非接触式渣土车智能计量监控设备的制作方法 专利技术说明

测量装置的制造及其应用技术1.本实用新型涉及渣土车智能监控设备技术领域，尤其涉及非接触式渣土车智能计量监控设备。背景技术：2.智能计量监控设备主要用于对工程上渣土车的重量和车数进行数字化实时智能计量、监控和管理，替代原始的人工发票计数功能，从而可以节省人力，同时还可以避免人与人之间接触，使发票计数功能更加自动化。现有的渣土车计量监控设备存在的缺陷是：3.传统的渣土车计量监控设备是不能够自动进行计量监控，需要人工进行计数导致人力的浪费，并且信息不能及时的反馈和查询，从而影响工作。为此，提出非接触式渣土车智能计量监控设备。技术实现要素：4.本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的非接触式渣土车智能计量监控设备。5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：6.非接触式渣土车智能计量监控设备，包括水泥路面，所述水泥路面上侧壁安装有地磅，所述水泥路面的上侧壁对称固定连接有位于地磅外侧的立板，位于右侧的所述立板的左侧壁固定连接有摄像头，位于左侧的所述立板的右侧壁固定连接有红外发射器，位于右侧的所述立板的右侧固定安装有控制盒，所述水泥路面的上侧壁固定连接有位于地磅左侧的竖板，所述竖板的上侧壁开设有凹槽，所述竖板的后侧壁固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接有与凹槽的前侧内壁转动连接的转轴，所述转轴的外壁固定套设有限杆，所述限杆的右端下侧壁固定连接有支撑杆。7.优选地，所述水泥路面的上侧壁开设有地磅相匹配的槽口。8.优选地，所述凹槽的前侧内壁固定嵌设有轴承，所述轴承的内圈和转轴的外壁固定连接。9.优选地，所述支撑杆的下端安装有防护垫。10.优选地，所述摄像头的内部安装有红外接收器和计数器。11.优选地，所述控制盒的内部安装有plc控制器、无线接收和发射模块，所述plc控制器、摄像头、红外接收器、计数器、红外发射器、电机和地磅之间均电性连接。12.与现有的技术相比，本非接触式渣土车智能计量监控设备的优点在于：13.设置地磅、红外发射器、摄像头和控制盒，渣土车驶入地磅上，地磅对渣土车载重进行测量，并将数据传递至控制盒内的plc控制器，渣土车经过地磅的过程中，在红外发射器、摄像头、红外接收器和计数器的配合使用下，对过往的渣土车进行计数，并将信息传递至控制盒内的plc控制器，同时可将采集到的渣土车信息通过无线发射模块传递至远端操作的云端进行保存，使得渣土车信息智能的被录取，降低了人工劳动量，使得渣土车信息可远端云查询和保存；14.综上所述，本实用新型通过本装置的使用，可将采集到的渣土车信息通过无线发射模块传递至远端操作的云端进行保存，使得渣土车信息智能的被录取，降低了人工劳动量，使得渣土车信息可远端云查询和保存。附图说明15.图1为本实用新型提出的非接触式渣土车智能计量监控设备的结构示意图；16.图2为本实用新型提出的非接触式渣土车智能计量监控设备中竖板、电机、转轴和凹槽之间连接处的俯视图。17.图中：1水泥路面、2地磅、3立板、4摄像头、5红外发射器、6竖板、7电机、8转轴、9限杆、10轴承、11凹槽、12支撑杆、13防护垫、14控制盒。具体实施方式18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。20.参照图1-2，非接触式渣土车智能计量监控设备，包括水泥路面1，水泥路面1上侧壁安装有地磅2，水泥路面1的上侧壁开设有地磅2相匹配的槽口，水泥路面1的上侧壁对称固定连接有位于地磅2外侧的立板3，位于右侧的立板3的左侧壁固定连接有摄像头4，摄像头4的内部安装有红外接收器和计数器，位于左侧的立板3的右侧壁固定连接有红外发射器5，位于右侧的立板3的右侧固定安装有控制盒14，水泥路面1的上侧壁固定连接有位于地磅2左侧的竖板6，竖板6的上侧壁开设有凹槽11，竖板6的后侧壁固定连接有电机7，电机7的驱动端固定连接有与凹槽11的前侧内壁转动连接的转轴8，凹槽11的前侧内壁固定嵌设有轴承10；21.轴承10的内圈和转轴8的外壁固定连接，转轴8的外壁固定套设有限杆9，限杆9的右端下侧壁固定连接有支撑杆12，支撑杆12的下端安装有防护垫13，防护垫13的设置可以有效的提高支撑杆12的使用寿命，电机7在控制盒14内的控制下，使得电机7带动转轴8和限杆9逆时针或顺时针转动，使得限杆9可限制渣土车的行进，控制盒14的内部安装有plc控制器、无线接收和发射模块，plc控制器、摄像头4、红外接收器、计数器、红外发射器5、电机7和地磅2之间均电性连接，渣土车驶入地磅2上，地磅2对渣土车载重进行测量，并将数据传递至控制盒14内的plc控制器，渣土车经过地磅2的过程中，在红外发射器5、摄像头4、红外接收器和计数器的配合使用下，对过往的渣土车进行计数，并将信息传递至控制盒14内的plc控制器，同时可将采集到的渣土车信息通过无线发射模块传递至远端操作的云端进行保存，使得渣土车信息智能的被录取，降低了人工劳动量，使得渣土车信息可远端云查询和保存。22.进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。23.现对本实用新型的操作原理作如下阐述：24.使用时，渣土车驶入地磅2上，地磅2对渣土车载重进行测量，并将数据传递至控制盒14内的plc控制器，渣土车经过地磅2的过程中，在红外发射器5、摄像头4、红外接收器和计数器的配合使用下，对过往的渣土车进行计数，并将信息传递至控制盒14内的plc控制器，同时可将采集到的渣土车信息通过无线发射模块传递至远端操作的云端进行保存，使得渣土车信息智能的被录取，降低了人工劳动量，使得渣土车信息可远端云查询和保存。25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。技术特征：1.非接触式渣土车智能计量监控设备，包括水泥路面(1)，其特征在于，所述水泥路面(1)上侧壁安装有地磅(2)，所述水泥路面(1)的上侧壁对称固定连接有位于地磅(2)外侧的立板(3)，位于右侧的所述立板(3)的左侧壁固定连接有摄像头(4)，位于左侧的所述立板(3)的右侧壁固定连接有红外发射器(5)，位于右侧的所述立板(3)的右侧固定安装有控制盒(14)，所述水泥路面(1)的上侧壁固定连接有位于地磅(2)左侧的竖板(6)，所述竖板(6)的上侧壁开设有凹槽(11)，所述竖板(6)的后侧壁固定连接有电机(7)，所述电机(7)的驱动端固定连接有与凹槽(11)的前侧内壁转动连接的转轴(8)，所述转轴(8)的外壁固定套设有限杆(9)，所述限杆(9)的右端下侧壁固定连接有支撑杆(12)。2.根据权利要求1所述的非接触式渣土车智能计量监控设备，其特征在于，所述水泥路面(1)的上侧壁开设有地磅(2)相匹配的槽口。3.根据权利要求1所述的非接触式渣土车智能计量监控设备，其特征在于，所述凹槽(11)的前侧内壁固定嵌设有轴承(10)，所述轴承(10)的内圈和转轴(8)的外壁固定连接。4.根据权利要求1所述的非接触式渣土车智能计量监控设备，其特征在于，所述支撑杆(12)的下端安装有防护垫(13)。5.根据权利要求1所述的非接触式渣土车智能计量监控设备，其特征在于，所述摄像头(4)的内部安装有红外接收器和计数器。6.根据权利要求1所述的非接触式渣土车智能计量监控设备，其特征在于，所述控制盒(14)的内部安装有plc控制器、无线接收和发射模块，所述plc控制器、摄像头(4)、红外接收器、计数器、红外发射器(5)、电机(7)和地磅(2)之间均电性连接。技术总结本实用新型公开了非接触式渣土车智能计量监控设备，包括水泥路面，所述水泥路面上侧壁安装有地磅，所述水泥路面的上侧壁对称固定连接有位于地磅外侧的立板，位于右侧的所述立板的左侧壁固定连接有摄像头，位于左侧的所述立板的右侧壁固定连接有红外发射器，位于右侧的所述立板的右侧固定安装有控制盒，所述水泥路面的上侧壁固定连接有位于地磅左侧的竖板。本实用新型通过本装置的使用，可将采集到的渣土车信息通过无线发射模块传递至远端操作的云端进行保存，使得渣土车信息智能的被录取，降低了人工劳动量，使得渣土车信息可远端云查询和保存。询和保存。询和保存。技术研发人员：张潇 黄淑娟受保护的技术使用者：西安联科现代导航科技有限公司技术研发日：2022.11.24技术公布日：2023/7/17









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