测量装置的制造及其应用技术1.本实用新型属于汽车检测技术领域,尤其涉及一种车用塑料卡扣连接力的便携测量装置。背景技术:2.在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:3.塑料卡扣现在被广泛应用在汽车领域,卡扣涉及的好坏直接影响产品的装配合功能,如装配难,功能件失效,零件有之至的响声、零件扭曲或松动等。塑料卡扣操作简单,有替代螺丝、螺母等昂贵金属件的功能,适用于汽车外饰件和内饰件的组装。但塑料卡扣如果涉及不合理或较弱以及出现卡扣组装不到位等常见的不良,都会影响到产质量,会造成零件安装时变形、损坏、难装、松脱等问题和缺陷。以往测试采用的方法多是把零件上的各个卡扣的部位裁剪下来或者将卡扣拆解下来,进行压紧固定,然后用推拉力计连接试验片进行测试,这种测试方法破坏了零件完整性,且测试时需要频繁更换样件,耗费大量时间。4.cn208902373u-汽车零部件卡扣冲击测试系统,公开了一种汽车零部件卡扣冲击测试系统,包括安装架、击打件及回转装置,安装架用于安装具有卡扣的汽车零部件,击打件用于与汽车零部件对应设置,且击打件安装在回转装置上,回转装置用于驱动击打件转动并击打在汽车零部件上。使用上述汽车零部件卡扣冲击测试系统时,将具有卡扣的汽车零部件安装在安装架上,并利用回转装置驱动击打件转动并击打在汽车零部件上,回转装置每转动一周,击打件就击打汽车零部件一次,也无法解决上述技术问题。技术实现要素:5.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种将卡扣安装在根据卡扣和零件结构设计的卡扣固定部分上、配合便携部分在材料试验机上进行精准测量,也无需裁剪零件进行测试的车用塑料卡扣连接力的便携测量装置。6.为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种车用塑料卡扣连接力的便携测量装置,具有:7.卡扣,其第一端设有卡扣头,第二端设有卡爪;8.连接柱,其为圆柱形,所述连接柱的第一端能够与卡爪连接,连接柱的第二端能够与测力计或材料试验机连接;9.连接块,其第一端设有卡槽,所述卡槽能够与卡扣的卡扣头适配,连接块的第二端能够与测力计或材料试验机连接。10.所述连接柱的第一端设有内圈,所述内圈能够限位卡扣的卡扣头。11.所述连接柱上设有第一测试连接孔,所述第一测试连接孔能够与测力计或材料试验机连接。12.所述连接块上设有第二测试连接孔,所述第二测试连接孔能够与测力计或材料试验机连接。13.所述第一测试连接孔贯穿连接柱。14.所述连接块上设有手柄,所述第二测试连接孔安装在手柄上。15.上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,将卡扣安装在根据卡扣和零件结构设计的卡扣固定部分上、配合便携部分在材料试验机上进行精准测量,也无需裁剪零件进行测试。能够快速实现在生产现场快速定性评判零件上卡扣连接力的方法,也可以在实验室精准定量测试卡扣连接力。附图说明16.图1为本实用新型实施例中提供的车用塑料卡扣连接力的便携测量装置的结构示意图;17.图2为图1的车用塑料卡扣连接力的便携测量装置的结构示意图;18.图3为图1的车用塑料卡扣连接力的便携测量装置的结构示意图;19.图4为图1的车用塑料卡扣连接力的便携测量装置的结构示意图;20.图5为图1的车用塑料卡扣连接力的便携测量装置的结构示意图;21.上述图中的标记均为:1、卡扣头,2、卡爪,3、卡爪连接孔,4、第一测试连接孔,5、卡扣头固定孔,6、第二测试连接孔,7、连接柱,8、连接块,9、卡槽。具体实施方式22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。23.参见图1-5,一种车用塑料卡扣连接力的便携测量装置,具有:24.卡扣,其第一端设有卡扣头1,第二端设有卡爪2;连接柱7,其为圆柱形,连接柱7的第一端能够与卡爪连接,连接柱7的第二端能够与测力计或材料试验机连接;连接块8,其第一端设有卡槽9,卡槽9能够与卡扣的卡扣头适配,连接块8的第二端能够与测力计或材料试验机连接。可以在生产现场搭配推拉力计计进行快检验收,也可以在实验室搭载材料试验机精准测量。高效准确的开展卡扣连接力的测试。25.提供了一种可与材料试验机和推拉力计配套使用的卡爪固定部分,卡爪连接孔3的尺寸根据卡扣结构尺寸进行加工,不同规格的卡扣选择不同尺寸的卡爪连接孔3,通过测力计/材料试验机连接孔将卡爪固定部分与推拉力计或材料试验机相连。26.快检定性测试时,将装配好零件上的塑料卡扣卡爪与本装置的卡爪固定部分装配好,使用推拉计在垂直状态下进行测试,记录力值。27.精准分析测试时,根据零件尺寸及结构加工卡扣仿形固定部分的卡扣头固定孔5。分别将仿形固定部分通过材料试验机连接孔与材料试验机装配,卡爪固定部分通过连接孔与材料试验机装配,卡扣头装配在卡扣头固定孔5,卡爪装配在卡爪连接孔3。启动材料试验机测试程序,完成测试。28.卡扣仿形固定部分设计加工中则需要根据塑料卡扣卡扣头的外形尺寸进行合计,能将卡扣头契合安装在卡扣头固定孔5上,这样能最大程度的模拟实际安装工艺。29.连接柱7的第一端设有内圈,内圈能够限位卡扣的卡扣头,起到连接限位卡扣头的作用。30.连接柱7上设有第一测试连接孔4,第一测试连接孔4能够与测力计或材料试验机连接。连接块8上设有第二测试连接孔6,第二测试连接孔6能够与测力计或材料试验机连接。便于与测力计或材料试验机连接。31.第一测试连接孔4贯穿连接柱7。连接块8上设有手柄,第二测试连接孔6安装在手柄上。32.精准分析测试时,根据零件尺寸及结构加工卡扣仿形固定部分的卡扣头固定孔。分别将仿形固定部分通过材料试验机连接孔与材料试验机装配,卡爪固定部分通过连接孔与材料试验机装配,卡扣头装配在卡扣头固定孔,卡爪装配在卡爪连接孔。启动材料试验机测试程序,完成测试。33.采用上述的结构后,将卡扣安装在根据卡扣和零件结构设计的卡扣固定部分上、配合便携部分在材料试验机上进行精准测量,也无需裁剪零件进行测试。能够快速实现在生产现场快速定性评判零件上卡扣连接力的方法,也可以在实验室精准定量测试卡扣连接力。34.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。35.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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一种车用塑料卡扣连接力的便携测量装置的制作方法 专利技术说明
作者:admin
2023-06-29 13:34:50
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关键词:
测量装置的制造及其应用技术
专利技术