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18款现代胜达(现代胜达自动四驱如何使用)

作者:admin      2024-03-25 15:58:10     0



问答街小编,今天小编来为大家解答18款现代胜达这个问题,现代胜达自动四驱如何使用很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一、现代胜达自动四驱如何使用

1、只需要按下四驱锁止按钮之后就是四驱了,这个方法还是非常简单的,一般来说在一些复杂环境下可以迅速的切换到四驱模式,提供充足的动力。

2、不过这个四驱功能有一个弊端,那就是这个四驱功能是有条件的,虽然按下去就是四驱了,但是超过40KM/H就会自动解除,低于40KM/H的时候又会变成四驱,如果不按这个按键的话,那就是适时四驱,打滑才会自动变成四驱,平时就两驱。

3、两驱就是只能前轮转带动后轮转,或者后轮转推着前轮转。但是四驱车是前后轮都能主动转的。正常情况这个四驱功能都是个鸡肋,而且非常耗油。重新设计了进气格栅,进气格栅内部采用横幅条的内部结构,前脸整体风格朝着新途胜方向迈进。

4、与之匹配的轮毂提供17英寸、18英寸以及19英寸三种配置;入门版车型标配了5英寸液晶显示器(格锐为7英寸)和倒车影像,同时还有新一代信息娱乐系统。

5、主动安全配置方面增加智能巡航控制系统、车道偏离预警、自动紧急制动系统、行人探测、自适应远光灯等;2016年9月29日,J.D. Power2016中国新车质量研究SM(IQS)在京发布,现代胜达符合大型SUV细分市场颁奖要求。

二、08款进口胜达v6完整配置

1、08款进口胜达v6完整配置是发动机:138kW,变速箱:4挡AT。

2、长×宽×高mm:4675×1890×1795,车身结构:5门7座SUV,排量L:2.7,前轮胎规格:235/60R18,后轮胎规格:235/60R18,最大功率kW/rpm:138/6000,最大扭矩Nm/rpm:248/4000。胜达诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂,建有国家公园和滑雪场地,是美国第二古城及旅游胜地。现代取它的名字,当然希望它能伴随车主走遍城市、乡村。

三、20.28万起,2023款现代胜达旅行家怎么选

随着自主品牌的迅速崛起,原本就日渐式微的韩系车受到了更大的挑战和压力,韩国汽车产业协会(KAMA)在2022年4月发布的报告显示,韩系车在中国市场的销量同比减少25%,市占率也从3.5%降至2.4%,连续四年下滑。不过抛开品牌影响力、保值率等因素,韩系车的设计和性价比还是很不错的,就像我们今天要谈的这款6座中型SUV——现代胜达旅行家,这款车在前些天正式推出了改款产品,现在我们就来看看新车的表现奖究竟怎么样。

2023款现代胜达旅行家共推出6款配置车型,售价区间为20.28-26.98万元。和老款车型相比,新车对车型名称、外观、内饰以及配置都进行了调整,整体来说变化还是很大的。那么对于消费者来说,哪款配置车型的性价比更高呢?

外观方面,2023款胜达旅行家采用了全新的设计语言,多边形进气格栅搭配全新造型的黑色蜂窝状中网,看起来更加年轻化。两侧的大灯组采用了流行的分体式设计,除入门级车型外,新车大灯均采用LED光源,支持大灯高度调节和延时关闭,部分车型提供自适应远近光功能。前包围区域采用了梯形设计并使用了银色护板和黑色中网,造型相较老款层次感更明显。

车侧造型没什么变化,贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯区域,让车身看起来非常修长。车窗四周及D柱、侧裙的银色装饰让车身看起来更加精致。新车轮毂造型延续了现款车型的五辐式设计,样式比较运动。

车尾顶配配有小型扰流板,配合双边两出排气设计,营造出不错的运动感。异形设计的尾灯使用了透明灯罩,看起来很精致。后包围同样使用了银色护板装饰,和车头形成了呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4945/1910/1720mm,轴距为2865mm。

内饰方面,新款胜达旅行家进行了一定的升级,首先是中控屏幕尺寸由之前的10.25英寸升级到了12.3英寸,并且配备了新一代AVNT车机智能互联系统,功能变得更加丰富。

其次是中控台区域将多媒体、空调控制和驾驶模式控制都放在了一起,实体按键的数量变得更多了,不过分区还算清晰,操作起来也不会很繁琐。

座椅和空间方面,新车采用 2+2+2的布局,除入门级车型外,新车座椅均采用仿皮材质,支持2向腰部支撑和电动调节,部分车型还支持前排座椅加热、驾驶位座椅记忆以及后排座椅加热。

新车全系标配了第二排独立座椅,并且采用了walk through设计,第二排过道宽度达到了160mm,方便第三排乘员出入。此外,部分车型的后排座椅支持一键放倒、前6度/后10度靠背角度调节功能,空间扩展能力很强。

配置方面,新款胜达旅行家全系增配了前排多层玻璃和车载空气净化器,不同配置车型也对其他配置进行为了调整,具体变化如下。

2023款自动两驱GS进取版对应2020款自动两驱GL精英版,价格都是20.28万,配置上多了前后排头部气囊,减少了后驻车雷达;

2023款自动两驱GLX精英版对应2020款自动两驱GLS豪华版,价格都是22.58万元,配置上多了蓝牙钥匙、副驾驶座椅高度调节/电动调节、OTA升级、手机APP远程控制。

2023款自动四驱GLX HTRAC精英版和2020款自动四驱DLX HTRAC智尊版都是四驱车型中价格最低的,新款的价格虽然更低,但配置上少了车道偏离预警、车道保持辅助、主动市场、电动感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅加热等功能,只多了OTA升级,整体配置不如老款丰富。

2023款自动两驱LUX尊贵版的配置水平与2020款自动两驱DLX智尊版PLUS较为接近,多了蓝牙钥匙、方向盘加热、后排座椅加热/电动放倒、OTA升级、手机APP远程控制、车内氛围灯,减少了LED车前雾灯,价格高1500元。

2023款自动四驱LUX HTRAC尊贵版对应2020款自动四驱DLX HTRAC智尊PLUS,配置上多了蓝牙钥匙、方向盘加热、后排座椅加热/电动放倒、OTA升级、手机APP控制、车内氛围灯,价格高1500元。

2023款自动四驱TOP HTRAC旗舰版对应2020款自动四驱TOP HTRAC旗舰版,配置上多了蓝牙钥匙、OTA升级、手机APP控制、车内氛围灯,减少了LED车前雾灯,价格降低了3000元。

动力方面,新款胜达旅行家全系继续搭载2.0T发动机,最大功率169kW(230马力),最大扭矩353N·m,传动系统匹配8AT变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

作为入门级车型,自动两驱GS进取版配有18英寸轮毂、胎压显示、倒车影像、塑料多功能方向盘、织物座椅、第二排独立座椅、卤素大灯、LED日行灯、后雨刷、自动空调、车载空气净化器等,对于一款20万左右的车来说,这样的配置水平并不算高,建议选择更高配置的版本。

自动两驱GLX精英版价格比上个版本高2.3万元,配置上多了19英寸轮毂、前后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘、仿皮座椅、前排电动座椅、Bluelink车机系统、LED大灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能,虽然价格高了不少,但配置已经达到了比较丰富的水平,能够较好的满足日常用车需要,性价比比较高,值得推荐。

自动四驱GLX HTRAC精英版在配置上并没什么提升,只是多了一套四驱系统和中央差速锁,如果经常需要应对复杂的路况,选择拥有四驱系统的车能带来更好的脱困能力,可以根据自己的需要进行选择。

自动两驱LUX尊贵版增加了L2级驾驶辅助系统、电动感应后备厢、方向盘加热、前排手机无线充电、车内生物监测系统、前后排座椅加热、后排座椅电动放倒、自适应远近光、车内氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻等,配置提升比较明显,但大部分功能并非刚需,预算充足可以考虑这个版本。

自动四驱LUX HTRAC尊贵版同样是多了一套四驱系统和中央差速锁,其他配置没有区别,如果有需要且不差钱可以考虑入手。

自动四驱TOP HTRAC旗舰版比上一版本贵1万元,配置上多了前排座椅通风、老板键(副驾驶座后排可调节按钮)、雨量感应式雨刷、后排独立空调,这些配置相对这个价位来说没什么亮点,性价比一般。

小结:北京现代胜达的销量一直不是很理想,在过去6个月时间里始终在500辆以下,新车对于配置的优化提升了车辆的性价比,不过预计对于销量的影响依然不会太大,毕竟品牌影响力还是很重要的。如果不考虑品牌因素,笔者建议选择2023款自动两驱GLX精英版,价格相对合理,配置也比较丰富,能够满足大部分的用车需要。

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四、19款北京现代胜达,优惠7千左右,常州地区少量现货

【探店】近日,笔者以电话形式了解到北京现代胜达这款车目前优惠在7千左右,优惠幅度还算不错的,但是目前因新冠疫情防控中,常州北京现代经销商还未正常开工,但有相对应的值班人员,可以向广大车友们提供电话服务,今天小编就带大家一起先来了解一下胜达这款车吧。

2019款北京现代胜达指导价从20.28万到27.28万元,目前全系车型优惠在7千元左右,具体优惠还可再详谈,店内提供超值低息金融方案,购车需店内出保险上牌,目前店内还有少量现货。胜达这款车上市时间为2019年4月份,是一款5门6座中型SUV,胜达这款车从外观来看非常大气的,笔者特别喜欢星河蓝的车身颜色,给人感觉低调又不缺奢华,从前脸看去非常的漂亮。2019款胜达采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为2.0T,与之匹配的变速箱为8挡手自一体,全系对应的最大功率为176.5KW,对应的最大扭矩为353N?m。

2019款胜达整个车身长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm,这款车的内部空间还是很宽敞的,对于日常家用而言绰绰有余,而且这款车给小编的驾驶感也是很不错的。2019款胜达全系采用的是前置前驱和前置四驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架,采用的电动助力。19款胜达配备的轮胎规格为R18和R19,轮圈采用的是铝合金材质。

在辅助操控配置上来看,19款胜达全系车型均配备了前后驻车雷达,倒车影像或360度全景影像,大部分的车型均配备了定速巡航或自适应巡航,这一点小编觉得相当不错。在外部/防盗配置方面,2019款胜达全系除380TGDiGL自动两驱精英型以外,其余车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能(前排),配置方面还是不错的。胜达的座椅全系均采用了织物和仿皮这两种材质,全系车型均配备了前后中央扶手。

同样的在多媒体配置方面,2019款胜达表现也是很不错的,全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸为10.25英寸,全系手机互联支持CarLife。

如果有对这款胜达感兴趣的小伙伴们,可以先致电常州北京现代经销商进行进一步的咨询,待到疫情解除,可以去店内试驾体验哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五、现代全新胜达怎么样值得买吗

我来评价一下啊,全新胜达车已是韩国现代胜达的第三代车型,定位于跨界SUV的。胜达的外形设计体现了现代汽车动感流畅的设计基因,车身长高数值都不错,空间大,2013款新胜达长宽高的数值分别为4690mmx1880mmx1680mm。数值很好看。

韩国现代新胜达在动力上搭载LambdaII3.0GDI缸内直喷发动机,发动机非常稳定,先进。它的发动机最大功率达到了194千瓦/6,400rpm,它的最大扭矩为306Nom/5,300rpm,配合了一个6速手自一体变速箱和一个适时四驱系统,胜达在城市道路和越野路面上都有着相当不错的适应性和驾驶乐趣。

胜达的轮毂升级到19寸铝合金轮毂,又配合了235/55R19的轮胎,增强了极大的越野型和运动感,操控能力不错,跑个坡路、山路一点没有压力的,车身悬挂不错,驾驶舒适,软硬适中,轮胎抓地力非常强,在土路上尤为明显。

胜达配置了全景天窗、真皮电动加热通风座椅、投射型大灯、上坡/下坡辅助控制系统以及Bluelink系统、双区空调、方向盘加热功能、巡航控制系统、等豪华舒适配置,配置非常人性化,舒适化,很超前。

此车的空间很大,平时只搭载四五个人,第三排座椅基本上用不着了,放倒后与后备箱连起来用,空间特别的大。各位亲们,再来看看数值吧。胜达的排量:2.4L;工信部油耗:10.4L;实际综合油耗:11.5左右;变速器:6挡手自一体。

胜达车腰线犀利柔和,跑在路上特别吸引眼球,美观度超好。

文章到此结束,如果本次分享的18款现代胜达和现代胜达自动四驱如何使用的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!











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