问答街小编，关于十万至十五万元内买哪种车好很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于10万的车和15万的车差别大吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一、十万到十五万哪款suv最好求推荐。十万到十五万吉利博越这款suv最好，外观十分好看，空间大，性价比高，值得购买，看着也大气。
可以说是非常成熟的一款SUV，它是吉利SUV车型里最好销热销的，也是支柱车型了，底盘调校也是比较优秀的，整体质量可靠，经过市场的考验相当不错，成熟车型，三大件都是比较可靠的，缺点也有就是油耗略高，当然了SUV本身也就是高油耗的车型了。
博越的发动机是搭载的1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩285N/m，发动机在转速1500-1800转的时候就开始介入，使得博越不会缺乏动力，最起码在红绿灯变绿的时候，你也能一下窜出去。
据广大车主所反馈的真实信息可知，博越最大的优点是：空间大、动力响应积极、操控不错、车型配置高等。缺点说明：后备箱空间较小、储物空间不满意、胎噪比较大、USB接口不太方便等。
外观漂亮，内饰做工挺好的。回字形中网，刚直的线条，悬浮式车顶，上翘的屁股，可谓是大方得体，不过仔细的车主会发现排气管的设计不是很好，没把排气管藏好影响了外观美。内饰设计灵感源于杭州的断桥，原创度高，呈现年轻与时尚，采用软质材料，高级感很强。
二、10万的车和15万的车差别大吗现在大家应该都听过一句话，所有的国产汽车都在往15万这个价位靠拢，我们其实在市场上可以发现，基本上有两个最流行的区间，一个是10万，另外一个就是15万，很多朋友都好奇，这两种级别的汽车有什么区别呢？我们应该是立刻买一台10万的汽车，还是攒点钱，去买一台15万的汽车呢？
车型定位。对于合资车企而言，10万级和15万级车型基本都是紧凑型的A级车，但就国内市场而言，10万级的车型大多是中国特供车型，也就是说海外市场没有对应的车型，是中国合资工厂自己利用合资方的技术手段推出的全新车型，比如朗逸、凌派、福睿斯等等都可以说是中国特供车。
我们再反观15万级别的车型，在这个级别里面选择性是非常多的，我们熟悉的思域也好，福克斯也好都是在这个级别里面的。这些车型就不是中国特色车型了。他们在全世界都是统一的车型，所以在级别上来说是高于10万级别的车型的。我们这样的比较大家应该会一目了然了，虽然说中国特供的车型很多表现也很出色，但是国人买车的时候内心还是趋向于国际车型的，这一点大家应该都非常清楚。
设计差别。即使是不懂车的人，也能一眼看出哪些是好车、豪车呢，原因就是好车、豪车设计的非常漂亮，实在是太吸睛了。而10万元的车在设计水平上是无法达到30万元车的水平的，所以我们仅从外观就能看出差异。除了外观，人机交互、人体工学、人性化功能等内在设计在不同价位段的车上也存在着明显的差异，座椅是否舒适？储物是否合理？车内操作是否快捷？等等。这当然非常容易理解，优秀设计所带来的价值，消费者肯定是要为这部分买单的。
品牌价值不同。很多人都觉得豪车与普通汽车的差别其实就在于品牌的差别，30万元能买到宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华品牌，而10万元能买到很多自主品牌车和一些入门级合资车，而在国内，很多人买车就是为了面子而买车，30万级的车开出去肯定更有面子。
还有一点，我认为是开起来更放心。因为10万的车无论是安全配置，还是车身材质结构，肯定都是不能跟30万的车比的，毕竟价格限制了成本。我们开车上路当然是安全第一，生命最重要。所以我认为在安全性方面，30万的车是更值得信赖的。这倒不是说10万的车就不安全，只是相对来说。万一不幸发生意外事故，可能就是这点区别会救你的命。
十万的车和十五万的车差别大吗，这个要看具体车型了，还有就是什么车系的，因为对于合资汽车业说，可能十万和十五万的汽车差别差不大，合资车的差异化竞争一般要到20万至30万了，也就是它的挡次一般是10万为基础定位，而国产汽车就不一样了，国产汽车基本上精细到一万的挡次定位，所以5万就是车型的跨度了，所以这个区别是非常大的。
对于国产汽车来说，10万的汽车基本上是家用经济型热销车型，而到了15万，基本上都有非常好的体验的车型了，也就可以达到性能车，或是行政级汽车了。比如说SUV车型，10万左右的一般是入门级的紧凑型汽车，或是轿车或是小型SUV，但是到了15万，就有了豪华汽车品牌，以及主流主打的车型了，比如奇瑞的星途汽车，比如长城的WEY汽车，吉利的星越SUV等等，这个都是豪华定位了，体验完全不一样了。即便不是豪华汽车品牌，如到了这个定位，长安的就是CS75Plus或是CS85了，都是性能车，定位更加高端了。可是哈弗的F7，定位也更高，完全不和10万是一个水平的。
这个就是个人看法了，希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考吧，选择国产，会有更优秀的体验，15万就是非常优秀的车型了。
10万和15万的车，首先给人的视觉效果肯定不一样。就算是不懂车的人也能看得出哪个车好，哪个车不好。在说说里面配置10万和15万，配置也相差很多。当然这个结论只是对于纯粹的合资车。或者是纯粹的国产车相比的。现在国产车10万配置和合资车15万，配置是一样的。外形也相当于15的车。
对于现在买车的人来说，基本上都是在选择价格在10万到15万左右的人比较多。不管是国产汽车还是合资品牌的汽车，对于同等价位来说可能在某些配置上不一样，而且但是总体质量上还是相差不是特别远。要知道买车也代表着车主的面子问题，可能在常人眼中感觉有必要攒钱买一辆比较贵的车，身边的朋友总是讨论关于10万和15万的汽车两者之间的差距有多大？这个问题我们看看两者之间到底有多大的差距，老司机告诉你。
其实单独从车辆的定位来说，就在外面出来了，一般对于这种价格的车辆都是从上到A级轿车。很多别企推出的10万车型，可以说是中国的特供车了，对于15万这样价格，大体上来说会在全世界进行销售。但是从汽车品牌中也不一定单独从价格来评判车的质量。因为对于现在全球车型来说，是需要分摊专利费用的，所以。那么对于10万这样价格的轿车来说。并不能说明技术不一定好，只能说它性价比比较高，对于10万轿车来说，凸显的优点就是技术比较稳定
对于国内的消费者，买车人群来看，大多数都是为了面子问题而选择买车。从汽车的动力这一块才是实际考虑的因素，毕竟对于汽车来说外观是其次的，主要是动力水平对每辆车来说，如果外观好看动力这一块不足的话，相当于是一个简单的外壳而已。都有十五万左右的汽车来说，在动力水平上基本上都是采用比较先进的底盘核动力配合的比较先进。可能对于十万左右的轿车来说，在这方面不如十五万左右轿车的配置，其实对于老司机来说，真正两者之间的差距就在于只要在高速上行驶就能分辨清楚了
毕竟对于高速公路车辆的路段来说，车辆速度比较快，所以对于车辆的动力这一块来说考验也是非常大的。关于15万轿车和10万左右的轿车，在高速上行驶里的舒适性也是不一样的。对于十五万的轿车来说在高速带给乘坐人员的舒适性要比十万左右的轿车舒适性高一些，尤其是在高速上行驶15万车辆的稳定性也比10万左右的轿车稳定。
关于汽车的主要配置就是发动机变速箱这两个大配件，那么对于15万级别的轿车和10万左级别的轿车来说，区别就在于这两大配件上从实用性来说，对于十五万左右的轿车来说，要给十万左右轿车的安全性和配置更高一些。那么对于家庭用车来说，日常避免不了要出远门旅行这样的思想，所以对于15万轿车来说，可能更好的满足现在人们的需求。
如果国内的汽车市场风生水起，而最火爆的价格区间是10万级别和15万级别的两个区间。在这两个价格区间里面充斥着大量的国产自主汽车和合资汽车。虽然说中间的差距只有5万，但是这两个级别的车型还是差异巨大的。
首先从车型定位上来说，我们都知道合资车在国内占据了主流市场，在合资的领域里面，15万级别和10万级别的车型一般来说都是紧凑型的A级别车型。可是国内的市场是有潜规则的，10万级别的车一般都是专供中国的车型，也就是说是具有中国特色的车型，在国外是没有的。
这样的车型往往都是中国的合资工厂自己推出的车型，我们熟悉的朗逸就是其中的典型代表车型。
我们再反观15万级别的车型，在这个级别里面选择性是非常多的，我们熟悉的思域也好，福克斯也好都是在这个级别里面的。这些车型就不是中国特色车型了。他们在全世界都是统一的车型，所以在级别上来说是高于10万级别的车型的。
我们这样的比较大家应该会一目了然了，虽然说中国特供的车型很多表现也很出色，但是国人买车的时候内心还是趋向于国际车型的，这一点大家应该都非常清楚。
其次我们来说一下配置方面。15万级别和10万级别的车型在配置上面是有一定差距的，不管是座椅的舒适性还是空调的表现力以及安全上面都存在着一定的差异。如果说15万级别的车型不减配的话，那是绝对要比10万级别的车型配置高很多的。
因为10万级别的车型在安全上面往往都是减配比较严重，甚至说很多配置完全是摆设的，这一点倒是不折不扣的中国特色了，即便是15万级别的车型在国内来说安全配置大多数也不会太高。
第三点我们从动力水平上来说，15万级别的车型在配置上的表现不敢说多么出色，但是至少也是一些大品牌的专利技术。核心上的东西表现不会太差，我们熟悉的思域搭配的就是1.5T的地球梦引擎，非常的高端牛气。
但是同样的品牌，10万级别的凌派使用的是1.8L的自然吸气的引擎，这中间的差别应该是非常明显了的。从各方面的配置来说，10万级别和15万级别的车型差距还是非常明显的，不知道你们会选择哪个级别？
这个问题按道理说就不能提问，厂家成本核算一般都是精确到一颗螺丝，差别肯定是有的，不同品牌就不要比了，品牌溢价和性能都有差别肯定是没法比较的，同品牌的差别非常大了，比如三大件和舒适度配置，和主被动安全配置。
对于现在买车的人来说，基本上都是在选择价格在10万到15万左右的人比较多。不管是国产汽车还是合资品牌的汽车，对于同等价位来说可能在某些配置上不一样，而且但是总体质量上还是相差不是特别远。要知道买车也代表着车主的面子问题，可能在常人眼中感觉有必要攒钱买一辆比较贵的车，身边的朋友总是讨论关于10万和15万的汽车两者之间的差距有多大？这个问题我们看看两者之间到底有多大的差距，老司机告诉你。
其实单独从车辆的定位来说，就在外面出来了，一般对于这种价格的车辆都是从上到A级轿车。很多别企推出的10万车型，可以说是中国的特供车了，对于15万这样价格，大体上来说会在全世界进行销售。但是从汽车品牌中也不一定单独从价格来评判车的质量。因为对于现在全球车型来说，是需要分摊专利费用的，所以。那么对于10万这样价格的轿车来说。并不能说明技术不一定好，只能说它性价比比较高，对于10万轿车来说，凸显的优点就是技术比较稳定。
对于国内的消费者，买车人群来看，大多数都是为了面子问题而选择买车。从汽车的动力这一块才是实际考虑的因素，毕竟对于汽车来说外观是其次的，主要是动力水平对每辆车来说，如果外观好看动力这一块不足的话，相当于是一个简单的外壳而已。都有十五万左右的汽车来说，在动力水平上基本上都是采用比较先进的底盘核动力配合的比较先进。可能对于十万左右的轿车来说，在这方面不如十五万左右轿车的配置，其实对于老司机来说，真正两者之间的差距就在于只要在高速上行驶就能分辨清楚了。
毕竟对于高速公路车辆的路段来说，车辆速度比较快，所以对于车辆的动力这一块来说考验也是非常大的。关于15万轿车和10万左右的轿车，在高速上行驶里的舒适性也是不一样的。对于十五万的轿车来说在高速带给乘坐人员的舒适性要比十万左右的轿车舒适性高一些，尤其是在高速上行驶15万车辆的稳定性也比10万左右的轿车稳定。
关于汽车的主要配置就是发动机变速箱这两个大配件，那么对于15万级别的轿车和10万左级别的轿车来说，区别就在于这两大配件上从实用性来说，对于十五万左右的轿车来说，要给十万左右轿车的安全性和配置更高一些。那么对于家庭用车来说，日常避免不了要出远门旅行这样的思想，所以对于15万轿车来说，可能更好的满足现在人们的需求。
三、15万左右买什么车好关于15万左右买什么样子的车比较好，关于这个我推荐你认真审核一下。自己有没有比较喜欢的汽车品牌再着重挑选。如果没有的话，我给你推荐一下，以下这些15-20万之间的汽车。都是我从各个方面为大家找出来的，油耗，性能，性价比方面都绝对是独一无二。包括外观也是紧紧跟随时尚潮流，绝对可以让大家开出去。马路上最靓的仔就是你。一起来看看吧。
一、丰田RAV4 2019款 2.0L CVT两驱先锋版国VI售价大概20万左右
1、设计新颖，扁平的车头比较有时尚感
二、奥迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI进取型国V售价大概19.1万左右
2、车型时尚精致年轻，比较有活力
三、大众帕萨特 2017款 280TSI公务版售价大概19万左右
2、空间超大适合五口之家，宜商宜家
四、日产逍客 2017款 2.0L CVT精英版售价大概15万左右
3、CVT无级变速箱世界级的变速箱
五、雪佛兰探界者 2018款 535T自动领界版售价大概17.5万左右
六、大众凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版售价16万左右
七、日产天籁 2019款 2.0L XL舒适版18万左右
这些车子都是配置比较好的，而且外形和很漂亮。价格也很合适，还可以用于商务。非常适合您问题所提出的一些需求。
这些车子里面推荐您购买：雪佛兰探界者 2018款 535T自动领界版，这款车子充分满足您的需求，探界者是雪佛兰SUV家族中相对比较年轻的成员，它出产于2004年，我们现在看到的是第三代探界者。它的优点主要有：
1、丰富的配置加持，车厢更加的舒适（空间超级大）
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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