一种深海故障海缆维修打捞方法与流程 专利技术说明

船舶设备制造技术1.本发明涉及海缆打捞技术领域，具体来说，涉及一种深海故障海缆维修打捞方法。背景技术：2.在整个深海光缆维修工程中，难度最大的一项作业应属对海缆的打捞。即使现代化的海缆船及配套设备，有时候一次故障修复仍需耗时一两个月，这其中大部分时间就花在海缆定位和打捞作业上，对于吨位小、无动力定位系统的海缆船，作业时间还要更长。由于作业耗时长，其船艇台班、设备、人员、耗材所产生的费用就占了整个维修费用的绝大多数，3.所以，海缆打捞方法如何使作业环节减少、作业时间缩短、操作可靠性增加，那么无论对减小线路阻断带来的损失还是对直接节省维修费用都具有非常重要的意义。4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。技术实现要素：5.针对相关技术中的问题，本发明提出一种深海故障海缆维修打捞方法，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。6.本发明的技术方案是这样实现的：7.一种深海故障海缆维修打捞方法，包括以下步骤：8.步骤s1，施工船舶航行至海缆故障点海区，获取当前海区的天气信息；9.步骤s2，基于海缆故障点区域，获取水深状况并采集海缆受损信息；10.步骤s3，采用喷水犁和剪切锚，对埋设状态的海缆维修打捞。11.其中，当前海区的天气信息，包括：风力≤5级、水流速≤2kn和浪高＜2m。12.其中，所述采集海缆受损信息，包括：采用rov水下机器人采集海缆受损信息。13.其中，所述海缆受损信息，包括：海缆故障准确位置信息。14.其中，所述对埋设状态的海缆维修打捞，包括以下步骤：15.预先设定施工船舶打捞作业时与敷设的海缆成垂直方向；16.预先设定放喷水犁位置距离海缆路由为2倍水深，且打捞由深到浅进行；17.预先设定打捞速度为5m/min。18.其中，所述打捞由深到浅进行，包括以下步骤：19.喷水犁吹开海缆埋设段粉砂或淤泥；20.剪切锚进入喷水犁开出的沟槽内打捞海缆。21.其中，所述剪切锚进入喷水犁开出的沟槽内打捞海缆，包括以下步骤：22.剪切锚将两端故障海缆夹紧后从中间切断；23.施工船舶对切断故障海缆一端进行打捞回收，并设标；24.进行打捞回收另一端故障海缆，并按照海缆铺设线路将故障海缆打捞进仓。25.本发明的有益效果：26.本发明深海故障海缆维修打捞方法，通过施工船舶航行至海缆故障点海区，获取当前海区的天气信息，基于海缆故障点区域，获取水深状况并采集海缆受损信息，采用喷水犁和剪切锚，对埋设状态的海缆维修打捞，实现深海光缆打捞，不仅作业环节减少、作业时间缩短、而且操作可靠性增加，同时节省维修费用以及降低线路阻断带来的损失，解决了传统进行多次困难的断头打捞问题。附图说明27.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。28.图1是根据本发明实施例的一种深海故障海缆维修打捞方法的流程示意图；29.图2是根据本发明实施例的一种深海故障海缆维修打捞方法的场景示意图；30.其中，图(a)为施工船舶行至故障点图、图(b)为施工船舶将故障点截断图、图(c)为施工船舶将故障a端打捞剪切后设标图、图(d)为施工船舶打捞回收b端海缆图、图(e)为施工船舶回收故障点3位置后500米；31.图3是根据本发明实施例的一种深海故障海缆维修打捞方法的作业船舶行进方向示意图。具体实施方式32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。33.根据本发明的实施例，提供了一种深海故障海缆维修打捞方法。34.如图1-图2所示，根据本发明实施例的深海故障海缆维修打捞方法，包括以下步骤：35.步骤s1，施工船舶航行至海缆故障点海区，获取当前海区的天气信息；36.本技术方案，在应用时，施工船舶随船气象员接收气象机构获得发布的相关海域天气预报信息，确定合适气象条件，例如：风力≤5级，水流速≤2kn，浪高＜2m，保证施工船舶作业的安全性，从而控制整个作业过程。37.步骤s2，确定海缆故障点位置，判断海缆受损水深状况，基于水深状况采用rov(remote operated vehicle，遥控无人潜水器，用于水下观察及检查)水下机器人潜入海底确定海缆故障准确位置及海缆受损状况；38.步骤s3，采用喷水犁和剪切锚，进行对埋设状态的海缆维修打捞；39.本技术方案，如图3所示，施工船舶打捞作业时与敷设的海缆成垂直方向，打捞速度与海缆埋设速度一致，临近海缆路由时，适当降低施工船舶的前进速度，而放喷水犁位置距离海缆路由约2倍水深，打捞由深到浅进行，打捞速度控制在5m/min左右，以防剪切锚因速度过快，影响打捞结果。40.另外，喷水犁和剪切锚水下就位后，施工船舶前进，横向穿过海缆。保持5m/s以下船舶前进速度，确保剪切锚进入喷水犁开出的沟槽内。剪切锚及喷水犁临近海缆时，船舶前进速度放慢，喷水犁吹开海缆埋设段粉砂或淤泥，便于剪切锚打捞海缆。41.另外，施工船舶横穿过海缆并前行一段距离，观察剪切锚张力感应器反馈的张力变化，若张力无明显变化，说明海缆未能打捞到。则回收剪切锚及喷水犁，沿相反方向上线，重新打捞。若剪切锚张力感应器反馈的张力有明显的数值变化是，说明海缆打捞成功。42.其中，海缆打捞成功，剪切锚勾住故障海缆。剪切锚上安装拉力感应器，施工船舶前进，剪切锚勾住故障海缆的拉力慢慢增加，当压力到达一定数值时，剪切锚将故障海底光缆切断。43.另外，本技术方案，对于上述剪切锚来说，剪切锚将两端故障海缆夹紧后从中间切断，施工船舶对切断故障海缆一端进行打捞、回收、切断、检测、设标，然后在打捞回收另一端故障海缆，按照原设计海缆铺设线路将故障海缆打捞进仓。44.本技术方案，如图2所示，施工船舶航行至故障点区域，并航行至故障点1(位于近端区域)，施工船舶将故障点1截断，并将故障点1a端打捞剪切后设标，再将故障点1b端打捞回收并继续回收至故障点3位置后500米。45.需要特别说明的是，本技术方案中，在应用时，预先将打捞缆在鼓轮机上缠绕几圈，经作业通道、布缆机、埋设犁、从犁刀出缆口拉出与剪切锚连接；46.为防止喷水犁或埋设犁旋转，避免犁拖缆和打捞缆绞缠，喷水犁下放前，先敷设200米辅助打捞钢丝缆，经作业通道、埋设犁、从犁刀出缆口拉出与配重锚链连接，然后收紧辅助打捞钢丝缆后，进行放喷水犁作业，喷水犁作业完毕后收回辅助打捞钢丝缆和配重锚链；47.其中，剪切锚及喷水犁下放至海底后，启动埋设犁水泵，慢慢将埋设犁犁刀调节至海缆埋设深度。鼓轮机制动，回收事先预敷设180米辅助打捞钢丝缆。48.另外，本技术方案，埋设犁下放过程，具体如下：49.施工船舶与海缆路由垂直方向行船，使尾部位于距路由2～3倍水深位置；50.稳船下放辅助打捞钢丝缆至海底；51.向前行船同时释放辅助打捞钢丝缆，直到200米；52.收紧辅助打捞钢丝缆，下放埋设犁，直到埋设犁着底；53.回收辅助打捞钢丝缆至甲板，并启动埋设犁开始向前移船。54.综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过施工船舶航行至海缆故障点海区，获取当前海区的天气信息，基于海缆故障点区域，获取水深状况并采集海缆受损信息，采用喷水犁和剪切锚，对埋设状态的海缆维修打捞，实现深海光缆打捞，不仅作业环节减少、作业时间缩短、而且操作可靠性增加，同时节省维修费用以及降低线路阻断带来的损失，解决了传统进行多次困难的断头打捞问题。55.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，本领域技术人员在考虑说明书及实施例处的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本技术旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。56.应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。









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