一种用于汽车零部件加工的除气泡电泳装置的制作方法 专利技术说明

电解或电泳工艺的制造及其应用技术1.本发明涉及汽车零部件加工相关技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工的除气泡电泳装置。背景技术：2.在汽车零部件加工过程中，一般需采用电泳技术将汽车零部件的表面进行喷涂，使得汽车零部件的表面会沉积出一种均匀细密且不易被水溶解的涂膜。而在汽车零部件电泳处理时，需通过除气泡结构将电泳槽中的泡沫进行去除，防止汽车零部件表面出现泡痕，以增加了汽车零部件的美观，大大的提高了汽车零部件的加工质量，便于汽车零部件的使用。3.现有的除气泡电泳装置在使用时，当汽车零部件进入到电泳液时冲击较大易产生气泡，易让汽车零部件表面粘附气泡，导致汽车零部件涂覆效果不均匀，局部出现针孔的现象，严重影响零部件加工的质量，同时部分工厂使用电泳装置时，采用人工摇动挂具来排除气泡，确保电泳的质量，但是增加了劳动力输出，并存在安全隐患，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。技术实现要素：4.本发明的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的除气泡电泳装置，以解决上述背景技术中提出的现有的除气泡电泳装置在使用时，当汽车零部件进入到电泳液时冲击较大易产生气泡，易让汽车零部件表面粘附气泡，导致汽车零部件涂覆效果不均匀，局部出现针孔的现象，严重影响零部件加工的质量，同时部分工厂使用电泳装置时，采用人工摇动挂具来排除气泡，确保电泳的质量，但是增加了劳动力输出，并存在安全隐患的问题。5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工的除气泡电泳装置，包括电泳箱体、支架和第二除泡机构，6.所述电泳箱体内部中间下端安装有搅拌机构，且搅拌机构正上方设置有第一除泡机构，同时第一除泡机构两侧对称设置有夹持机构；7.所述支架安装在电泳箱体上端，且支架正面和背面下端对称设置有防护框，同时两个所述防护框分别与电泳箱体正面和背面连接，所述支架两侧下端底部安装有排沫管，且排沫管上安装有排沫阀；8.所述第二除泡机构两端分别与对应设置的与第二电动伸缩杆的输出端连接，且第二电动伸缩杆安装在水平移动组件上，同时水平移动组件安装在支架上端内侧。9.优选的，所述电泳箱体一侧中间安装有进料管，且电泳箱体另一侧下端安装有排料管，同时电泳箱体正面和背面上端开设有排沫槽，所述电泳箱体下端两侧对称设置有支撑腿。10.优选的，所述搅拌机构包括搅拌杆，所述搅拌杆中间底部与连接轴上端螺纹连接，且连接轴下端贯穿电泳箱体壳体通过锥齿轮组与驱动电机的输出端连接，同时驱动电机安装在安装箱内部，所述安装箱上端顶部与电泳箱体壳体连接，且安装箱正面安装有安装箱箱门，同时安装箱箱门上开设有多个散热孔。11.优选的，所述夹持机构包括底座、第一电动伸缩杆、夹持座、安装卡块、螺纹转杆、挤压板、上防护垫和下防护垫，所述底座上端两侧对称设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的输出端通过安装卡块与夹持座连接，同时夹持座为u型机构，所述夹持座上端螺纹连接有螺纹转杆，且螺纹转杆下端底部安装有挤压板，同时挤压板下端底部粘接有上防护垫，所述夹持座底部内侧与挤压板相对一面粘接有下防护垫。12.优选的，所述夹持机构设置有两组，且两组所述夹持机构呈相对设置，同时夹持机构与电泳箱体构成伸缩结构。13.优选的，所述第一除泡机构包括过滤横板、驱动装置、转杆和除泡刮片，所述过滤横板上开设有若干个滤孔，且过滤横板上端中间安装有驱动装置，同时驱动装置的输出端螺纹连接有转杆。14.优选的，所述转杆上端卡合连接有除泡刮片，且除泡刮片为橡胶材质。15.优选的，所述第二除泡机构包括固定座、转轴、轴承、旋转电机和除沫刮板，所述固定座设置有两个，且两个所述固定座上端分别与对应设置的第二电动伸缩杆的输出端焊接连接，同时两个所述固定座之间设置有转轴，且转轴两端通过轴承与固定座连接，同时转轴其中一端与旋转电机的输出端连接，所述轴承上对称设置有除沫刮板。16.优选的，所述第二除泡机构通过第二电动伸缩杆与支架构成升降结构，且第二除泡机构通过水平移动组件与支架构成移动结构。17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于汽车零部件加工的除气泡电泳装置，18.(1)通过第一除泡机构，便于对汽车零部件下端底部粘附的气泡进行刮除然后漂浮在电泳液表面，通过第二除泡机构，便于对电泳液表面的聚集泡沫进行去除，使得去除的泡沫通过排沫槽收集在防护框内侧，通过第一除泡机构和第二除泡机构的搭配使用，有效提高零部件加工的质量，并且代替人工除泡，避免安全隐患的发生；19.(2)通过转动螺纹转杆能够调节挤压板与夹持座内侧底部之间的距离，从而实现能够装夹不同厚度的汽车零部件，以便于对不同厚度汽车零部件进行加工，有效的增加了装置的适用范围，大大的提高了装置的实用性，有利于装置的使用；20.(3)设置有上防护垫、下防护垫和除沫刮板，通过上防护垫和下防护垫，使得对汽车零部件进行夹持固定时不会对汽车零部件壳体造成损坏，通过设置除沫刮板，使得在对汽车零部件下端底部粘附的气泡进行刮除时，不会对汽车零部件表面造成损坏，提高使用时的实用性；21.(4)设置有搅拌机构，通过搅拌机构，便于对电泳箱体内部的电泳液进行搅拌，使得电泳液内部的气体排出，有效减少汽车零部件进入电泳液时产生的气泡量，同时还可以使得电泳液搅拌混合均匀，提高了电泳液在电泳工作时的效果，保证漆面效果更好，提高了工作效率，并且还避免电泳液凝固的情况。附图说明22.图1为本发明正视剖面结构示意图；23.图2为本发明正视结构示意图；24.图3为本发明侧视剖面结构示意图；25.图4为本发明侧视结构示意图；26.图5为本发明夹持机构主视结构示意图；27.图6为本发明第一除泡机构主视结构示意图；28.图7为本发明第二除泡机构立体结构示意图。29.图中：1、电泳箱体，101、进料管，102、排料管，103、排沫槽，2、支撑腿，3、搅拌杆，4、连接轴，5、锥齿轮组，6、驱动电机，7、安装箱，8、安装箱箱门，801、散热孔，9、夹持机构，901、底座，902、第一电动伸缩杆，903、夹持座，904、安装卡块，905、螺纹转杆，906、挤压板，907、上防护垫，908、下防护垫，10、第一除泡机构，1001、过滤横板，1002、驱动装置，1003、转杆，1004、除泡刮片，11、支架，12、水平移动组件，13、第二电动伸缩杆，14、第二除泡机构，1401、固定座，1402、转轴，1403、轴承，1404、旋转电机，1405、除沫刮板，15、防护框，16、排沫管。具体实施方式30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。31.请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车零部件加工的除气泡电泳装置，根据图1、图2、图3和图4所示，电泳箱体1一侧中间安装有进料管101，便于将电泳液输送至电泳箱体1中，且电泳箱体1另一侧下端安装有排料管102，便于对使用后的废液进行排放，从而方便重新添加新液，同时电泳箱体1正面和背面上端开设有排沫槽103，便于对泡沫进行收集，提升装置除沫时的洁净度，避免泡沫飞溅，影响工作环境，电泳箱体1下端两侧对称设置有支撑腿2，便于对电泳箱体1进行支撑，提高使用时的稳定性，电泳箱体1内部中间下端安装有搅拌机构。32.具体的，搅拌机构包括搅拌杆3，搅拌杆3中间底部与连接轴4上端螺纹连接，且连接轴4下端贯穿电泳箱体1壳体通过锥齿轮组5与驱动电机6的输出端连接，同时驱动电机6安装在安装箱7内部，安装箱7上端顶部与电泳箱体1壳体连接，且安装箱7正面安装有安装箱箱门8，同时安装箱箱门8上开设有多个散热孔801，通过驱动电机6带动锥齿轮组5进行转动，使得连接轴4带动搅拌杆3进行转动，从而使得搅拌机构对电泳箱体1内部的电泳液进行搅拌，将电泳液中的气体排出，减少后期气泡的产生，同时也避免电泳液凝固。33.根据图1、图3和图6所示，搅拌机构正上方设置有第一除泡机构10。34.具体的，第一除泡机构10包括过滤横板1001、驱动装置1002、转杆1003和除泡刮片1004，过滤横板1001上开设有若干个滤孔，方便电泳液穿过，且过滤横板1001上端中间安装有驱动装置1002，同时驱动装置1002的输出端螺纹连接有转杆1003，通过驱动装置1002带动转杆1003转动，使得除泡刮片1004对汽车零部件下端底部的气泡进行刮除。35.进一步说明，转杆1003上端卡合连接有除泡刮片1004，且除泡刮片1004为橡胶材质，使得刮除气泡时，不会对汽车零部件壳体造成损坏。36.根据图1、图2、图3和图5所示，第一除泡机构10两侧对称设置有夹持机构9，夹持机构9设置有两组，且两组夹持机构9呈相对设置，同时夹持机构9与电泳箱体1构成伸缩结构，便于调整夹持机构9的高度，当夹持机构9的高度高于电泳箱体1上端时，方便对汽车零部件进行安装夹持固定，当夹持机构9的高度低于电泳液表面时，方便对汽车零部件进行电泳。37.具体的，夹持机构9包括底座901、第一电动伸缩杆902、夹持座903、安装卡块904、螺纹转杆905、挤压板906、上防护垫907和下防护垫908，底座901上端两侧对称设置有第一电动伸缩杆902，且第一电动伸缩杆902的输出端通过安装卡块904与夹持座903连接，同时夹持座903为u型机构，夹持座903上端螺纹连接有螺纹转杆905，且螺纹转杆905下端底部安装有挤压板906，通过转动螺纹转杆905，使得挤压板906在螺纹转杆905的作用下向下下降或向上上升，从而便于对汽车零部件进行安装固定与拆卸，同时挤压板906下端底部粘接有上防护垫907，夹持座903底部内侧与挤压板906相对一面粘接有下防护垫908，通过上防护垫907和下防护垫908，使得对汽车零部件进行夹持固定时，不会对汽车零部件壳体造成损坏。38.根据图1、图2、图3和图4所示，支架11安装在电泳箱体1上端，且支架11正面和背面下端对称设置有防护框15，同时两个防护框15分别与电泳箱体1正面和背面连接，通过防护框15，使得对电泳液上端的泡沫进行清理时具有防护作用，避免泡沫溅出，同时便于对泡沫进行收集，支架11两侧下端底部安装有排沫管16，且排沫管16上安装有排沫阀，便于将收集的泡沫集中排出，减少后期清洁时间。39.根据图1、图2、图3和图7所示，第二除泡机构14两端分别与对应设置的与第二电动伸缩杆13的输出端连接，且第二电动伸缩杆13安装在水平移动组件12上，同时水平移动组件12安装在支架11上端内侧，水平移动组件12为丝杆机构，且水平移动组件12为现有技术，第二除泡机构14通过第二电动伸缩杆13与支架11构成升降结构，方便调整第二除泡机构14与泡沫之间的距离，提高取出效果，且第二除泡机构14通过水平移动组件12与支架11构成移动结构，方便对不同位置的泡沫进行清理。40.具体的，第二除泡机构14包括固定座1401、转轴1402、轴承1403、旋转电机1404和除沫刮板1405，固定座1401设置有两个，且两个固定座1401上端分别与对应设置的第二电动伸缩杆13的输出端焊接连接，同时两个固定座1401之间设置有转轴1402，且转轴1402两端通过轴承1403与固定座1401连接，同时转轴1402其中一端与旋转电机1404的输出端连接，轴承1403上对称设置有除沫刮板1405，通过旋转电机1404带动转轴1402转动，使得除沫刮板1405对电泳液表面的泡沫进行去除。41.使用时，先将电泳液通过进料管101输入电泳箱体1内部，同时通过搅拌机构进行搅拌，将电泳液中的气体排出，然后将汽车零部件夹持固定在夹持机构9上，固定好后，启动第一电动伸缩杆902带动夹持座903下降，使得汽车零部件进入电泳箱体1内部，并整体浸泡在电泳液中，直至汽车零部件下端底部与除泡刮片1004贴合后，暂停第一电动伸缩杆902，当汽车零部件进入电泳液产生的气泡部分漂浮在电泳液上端时，启动第二电动伸缩杆13带动第二除泡机构14下降，使得除沫刮板1405与电泳液表面贴合，然后再启动水平移动组件12和旋转电机1404，通过水平移动组件12带动第二电动伸缩杆13和第二除泡机构14整体进行水平移动，通过旋转电机1404带动转轴1402转动，使得除沫刮板1405对电泳液表面的泡沫进行去除，使得去除的泡沫通过排沫槽103收集在防护框15内侧，最后通过排沫管16排出，当汽车零部件下端底部粘附有气泡时，启动驱动装置1002带动转杆1003转动，使得除泡刮片1004对汽车零部件下端底部的气泡进行刮除，从而提高零部件加工的质量，并且代替人工除泡，避免安全隐患的发生，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。42.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。43.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。









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