大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于第七代凯美瑞有几款车型，全新第七代凯美瑞是指哪些车型这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、丰田凯美瑞落地多少丰田凯美瑞多少钱？
应该没多少钱。都2020年了。太长了。汽车的所有零件都将被报废。
全新第七代:2.0排量
第2012节
凯美瑞
君瑞
2.0S
自动的
姚班
17.98万元
第2012节
凯美瑞
2.0G
自动的
豪华版
199,800
第2012节
凯美瑞
2.0G
自动的
豪华导航版
205,800
2.5位移
第2012节
凯美瑞
君瑞
2.5S
自动的
Atom版本
2.98万元
第2012节
凯美瑞
2.5G
自动的
豪华版
2.98万元
第2012节
凯美瑞
2.5G
自动的
豪华导航版
25800元
第2012节
凯美瑞
君瑞
2.5S
自动的
Atom导航版本
25800元
第2012节
凯美瑞
2.5V
娜比
自动的
至尊导航版
249,800
第2012节
凯美瑞
2.5Q
电子书
自动的
旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
应该没多少钱。都2020年了。太长了。汽车的所有零件都将被报废。
全新第七代:2.0排量
第2012节
凯美瑞
君瑞
2.0S
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第2012节
凯美瑞
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凯美瑞
2.5V
娜比
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凯美瑞
2.5Q
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旗舰版
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
全新第七代:2.0排量
第2012节
凯美瑞
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凯美瑞
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凯美瑞
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凯美瑞
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凯美瑞
2.5Q
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274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
第2012节
凯美瑞
君瑞
2.0S
自动的
姚班
17.98万元
第2012节
凯美瑞
2.0G
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第2012节
凯美瑞
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凯美瑞
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第2012节
凯美瑞
2.5G
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2.98万元
第2012节
凯美瑞
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凯美瑞
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2.5S
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25800元
第2012节
凯美瑞
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249,800
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凯美瑞
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274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
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有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
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162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
凯美瑞
君瑞
2.0S
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姚班
17.98万元
第2012节
凯美瑞
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
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13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
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新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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这两款车基本优惠在2万元以上。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
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至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
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b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
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丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
姚班
17.98万元
第2012节
凯美瑞
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豪华版
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
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最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
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他们必须下班。
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简而言之，大约是16.5瓦
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
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这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
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讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
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如果谈成绩，马上交定金。
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谈判效率
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新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
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193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
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有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
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162,000
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最好在下午下班的时候去。
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你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
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如果谈成绩，马上交定金。
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
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最好在下午下班的时候去。
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他们必须下班。
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讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
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2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
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有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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2.5Q
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
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200克经典版
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这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
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近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
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有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
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新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
2.0G
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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182,800
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193,800
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最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
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2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
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新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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第2012节
凯美瑞
君瑞
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
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13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
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新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
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新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
第2012节
凯美瑞
君瑞
2.5S
自动的
Atom版本
2.98万元
第2012节
凯美瑞
2.5G
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娜比
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249,800
第2012节
凯美瑞
2.5Q
电子书
自动的
旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
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近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
君瑞
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
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新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
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新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
自动的
Atom版本
2.98万元
第2012节
凯美瑞
2.5G
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豪华版
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凯美瑞
2.5Q
电子书
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274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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最好在下午下班的时候去。
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讨价还价，讨价还价，讨价还价。
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
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至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
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13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
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新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
凯美瑞
2.5G
自动的
豪华版
2.98万元
第2012节
凯美瑞
2.5G
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凯美瑞
君瑞
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第2012节
凯美瑞
2.5V
娜比
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249,800
第2012节
凯美瑞
2.5Q
电子书
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旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
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2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
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2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
2.98万元
第2012节
凯美瑞
2.5G
自动的
豪华导航版
25800元
第2012节
凯美瑞
君瑞
2.5S
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25800元
第2012节
凯美瑞
2.5V
娜比
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至尊导航版
249,800
第2012节
凯美瑞
2.5Q
电子书
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旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
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作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
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还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
君瑞
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新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
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200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
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新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
25800元
第2012节
凯美瑞
2.5V
娜比
自动的
至尊导航版
249,800
第2012节
凯美瑞
2.5Q
电子书
自动的
旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
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新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
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作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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凯美瑞
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
娜比
自动的
至尊导航版
249,800
第2012节
凯美瑞
2.5Q
电子书
自动的
旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
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作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
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新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
凯美瑞
2.5Q
电子书
自动的
旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
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国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
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上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
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2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
旗舰版
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
274,800
新的第七代折扣不大，2.5的折扣好像可以1万元左右。
老第六代现在只有2.0两个经典版本，2.4的估计很难买到。
200E经典版
182,800
200克经典版
193,800
这两款车基本优惠在2万元以上。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
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新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
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很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
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162,000
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简而言之，大约是16.5瓦
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近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
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凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
最好买个新型号。
很多人认为新款的外观不如老款舒服，尤其是臀部。很多人说臀部的线条太僵硬，但是新内饰的做工比老款好，所以是见仁见智。
机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
至于和其他丰田车的区别，这一款是b级车，丰田的b级车，售价18-28万元。主要以经济为主，适合居家或一般商务。说白了就是大量的杂货购物车，空坐起来很舒服，很少有省油的经济问题。
国内丰田也有一款运动b级车，售价20-30万。同样配置的Reiz比凯美瑞贵1万元左右，空比凯美瑞小一点。据说是跑车但还是比较软。如果你按这个价格买，就不要运动。底盘用料比凯美瑞更足，2.5和3.0V6发动机动力比凯美瑞好玩一点，但后排空商用可能会有点挤，所以凯美瑞还是最实用的。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
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上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
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新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
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机械方面，新款2.5很不错，2.5+6AT动力组合的表现已经很给力了，油耗在b级车中也是比较省油的。至于2.0排量的车型，老款只是一款车，也就是换了一个新的外壳，就是2.0+4AT。其实已经够了，但是已经够了。不要问太多，主要是2.0的4AT波盒真的过时了。所以最好尽量买新的2.5排量，其他2.0排量可以看看。索纳塔8，雅阁，伊瑞，起亚K5和新迈瑞都不错。
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
b级车在西方被定义为大型家用车，偶尔也可以作为入门级行政用车，但主要面向个人家庭用户。十年前的中国，b级车因为价格高，还在用于行政业务，普通人很少买得起。这几年价格下降，私家车买了20多万。记得2003年的时候，b级车需要30万左右。看来老卡罗拉2004年需要17万左右，现在卡罗拉13万就不错了，所以现在20万就能买到一辆好的b级车，估计过不了几年就15万了
其他丰田车都是低级卡罗拉，紧凑型三口之家，11到18万直播间；Vios，10万，小型车，适合一家两口；Yaris，10万以内，微型车，适合单身人士。
上品有皇冠，30多万，跟奥迪A6是一个档次。这是一辆行政用车，有一个很大的房间。最适合商用(当然更适合家用)。舒适安静，质量好，问题少。比A6省心多了。
还有进口的捷路驰跑车，排量2.5的普通跑车。泡妞还行，别跟真正牛逼的超跑比。
有两种越野车，RAV4和汉兰达。他们说越野车其实不能越野，就是视野好的高底盘车。让我们把它们当汽车开。
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，几乎所有零部件都进行了重新开发，这让第八代凯美瑞成为一款真正意义上的全新一代车型，实现了与以往不同的炫酷体验。
答案并不容易。请接受。谢谢你。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
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2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
13年，丰田凯美瑞2.5G顶价卖多少？
2013年，最高2.5G的丰田凯美瑞状态良好。如果不出意外，目前价格在10.5万左右。
2018款凯美瑞2.0最低落地配多少钱？
我去年买的。
162,000
裸车价格
最好在下午下班的时候去。
这个时候去磨
最好有现金。
他们必须下班。
你打电话给经理
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
希望这有所帮助
新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
丰田凯美瑞TRD新车落地20多万。
近日，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版在海外市场发布。新车由丰田汽车发展公司(TRD)制造。新车的外观会更加运动化，也是一款个性化的跑车。
新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
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新车外观方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版车前脸非常犀利，整个前脸为X型设计，中间中网为蜂窝网状设计，前脸下方下进气口也为网状设计，中间以宽大的熏黑亮条区分。左右两侧的大灯为四边形设计。此外，新车下方左右两侧的进气口均饰有横条纹，给新车带来了犀利的感觉。
新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
讨价还价，讨价还价，讨价还价。
简而言之，大约是16.5瓦
那时看车的人少了。
如果谈成绩，马上交定金。
他们通常说是的。最好三个人左右去。
谈判效率
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新款丰田凯美瑞TRD车落地多少钱？
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新车尾部方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的尾部还配备了黑色上翘尾翼，左右两侧尾灯采用双C型LED灯带设计，点亮后辨识度较高，全新后排采用双边单输出镀铬排气管设计，运动风格十足。底部还有一个熏黑的下裙设计。
新车内饰方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版的内饰造型与普通凯美瑞基本一致。内饰布局采用不对称布局设计，新车中控台采用真皮覆盖。此外，新车多处采用红色车缝设计，增强了新车的运动感。
新车动力方面，全新2020款丰田凯美瑞TRD性能版基于凯美瑞XSE基础车型打造，为3.5升V6发动机，最大输出301马力。匹配自动变速箱，配备方向盘换挡拨片功能，新车还将配备12.9英寸前制动盘和双活塞卡钳。
作为新款凯美瑞的性能版，它在中性能版市场会有一定的市场。此前，宝马的M系列、奔驰的AMG系列以及后来的奥迪RS系列都受到了各行各业消费者的喜爱。现在，丰田也开始为旗下各款车型设计性能版本，旨在抢占这个精细的子车型市场。
丰田凯美瑞2.0L低价多少钱？
2018款凯美瑞2.0E低配精英版17.98万元
丰田凯美瑞价格凯美瑞配2.0G最低价格是多少？
凯美瑞最大的卖点是第七代凯美瑞搭载“5AR-FE双VVT-i发动机+6速自动手动变速箱”，动力优于2.0T缸内直喷，ACIS智能谐波增压进气系统，燃烧充分，非常省油。维护成本也很低。建议买2.5排量的凯美瑞。
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二、2013款凯美瑞200G经典豪华版属第几代车型2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。
第六代凯美瑞于2006年发售，2013年停产。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配），三个动力总成2.0L 4AT、2.4L 5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。
车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。
2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。
输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。
动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。
此外，丰田还推出了一款混合动力版Camry，这款车型采用电动机和汽油发动机共同驱动。混合动力车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样，新的发动机型号为3AZ-FXE，配合同步交流永磁式电动机，总功率达到了190马力。
三、第七代凯美瑞车的轮胎1、根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 215/55 R17。
2、如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：
3、PRIMACY LC(博悦)是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小，宁静、行驶里程长,同时还能降低油耗。比较适合家庭、商务等日常使用。
4、详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/PrimacyLC
5、您也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。
6、由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
四、2010年11月份2.0凯美瑞是第几代车2010年11月份2.0凯美瑞是第六代车型。
第一代Camry（代号V10 1982年-1986年），
第二代Camry（V20 1986年-1990年），
第三代Cmary（V30/XV10 1990年-1996年），
第四代Camry（XV20/V40 1994年-2001年），
第五代Camry（XV30 2001年-2006年），
第六代Camry（XV40 2006年至2011年）。
历经六代车型，在将近30年的时间里，Camry在全球的销量超过了1000万辆，这个数字足以证明丰田这款中型轿车的成功。
2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。
输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。
动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。
参考资料来源：百度百科-广汽丰田凯美瑞10周年纪念版正式发布
五、全新第七代凯美瑞是指哪些车型中国版的7代凯美瑞在2011年年底推出。12款凯美瑞这一次广汽丰田不仅推出了普通款的凯美瑞，还推出了一个做了一点运动化包装的凯美瑞-骏瑞，希望能争取到一些更年轻的消费者。从产品的品质来看，第七代凯美瑞仍然保留了Camry家族那种比较中庸和平和的气质，也对上代车型的一些弱点做了针对性的改进，再加上丰田品牌的影响力还在，第七代凯美瑞在中国市场的前景仍然是不错的。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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