问答街小编，今天来为大家解答凯美瑞的优缺点这个问题的一些问题点，包括丰田凯美瑞的优缺点也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
一、新凯美瑞优缺点新车凯美瑞没有延续老车型宽大的前水箱格栅设计，新凯美瑞的水箱格栅依然经过镀铬处理，不过在造型方面则与同属丰田旗下的锐志更为相似，运动感提升了不少。在前大灯设计方面，新老款车型并没有明显的区别，大灯清洗装置和车辆头部泊车雷达依然可以在这款车中找到。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计，使车辆的头部更具冲击力。新凯美瑞的后尾灯组合，是这款车型改款后的一大变化。新式的突出式后尾灯造型改变了以往凯美瑞的圆润设计风格，使整车的尾部更加具有立体感。棱角分明的菱型尾灯，被分别置于凯美瑞尾部的左右两端，令整车透露出一股豪华风。新款凯美瑞不仅在前脸的设计上增加了运动元素，而且这款车还配备了一款新式轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性能。另外，新款凯美瑞依然采用了车身侧面同色防擦条。
价格： 18.98-28.38万元外形尺寸（长/宽/高）： 4825/1820/1485mm
排量： 1998-2362 cc原产地：亚洲所属：凯美瑞
优点：外形有所变化，增加内部配置，体现性价比
缺点：动力与操控与上一代没有什么区别
二、丰田凯美瑞的优缺点优点是：外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好；缺点是：隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
丰田凯美瑞采用了两种中网造型，一种是网状的格栅式中网，一种是大面积的横幅式镀铬中网，前者看起来更加个性、后者看起来更加大气，不仅颜值都很高，也可以满足不同消费者的需求。
虽然丰田凯美瑞的车身轴距不是特别长，但是后排空间的表现还是很不错，再加上包裹性较好的座椅，使得该车的乘客都能够享受到很舒适的乘坐体验。
另外，该车的后备箱空间也很大，再加上可以放倒的后排座椅，使得该车的装载能力还比较强，平常买个大家电都可以自己拖回家，拥有较高的实用性。
丰田凯美瑞搭载的是2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力组合，虽然从数据上来看，都不是属于特别强劲的那种，但是得益于都是自然吸气发动机，所以油门响应都比较快，而这也使得该车的起步、加速都比较强劲。
另外，这三款动力的油耗也都比较低，车友实测分别是7.5L、7.8L、5.0L百公里，用车成本都比较低。
在车辆配置方面，丰田凯美瑞的表现还是挺不错的，标配众多实用性配置，基本上买个次低配版本，就可以很好的满足日常使用。
虽然该车前排还使用了多层隔音玻璃，但是整体的隔音效果还是比较一般，跟同级别的德系、法系、美系相比，还是差点意思。
后排中间地面的凸起特别明显，不仅牺牲掉了一部分空间，也让中间乘客的腿部舒适度有点打折扣。
感觉这都已经是日系车的通病，许多车友都反馈，被小树枝轻轻刮一下，就会有比较明显的痕迹。
1、一定要看生产日期，最好买生产时间短的车，出厂时间越短，风险相对越低。
2、手续一定要看清楚，书面材料看清楚再签字，分期贷款一定要选正规的金融机构办理，各种价格一定要问清楚。
3、提车时最好找个懂车的朋友帮忙验车，外观和内饰以及各种功能都要检查，随车工具和手续也要查验清楚。
三、丰田凯美瑞的优缺点详解作为一款中高级轿车，丰田凯美瑞凭借着出色的品质和口碑，在市场中拥有着不俗的销量和口碑。但是，每一款车型都有它的优缺点，凯美瑞也不例外。本文将从多个方面探究凯美瑞的优缺点，以帮助消费者更好地理解这款车型。
相对于国内大部分B+级轿车的高速稳定性来说，丰田凯美瑞在这方面表现相当不错。无论是在高速巡航还是弯道加速，车辆稳定性都能给人安心的感觉。其原因主要源于车身结构较为坚固，以及悬挂系统的调节相当到位，为车主带来出色的驾驶体验。
丰田凯美瑞无论在豪华版还是经济版中，内部配置的均衡性都值得称赞。豪华版配备的舒适座椅、多功能方向盘、倒车雷达等都能够满足消费者的日常需求；而相对经济实惠的豪华版则能够在保证品质的同时，提供更为实用的配置。不管选购哪个版本，消费者都能够获得比较好的用车体验。
丰田凯美瑞搭载的发动机采用了大量的技术手段，包括VVT-i技术等，能够在不降低燃油经济性的情况下提升发动机的动力性能。车辆的油门响应比较灵敏，加速过程中的顺畅感也较为突出，能够为车主带来愉悦的驾驶体验。
相对于同价位的其他车型来说，丰田凯美瑞的造内部噪音偏大，尤其是在高速行驶过程中，很容易让人感到疲劳。虽然车辆在驾驶座椅和地板侧面都有起泡垫的加持，但是整体音响效果依然跟不上。
虽然丰田凯美瑞的车身稳定性表现俱佳，但相对的也带来了悬挂舒适度不够出色的问题。在过路面不好的路段，车身会产生比较明显的颠簸感，这会对车内乘客的驾乘体验造成一定的影响。
虽然每个人对于美感的要求都不同，但是从一款车型市场上的反应来看，丰田凯美瑞的外观设计并未赢得太多的好评。相对于同级别的对手来说，它的设计略显平庸，缺乏个性。在品牌和整体设计上的创新似乎不够，可能会导致部分潜在消费者的流失。
凯美瑞的确是一款不错的中高级轿车，整体表现较为出色，受到了消费者的一致好评。但是，也存在一些问题需要注意。在未来，希望丰田凯美瑞可以更加突出自身的优势，同时改善缺点，为广大车主带来更好的用车体验。
四、凯美瑞的优点和缺点有什么优点1.外形时尚 2.良好的车内空间 3.乘坐舒适 4.装备齐全先进 5.整车隔音非常不错 6.音响一流 7.坐椅均有透气与加热功能
上市价格比较有震撼力，原佳美的品牌美誉度相当不错。家用、商用皆可。
1、车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
2、排气口在车尾右部没有修改设计（左侧行驶车辆的国家排气口在车尾右部）废气排放口距离人太近是对自身产品不慎重是对路人及中国右侧通行自行车族的伤害。
4、雾灯是有区别其它灯的，它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。凯美瑞雾灯位置太低对后面车辆的安全提醒大打折扣。
5、车内设计前门内拉手位置*后，成年人不便放手，手臂后移才可以放到扶手上，更谈不上人体工程学了。
6、中控台按钮较多没有中文非常不方便使用，不知道想卖给谁。
7、方向盘按钮左右不对称，只有左侧有多个按钮右侧一个都没有不协调（美国版左右对称都有多个按钮）对中国消费者偷工减料。
8、凯美瑞变速器4AT和同级车使用5AT变速器相比行驶平顺性和操控性能就已不言而喻。
9、凯美瑞前灯设计没有美感，不如美国版佳美美观（美国版有仿马自达车灯的嫌疑）
10、凯美瑞发动机1998CC带动1。5吨以上的自重小马拉大车，缺陷相当严重。
五、凯美瑞双擎车优缺点凯美瑞双擎车的优点是油耗低、动力平顺、足够稳重、安全性高。缺点是发动机噪音大、车漆薄等。
凯美瑞的油电混动系统可以将综合油耗维持在5L左右，对于一辆1.5吨重的中型轿车来说，这样的油耗表现确实能够满足车主对省油的需求。凯美瑞双擎在低速区间行驶时电机会介入，体感上既能感觉到电机低扭的动力，自吸发动机的动力输出也很线性，换挡相当平顺柔和。
外观方面凯美瑞的设计看起来比较成熟稳重，将其用作商务用途也不会觉得违和，同时驾驶体验上也比较稳重，当凯美瑞双擎的速度达到120时车身姿态也能够保持稳定，78km/h的麋鹿测试成绩也让它在高速过弯时也能够显得游刃有余。
双擎是指汽车的油电混合动力系统，传统的燃油车只有发动机驱动车辆，而双擎则表示汽车同时具备发动机、电机这两个动力源。具备双擎的汽车，可以实现电机启动、加速，达到燃油经济性好的行驶速度后再切换为发动机驱动，以此实现省油的效果。
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