问答街小编，今天给各位分享劳斯莱斯古斯特落地价格的一些知识，其中也会对劳斯莱斯古斯特一般的新车总共要花多少钱450万够了吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、劳斯莱斯多少钱大家都知道劳斯莱斯是世界顶级的豪华车品牌，车型之贵，不是普通的贵字可以概括的。基本上是一出生就买不到，这辈子都买不到的系列。有些人可能一辈子连几辆真正的劳斯莱斯都没见过，只知道贵。除了R标，他们连什么劳斯莱斯的车都不太了解。
“我怎么看起来像经常看到劳斯莱斯？”首先你得知道劳斯莱斯都有什么样的车。没关系，俗话说，我们买不起，但是我们买得起。今天，我们将认识所有的劳斯莱斯车型！
NO1:阵风
第一位参赛选手，来自劳斯莱斯的入门级车型，也是劳斯莱斯目前在售的最便宜的产品之一，销售历史最长的产品——阵风。指导价从450万到547万不等。虽然是劳斯莱斯的入门级车型，但放眼整个车市，却是顶级豪华车的代名词。
全新一代古思有很多有趣的地方，比如优化的进气格栅，光影的设计，让前脸更加庄重和科学。车身线条优雅流畅，腰线贯穿翼子板至车尾，棱角分明，增加层次感和运动感。
这个级别的车一般不会有太复杂的设计，尤其是尾部，往往会采用相对简单的设计语言。但通过线条的勾勒和形状的倾斜，营造出一种简单而不简单的视觉效果。
新车型的内饰也很有意思，尤其是副驾驶面板和后尾星空面板的GHOST logo。2mm厚的导光材料，90000多点的激光蚀刻，加上152个LED光源和850个形状环绕的效果，让它看起来均匀柔和。你能理解为什么用这颗心那么贵吗？这只是一个小细节。
NO2:黑曜石阴影
阵风不难识别，这个也很有辨识度。是劳斯莱斯的跑车——曜影。很难想象一辆庄重豪华大气的劳斯莱斯怎么会和跑车结合在一起，但是当真车真的摆在眼前，一切都是理所当然的。
前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
第四名:歌剧魅影
有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车，名为Phantom。因为略微小众的定位，知名度和影响力可能没有Phantom的高，但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。
事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
不:库里南
最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南，这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的出现，而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。
设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
百万购车补贴
“我怎么看起来像经常看到劳斯莱斯？”首先你得知道劳斯莱斯都有什么样的车。没关系，俗话说，我们买不起，但是我们买得起。今天，我们将认识所有的劳斯莱斯车型！
NO1:阵风
第一位参赛选手，来自劳斯莱斯的入门级车型，也是劳斯莱斯目前在售的最便宜的产品之一，销售历史最长的产品——阵风。指导价从450万到547万不等。虽然是劳斯莱斯的入门级车型，但放眼整个车市，却是顶级豪华车的代名词。
全新一代古思有很多有趣的地方，比如优化的进气格栅，光影的设计，让前脸更加庄重和科学。车身线条优雅流畅，腰线贯穿翼子板至车尾，棱角分明，增加层次感和运动感。
这个级别的车一般不会有太复杂的设计，尤其是尾部，往往会采用相对简单的设计语言。但通过线条的勾勒和形状的倾斜，营造出一种简单而不简单的视觉效果。
新车型的内饰也很有意思，尤其是副驾驶面板和后尾星空面板的GHOST logo。2mm厚的导光材料，90000多点的激光蚀刻，加上152个LED光源和850个形状环绕的效果，让它看起来均匀柔和。你能理解为什么用这颗心那么贵吗？这只是一个小细节。
NO2:黑曜石阴影
阵风不难识别，这个也很有辨识度。是劳斯莱斯的跑车——曜影。很难想象一辆庄重豪华大气的劳斯莱斯怎么会和跑车结合在一起，但是当真车真的摆在眼前，一切都是理所当然的。
前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
第四名:歌剧魅影
有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车，名为Phantom。因为略微小众的定位，知名度和影响力可能没有Phantom的高，但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。
事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
不:库里南
最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南，这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的出现，而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。
设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
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前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
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尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
第四名:歌剧魅影
有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车，名为Phantom。因为略微小众的定位，知名度和影响力可能没有Phantom的高，但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。
事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
不:库里南
最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南，这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的出现，而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。
设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
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第一位参赛选手，来自劳斯莱斯的入门级车型，也是劳斯莱斯目前在售的最便宜的产品之一，销售历史最长的产品——阵风。指导价从450万到547万不等。虽然是劳斯莱斯的入门级车型，但放眼整个车市，却是顶级豪华车的代名词。
全新一代古思有很多有趣的地方，比如优化的进气格栅，光影的设计，让前脸更加庄重和科学。车身线条优雅流畅，腰线贯穿翼子板至车尾，棱角分明，增加层次感和运动感。
这个级别的车一般不会有太复杂的设计，尤其是尾部，往往会采用相对简单的设计语言。但通过线条的勾勒和形状的倾斜，营造出一种简单而不简单的视觉效果。
新车型的内饰也很有意思，尤其是副驾驶面板和后尾星空面板的GHOST logo。2mm厚的导光材料，90000多点的激光蚀刻，加上152个LED光源和850个形状环绕的效果，让它看起来均匀柔和。你能理解为什么用这颗心那么贵吗？这只是一个小细节。
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阵风不难识别，这个也很有辨识度。是劳斯莱斯的跑车——曜影。很难想象一辆庄重豪华大气的劳斯莱斯怎么会和跑车结合在一起，但是当真车真的摆在眼前，一切都是理所当然的。
前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
第四名:歌剧魅影
有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车，名为Phantom。因为略微小众的定位，知名度和影响力可能没有Phantom的高，但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。
事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
不:库里南
最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南，这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的出现，而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。
设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
百万购车补贴
全新一代古思有很多有趣的地方，比如优化的进气格栅，光影的设计，让前脸更加庄重和科学。车身线条优雅流畅，腰线贯穿翼子板至车尾，棱角分明，增加层次感和运动感。
这个级别的车一般不会有太复杂的设计，尤其是尾部，往往会采用相对简单的设计语言。但通过线条的勾勒和形状的倾斜，营造出一种简单而不简单的视觉效果。
新车型的内饰也很有意思，尤其是副驾驶面板和后尾星空面板的GHOST logo。2mm厚的导光材料，90000多点的激光蚀刻，加上152个LED光源和850个形状环绕的效果，让它看起来均匀柔和。你能理解为什么用这颗心那么贵吗？这只是一个小细节。
NO2:黑曜石阴影
阵风不难识别，这个也很有辨识度。是劳斯莱斯的跑车——曜影。很难想象一辆庄重豪华大气的劳斯莱斯怎么会和跑车结合在一起，但是当真车真的摆在眼前，一切都是理所当然的。
前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
第四名:歌剧魅影
有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车，名为Phantom。因为略微小众的定位，知名度和影响力可能没有Phantom的高，但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。
事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
不:库里南
最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南，这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的出现，而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。
设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
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这个级别的车一般不会有太复杂的设计，尤其是尾部，往往会采用相对简单的设计语言。但通过线条的勾勒和形状的倾斜，营造出一种简单而不简单的视觉效果。
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前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
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事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
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NO2:黑曜石阴影
阵风不难识别，这个也很有辨识度。是劳斯莱斯的跑车——曜影。很难想象一辆庄重豪华大气的劳斯莱斯怎么会和跑车结合在一起，但是当真车真的摆在眼前，一切都是理所当然的。
前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
第四名:歌剧魅影
有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车，名为Phantom。因为略微小众的定位，知名度和影响力可能没有Phantom的高，但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。
事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
不:库里南
最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南，这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的出现，而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。
设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
百万购车补贴
阵风不难识别，这个也很有辨识度。是劳斯莱斯的跑车——曜影。很难想象一辆庄重豪华大气的劳斯莱斯怎么会和跑车结合在一起，但是当真车真的摆在眼前，一切都是理所当然的。
前脸和传统汽车设计没有太大区别。车身更短更低，符合跑车的定位。双门四座软顶造型看起来并不突兀。和常见的流线型轿跑还是有一定区别的，但这也是曜影的独特魅力。毕竟在6.6T/571马力的V12发动机和6.6T/601马力的V12发动机面前，谁也不敢说它不是一辆纯粹的性能车。
第三名:幻影
第三个出场的是幻影，最常被提及的劳斯莱斯车型。也是目前劳斯莱斯最贵的车型，指导价7.9-9.2万元，还不算各种个性化选装。汽车落地也不是不可能。
这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
第四名:歌剧魅影
有些人可能不熟悉这款车。这是劳斯莱斯旗下的另一款跑车，名为Phantom。因为略微小众的定位，知名度和影响力可能没有Phantom的高，但也和黑曜石影有很大区别。这是一款双门四座硬顶跑车。
事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
同样，魅影也提供了双色机身设计。也可以清楚的看到魅影的溜背造型倾斜角度更大，运动感更强。尾部设计没有幻影那么厚重，刚好符合跑车的造型和定位，充满了青春时尚和运动气息。
不:库里南
最后登场的是劳斯莱斯的新车型——库里南，这也是劳斯莱斯唯一的SUV车型。这两年SUV市场火热，消费需求增加，催生了库里南等超一线豪华车型的出现，而劳斯莱斯库里南的亮相也用事实证明了——好好吃一顿永远不晚。
设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
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不:库里南
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双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
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这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯，方方正正的宽大车头，豪华大气的外观，立体感十足，外观基本能给满分，开出去也是豪华感十足。
尾灯设计紧凑简洁，但贴合整车气质，略显溜背的造型设计也增加了立体感。豪华游艇的设计理念，曲线的完美运用，双腰线设计也增加了时尚的精致美感。
双色/拼色车身也是Phantom的一大亮点。在这款庄重而又充满个性的车型中，又多了一种精致与时尚的诠释。复古气息浓郁，但阶级感没有受到影响，符合年轻消费群体的审美。在它面前，没有二四十岁的违和感。
劳斯莱斯能在超豪华领域屹立不倒，不仅仅是靠品牌和情怀，更是靠自身实力和不断改进。虽然外观变化不大，但近年来在保持极致豪华的基础上，增加了一些现代科技配置，增添了科技感，提升了驾驶体验。从外观到内饰到动力到配置，无愧于“顶级”二字。很多人可能分不清阵风和幻影的区别。其实大灯幻影很深，阵风是锐利的LED轮廓，感觉有点像奥迪A4。尾部，幻影后备箱下部有镀铬条，而古斯特没有。
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事实证明，当一个设计成为经典的时候，无论用什么方式打开，都不算违背。就像劳斯莱斯的Partner Temple的前脸，无论是商务车还是运动轿跑，都可以完美的充当品牌和车型最经典的logo。
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设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
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设计也很有趣。方正宽大的车头没有SUV车型上的违和感，反而有一种不一样的复古韵味，属于劳斯莱斯独有的辨识度。这款车的价格也不低，指导价6.1-7.8万元。但其唯一一款SUV的定位，让它很受消费者欢迎。在过去的一年里，它为劳斯莱斯的销量增长做出了巨大贡献，为品牌注入了全新的活力。
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二、劳斯莱斯古斯特一般的新车总共要花多少钱450万够了吗古思特的指导价是419-575万，当然这并不是经销商卖的价格，我们以指导价来算的话，419万，购置税是40万左右，加上保险大概是一年8-10万。显然，450万是不够的。但是如果能在裸车价这个环节从经销商那边压低价格，450整车落地应该是没有问题的。毕竟400多万的车，经销商有优惠的话也不可能优惠1，2万，也说不出口。
三、二手劳斯莱斯古斯特多少钱提车关于楼主关注的“二手劳斯莱斯古斯特多少钱提车?”以下是我个人的见解：
二手劳斯莱斯古斯特价格在200万左右，应该在179--230万之间就可以提车了，各地价格不同：
1、劳斯莱斯古斯特价格500万就可以买到了，2018款劳斯莱斯古斯特为了保证品牌最为纯正的血统、丰富的经典传承和传承，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改；
2、劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，该款汽车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，最高时速250km\/h；
3、尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。
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