很多朋友对于凯迪拉克srx四驱按键和凯迪拉克srx四驱怎么开启不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、凯迪拉克srx四驱怎么转换先使用变速杆的旁边有一个小的换挡杆，然后并根据说明书按动按钮。
当停车熄火，下车却发现车窗没有关闭，此时只需要长按锁车键，车辆就会自动关闭车窗。当爱车在烈日下暴晒，或者很久未使用时，车内的空气会变得浑浊，如果此时想要在上车前就能开窗换气，则可以长按解锁键来降下玻璃。
按动车钥匙上的行李箱开启键2次就可遥控打开行李箱盖，这样可以方便自己或他人进行物品的取放。
在一些配备了“无钥匙进入／启动”功能的车型上，车主无论是打开车门还是上车发动车辆，都只需将车辆钥匙放在衣服的口袋中，全程无需拿出钥匙，当车辆检测到钥匙在有效范围内，车主便可直接按动车门上的按钮进行解锁打开车门。
当我们把车辆停放在大卖场或者大型居住区的地下停车库时，往往会因为忘记位置而寻车半天，此时如果按动钥匙上的寻车，车子就会发出3声鸣笛并伴以灯光闪烁，来提示您车辆的所在位置，十分实用。
二、凯迪拉克srx四驱怎么开启没有开关，智能控制，1、按键能控制车窗。
当停车熄火，下车却发现车窗没有关闭，此时只需要长按锁车键，车辆就会自动关闭车窗。当爱车在烈日下暴晒，或者很久未使用时，车内的空气会变得浑浊，如果此时想要在上车前就能开窗换气，则可以长按解锁键来降下玻璃。
按动车钥匙上的行李箱开启键2次就可遥控打开行李箱盖，这样可以方便自己或他人进行物品的取放。
在一些配备了“无钥匙进入／启动”功能的车型上，车主无论是打开车门还是上车发动车辆，都只需将车辆钥匙放在衣服的口袋中，全程无需拿出钥匙，当车辆检测到钥匙在有效范围内，车主便可直接按动车门上的按钮进行解锁打开车门。
三、凯迪拉克SRX旗舰版是前驱还 四驱1、至于四驱系统方面，SRX使用的仍然是那套来自Haldex瀚德的e-AWD智能全时四驱，前后轴之间的动力由多片离合式差速器来分配。
2、然后后轴左右两轮之间并不是传统的开放式差速器，而是一个同样由多片离合器构成的LSD限滑差速器，也就是跟讴歌SH-AWD比较类似的思路，可以灵活分配后轴左右两轮的动力。
四、凯迪拉克srx四驱怎么关没有开关，智能控制，1、按键能控制车窗。
当停车熄火，下车却发现车窗没有关闭，此时只需要长按锁车键，车辆就会自动关闭车窗。当爱车在烈日下暴晒，或者很久未使用时，车内的空气会变得浑浊，如果此时想要在上车前就能开窗换气，则可以长按解锁键来降下玻璃。
按动车钥匙上的行李箱开启键2次就可遥控打开行李箱盖，这样可以方便自己或他人进行物品的取放。
在一些配备了“无钥匙进入／启动”功能的车型上，车主无论是打开车门还是上车发动车辆，都只需将车辆钥匙放在衣服的口袋中，全程无需拿出钥匙，当车辆检测到钥匙在有效范围内，车主便可直接按动车门上的按钮进行解锁打开车门。
当我们把车辆停放在大卖场或者大型居住区的地下停车库时，往往会因为忘记位置而寻车半天，此时如果按动钥匙上的寻车，车子就会发出3声鸣笛并伴以灯光闪烁，来提示您车辆的所在位置，十分实用。
五、凯迪拉克SRX求大神解凯迪拉克SrX的2驱版与四驱版的优缺点!最近准备提车。在精英与豪华之间纠结，很多朋友都说四驱好点，但是又有朋友说四驱的油耗要高很多，豪华版少了导航，精英没得四驱，纠结，求解我去年提了精英，当时也纠结这个问题后来考虑到本人南方 4驱用的比较少与之领先型差距就一个4驱系统和20寸大脚（后期换轮胎也不便宜）而且精英便宜7-8W而且听说4驱油耗要高2个油不过很多人觉得SUV就应该4驱，反正都是因人而异吧个人觉得城市SUV2驱够用四驱吧，我这次开去外地来回1千公里，下雨天，开起来稳稳的，很自信，， 2驱精英，4驱领先，性价比高。至于2驱4驱：1、入了2驱，不大可能再去改成4驱；2、2驱4驱油耗差不多；3、在某些情况下，例如雨雪天比较稳定安全，不易打滑；4、银子决定一切。各种说法都有，给个数据你参考吧，某4S店这车的销量比例是：舒适30%，精英30%，豪华15%，领先15%，俩旗舰10%，选两驱的还是多数。虽然大家的选择不一定都正确，但当你摇摆不定的时候可以做为参考，这车的设计定位就是城里开的，两驱足够了。另外不差钱就上4驱，主要是考虑当别人问你两驱还是四驱的时候你可以相当自信的回答：当然是四驱! srx的离地间隙小的发指。。。离地间隙限制他只能在铺装路面上跑，所以两驱四驱区别不大。。有个四驱你不会后悔，起步肉的问题，跟两驱其实差不多，话说回来，这车起步真不算肉，大切3.6，探险者这些级别的车，就没起步快过凯迪的!想起步5秒内，还是建议买跑车，这车是suv!还有，四驱在你回老家的土路的时候，或雨雪很大的时候，你就知道好处了!建议四驱，看个人自己想法吧!油耗差不多，主要看个人开车习惯! 99.99%都是在正常路上行驶，一个好的有经验司机比任何两驱四驱都好使，开了十年两驱车的司机的经验。所以个人人为对于普通消费者，两驱足矣，花钱买个永远用不上的四驱，不如省下来钱给家人花，当然了，很有钱的除外四驱和二驱哪个好，恐怕都不好回答。关键还是看你跑坡道多还是街道多。如果主要跑街道，二驱足矣 3.0四驱的太肉了，建议四驱上3.6，要么3.0二驱四驱的安全性稳定性肯定要好于二驱，买这个价位的SUV，建议上四驱，无论雨雪天气还是高速行车，都会增加很多信心。至于导航，个人认为是鸡肋，升级麻烦还要交钱，不如手机导航来的方便，随时升级，查找目的地也方便，建议上豪华。本人上月提车豪华，感觉OK。@2019
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