一种安全型轴传动自行车的制作方法 专利技术说明

自行车,非机动车装置制造技术1.本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种安全型轴传动自行车。背景技术：2.自行车传动轴的原理，其传动轴的前面部分运用一对锥形齿轮将传动的力矩由横向转换为纵向，然后通过传动轴将力矩传动到传动轴的后部分，再由一对锥齿轮将纵向的力矩转变为横向，最后通过花鼓将力矩传动至车轮上实现驱动车辆，这个传动过程中功率的损失相当小，所以非常省力。3.但是，现有技术中轴传动自行车的刹车组件放置在车轮上，在斜坡路面使用时，由于速度过快，无法制止转轴转动，以及现有的轴传动自行车在使用时出现无法平稳传动的问题，导致齿轮出现断齿问题，为此我们提出一种安全型轴传动自行车。技术实现要素：4.本实用新型提出的一种安全型轴传动自行车，解决了现有技术中存在传动不平稳和斜坡路面无法制止转轴转动的问题。5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：6.一种安全型轴传动自行车，包括车架和设置在的车架外壁的径向定位机构，所述径向定位机构包括工作组件、连接组件和定位组件；7.所述工作组件包括套筒、转轴、径向定位框架、限位柱、归位弹簧、连接板和压板，所述车架的外壁固定连接有套筒，所述套筒的内部贯穿有转轴，所述套筒的外壁固定连接有径向定位框架，所述径向定位框架的内壁固定连接有限位柱，所述限位柱的外部套接有归位弹簧，所述归位弹簧的顶端固定连接有与限位柱外壁滑动连接的连接板，所述连接板的顶端顶端延伸至径向定位框架的上方固定连接有压板；8.所述连接组件包括第一孔板、连接转板、第二孔板、滑动滑块和限位杆，所述连接板的底端边缘固定连接有第一孔板，所述第一孔板的外壁活动连接有与径向定位框架外壁旋接的连接转板，所述连接转板的底端活动连接有第二孔板，所述第二孔板的底端固定连接有滑动滑块，所述滑动滑块的内部贯穿有与径向定位框架内壁固定连接的限位杆；9.所述定位组件包括刹车块和刹车盘，所述滑动滑块的底端固定连接有刹车块，所述刹车块的侧面设置有与转轴固定连接的刹车盘。10.为了实现对后车轮转动的控制操作，优选的，所述转轴的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的啮合面啮合有与车架外壁旋接的第一齿盘，所述第一齿盘的外壁固定连接有脚踏板，所述转轴远离第一锥齿轮的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的啮合面啮合有与车架外壁旋接的第二齿盘，所述第二齿盘的外壁固定连接有后车轮，所述车架远离后车轮的一端设置有前车轮。11.为了实现连接板滑动的控制操作，优选的，所述连接板通过归位弹簧与限位柱之间构成滑动结构，所述压板和连接板相平行。12.为了实现两组第一孔板同步滑动的控制操作，优选的，所述第一孔板设置有两组，两组所述第一孔板的位置关系关于连接板相对称。13.为了实现滑动滑块滑动的控制操作，优选的，所述连接转板通过连接板和第一孔板与径向定位框架之间构成旋转结构，所述滑动滑块通过连接转板和第二孔板与限位杆之间构成滑动结构。14.为了实现对转轴的径向固定操作，优选的，所述刹车块通过滑动滑块与刹车盘之间构成夹紧结构，所述刹车盘的外壁设置有摩擦条，所述刹车盘的摩擦条呈辐射状。15.为了实现第二齿盘转动的控制操作，优选的，所述第一齿盘的齿数大于第二齿盘的齿数，所述第二齿盘的圆心和第二齿盘的圆心与转轴的中轴线相重合。16.本实用新型具备以下有益效果：17.1、通过设置第一齿盘和第二齿盘，第一齿盘转动通过齿轮啮合带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动通过套筒中的转轴带动第二锥齿轮同步转动，第二锥齿轮转动通过齿轮啮合带动第二齿盘转动，第二齿盘转动带动后车轮转动，通过齿轮传动，实现后车轮平稳转动的控制操作；18.2、通过设置刹车块与刹车盘，连接板滑动通过第一孔板带动连接转板转动，连接转板转动通过第二孔板带动滑动滑块沿限位杆的外壁滑动，滑动滑块滑动带动刹车块与刹车盘相贴合，实现对转轴的径向固定操作，减少因速度过快导致交通事故的发生。附图说明19.图1为本实用新型提出的一种安全型轴传动自行车的整体结构示意图；20.图2为本实用新型提出的一种安全型轴传动自行车的第一齿盘和第二齿盘连接结构示意图；21.图3为本实用新型提出的一种安全型轴传动自行车的刹车块；和刹车盘连接结构示意图；22.图4为本实用新型提出的一种安全型轴传动自行车的刹车块连接结构示意图。23.图中：1、车架；2、套筒；3、转轴；4、径向定位框架；5、限位柱；6、归位弹簧；7、连接板；8、压板；9、第一孔板；10、连接转板；11、第二孔板；12、滑动滑块；13、限位杆；14、刹车块；15、刹车盘；16、第一锥齿轮；17、第一齿盘；18、脚踏板；19、第二锥齿轮；20、第二齿盘；21、后车轮；22、前车轮。具体实施方式24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。25.参照图1-4，一种安全型轴传动自行车，包括车架1和设置在的车架1外壁的径向定位机构，径向定位机构包括工作组件、连接组件和定位组件；26.工作组件包括套筒2、转轴3、径向定位框架4、限位柱5、归位弹簧6、连接板7和压板8，车架1的外壁固定连接有套筒2，套筒2的内部贯穿有转轴3，套筒2的外壁固定连接有径向定位框架4，径向定位框架4的内壁固定连接有限位柱5，限位柱5的外部套接有归位弹簧6，归位弹簧6的顶端固定连接有与限位柱5外壁滑动连接的连接板7，连接板7的顶端顶端延伸至径向定位框架4的上方固定连接有压板8；27.连接组件包括第一孔板9、连接转板10、第二孔板11、滑动滑块12和限位杆13，连接板7的底端边缘固定连接有第一孔板9，第一孔板9的外壁活动连接有与径向定位框架4外壁旋接的连接转板10，连接转板10的底端活动连接有第二孔板11，第二孔板11的底端固定连接有滑动滑块12，滑动滑块12的内部贯穿有与径向定位框架4内壁固定连接的限位杆13；28.定位组件包括刹车块14和刹车盘15，滑动滑块12的底端固定连接有刹车块14，刹车块14的侧面设置有与转轴3固定连接的刹车盘15。29.进一步的，转轴3的一端固定连接有第一锥齿轮16，第一锥齿轮16的啮合面啮合有与车架1外壁旋接的第一齿盘17，第一齿盘17的外壁固定连接有脚踏板18，转轴3远离第一锥齿轮16的一端固定连接有第二锥齿轮19，第二锥齿轮19的啮合面啮合有与车架1外壁旋接的第二齿盘20，第二齿盘20的外壁固定连接有后车轮21，车架1远离后车轮21的一端设置有前车轮22，有利于，脚踏板18运动带动第一齿盘17转动，第一齿盘17转动通过齿轮啮合带动第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16转动通过套筒2中的转轴3带动第二锥齿轮19同步转动，第二锥齿轮19转动通过齿轮啮合带动第二齿盘20转动，第二齿盘20转动带动后车轮21转动，后车轮21转动带动车架1一端的前车轮22滚动，实现对后车轮21转动的控制操作。30.进一步的，连接板7通过归位弹簧6与限位柱5之间构成滑动结构，压板8和连接板7相平行，有利于压板8运动带动连接板7克服归位弹簧6的弹力沿限位柱5的外壁滑动，实现连接板7滑动的控制操作。31.进一步的，第一孔板9设置有两组，两组第一孔板9的位置关系关于连接板7相对称，通过设置两组第一孔板9，有利于连接板7滑动带动两组第一孔板9同步滑动，实现两组第一孔板9同步滑动的控制操作。32.进一步的，连接转板10通过连接板7和第一孔板9与径向定位框架4之间构成旋转结构，滑动滑块12通过连接转板10和第二孔板11与限位杆13之间构成滑动结构，有利于连接板7滑动通过第一孔板9带动连接转板10转动，连接转板10转动通过第二孔板11带动滑动滑块12沿限位杆13的外壁滑动，实现滑动滑块12滑动的控制操作。33.进一步的，刹车块14通过滑动滑块12与刹车盘15之间构成夹紧结构，刹车盘15的外壁设置有摩擦条，刹车盘15的摩擦条呈辐射状，有利于滑动滑块12滑动带动刹车块14与刹车盘15相贴合，通过设置呈辐射状的刹车盘15摩擦条，有利于提高刹车块14与刹车盘15之间的摩擦力，实现对转轴3的径向固定操作。34.进一步的，第一齿盘17的齿数大于第二齿盘20的齿数，第二齿盘20的圆心和第二齿盘20的圆心与转轴3的中轴线相重合，有利于第一齿盘17转动通过齿轮啮合带动第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16转动通过套筒2中的转轴3带动第二锥齿轮19同步转动，第二锥齿轮19转动通过齿轮啮合带动第二齿盘20转动，实现第二齿盘20转动的控制操作。35.工作原理：在使用该装置时，首先，骑手坐在车架1上，然后脚踩脚踏板18，脚踏板18运动带动第一齿盘17转动，第一齿盘17转动通过齿轮啮合带动第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16转动通过套筒2中的转轴3带动第二锥齿轮19同步转动，第二锥齿轮19转动通过齿轮啮合带动第二齿盘20转动，第二齿盘20转动带动后车轮21转动，后车轮21转动带动车架1一端的前车轮22滚动，实现对后车轮21转动的控制操作。36.最后，在斜坡路面时，对转轴3进行径向固定操作，骑手脚踩压板8，压板8运动带动连接板7克服归位弹簧6的弹力沿限位柱5的外壁滑动，连接板7滑动带动两组第一孔板9同步滑动，以使得连接板7滑动通过第一孔板9带动连接转板10转动，连接转板10转动通过第二孔板11带动滑动滑块12沿限位杆13的外壁滑动，滑动滑块12滑动带动刹车块14与刹车盘15相贴合，实现对转轴3的径向固定操作，减少因速度过快导致交通事故的发生。37.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。38.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。









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