一种液压系统重量估算方法与流程 专利技术说明

计算;推算;计数设备的制造及其应用技术1.本技术属于飞机重量工程领域，特别涉及一种液压系统重量估算方法。背景技术：2.液压系统是现代飞机的一个重要系统，液压系统重量是飞机重量的重要组成部分，液压系统中液压管路的数量数以百计，随着机上液压驱动设备的增多，液压管路的长度和重量也随之增多，从而导致了液压管路重量达到达上百至数百千克。3.在飞机设计过程中，液压系统重量一直存在很大的不确定性，其主要原因为液压系统包含大量的管路，而液压管路设计存在着很大的不确定性，系统方案、设备位置调整，敷设路径变化等因素对液压管路均有直接影响，且相关因素只有在液压系统打样协调结束后临近正式发图前方可确定，即：液压管路重量只有在正式发图前才可最终确定。并且液压管路设计存在一定的滞后性，一般较结构设计滞后1-2月，因此，在同一阶段，液压管路设计及重量估算时可用信息偏少，导致了在打样协调完成前，液压管路重量估算存在误差较大，从而导致液压系统重量估算存在较大误差。4.现代飞机重量控制形势日益严峻，重量控制的精度要求日益提高，对各系统重量估算精度的要求逐渐提高，迫切需要一种用于初步设计阶段的可提高液压系统管路重量的估算方法。技术实现要素：5.为了解决上述问题，本技术提供了一种液压系统重量估算方法，6.获取液压系统的各项成品及功能附件的总重量；7.获取液压系统的液压管路所占据的区域的地面投影面积s；8.基于所述总重量myycp以及尺寸信息，通过如下公式估算液压系统的重量myygl：9.myygl＝(∑myycp)·/(0.60+(325-s)/30/100)·η-(∑myycp)10.其中，∑myycp为液压系统成品总重量；11.η为经验系数。12.优选的是，占地面积s的计算方法包括：获取液压管路所占据的区域的长ll以及宽度l，地面投影面积s＝ll+l。13.优选的是，经验系数η取值0.85～1.2。14.优选的是，量取长ll时，去除单个管路占有的长度；量取宽度l时，去除单个管路占有的宽度。15.优选的是，所述各项成品包括：液压油箱、液压泵、液压油滤、蓄压器、电磁阀、温度传感器、压力传感器、转动接头，但不包括作动机构16.本技术的优点包括：本技术方案可提高初步设计阶段飞机上液压系统管路重量的估算精度，有效解决初步设计阶段液压系统管路重量估算误差较大的问题，实现对液压系统重量的准确控制。附图说明17.图1是某型飞机液压系统设备及管路主要区域示意图。具体实施方式18.为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施方式进行详细说明。19.如图1所示，一种液压系统重量估算方法，20.获取液压系统的各项成品及功能附件的总重量；具体为根据全机液压系统初步方案，明确液压系统成品配套组成，估算液压系统设备重量。本方法中所涉及液压系统成品包括液压系统的各项成品及功能附件，主要包括：液压油箱、液压泵、液压油滤、蓄压器、电磁阀、温度传感器、压力传感器、转动接头等，但不包括作动机构，如舵面操纵舵机及作动筒等。21.根据液压系统成品在机上布置的位置，获取液压系统的液压管路所占据的区域的占地面积s，其中占地面积s的计算方法包括：获取液压管路所占据的区域的长ll以及宽度l，占地面积s＝ll+l，量取长ll时，去除单个管路占有的长度，即在长度方向上，应当系统中长度方向上某一段上只有单个管路，应去除单个管路占有的长度；量取宽度l时，去除单个管路占有的宽度，即在宽度方向上，应当系统中宽度方向上某一段上只有单个管路，应去除单个管路占有的长度；22.基于所述总重量myycp以及所述尺寸信息，通过如下公式估算液压系统的重量myygl：23.myygl＝(∑myycp)·/(0.60+(325-s)/30/100)·η-(∑myycp)24.其中，∑myycp为液压系统成品总重量；25.η为经验系数，经验系数η取值0.85～1.2。26.上述方法的一个实施例：27.某型飞机研制的初步设计阶段早期，仅完成了初步的系统方案设计，并完成了液压系统主要成品总体布置，在该阶段可用管路设计信息缺乏的情况下，利用基于液压系统成品重量和总体布置信息的方法进行液压系统管路重量估算。28.根据初步确定的液压系统方案，明确液压系统的成品组成，估算液压系统成品重量。经分析，液压系统包括液压油箱、液压泵、液压油滤、传感器等设备，经计算，液压系统成品总重量共为417kg。29.根据液压系同成品所需液压系统驱动的成品的初步总体布置位置，确定液压管路区域所占主要区域的尺寸数据。液压管路所占区域如图1所示，经测量，液压管路所占区域长度为18m，宽度为12m。30.根据基于液压系统成品及总体布置信息信息的液压管路重量估算公式，估算全机线束重量；估算过程如下：31.myygl＝(∑myycp)·/(0.60+(325-ll·l)/30/100)·η-(∑myycp)＝417/((0.60+(325-18×12)/30/100)×1.01-417＝232kg32.将采用本文方法估算结果估算误差与采用原准机法的估算误差相比较，结果如下，采用本文方法估算结果估算误差较原准机法降低约7％mac。两种方法估算结果对比情况详见表1。33.表1液压管路重量对比情况表[0034][0035]本技术可大幅提高方案阶段早期液压系统重量估算精度。经对比分析，严格按照本文方法估算的液压系统重量较采用其他方法(原准机法)的估算结果，估算精度显著提高。[0036]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。









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