本篇文章给大家谈谈新款奥迪a8l55tfsi尊贵型，以及新奥迪a8l后面55tfsi是什么意思对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一、低调商务之选 体验奥迪A8L 55TFSI quattro不少车迷朋友认为拥有D级车的汽车品牌才是真正的豪华品牌。虽然这样的判断标准略显单一，但也足以说明大型轿车在消费者心目中的地位。我们今天要体验的就是奥迪A8L，看看这款代表着奥迪最高造车水准的旗舰车型有哪些过人之处。
首先外观的部分还是延续了A8一贯稳扎稳打的风格，没有过于激进的设计元素，稳重大气就是它的主旋律。前脸部分的进气格栅和前大灯造型相比于小弟A6L都会更加饱满一些，带来的气势也更足。
A8L的侧面也尽显旗舰行政级轿车的威严。这威严一方面来自于5302mm的车长以及3128mm的轴距，另一方面则来自于20英寸的多辐条轮圈。
在随处可见贯穿式尾灯的今天，BBA这样的主流豪华品牌对于这项设计的运用依旧相当克制，贯穿式尾灯只会出现在旗舰轿车和SUV上。当然，1945mm的车宽加上镀铬横条点缀，还有“灯厂”出品的名号，A8L上贯穿式尾灯的视觉效果自然是大部分品牌车型相形见绌。不过全系3.0T在如今已算大排量，隐藏式排气设计让人觉得稍显遗憾。
如果说奥迪一直擅长的科技感在A8L外观部分只是稍稍点缀了一下的话，那进入车内科技感的营造就变得大胆直接起来。三块屏幕无疑成为了内饰最吸引眼球的部分，而饰板也是采用了与屏幕更搭的黑色烤漆质感。行政车型所需的稳重则就交给了哑光木纹饰板来突出。
在我们小时候所见的汽车上，横平竖直的四辐式方向盘是高级车的标志，而奥迪似乎又把这种潮流带了回来。当然，突显大气豪华的不仅是方向盘的造型，黑色烤漆质感的按键以及真皮缝线的气囊盖都功不可没。
我们对奥迪的虚拟驾驶座舱已经不陌生了，但当A8L上三块大屏幕包围着你的时候，你还是会被这所带来的强烈科技感触动到。中控大屏上的每一次触控操作都会有震动反馈，而真正的豪华也就体现在这样细节之处的考虑。
对于A8L这样的级别和价格，它所配备的座椅造型和细节设计都不算惊艳。当然座椅的功能和用料肯定是不用怀疑的，腰部支撑、肩部以及腿托调节均有配置，材质则是采用了华格纳真皮。
当然，后排永远是大型豪华轿车的重头戏，A8L也是如此。后排除了奢侈的腿部空间以外，各种功能用应有尽有来形容也并不为过。座椅有正常和斜躺两种坐姿可调，细微调节以及空调调节则是由中央扶手上的平板电脑负责，高配车型上还带有按摩功能。
动力方面，奥迪也为这款旗舰车型拿出了看家本领。A8L全系搭载的是高低两个功率版本的3.0LV6涡轮增压发动机，其中50TFSI的最大功率为210千瓦，最大扭矩450牛·米，55TFSI的最大功率则为250千瓦，最大扭矩500牛·米。与之相搭配的都是8速手自一体变速箱，另外全系车型都配备了软硬高低可调的空气悬架以及奥迪引以为傲的quattro四驱系统。
一番体验下来，奥迪A8L的确担得起品牌旗舰之名，无论细节设计还是科技装备，再到性能配置，都能轻松满足绝大部分人对于一台轿车的所有需求和期待。当然，它的老对手奔驰S级和宝马7系也是实力不凡，相比于它们A8L与身俱来的低调气质可能让它更容易得到一向务实的中国富豪们的青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、新奥迪a8l的后面55tfsi是什么意思TFSI就是带涡轮增压（T）的FSI发动机，FSI是Fuel
Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种。
现在奥迪后面的数字标不代表车辆的排量了，而且是代表车辆加速值。这个55就是加速值。
从2012年起奥迪就开始用加速度值来代替排量在后尾部悬挂了。因为现在新能源汽车(如油电混合、纯电动汽车)一个排量的车型可以调校出不同的功率的情况已经越来越多。将从原来的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，变成通过百公里加速G值计算出来的一个相关数字的命名方式，以此来代表一个车型的真实动力性能。
车子从0加速到每小时100公里，也就是每秒27.77米，如果用时间为T，那么其加速度就是（27.77-0）/T，用这个加速度除以重力加速度9.8，就得出车子加速度和重力加速度的比值或则叫百分比，用这个百分比标注，就形成奥迪目前的标注方法。
比如Q3高功率版本，0到百公里加速6.9秒，那么加速度就是27.77/6.9=4.0246，用此数据除以9.8等于0.4106，约等于40%，那就标注40，至于TFSI，是涡轮增压、缸内直喷加上分层燃烧的意思。
用公式计算Q3低功率版，百公里加速约7.8--8.4秒，平均按8.1秒，那么加速度为3.429，除以9.8=0.3499，约等于0.35，也就是35%，那么就标注35了，加之后缀就是35TFSI.
三、奥迪A8L50TFSI和55TFSI区别50tfsi车型使用低功率版本的3.0升涡轮增压发动机，55tfsi车型使用高功率版本的3.0升涡轮增压发动机。奥迪a8l是奥迪旗下的大型车。其长宽高分别为5302mm、1945mm、1483mm，轴距为3128mm。
奥迪a8l的低功率版3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为286马力，450牛·米。这款发动机的最大功率转速为4500至6400转/分，最大扭矩转速为1340至4430转/分。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为340马力，500牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统，使用了铝合金气缸盖体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奥迪a8l的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但前后采用多连杆悬挂会增加制造成本。
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奥迪a8l的低功率版3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为286马力，450牛·米。这款发动机的最大功率转速为4500至6400转/分，最大扭矩转速为1340至4430转/分。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为340马力，500牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统，使用了铝合金气缸盖体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奥迪a8l的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但前后采用多连杆悬挂会增加制造成本。
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与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为340马力，500牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统，使用了铝合金气缸盖体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奥迪a8l的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
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3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为340马力，500牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统，使用了铝合金气缸盖体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
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奥迪a8l的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。
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但前后采用多连杆悬挂会增加制造成本。
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但前后采用多连杆悬挂会增加制造成本。
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四、新奥迪a8l后面55tfsi是什么意思TFSI就是带涡轮增压（T）的FSI发动机，FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种。
现在奥迪后面的数字标不代表车辆的排量了，而且是代表车辆加速值。这个55就是加速值。
从2012年起奥迪就开始用加速度值来代替排量在后尾部悬挂了。因为现在新能源汽车(如油电混合、纯电动汽车)一个排量的车型可以调校出不同的功率的情况已经越来越多。将从原来的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，变成通过百公里加速G值计算出来的一个相关数字的命名方式，以此来代表一个车型的真实动力性能。
车子从0加速到每小时100公里，也就是每秒27.77米，如果用时间为T，那么其加速度就是（27.77-0）/T，用这个加速度除以重力加速度9.8，就得出车子加速度和重力加速度的比值或则叫百分比，用这个百分比标注，就形成奥迪目前的标注方法。
比如Q3高功率版本，0到百公里加速6.9秒，那么加速度就是27.77/6.9=4.0246，用此数据除以9.8等于0.4106，约等于40%，那就标注40，至于TFSI，是涡轮增压、缸内直喷加上分层燃烧的意思。
用公式计算Q3低功率版，百公里加速约7.8--8.4秒，平均按8.1秒，那么加速度为3.429，除以9.8=0.3499，约等于0.35，也就是35%，那么就标注35了，加之后缀就是35TFSI.
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