板的底部，所述限位槽内安装有立柱，所述立柱的底部固定安装在承板上，所述立柱表面套设有若干配重块，所述盖板的底部两侧安装有活动卡扣机构，所述围栏板在对应活动卡扣机构处设有扣位槽，所述活动卡扣机构安装在扣位槽内；9.所述防倾机构包括摩擦底座，所述摩擦底座与液压油缸的动力输出端相连接，所述摩擦底座的顶部两侧设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有导向块，所述导向块顶部固定连接有呈l 形结构设置的加固座，所述摩擦底座的顶部两侧安装有呈倒凵字形结构设置的固定块，所述加固座滑动安装在固定块内，所述固定块设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有挤压固定螺丝；10.所述导向机构包括导向套筒，所述导向套筒内滑动连接有限位板，所述限位板的底部连接有活动杆，所述活动杆的底部贯穿导向套筒并延伸至其下侧，所述活动杆的底部连接有保护套，所述保护套安装在摩擦底座内，所述加固座滑动安装在保护套内。11.进一步限定，所述活动卡扣机构包括安装在盖板内的定位弹簧，所述定位弹簧的自由端连接有扣位座，所述扣位座内安装有活动滚珠，所述活动滚珠安装在扣位槽内。这样的结构设计在使用时可以起到防止盖板因抖动而掉落。12.进一步限定，所述滑槽与导向块呈t形结构设置。这样的结构设计使得滑动稳定。13.进一步限定，所述摩擦底座和加固座的底部安装有耐磨橡胶垫。这样的结构设计提高了耐磨的效果。14.进一步限定，所述侧板与承板连接处焊接有加强座，所述承板的两侧连接有侧耳，所述侧耳的上下两侧均连接有斜撑杆，所述斜撑杆的另一侧通过焊接安装在侧板上。这样的结构设计对承板起到加固支撑的效果，使承板安装更加固定。15.本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设置加重机构，通过加重机构可以实现对叉车增加重量，防止叉车出现倾斜现象，通过设置防倾机构，通过防倾机构可以对正在进行叉货物的叉车起到支撑的效果，进一步的提高了叉车的稳定性，防止叉车出现倾倒的情况。附图说明16.本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；17.图1为本实用新型实施例一种叉车的防倾倒装置的结构示意图；18.图2为本实用新型实施例一种叉车的防倾倒装置的加重机构剖面结构示意图；19.图3为本实用新型实施例一种叉车的防倾倒装置的防倾机构剖面结构示意图；20.图4为本实用新型实施例一种叉车的防倾倒装置的a处放大结构示意图；21.主要元件符号说明如下：22.侧板1、承板2、加重机构3、液压油缸4、防倾机构5、导向机构6、围栏板7、盖板8、把手9、立柱10、配重块11、活动卡扣机构12、摩擦底座13、导向块14、加固座15、固定块16、挤压固定螺丝17、导向套筒18、限位板19、活动杆20、保护套21、定位弹簧22、扣位座23、活动滚珠24、加强座25、侧耳26、斜撑杆27。具体实施方式23.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。24.如图1-4所示，本实用新型的一种叉车的防倾倒装置，侧板1的一侧安装有承板2，承板2顶部安装有加重机构3，承板2底部连接有液压油缸4，液压油缸4的动力输出端连接有防倾机构5，防倾机构5的顶部两侧连接有导向机构6，导向机构6的顶部安装在承板2的底部；25.加重机构3包括固定安装在承板2上的围栏板7，围栏板7的顶部连接有盖板8，盖板8 顶部两侧安装有把手9，盖板8底部设有若干限位槽，若干限位槽呈口字形均匀的布置在盖板8的底部，限位槽内安装有立柱10，立柱10的底部固定安装在承板2上，立柱10表面套设有若干配重块11，盖板8的底部两侧安装有活动卡扣机构12，围栏板7在对应活动卡扣机构12处设有扣位槽，活动卡扣机构12安装在扣位槽内；26.防倾机构5包括摩擦底座13，摩擦底座13与液压油缸4的动力输出端相连接，摩擦底座13的顶部两侧设有滑槽，滑槽内滑动连接有导向块14，导向块14顶部固定连接有呈l形结构设置的加固座15，摩擦底座13的顶部两侧安装有呈倒凵字形结构设置的固定块16，加固座15滑动安装在固定块16内，固定块16设有螺纹孔，螺纹孔内安装有挤压固定螺丝17；27.导向机构6包括导向套筒18，导向套筒18内滑动连接有限位板19，限位板19的底部连接有活动杆20，活动杆20的底部贯穿导向套筒18并延伸至其下侧，活动杆20的底部连接有保护套21，保护套21安装在摩擦底座13内，加固座15滑动安装在保护套21内。28.本实施例中，在使用时，通过侧板1与固定螺栓配合锁紧安装在叉车上，然后通过把手 9将盖板8从围栏板7上拆卸下来，然后将配重块11依次套在立柱10上，增加重量，防止叉车出现倾斜现象，而叉车在叉货物时，通过控制液压油缸4启动。使液压油缸4推动防倾机构5向下移动，而防倾机构5在向下移动的同时带动保护套21，保护套21带动活动杆20，使活动杆20带动限位板19顺着导向套筒18向下移动，使得防倾机构5在移动时更稳定，当防倾机构5上的摩擦底座13与地面接触后，再让站在叉车旁边的工作人员扭动挤压固定螺丝17，使挤压固定螺丝17离开与加固座15的挤压，然后向两侧拉出加固座15，在拉出到合适的距离后，再次转动挤压固定螺丝17，使挤压固定螺丝17再次挤压在加固座15上，使加固座15进行固定，同时通过摩擦底座13和加固座15起到了支撑的效果，进一步的提高了叉车的稳定性，防止叉车出现倾倒的情况。29.优选活动卡扣机构12包括安装在盖板8内的定位弹簧22，定位弹簧22的自由端连接有扣位座23，扣位座23内安装有活动滚珠24，活动滚珠24安装在扣位槽内。这样的结构设计在使用时可以起到防止盖板8因抖动而掉落。实际上，也可以根据具体情况考虑使用活动卡扣机构12其他的结构形状。30.优选滑槽与导向块14呈t形结构设置。这样的结构设计使得滑动稳定。实际上，也可以根据具体情况考虑使用滑槽与导向块14其他的结构形状。31.优选摩擦底座13和加固座15的底部安装有耐磨橡胶垫。这样的结构设计提高了耐磨的效果。实际上，也可以根据具体情况考虑使用摩擦底座13和加固座15其他的耐磨结构形状。32.优选侧板1与承板2连接处焊接有加强座25，承板2的两侧连接有侧耳26，侧耳26的上下两侧均连接有斜撑杆27，斜撑杆27的另一侧通过焊接安装在侧板1上。这样的结构设计对承板2起到加固支撑的效果，使承板2安装更加固定。实际上，也可以根据具体情况考虑使用承板2其他的加固安装结构形状。33.上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。









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