大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于15款捷达质量到底怎么样，15款的捷达怎么样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、15款捷达1.6自动舒适型新款捷达怎么样油耗：6000公里首保后我把油耗清零的，开到现在是8333公里，总平均油耗显示是7.2L100km,感觉比以前高了一点。按照加油金额的话，我每次加300元的油，基本都是开500公里左右，这算下来0.6元km。所以觉得汽车上显示的油耗还是不太准，在他的基础上在加1Lkm这样差不多。目前看来不算很省油，中规中矩，可能是自动挡的缘故吧。
保养：只做过第一次的免费首保，更换了机油和机油滤清器，其他检查了下一些零零碎碎的东西。第二次保养还早，不知道需要多少钱
售后：车子没出过什么问题，所以暂时还用不到售后。
质量：从情感上来说我对大众的质量还是比较放心的，现在满大街的出租车都换成新捷达了，所以我觉得，出租车用什么车，那车应该是不错的，毕竟别人用车比我多多了。车子用到现在9个月，没出过什么小毛病，一切正常，希望一直正常下去，省的我操心。虽然这段时间也出了速腾断轴的事情，哎，怎么说呢。。。
其他：现在看来这新捷达确实蛮适合我的，不温不火的油门，偏软的刹车，低调不张扬的外形，比较宽敞的空间，就两个字，实用。
优点：优点很多啊，外观就是我的最爱，早前最喜欢的就是高尔夫，只因价格问题太棘手，放弃了。然后就有了现在的新捷达，便宜实惠外观好，很多人都说大众都是套娃，都一样，话是这么说，但我就是喜欢这样的前脸，特别是前面拉长的进气格栅特别有感觉，车头显得特别大气。内饰中规中矩，不算出彩，但看着很舒服，因为布局很工整，而且做工不错。空间也可以，我178的个头不顶头。后排腿部空间也是比较宽敞的，至少比POLO宽了不少，除了横向宽度不算很宽敞意外，但毕竟是紧凑型车，家庭用用足够了。动力方面是大家提的最多的问题了，我的是1.6自舒，动力方面如果是正常的驾驶我觉得是足够，有次起步超车，猛的一脚油门，还有小推背的感觉，但还是新车，油门不敢乱踩。整车的方向转向灵敏，可能因为避震调教的比较硬，所以开起来还是很有感觉，不像日系车比较软偏向家用。油耗是一大亮点，我现在新车开了1700多km，单次的平均油耗在7Lkm左右，总平均油耗在6.8Lkm左右，最省一次开国道，开到5.2Lkm，很满意了。还看到很多手动挡的车友晒过3.9Lkm的，很是羡慕啊。
缺点：缺点不多，外观和内饰我没什么多说的，各有所爱吧。其他列举几个，配置方面，后轮的鼓刹是被很多车友所诟病的，我也这么认为，虽然影响不大，但在刹车时的舒适型方面还是有感觉的，鼓刹刹车是顿挫感，没有盘刹顺畅。个人最不满意的是，舒适版的车型居然没有后倒车雷达，我觉得这个应该是标配才对，这点很不厚道。舒适和操控应该是背道而驰的，个人偏向运动型，所以较硬的避震对我没太大影响，但在过一些不太平整的细碎石子路面时感觉也是太过清晰，过滤不足。油门有0.5~1秒的延迟，起步时反应会慢半拍。
外观：外观是我喜欢的风格，反正大众车都一样，新捷达完全颠覆以前老捷达的外观，显的相当年轻富有朝气。萝卜青菜，各有所爱
内饰：黑色的内饰很有运动感，相比同事以前的老款polo，新捷达的内饰显得比较年轻化。虽然大都是硬塑料的材质，但看着不错。行车电脑的红色界面在晚上越显刺眼，豪华版的白色界面就高大上许多。
空间：空间足够，前后两排腿部空间足够，宽度有些不足，后排坐三个男的比较拥挤。头部高度也不错，178cm的我前后排都不顶头
配置：入门级的紧凑型车能配备定速巡航是比较难得的。仪表盘方面我觉得应该把水温直接显示，而不要用行车电脑调出来，不方便。自动变速箱方面感觉S档有些鸡肋，不如加入手自一体功能来的更实在。后轮的鼓刹和舒适版没有配备后倒车雷达是弊端。
动力：动力对我来说够了，没车的时候一直喜欢1.4T的，感觉这样开起来才有劲。现在开1.6自动的，感觉也够了，如果深踩油门的话还是有一定加速的感觉的。就是特别是起步时，油门有一定的延迟，这点不太喜欢
操控：感觉操控感还是不错的，方向盘转向比较灵敏，比同事的锋范车可以少打半圈方向。而且因为避震比较硬，连续过不平整路面时那是一路颠簸，路感相当清晰，感觉很爽啊，哈哈。
油耗：油耗是同级别车里最值得表扬的，EA211发动机确实不错。平均6.8Lkm的油耗比别的车要低不少。
舒适：车内噪音控制的不错，比较安静。但感觉轮胎很容易嵌入小石子，开起来经常有小石子连续碰撞地面的声音。舒适性我相信比不过日系车，走的不是同一个风格嘛。驾驶座的腰部支撑性不够，开长途车容易累。
二、15款捷达手动挡1.6发动机的特点1、虽然我不懂EA211发动机是什么东东，不过省油才是硬道理。动力充足，稳定性很好。
2、2015款舒适版的加装了倒车雷达，对于新手来说实在是太实用了。他的动力,1.6升的发动机动力很充沛。踩一下油门他很快就能达到你想要的效果,很给力。
缺点：缺少发动机隔音棉，深踩油门的时候发动机噪音很大
动力小，速表慢慢悠悠的往上升，所以用这种发动机不能着急，加速中规中矩，不紧不慢，毕竟排量摆着呢，但换挡的平顺性还不错，熟悉了这种发动机的优缺点更容易去上手开车。
三、15款的捷达怎么样捷达是大众旗下的一款轿车，它的设计和技术深受消费者的喜爱，被认为是比较主流的代表性轿车。捷达是一款有历史价值的车型，而且它的外观设计也比较有特色，在当今汽车市场上，有15款捷达车型，每一款都有着特点，深受消费者的喜爱，下面就来看看有哪些15款捷达车型以及它们的特点。
捷达1.6TSI舒适版是一款新款捷达车型，它采用了一系列最先进的技术，自动挡变速箱，多模式控制，自动防失控系统，这些技术提升了捷达1.6TSI舒适版的性能，使它在路上表现更加出色，而且它还拥有出色的油耗，让消费者在购买时可以享受最大的性价比。
捷达1.4TGI旗舰版是一款非常经典的捷达款式，它采用1.4TGI涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱，性能强劲，操控灵敏，能够满足消费者对于油耗和性能的期待，同时，内饰和外观也更加的时尚，让捷达1.4TGI旗舰版更具有出色的外观，成为许多消费者的首选。
捷达2.0TGI豪华版是一款豪华型号的捷达，它采用2.0TGI涡轮增压发动机，同时配备7速双离合变速箱，它的性能强劲，操控灵敏，而且油耗低廉，能够满足消费者的期待，同时它的内饰也是非常豪华，让消费者在购买时可以享受更多优质的设备，让消费者购买更加满意。
捷达1.6TGI至尊版是捷达的一款高端车型，它采用1.6TGI涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱，性能强劲，操控灵敏，油耗低廉，而且它的内饰也是极其豪华，让消费者在购买时可以享受更加优质的设备，而且它的外观也更加的时尚，适合消费者对于高端车型的期待。
捷达2.0TGI尊贵版是捷达的一款高端车型，它采用2.0TGI涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱，性能强劲，操控灵敏，油耗低廉，而且它的内饰也是极其豪华，让消费者可以享受到更多优质的设备，而且它的外观也更加的时尚，适合消费者对于豪华车型的期待。
以上就是大众捷达15款车型特点，每一款都有着自己特点，深受消费者的喜爱，而且它们的性价比也是非常高，所以在购买时，消费者可以根据自己的需求进行选择，让自己的购买更加的满意。
四、捷达汽车的质量怎么样1、捷达汽车的质量还是不错的，无论是老款还是新款，对于普通家庭而言，性价比非常高。
2、老款捷达我也开过，就驾驶性而言，这个车非常好开。能感觉到加速的过程，车内视野比较不错，对于汽车周围的情况能有直接的感受。老款捷达外型上四四方方的，没有其他车感觉这么圆润，总体算的上是“干净利落”。
3、不过有个问题就是，速度快起来之后，感觉车的密封性不好，能听到明显风的噪音。我驾驶过的那款有些年限了，所以在档位上总感觉不清晰，很难立马得到反馈，方向盘也有些抖动，不过后来四轮定向之后好多了。
4、新捷达使用了最新的PQ25平台，发动机采用是全铝的EA211，变速箱是六速自动挡，这在当时应该算是最便宜的合资合资六速自动挡车型了。我开这个车的时候，朋友已经开了1万多公里，加一箱93号的油55升能跑750公里，现在加92号油能跑550公里，这一点上区别还是挺明显的。
文章到此结束，如果本次分享的15款捷达质量到底怎么样和15款的捷达怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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