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一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的制作方法 专利技术说明

作者:admin      2023-07-19 16:06:12     984



电子电路装置的制造及其应用技术1.本发明涉及通信导航测试技术领域,具体为一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备。背景技术:2.通信导航测试设备,是用于对多型号飞机通信导航系统进行功能测试、性能测试的设备,通信导航测试设备可通过天线进行功能检查,也可通过射频电缆进行性能指标检查,通信导航系统的周期性检查和定检过程中,除了需要进行功能检查外,还需要对其主要性能进行检查,而通讯导航测试设备通过内设软件无线电构架,能实现对飞机导航系统进行远程操控并测试,以实现导航系统的主要性能检测。3.因市面上飞机规格较多,不同规格的飞机采用的导航系统可连接的频段通常也会不同,通讯导航测试设备面对不同类型频段的导航系统时,通常会选择替换不同类型的天线线体来实现多频段切换,而通信导航测试设备使用时,难免需要一次性对多种类的飞机进行导航系统检测,此时频繁替换天线线体会导致检测流程极为繁琐。4.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提出一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备。技术实现要素:5.本发明的目的在于提供一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备,以解决上述背景技术中提出的问题。6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备,包括外壳体、内壳体和天线组件,所述外壳体的上下两侧设置有防护层,且外壳体的外部两侧设置有握持组件,所述外壳体的内侧设置有衔接柱,且衔接柱的内侧开设有通风槽,所述内壳体连接于衔接柱远离外壳体一侧,且内壳体的内部两侧安置有通风扇,所述外壳体的上下两侧设置有抽风扇,且外壳体的表面开设有排气口,所述外壳体与内壳体之间设置有通气组件,且外壳体的后部内侧设置有摆动组件,所述天线组件安置于外壳体的后部外端。7.进一步的,所述握持组件包括弹力带、握持杆、转动座、第一电机和收卷绳,所述弹力带的外端连接有握持杆,且握持杆的中端设置有转动座,所述转动座的底部外侧设置有第一电机,且转动座的外端缠绕有收卷绳。8.进一步的,所述第一电机带动转动座转动,且转动座转动时对收卷绳收卷。9.进一步的,所述通气组件包括挡板、复位弹簧、连通座、连通孔和侧通孔,所述挡板的内侧设置有复位弹簧,且复位弹簧的外端连接有连通座,所述连通座的内侧开设有连通孔,且连通座的外部两侧开设有侧通孔。10.进一步的,所述连通孔与侧通孔相连通,且连通孔与排气口、内壳体内部相连通。11.进一步的,所述摆动组件包括调位槽、第一弹簧、摆动座、第一转动传力杆、第二转动传力杆、齿条座、第二弹簧、电磁铁和转动齿轮,所述调位槽的内侧设置有第一弹簧,且第一弹簧的外端连接有摆动座,所述摆动座的外端设置有第一转动传力杆,且第一转动传力杆外端设置有第二转动传力杆,所述第二转动传力杆的后部外侧设置有齿条座,所述齿条座的内侧安置有第二弹簧,且齿条座的外部两侧设置有电磁铁,所述齿条座的顶部外侧设置有转动齿轮。12.进一步的,所述第一弹簧在摆动座外端呈环状分布,且摆动座与第一弹簧弹性连接。13.进一步的,所述齿条座与转动齿轮相啮合,且齿条座通过电磁铁与调位槽电磁吸附连接。14.进一步的,所述天线组件包括外框体、转动轴、第二电机、天线基座、天线线体,所述外框体的中端设置有转动轴,且转动轴的底部外侧设置有第二电机,所述转动轴底端外框体内设置有天线基座,且转动轴顶端外框体连接有天线线体。15.进一步的,所述外框体与转动齿轮固定连接,且天线线体在外框体内部呈环状分布。16.本发明提供了一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备,具备以下有益效果:1、本发明通过抽风扇工作,能将外壳体与内壳体之间空隙吸成真空,因设备的电子元件均设置在内壳体内侧,通过真空隔层的隔温,能有效降低外界外界对设备的正常使用造成影响,而内壳体通过衔接柱的支撑避免与外壳体直接接触,这能极大的降低外壳体与外物撞击时传递至内壳体内的振动,这使得设备的使用安全性进一步提升,此外内壳体能通过连通座内侧的连通孔以及排气口与外界连通,这使得内壳体内的通风扇工作,能将内壳体内的热量排出设备,这能避免内壳体内温度过高影响设备正常工作。17.2、本发明工作人员将手穿过弹力带并对握持杆握持来实现对设备的抓取,而工作人员抓取设备时,通过外拉弹力带,能使握持杆带动收卷绳进行位移,收卷绳发生位移后,能带动连通座挤压复位弹簧并在挡板内侧滑动,通过使连通座进行位移,能使侧通孔的位置从内壳体内侧移动至外壳体与内壳体之间的空隙中,因侧通孔与连通孔连通,这使得外壳体与内壳体之间的真空能与外界连通,此时外界的空气能吸入至空隙内部,以实现外部空气灌入对内壳体的降温,因收卷绳的位移是由人工控制的,这使得工作人员可根据实际需求来对设备内部进行降温,这能极大的提升设备的使用灵活性,此外设备在非手持状态使用时,通过第一电机带动转动座旋转使收卷绳旋转亦可实现连通座的位移,这使得设备的使用灵活度进一步提升。18.3、本发明工作人员握持设备进行移动,或设备挂载在车内进行摆放随车体移动时,移动产生的振动能传递至摆动座上,摆动座产生振动时,能对其外端的第一弹簧进行挤压进行位移,而摆动座进行位移时,能带动第一转动传力杆和第二转动传力杆进行摆动,而第一转动传力杆和第二转动传力杆在进行摆动的过程中,能通过挤压第二弹簧带动齿条座在调位槽内部进行往复位移,而齿条座在位移的过程中,能通过其外端的齿条带动转动齿轮进行旋转,因转动齿轮与外框体固定衔接,这使得天线组件能进行往复的摆动,通过使天线组件进行摆动,通过使天线组件进行摆动调位,能极大的方便设备对通讯信号波段的查找,因天线组件的摆动是由振动来实现的,这使得工作人员在对通讯信号波段的查找时无需刻意调整天线组件的方向,这能极大的提升设备的使用便利性,此外设备在定位到某一固定波段信号后,设备能控制电磁铁通电,电磁铁通电后能对调位槽进行吸附,这使得设备在定位完成信号波段后可立即停止天线组件的摆动。19.4、本发明天线组件在摆动定位信号波段的过程中,通过第二电机工作,能使转动轴带动外框体旋转,外框体内的天线线体设置有复数组,且每组可接受的信号频段均有区别,通过使不同类型的天线线体与天线基座进行对接,能实现设备对不同类型种类的信号波段的接收,而以上操作过程中,只需通过第二电机旋转即可实现天线线体的切换,通过配合天线组件的摆动,能使设备在短时间内对多个不同信号频段的通讯导航测试的操作便利化。附图说明20.图1为本发明一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的正视整体结构示意图;图2为本发明一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的外壳体和内壳体结构示意图;图3为本发明一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的图1中a处结构示意图;图4为本发明一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的图2中b处放大结构示意图;图5为本发明一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的后视结构示意图;图6为本发明一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的图5中c处放大结构示意图;图7为本发明一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备的天线组件结构示意图。21.图中:1、外壳体;2、防护层;3、握持组件;301、弹力带;302、握持杆;303、转动座;304、第一电机;305、收卷绳;4、衔接柱;5、通风槽;6、内壳体;7、通风扇;8、抽风扇;9、排气口;10、通气组件;1001、挡板;1002、复位弹簧;1003、连通座;1004、连通孔;1005、侧通孔;11、摆动组件;1101、调位槽;1102、第一弹簧;1103、摆动座;1104、第一转动传力杆;1105、第二转动传力杆;1106、齿条座;1107、第二弹簧;1108、电磁铁;1109、转动齿轮;12、天线组件;1201、外框体;1202、转动轴;1203、第二电机;1204、天线基座;1205、天线线体。具体实施方式22.请参阅图1至图7,本发明提供技术方案:一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备,包括外壳体1、内壳体6和天线组件12,外壳体1的上下两侧设置有防护层2,且外壳体1的外部两侧设置有握持组件3,外壳体1的内侧设置有衔接柱4,且衔接柱4的内侧开设有通风槽5,内壳体6连接于衔接柱4远离外壳体1一侧,且内壳体6的内部两侧安置有通风扇7,外壳体1的上下两侧设置有抽风扇8,且外壳体1的表面开设有排气口9,外壳体1与内壳体6之间设置有通气组件10,且外壳体1的后部内侧设置有摆动组件11,天线组件12安置于外壳体1的后部外端。23.请参阅图1至图7,握持组件3包括弹力带301、握持杆302、转动座303、第一电机304和收卷绳305,弹力带301的外端连接有握持杆302,且握持杆302的中端设置有转动座303,转动座303的底部外侧设置有第一电机304,且转动座303的外端缠绕有收卷绳305,第一电机304带动转动座303转动,且转动座303转动时对收卷绳305收卷,通气组件10包括挡板1001、复位弹簧1002、连通座1003、连通孔1004和侧通孔1005,挡板1001的内侧设置有复位弹簧1002,且复位弹簧1002的外端连接有连通座1003,连通座1003的内侧开设有连通孔1004,且连通座1003的外部两侧开设有侧通孔1005,连通孔1004与侧通孔1005相连通,且连通孔1004与排气口9、内壳体6内部相连通,摆动组件11包括调位槽1101、第一弹簧1102、摆动座1103、第一转动传力杆1104、第二转动传力杆1105、齿条座1106、第二弹簧1107、电磁铁1108和转动齿轮1109,调位槽1101的内侧设置有第一弹簧1102,且第一弹簧1102的外端连接有摆动座1103,摆动座1103的外端设置有第一转动传力杆1104,且第一转动传力杆1104外端设置有第二转动传力杆1105,第二转动传力杆1105的后部外侧设置有齿条座1106,齿条座1106的内侧安置有第二弹簧1107,且齿条座1106的外部两侧设置有电磁铁1108,齿条座1106的顶部外侧设置有转动齿轮1109,第一弹簧1102在摆动座1103外端呈环状分布,且摆动座1103与第一弹簧1102弹性连接,齿条座1106与转动齿轮1109相啮合,且齿条座1106通过电磁铁1108与调位槽1101电磁吸附连接,天线组件12包括外框体1201、转动轴1202、第二电机1203、天线基座1204、天线线体1205,外框体1201的中端设置有转动轴1202,且转动轴1202的底部外侧设置有第二电机1203,转动轴1202底端外框体1201内设置有天线基座1204,且转动轴1202顶端外框体1201连接有天线线体1205,外框体1201与转动齿轮1109固定连接,且天线线体1205在外框体1201内部呈环状分布;具体操作如下,防护层2采用柔性的橡胶材质制作,能包裹在外壳体1的上下两侧八个顶角处,这能有效降低设备跌落导致外壳体1损坏的概率,设备在使用的过程中,通过抽风扇8工作,能将外壳体1与内壳体6之间空隙吸成真空,因设备的电子元件均设置在内壳体6内侧,通过真空隔层的隔温,能有效降低外界外界对设备的正常使用造成影响,而内壳体6通过衔接柱4的支撑避免与外壳体1直接接触,这能极大的降低外壳体1与外物撞击时传递至内壳体6内的振动,这使得设备的使用安全性进一步提升,此外内壳体6能通过连通座1003内侧的连通孔1004以及排气口9与外界连通,这使得内壳体6内的通风扇7工作,能将内壳体6内的热量排出设备,这能避免内壳体6内温度过高影响设备正常工作,工作人员使用设备时,能将手穿过弹力带301并对握持杆302握持来实现对设备的抓取,而工作人员抓取设备时,通过外拉弹力带301,能使握持杆302带动收卷绳305进行位移,收卷绳305发生位移后,能带动连通座1003挤压复位弹簧1002并在挡板1001内侧滑动,通过使连通座1003进行位移,能使侧通孔1005的位置从内壳体6内侧移动至外壳体1与内壳体6之间的空隙中,因侧通孔1005与连通孔1004连通,这使得外壳体1与内壳体6之间的真空能与外界连通,此时外界的空气能吸入至空隙内部,以实现外部空气灌入对内壳体6的降温,因收卷绳305的位移是由人工控制的,这使得工作人员可根据实际需求来对设备内部进行降温,这能极大的提升设备的使用灵活性,此外设备在非手持状态使用时,通过第一电机304带动转动座303旋转使收卷绳305旋转亦可实现连通座1003的位移,这使得设备的使用灵活度进一步提升,工作人员握持设备进行移动,或设备挂载在车内进行摆放随车体移动时,移动产生的振动能传递至摆动座1103上,摆动座1103产生振动时,能对其外端的第一弹簧1102进行挤压进行位移,而摆动座1103进行位移时,能带动第一转动传力杆1104和第二转动传力杆1105进行摆动,而第一转动传力杆1104和第二转动传力杆1105在进行摆动的过程中,能通过挤压第二弹簧1107带动齿条座1106在调位槽1101内部进行往复位移,而齿条座1106在位移的过程中,能通过其外端的齿条带动转动齿轮1109进行旋转,因转动齿轮1109与外框体1201固定衔接,这使得天线组件12能进行往复的摆动,通过使天线组件12进行摆动,通过使天线组件12进行摆动调位,能极大的方便设备对通讯信号波段的查找,因天线组件12的摆动是由振动来实现的,这使得工作人员在对通讯信号波段的查找时无需刻意调整天线组件12的方向,这能极大的提升设备的使用便利性,此外设备在定位到某一固定波段信号后,设备能控制电磁铁1108通电,电磁铁1108通电后能对调位槽1101进行吸附,这使得设备在定位完成信号波段后可立即停止天线组件12的摆动,天线组件12在摆动定位信号波段的过程中,通过第二电机1203工作,能使转动轴1202带动外框体1201旋转,外框体1201内的天线线体1205设置有复数组,且每组可接受的信号频段均有区别,通过使不同类型的天线线体1205与天线基座1204进行对接,能实现设备对不同类型种类的信号波段的接收,而以上操作过程中,只需通过第二电机1203旋转即可实现天线线体1205的切换,通过配合天线组件12的摆动,能使设备在短时间内对多个不同信号频段的通讯导航测试的操作便利化。24.综上,该一种基于软件无线电构架的通讯导航测试设备,使用时,通过抽风扇8工作,能将外壳体1与内壳体6之间空隙吸成真空,因设备的电子元件均设置在内壳体6内侧,通过真空隔层的隔温,能有效降低外界外界对设备的正常使用造成影响,而内壳体6通过衔接柱4的支撑避免与外壳体1直接接触,这能极大的降低外壳体1与外物撞击时传递至内壳体6内的振动,这使得设备的使用安全性进一步提升,此外内壳体6能通过连通座1003内侧的连通孔1004以及排气口9与外界连通,这使得内壳体6内的通风扇7工作,能将内壳体6内的热量排出设备,这能避免内壳体6内温度过高影响设备正常工作;然后工作人员使用设备时,能将手穿过弹力带301并对握持杆302握持来实现对设备的抓取,而工作人员抓取设备时,通过外拉弹力带301,能使握持杆302带动收卷绳305进行位移,收卷绳305发生位移后,能带动连通座1003挤压复位弹簧1002并在挡板1001内侧滑动,通过使连通座1003进行位移,能使侧通孔1005的位置从内壳体6内侧移动至外壳体1与内壳体6之间的空隙中,因侧通孔1005与连通孔1004连通,这使得外壳体1与内壳体6之间的真空能与外界连通,此时外界的空气能吸入至空隙内部,以实现外部空气灌入对内壳体6的降温,因收卷绳305的位移是由人工控制的,这使得工作人员可根据实际需求来对设备内部进行降温,这能极大的提升设备的使用灵活性,此外设备在非手持状态使用时,通过第一电机304带动转动座303旋转使收卷绳305旋转亦可实现连通座1003的位移,这使得设备的使用灵活度进一步提升;接着工作人员握持设备进行移动,或设备挂载在车内进行摆放随车体移动时,移动产生的振动能传递至摆动座1103上,摆动座1103产生振动时,能对其外端的第一弹簧1102进行挤压进行位移,而摆动座1103进行位移时,能带动第一转动传力杆1104和第二转动传力杆1105进行摆动,而第一转动传力杆1104和第二转动传力杆1105在进行摆动的过程中,能通过挤压第二弹簧1107带动齿条座1106在调位槽1101内部进行往复位移,而齿条座1106在位移的过程中,能通过其外端的齿条带动转动齿轮1109进行旋转,因转动齿轮1109与外框体1201固定衔接,这使得天线组件12能进行往复的摆动,通过使天线组件12进行摆动,通过使天线组件12进行摆动调位,能极大的方便设备对通讯信号波段的查找,因天线组件12的摆动是由振动来实现的,这使得工作人员在对通讯信号波段的查找时无需刻意调整天线组件12的方向,这能极大的提升设备的使用便利性,此外设备在定位到某一固定波段信号后,设备能控制电磁铁1108通电,电磁铁1108通电后能对调位槽1101进行吸附,这使得设备在定位完成信号波段后可立即停止天线组件12的摆动;最后天线组件12在摆动定位信号波段的过程中,通过第二电机1203工作,能使转动轴1202带动外框体1201旋转,外框体1201内的天线线体1205设置有复数组,且每组可接受的信号频段均有区别,通过使不同类型的天线线体1205与天线基座1204进行对接,能实现设备对不同类型种类的信号波段的接收,而以上操作过程中,只需通过第二电机1203旋转即可实现天线线体1205的切换,通过配合天线组件12的摆动,能使设备在短时间内对多个不同信号频段的通讯导航测试的操作便利化。25.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。









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