各位老铁们好，相信很多人对13年雅阁八代半都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于13年雅阁八代半以及13年八代半雅阁2.0是什么变速箱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
一、13年雅阁八代半方向盘属于那种助力13年雅阁八代半方向盘属于电动助力。最好不要在车辆静止时原地打方向，会加剧转向机构和轮胎的磨损。控制方向盘应该以左手为主，右手为辅。左手推送右手顺势拉动，做到均匀柔和、快慢适中，连续转弯时使用交叉法操控方向盘。方向盘左侧是日常娱乐功能控制按钮，包括了音量大小调整，菜单键，显示切换，在下方有电话接听或挂断按键，语音输入按键。可以手不离开方向盘即可接听电话，既方便又安全。
二、雅阁八代半是哪一年的八代半雅阁是2013年款的车辆对于8代和8代半的区别只是后者在内饰和功能上多了一些而底盘操控发动机内部空间没有发生变化所以这两款车基本属于一款车。以下是详细资料：1、外观方面：尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm轴距达到2800mm。从尺寸上划分第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”尺寸及空间均全面超越宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。2、内饰方面：全新的内饰设计充分展现了高档和时尚的格调仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区设计更加符合人体工学。第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC(挥发性有机物)含量充分体现出本田对环境与人的关怀。
三、13年八代广汽本田雅阁多少钱13年八代雅阁官方指导价为1.898-2.368亿元。目前是第十代雅阁，官方指导价16.98-229.800元。
第十代广本雅阁发布后，大家对中型车的印象再次被颠覆。更低更宽的车身，突出的前鼻和靠近轿跑车的车顶曲线都更年轻，视觉效果更好。不过这一代雅阁似乎更针对的是90后的购车者，目前很多中型车都比较激进。
车身尺寸方面，第十代雅阁将轴距增加了55毫米，达到2830毫米，车身长度4893毫米相比上一代略有缩减，但整体线条设计让人感觉更加修长。除了尺寸上的变化，新一代雅阁的重量也减轻了56KG，对性能控制和油耗表现起到了非常积极的作用。
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用了浮动设计，触控按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。
配置方面，雅阁标配了胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括普通/运动模式)。
第十代广本雅阁发布后，大家对中型车的印象再次被颠覆。更低更宽的车身，突出的前鼻和靠近轿跑车的车顶曲线都更年轻，视觉效果更好。不过这一代雅阁似乎更针对的是90后的购车者，目前很多中型车都比较激进。
车身尺寸方面，第十代雅阁将轴距增加了55毫米，达到2830毫米，车身长度4893毫米相比上一代略有缩减，但整体线条设计让人感觉更加修长。除了尺寸上的变化，新一代雅阁的重量也减轻了56KG，对性能控制和油耗表现起到了非常积极的作用。
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用了浮动设计，触控按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。
配置方面，雅阁标配了胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括普通/运动模式)。
车身尺寸方面，第十代雅阁将轴距增加了55毫米，达到2830毫米，车身长度4893毫米相比上一代略有缩减，但整体线条设计让人感觉更加修长。除了尺寸上的变化，新一代雅阁的重量也减轻了56KG，对性能控制和油耗表现起到了非常积极的作用。
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用了浮动设计，触控按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。
配置方面，雅阁标配了胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括普通/运动模式)。
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用了浮动设计，触控按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。
配置方面，雅阁标配了胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括普通/运动模式)。
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四、08年雅阁第八代2.0开了13万公里现价值多少钱1、二手车市场的常规算法，落地就少20%，然后接下来每年再少10%，再按里程数折算，二手商的收购价格应该在5万内。
2、第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台。
3、除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。
4、特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。
五、13年八代半雅阁2.0是什么变速箱13年八代半雅阁2.0是5挡AT变速箱。5挡AT变速箱在市区开，油耗大概9.2升每百公里，5AT的雅阁没有CVT的雅阁油耗低，CVT的大概8.7升每百公里。八代半雅阁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有156马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的13年雅阁八代半和13年八代半雅阁2.0是什么变速箱问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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