一种防震运输机的固定架的制作方法 专利技术说明

包装,储藏,运输设备的制造及其应用技术1.本实用新型涉及运输机固定架技术领域，具体为一种防震运输机的固定架。背景技术：2.将大米收到粮仓里面，需要费很大的力气，传统的方法是将大米装进麻袋，然后用人力将大米运送至粮仓内，费时费力，不仅如此，稻米需要经常晾晒，因为长时间堆积在粮仓内会导致稻米发霉，不能食用，晾晒过后的稻米还需要重新装回粮仓，因此现代社会中会使用到运输机帮助劳动人民移动大米。3.申请号为201821862116.6的一项中国专利公开了一种大米传送机的固定架，包括主支架、斜撑、固定横杆、固定调节钮、支撑脚、角度调节轴、安装平板、条形安装孔、支撑杆、横梁、脚踝和传送机。该大米传送机的固定架结构简单，设计合理，造价适宜，可以很快的对大米进行装卸，节省了很大的人力物力，并且该大米传送机的固定架可以按照不同的高度和角度进行调节，使用方便，功能齐全，具有便捷移动，随意移动的特点。4.上述运输机的固定架在使用的过程中，固定架受到运输机的影响，会产生较大的震动，影响固定架的稳定性，进而影响大米的稳定传输，因此提出一种防震运输机的固定架，减少固定架在运输机底部受到的震动，并且上述运输机固定架调节高度的方式过于复杂，使用起来较为不便。技术实现要素：5.本实用新型的目的在于提供一种防震运输机的固定架，以解决上述背景技术中提出的运输机的固定架在使用时容易受到震动缺乏稳定性，以及高度调节过程繁琐的问题。6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防震运输机的固定架，包括固定架本体，所述固定架本体的两侧均固定连接有螺纹丝，所述固定架本体的底部设置有防震组件，所述固定架本体和防震组件之间设置有升降组件；7.所述防震组件包括顶板，所述顶板的底部设置有底板，所述顶板和底板之间设置有减震阻尼和两个减震弹簧，所述底板底端的两侧均固定连接有三个插杆。8.优选的，三个所述插杆的放置角度各不相同，所述减震阻尼的顶端与顶板底端的中心处固定连接。9.优选的，两个所述减震弹簧的顶端分别与顶板底端的两侧固定连接，两个所述减震弹簧的底端分别与底板顶端的两侧固定连接。10.优选的，所述升降组件包括转动杆，所述转动杆的两端均活动套设有立板，两个所述立板的底端均固定连接有支撑板，两个所述立板的一侧壁均转动连接有斜齿轮，所述转动杆的一侧设置有两个长杆，两个所述长杆顶端的中心处均开设有滑槽，两个所述长杆的顶端均转动连接有锥齿轮，两个所述锥齿轮的顶端均开设有嵌设槽，两个所述嵌设槽的内部均固定连接有螺纹环，所述转动杆的一端固定连接有摇杆。11.优选的，所述转动杆依次贯穿两个斜齿轮的中部，两个所述长杆一侧壁的顶部分别与两个支撑板的一侧壁固定连接，所述斜齿轮和相对应的锥齿轮啮合连接。12.优选的，所述固定架本体底端的两侧分别与两个滑槽的内壁滑动连接，两个所述螺纹丝分别与两个螺纹环的内壁螺纹连接。13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防震运输机的固定架，14.1、通过设置防震组件，实现了在使用该防震运输机的固定架的过程中，可以将运输机固定架的底端固定的更稳定，并减少运输机传输给固定架的震动，使固定架使用起来更稳定，更不易损坏，并且底部也更加不易产生位移；15.2、通过设置有升降组件，实现了在使用该防震运输机的固定架的过程中，通过转动斜齿轮改变固定架本体的高度，从而改变运输机的高度，适应不同的运输需求，使运输机的运输范围更广，实用性更高，使用起来更加方便。附图说明16.图1为本实用新型的立体结构示意图；17.图2为本实用新型防震组件的立体结构示意图；18.图3为本实用新型升降组件的立体结构示意图；19.图4为本实用新型升降组件的立体结构示意图。20.图中：101、顶板；102、减震阻尼；103、减震弹簧；104、底板；105、插杆；201、转动杆；202、支撑板；203、立板；204、斜齿轮；205、长杆；206、滑槽；207、锥齿轮；208、嵌设槽；209、螺纹环；210、摇杆；1、固定架本体；2、螺纹丝。具体实施方式21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。22.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种防震运输机的固定架，包括固定架本体1，固定架本体1的两侧均固定连接有螺纹丝2，固定架本体1的底部设置有防震组件，防震组件包括顶板101，顶板101的底部设置有底板104，顶板101和底板104之间设置有减震阻尼102和两个减震弹簧103，底板104底端的两侧均固定连接有三个插杆105，三个插杆105的放置角度各不相同，减震阻尼102的顶端与顶板101底端的中心处固定连接，两个减震弹簧103的顶端分别与顶板101底端的两侧固定连接，两个减震弹簧103的底端分别与底板104顶端的两侧固定连接。23.请参阅图1和图4，固定架本体1和防震组件之间设置有升降组件，为了增加运输机的运输范围，升降组件包括转动杆201，转动杆201的两端均活动套设有立板203，两个立板203的底端均固定连接有支撑板202，两个立板203的一侧壁均转动连接有斜齿轮204，转动杆201的一侧设置有两个长杆205，两个长杆205顶端的中心处均开设有滑槽206，两个长杆205的顶端均转动连接有锥齿轮207，两个锥齿轮207的顶端均开设有嵌设槽208，两个嵌设槽208的内部均固定连接有螺纹环209，转动杆201的一端固定连接有摇杆210，转动杆201依次贯穿两个斜齿轮204的中部，两个长杆205一侧壁的顶部分别与两个支撑板202的一侧壁固定连接，斜齿轮204和相对应的锥齿轮207啮合连接，固定架本体1底端的两侧分别与两个滑槽206的内壁滑动连接，两个螺纹丝2分别与两个螺纹环209的内壁螺纹连接。24.工作原理：将固定架本体1安装在运输机的一侧，将运输机的一端架起，使运输机可以将物料运输到合适的位置上，将减震弹簧103底端的插杆105插入到运输机底部的土壤中，三个插杆105分别朝向三个不同的方向，这样将减震弹簧103固定在地面之后，固定架本体1的底端会更加稳定，不易移动，同时设置的减震阻尼102和减震弹簧103将运输机运行产生的震动进行分散，使固定架本体1本体受到的震动力被减弱，增强固定架本体1的稳定性；25.顺时针转动摇杆210，带动转动杆201转动，使两个斜齿轮204也产生转动，斜齿轮204转动，带动锥齿轮207顺指针转动，带动螺纹环209转动，使固定架本体1表面的螺纹丝2受到螺纹环209的旋转带动，带着固定架本体1向上移动，使固定架本体1的位置增高，运输机与固定架本体1连接的一端位置也被增高，逆时针转动斜齿轮204则可以将固定架本体1的位置进行降低，适应不同运输的需要调节运输机的输送位置，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。









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