问答街小编，今天来为大家分享雪铁龙算什么档次的车的一些知识点，和雪铁龙属于什么档次的车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、雪铁龙c6 属于什么档次1、雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅、精致、豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。雪铁龙C6是风格，舒适，安全的体现，是雪铁龙品牌理念的完美诠释。
2、雪铁龙C6共创版配备有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及疲劳驾驶提醒等，多功能方向盘为真皮材质，支持上下/前后调节，座椅也采用皮质包裹，前排座椅支持电动调节以及加热、按摩功能，再加上2900mm的轴距车内的乘坐空间比较舒适，是妥妥的B级车水准。
3、C6传承了品牌的基本价值之一：创新。驾驶台是全新的设计：驾驶员拥有线条纯净的仪表盘、中央大屏幕以及抬头显示信息装置。
4、该装置将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上，使驾驶者无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向，大大提高了驾车安全性。在安全方面的第二个保证是采纳了在C4和C5车上获得成功的“无意识越线警报系统”。
5、如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道，该系统便会自动振动坐椅以提醒驾驶员。
6、在实际试驾中发现，如果车辆左侧越线，座椅左侧振动，右侧越线则反之。如果打转向灯，该功能暂时解除。有统计显示，法国30％的车祸均因驾驶员过度疲劳而越线驾驶造成，该系统将大大减少这方面的交通事故。
二、雪铁龙属于什么档次的车1、雪铁龙知名品牌创立者是安德烈·雪铁龙，他一定没有想起，他创建的雪铁龙在未来造就这么多不太可能，雪铁龙造就了欧洲地区第一台批量生产车；以前轮驱动技术性开始了汽车工业生产新时期；完成了人们第一次借助机械设备能量跨过亚欧的创举等。
2、但是雪铁龙最近几年的体现或是不尽人意，没有体现出法系车领导者精神实质，对我国顾客销售市场没有做好多方面的调查，商品一直是设计方案与众不同单独，车内饰却十分随便，与同等级车系对比，雪铁龙等法系车都没什么优点可说。
3、从1919年推出第一辆车开始，雪铁龙便多次引领整个汽车行业，创新性地研究出了前轮驱动和独立的前悬架、液压气动悬架技术、电子液压悬挂系统、PHC自适应液压稳定技术等不同时代的先锋技术。
4、一系列的技术革新都有一个内核，即创造出更优异的动态舒适体验，说白点，就是同时做到操控性与舒适性。看似是“鱼和熊掌不可兼得”的无解难题，却在雪铁龙这里找到了一个最优解。
三、雪铁龙好还是大众好问题一：雪铁龙好还是大众好两个车都还可以，大众车属于没有什么大缺点，也没有什么大优点，动力输出平稳，做工中上，安全性中上，很中庸，中国人对车的认识一般，所以正好适合中国人的心理要求。雪铁龙动力输出在低速不如大众，高速略优于大众，底盘技术号称天下第一，这个第一不是技术，而是经验。简单说硬，但绝对不会把你癫上车顶，舒适，但不致于让你对路况没感觉，拐弯感觉不输任何价位的车。做工相比大众略逊严谨，也还好，更讲究环保，基本安全性可比沃尔沃，撞车事故很少见吃亏，你要见过雪铁龙和大众撞车你就明白，比大众强。但是油耗比大众大。驾驶舱内噪音雪铁龙更小。同等条件下大众比雪铁龙贵，不过目前保值也好一些。都开过，这是自己的感受，不是照搬键盘车手。
问题二：雪铁龙和大众哪个好？大众好！不是一个级别的！
车好不好或性价比高不高，要看：1、车好不好；2、价格；3、养车贵不贵；4、是否省心；5、换车是否好卖！
除了价格，其余和大众不是一个级别！雪铁龙买价低，但卖价更低！这么算，价格未必就低！
大众大厂、大公司做法，产品不断更新换代，颜色全、适合人群广！
雪铁龙小厂、小公司做法，产品卖不动了，不是考虑升级换代，而是直接停掉。产品可选颜色也少！如此自然零件、保养贵？二手车跌价快！这点国产五大牌都比雪铁龙强，现在部分国产品牌，卖不动了，不是停掉。而是不断升级、换代。而且颜色齐全。品质虽不及，但不断升级、换代，迟早会出神车。
大众真正的竞争对手是双田、通用，以及快速崛起的五大国产品牌。
就车而言，雪铁龙和国产车类似，安全、油耗高、舒适性不足，比国产车强的是动力输出更平顺、底盘高速行进中更扎实。
大众，则更像是日系与欧系的结合，安全、油耗、行车质感兼顾！大众之所以卖的好，情怀是一方面，但更多是综合性强！所以，很少有买大众后悔的！
问题三：大众朗逸与雪铁龙哪个好与朗逸定位相同的是雪铁龙世嘉，我以世嘉为参照作对比。
1、技术平台：上海大众一直对朗逸的平台讳莫如深，极力回避这个话题。上海大众旗下，斯柯达明锐是当时大众最先进的PQ35平台，PQ35平台后悬架是四连杆独立后悬。朗逸是扭力梁式非独立后悬，媒体估计是PQ34平台，是一个相对老旧的平台。平台虽然老旧，但是技术成熟可靠，成本低，这又成了朗逸的优势。朗逸现在是紧凑车之王，月销量在3万辆左右，排名销量榜第二。新福克斯、老福克斯加在一起是4万辆，排名销量榜第一，但是如果将新福克斯、老福克斯分开，朗逸才是真正的老大。销量大的最大好处就是维修保养非常方便，各种配件比较容易买到。
世嘉来自PSA（标致雪铁龙集团）的PF2平台，也就是2号平台，这个平台以生产紧凑车为主，在这个平台上生产的兄弟车型还有标致308、标致408、雪铁龙C4L等。
两款车的技术平台都是成熟可靠、比较先进的。
2、发动机和变速箱：朗逸提供1.6L和1.4TSI两款发动机，世嘉只有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，没有配备涡轮增压发动机。自动变速箱方面，朗逸与1.6L匹配的是6速手自一体变速箱，与1.4TSI匹配的是7速干式双离合变速箱。世嘉使用的是老旧的四速手自一体变速箱。
就自动挡车型而言，由于变速箱更先进更好，朗逸的油耗较低，世嘉的油耗偏高。
3、外观：感觉世嘉的外观更漂亮、时尚一点，个人观点。
4、内饰：世嘉的中央集控方向盘和仪表盘比较另类，可能有许多人不习惯。朗逸是传统的仪表盘，黑底白字，非常漂亮。
大众和雪铁龙都是欧洲的老牌大厂，技术实力雄厚，产品成熟可靠，皮实耐用。如果选择手动挡车型，两者实力没有明显的差别，大众朗逸、雪铁龙世嘉都很不错。如果选择自动挡车型，建议您选择大众朗逸，它的变速箱比较先进，雪铁龙世嘉还在用老旧的四速手自一体变速箱。
问题四：雪铁龙好还是大众好您好，汽车管家团队为你解答肯定是大众车好一些，在总体方面来说，优越性直接超越了雪铁龙，在舒适度方面，超越了雪铁龙，在发动机变速箱技术方面，超越了雪铁龙，怎么说，怎么好，而且雪铁龙给我们修理人员的一个印象就是维修非常困难，所以你还是选大众吧
问题五：大众车好还是雪铁龙车好？您好，汽车管家团队为你解答
肯定是大众车好一些，在总体方面来说，优越性直接超越了雪铁龙，在舒适度方面，超越了雪铁龙，在发动机变速箱技术方面，超越了雪铁龙，怎么说，怎么好，而且雪铁龙给我们修理人员的一个印象就是维修非常困难，所以你还是选大众吧
问题六：雪铁龙好还是大众好具体看什么车，大众保有量肯定没得说，雪铁龙的话拿c4l来说，1.6t的发动机是宝马的，而且雪铁龙的底盘非常好。如果选购20万以上的，还是大众吧
问题七：雪铁龙和大众哪个好个人觉得还是大众好，只要每个牌子找两个车子出来做下对比，应该也就能看出个大概了，建议你有空去车讯网看看，你找2,3辆车出来，调出他们针对各个车子做的参数对比表，也就清楚咯
问题八：大众汽车与雪铁龙和现代哪个更好在一些老师傅那里听到过这样的比喻：如果把欧美车系比做大学生，日系车可以算是高中生，韩系车是初中生，国产车......唉，不说了。现在来看差距已经没有那么大了，但还是有的。不过凡事都有两面性。日系车性能不及欧美，就在内饰上下工夫；韩系车很多地方不及日系车，所以它不仅内饰做的好，外观也是最漂亮的。国产车虽然性能不及欧美，内不及日韩，但是却把配置装的足足的。所以哪个车更好这样的问题别人谁说也不管用，关键还是看你自己更看重哪方面。
问题九：雪铁龙与大众哪个质量好大众，希望我的回答能够让您满意
问题十：大众,标志,雪铁龙哪款车好其实都比较成熟，不能说谁好谁坏，只能从如下分析：
1、大众，市占率最高，市占率高的车不会不好，优点是维保相对便宜；
2、标志，市占率次于大众，维保相对较高；
3、雪铁龙，市占率比前两个都低，车沉，相对费油；
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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