浮动卡钳的制作方法 专利技术说明

工程元件,部件;绝热;紧固件装置的制造及其应用技术1.本发明涉及一种浮动卡钳。背景技术：2.特别地，在盘式制动器中，制动钳被布置成跨置于制动盘的外周边缘。制动钳通常包括具有两个长形元件或部分的本体，两个长形元件或部分被布置成面对盘的相反的两个制动表面。离合器垫被设置在卡钳的每个长形元件与制动盘的制动表面之间。卡钳本体的长形元件中的至少一个长形元件具有至少一个致动器，至少一个致动器例如为气缸，该气缸适于对液压活塞进行容纳，该液压活塞能够在垫上施加推力，以使垫抵靠于盘的制动表面从而对车辆施加制动动作。3.制动卡钳通常被限制于支撑结构，该支撑结构保持牢固地连接至车辆，例如支撑结构保持牢固地连接至车辆的悬架，更特别地支撑结构保持牢固地连接至摩托车悬架的前叉或摇臂。4.在典型的布置结构中，两个长形元件中的一个长形元件具有卡钳本体的与支撑结构附接的两个或更多个附接部分，例如，通过提供槽或孔眼，两个或更多个附接部分例如轴向地布置，或者两个长形元件中的一个长形元件具有通孔，例如，通孔径向地布置，适合于容纳用于对卡钳进行固定的螺钉，螺钉的端部被容纳在设置于卡钳支撑件上的螺纹孔中。5.在典型的卡钳本体结构中，面向盘的制动表面布置的长形元件通过桥状元件相互连接，桥状元件布置成横跨制动盘。6.特别地，行车和/或驻车盘式制动器包括与车辆的车轮一起旋转的制动盘。制动垫面向制动盘并且被容纳在制动钳中，制动钳布置成横跨所述制动盘。通过各种类型的致动装置，所述垫被直接或间接地施加压力以抵靠所述制动盘的相反的两个制动表面，各种类型的致动装置包括液压装置，或特别是在驻车制动器的情况下，致动装置包括杠杆装置。7.特别地，在浮动卡钳盘式制动器中，一侧的制动垫，通常是面向车辆的一侧的制动垫相对于卡钳发生移位，因为制动垫受到推动装置的按压，例如受到容纳在卡钳本体中的活塞的按压，并且制动垫被制动流体朝向盘按压，该制动流体由于来自车辆驾驶员的命令而被加压。这在应用制动器时和垫被磨损时都会发生。8.在盘的另一侧、例如在盘的面向车轮的一侧的制动垫相对于卡钳固定。为了在盘的两侧上均提供夹持力，当施加制动以使固定至卡钳的制动垫与制动盘接触时，整个卡钳相对制动盘轴向地移动。整个卡钳也相对于制动盘轴向地移动，以允许垫和盘磨损。所述盘式制动器例如从us-a-4 685 686以及从ep3633224、jp2017214962、jp2019128023、wo2020189356是已知的。9.为了实现这一点，卡钳通常借助于两个引导销安装在制动支架或制动支撑件上。10.所述引导销中的至少一个引导销用螺栓连接至制动支撑件上并且在制动卡钳孔或坐置部内滑动。理想情况下，该引导销必须在两端密封，以防止道路上的水和污垢进入，至少在用作卡钳本体的引导件的销的长度范围内。但是，由于一些车辆中的可用空间非常有限，因此在适应垫和盘磨损的同时，通常无法在钳的整个运动过程中提供良好的密封。11.特别地，用于滑动卡钳式制动器的常见设计包括主引导销和副引导销。12.主引导销完全在设置于卡钳中的盲孔内滑动，该孔的深度足以在由垫和盘磨损引起的卡钳运动的整个行程中围绕引导销。然后可以用保护盖封闭孔的端部，从而基本上防止灰尘进入。13.否则，副引导销通常会在卡钳中的短通孔内滑动。副引导销完全穿过卡钳并在垫是新的时从另一侧突出，但当垫和盘磨损时，卡钳会沿着副销滑动，因此任何保护盖都可能侵入其他车辆部件，从而限制了卡钳行程，并且因此迫使使用更长且更笨重的联轴器。在这种情况下，不可能在整个孔上安装保护帽。14.这种解决方案例如从文献jp2004036799中已知。15.尝试对副引导销进行部分密封一种方法是提供滑动密封部。16.这并不能防止污垢积聚在引导销的外露表面上，因此使得引导销腐蚀，但它限制了进入引导销外表面和卡钳孔内表面之间的污垢量。然而，这种解决方案的效果有限，并且刮板密封的存在增加了引导销在孔内滑动的摩擦阻力。此外，引导销必须由昂贵的不锈钢制成以抑制腐蚀从而达到可接受的使用寿命。17.因此，仍然需要一种浮动卡钳，该卡钳包括具有受限尺寸的副引导销，或相同尺寸的增加冲程，但同时充分隔绝潮湿和污垢。技术实现要素：18.这些目的和另外的目的通过如所附权利要求1中所述的浮动卡钳和根据权利要求10所述的方法来实现。19.另外的目的、解决方案和优点存在于下述实施方式中并且在所附的从属权利要求中要求保护。20.所建议的解决方案允许浮动卡钳具有能够促进处于减小的尺寸的卡钳的轴向运动的副引导销密封布置结构。21.通过所述实施方式，卡钳本体与密封布置结构之间的外筒形接触保持不变，但密封布置结构与引导销之间的内部部分减小，使密封布置结构在其中央部接触。22.以这种方式，形成了自由通道，该自由通道允许密封布置结构的联接部分进入卡钳本体的销坐置部，从而允许卡钳具有更多的行程。23.替代性地，可以通过减小当前卡钳的尺寸来覆盖相同的行程。24.此外，通过减少密封布置结构内部的约束，提高了引导销和搁置于引导销上的密封布置结构的引导功能，从而通过将联接部分包裹在卡钳的坐置部中，而使得联接部分可以进入卡钳本体的销坐置部。25.因此，通过提出的解决方案可以实现以下目标：[0026]-减小了副引导件的尺寸(简化了针对升高的行程的密封布置结构开发)；[0027]-增加了卡钳的恢复(在缩小尺寸的情况下使密封布置结构的行程增加)；[0028]-由于密封布置结构几何形状的对称性，密封布置结构的不正确的组装过程是不可能的；[0029]-通过减少副引导销的柱形接触限制部相对于密封布置结构的延伸部，有利于卡钳滑动。附图说明[0030]下面通过仅以非限制性示例的方式提供的实施方式且同时特别地参照附图来描述本发明的各种实施方式，在附图中：[0031]-图1示出了浮动制动卡钳或浮动卡钳的立体图；[0032]-图2示出了具有分开的部件的图1中的浮动卡钳的立体图；[0033]-图3以另外的视图示出了具有分开的部件的图1中的浮动卡钳的立体图；[0034]-图4示出了图1中的浮动卡钳的立体图；[0035]-图5、图6和图7示出了图1中的卡钳的轴向视图、周向视图和径向视图；[0036]-图8示出了图1中的浮动卡钳的沿着副引导销的轴线切开的立体图；[0037]-图9示出了图8中的卡钳的引导销联接及销坐置部的细节的截面立体图；[0038]-图10示出了固定至卡钳支撑件且配装有浮动卡钳的引导销的细节的截面图；[0039]-图11示出了图10中的细节的放大截面图；[0040]-图12和图13示出了与销坐置部的边缘相关联的与引导销联接的密封布置结构的细节的截面图，其中，图12示出了垫和盘未磨损的位置，并且图13示出了在垫和/或盘磨损的情况下卡钳和密封布置结构的位置。具体实施方式[0041]根据一般的实施方式，浮动卡钳1包括骑跨着制动盘3设置的卡钳本体2。[0042]所述制动盘3围绕旋转轴线x-x旋转，该旋转轴线x-x限定轴向方向a-a、与所述轴向方向a-a正交的径向方向r-r、以及与所述轴向方向a-a和所述径向方向r-r正交的周向方向c-c。[0043]所述卡钳本体2以能够在轴向方向a-a上移动的方式支撑在至少一个引导销4处。[0044]根据实施方式，所述引导销牢固地连接至卡钳支撑件或卡钳保持件21。例如，所述引导销4包括旋拧至卡钳支撑件21的螺纹孔的拉杆螺栓(stay bolt)。[0045]再根据一般的实施方式，所述至少一个引导销4包括具有预定的销轴向延伸部l的销滑动部5。[0046]所述卡钳本体2包括销坐置部6，该销坐置部6将所述销滑动部5的一部分以滑动的方式容置。[0047]所述销坐置部6具有预定的销坐置部轴向延伸部s。[0048]所述浮动卡钳1还包括置于所述销坐置部6与所述引导销4之间的密封布置结构7，该密封布置结构7也被称为“保护盖(protective cap)”或“密封套(sealing boot)”。[0049]所述密封布置结构4包括制成为一个件的管状的密封布置结构本体8，该管状的密封布置结构本体8跨过(cross)整个所述销坐置部6。[0050]所述密封布置结构4包括与所述销坐置部6接触的密封布置结构外表面9。[0051]所述密封布置结构4包括与所述销滑动部5接触的密封布置结构内表面10。[0052]有利地，所述密封布置结构外表面9或密封布置结构内表面10中的至少一者包括轴向延伸部c，该轴向延伸部c相应地小于销坐置部轴向延伸部s或销滑动部的长度l，从而在浮动卡钳1于浮动卡钳1的轴向滑动期间的至少一个位置产生所述密封布置结构4与所述销坐置部6或所述销滑动部5之间的至少一个密封布置结构通道11。[0053]所述至少一个密封布置结构通道11是敞开的，即，所述至少一个密封布置结构通道11是从所述销坐置部6露出的。[0054]根据实施方式，所述浮动卡钳1以滑动的方式由卡钳支撑件21通过第一引导销或主引导销30以及第二引导销或副引导销4支撑。[0055]根据实施方式，主引导销30容置在主引导销坐置部31中并由主引导销密封布置结构32保护。密封布置结构32保持压接至支撑件和螺母，从而形成单个部件。[0056]根据实施方式，在浮动卡钳1的致动期间，容置在设置于卡钳本体2中的缸体34中的推进器件如活塞33通过给送至卡钳本体的加压流体被致动，加压流体是通过设置有泄放装置35的给送管线而给送至卡钳本体的，所述推进器件对第一垫27施力而使第一垫27抵靠制动盘3的第一制动表面。通过反作用力，浮动卡钳在所述主引导销30和副引导销4上滑动，并且对面对制动盘3的相反的制动表面的相对的垫27施力。[0057]根据实施方式，所述密封布置结构内表面10包括这样的轴向延伸部c，该轴向延伸部c小于销滑动部的长度l，从而在浮动卡钳1于其轴向滑动期间的至少一个位置产生所述密封布置结构4与所述销滑动部5之间的至少一个密封布置结构通道11。[0058]根据实施方式，所述密封布置结构7包括密封布置结构足部12，该密封布置结构足部12形成所述密封布置结构内表面10并且具有密封布置结构足部厚度13，该密封布置结构足部厚度13是在通过包括轴向方向a-a和径向方向r-r的平面获得的截面中所确定的，该密封布置结构足部厚度13等于所述销滑动部5与所述销坐置部6之间的预定距离。[0059]根据实施方式，所述密封布置结构7的除了所述密封布置结构足部12之外的其余密封布置结构部分具有密封布置结构厚度13，该密封布置结构厚度13是在通过包括轴向方向a-a和径向方向r-r的平面获得的截面中所确定的，该密封布置结构厚度13小于所述密封布置结构足部12的厚度。[0060]根据实施方式，所述密封布置结构足部12在包括轴向方向a-a和径向方向r-r的平面中具有大致梯形形状的截面，其中，梯形的较小的基部面对所述销滑动部5。[0061]根据实施方式，当浮动卡钳1处于垫和制动盘未磨损的位置时，所述密封布置结构足部12在所述密封布置结构7与所述销滑动部5之间限定两个相反的密封布置结构通道11。[0062]根据实施方式，所述密封布置结构4包括容置在销联接坐置部16中的至少一个联接部分15，从而将所述密封布置结构4限制于所述销滑动部5。[0063]所述密封布置结构通道11是敞开的并且与所述联接部分15连通。[0064]根据实施方式，所述密封布置结构4包括容置在相对于所述销坐置部6彼此相反地布置的两个销联接坐置部16中的两个联接部分15。容置在所述销联接坐置部16中的每个联接部分15将所述密封布置结构4限制于所述销滑动部5。[0065]所述密封布置结构通道11是敞开的并且与所述联接部分15中的一个联接部连通。[0066]根据实施方式，当浮动卡钳1处于垫和制动盘未磨损的位置时，所述密封布置结构4包括至少一个折叠密封布置结构部分17。[0067]所述折叠密封布置结构部分17形成至少两个环状部18、19，特别是折叠密封布置结构部分轴向环状部18和折叠密封布置结构部分径向环状部19。[0068]所述折叠密封布置结构部分轴向环状部18具有面对轴向方向a-a的凹部。[0069]所述折叠密封布置结构部分径向环状部19具有面对径向方向r-r的凹部。[0070]根据实施方式，当浮动卡钳1处于垫和制动盘未磨损的位置时，所述密封布置结构4包括安置在相对于所述销坐置部6的相反两侧上的两个折叠密封布置结构部分17。[0071]第一折叠密封布置结构部分17安置成靠近卡钳支撑件21并且形成至少两个环状部18、19，特别是折叠密封布置结构部分轴向环状部18和折叠密封布置结构部分径向环状部19。[0072]所述折叠密封布置结构部分轴向环状部18具有面对轴向方向a-a的背向所述卡钳支撑件21的凹部。[0073]所述折叠密封布置结构部分径向环状部19具有面对径向方向r-r的面向所述引导销4的凹部。[0074]第二折叠密封布置结构部分17安置在销坐置部6的相对于卡钳支撑件21相反的侧部上并且形成至少两个环状部18、19，特别是折叠密封布置结构部分轴向环状部18和折叠密封布置结构部分径向环状部19。[0075]所述折叠密封布置结构部分轴向环状部18具有面对轴向方向a-a的面向所述卡钳支撑件21的凹部。[0076]所述折叠密封布置结构部分径向环状部19具有面对径向方向r-r的面向所述引导销4的凹部。[0077]根据实施方式，所述销坐置部6在背向卡钳支撑件21的侧部上由相反支撑坐置部边缘20限界。[0078]所述销坐置部6在面向卡钳支撑件21的侧部上由支撑侧坐置部边缘22限界。[0079]所述销坐置部6由在所述相反支撑坐置部边缘20与所述支撑侧坐置部边缘22之间延伸的销坐置部内表面24限界。[0080]所述密封布置结构7包括坐置部密封布置结构长度部23，该坐置部密封布置结构长度部23围绕所述相反支撑坐置部边缘20、所述销坐置部内表面24和所述支撑侧坐置部边缘22。[0081]根据实施方式，所述密封布置结构7包括坐置部密封布置结构长度部23，坐置部密封布置结构长度部23既附着于(adhering to)所述相反支撑坐置部边缘20，又附着于所述销坐置部内表面24和所述支撑侧坐置部边缘22。[0082]根据实施方式，所述销滑动部5是配装在所述引导销4上的衬套25。所述引导销4包括例如固定连接至配装有所述衬套25的卡钳支撑件21的拉杆螺栓29。[0083]根据实施方式，所述密封布置结构4包括至少一个联接部分15，所述至少一个联接部分15容置在设置于所述衬套25中的销联接坐置部16中，从而将所述密封布置结构4限制于所述衬套25。[0084]所述密封布置结构通道11是敞开的并且与所述联接部分15连通。[0085]根据实施方式，所述密封布置结构4包括两个联接部分15，所述两个联接部分15安置在所述密封布置结构7的相反端部处并且容置在设置于所述衬套25中的两个相应的销联接坐置部16中，从而将所述密封布置结构4限制于所述衬套25。[0086]所述密封布置结构通道11是敞开的并且与所述联接部分15中的一个联接部分连通。[0087]根据实施方式，所述衬套25夹置在设置于所述拉杆螺栓29中的引导销头部26与所述卡钳支撑件21之间。[0088]本发明还涉及一种在抵靠制动盘3的相反制动表面的垫27的摩擦材料磨损的情况下使浮动卡钳移动的方法。[0089]这种用于使浮动卡钳1移动的方法提供了在垫27和制动盘28的制动及磨损的动作期间使所述浮动卡钳1在至少一个引导销4上滑动。[0090]所述方法至少包括以下步骤：[0091]-提供如上述实施方式中的任一个实施方式限定的浮动卡钳1；[0092]-在垫27和/或制动盘28的磨损期间，使所述浮动卡钳1移动，使得密封布置结构7的所述联接部分15进入所述销坐置部6。[0093]附图标记[0094]1制动卡钳[0095]1浮动卡钳[0096]2卡钳本体[0097]3制动盘[0098]4引导销或副引导销[0099]5销滑动部分[0100]6销坐置部[0101]7密封布置结构[0102]8密封布置结构本体[0103]9密封布置结构外表面[0104]10密封布置结构内表面[0105]11密封布置结构通道[0106]12密封布置结构足部[0107]13密封布置结构足部厚度[0108]14密封布置结构厚度[0109]15联接部分[0110]16销联接坐置部[0111]17折叠密封布置结构部分[0112]18折叠密封布置结构部分轴向环状部[0113]19折叠密封布置结构部分径向环状部[0114]20相反支撑坐置部边缘[0115]21卡钳支撑件[0116]22支撑侧坐置部边缘[0117]23坐置部密封布置结构长度部[0118]24销坐置部内表面[0119]25衬套[0120]26引导销头部[0121]27垫[0122]28制动盘[0123]29拉杆螺栓[0124]30主引导销[0125]31主引导销坐置部[0126]32主引导销密封布置结构[0127]33活塞[0128]34缸体[0129]35泄放装置[0130]a-a轴向方向[0131]r-r径向方向[0132]c-c周向方向[0133]t-t切向方向[0134]x-x制动盘的旋转轴线[0135]l销滑动部的预定长度[0136]s销坐置部轴向延伸部[0137]c减小的密封布置结构接触表面轴向延伸部。









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