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荣威越野车报价rx8(荣威RX8这车怎么样)

作者:admin      2024-04-07 17:57:00     0



很多朋友对于荣威越野车报价rx8和荣威RX8这车怎么样不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

一、荣威RX8这车怎么样

想买大型的SUV,就喜欢车大点,5米以上,不越野,市区开,经济实惠的,有没有好推荐的?这是后台一位网友的提问。

经济实惠,大型SUV,5米以上,这些词汇组合在一起,没有四五十万还真搞不定。我就推荐你一款接近5米长度的国产SUV,虽然不是大型SUV,而是中大型的SUV,但也是非常不错的,这款车型就是荣威的RX8,一起来了解一下这款车型。

首先来看一下价格,你会感到非常的惊喜,16.88万元到22.88万元的指导价,有着约两万的优惠幅度,这样的价格你觉得划算吗?

外观设计方面,这款荣威RX8的外观设计给我的感觉非常的方正,好一辆硬派越野车的既视感,它的车身高大威猛,而且非常具有气势。你看它的前脸采用了方正造型,甚至连大灯,雾灯以及大灯内部的光源都采用的方式元素,看起来当然非常的气派了。

从车型侧面来看,你会觉得这就是一款超大超有面子的SUV,贯穿式的腰线,再加上车头,车尾近乎垂直的设计,很容易让人联想到这是一辆硬派越野车。

车型的尾侧和前脸一样,使用了方正造型的设计,包括雾灯,排气管,而且层次感鲜明,车身线条设计得较为硬朗,看起来也同样非常的不错。

内饰部分,这款荣威RX8内饰部分的设计还是非常时尚的,和外观的硬朗越野形成了鲜明的对比。这其实也是当下较为主流的设计,拥有强硬的车外设计,但同时内饰却很温馨,也非常的具有时尚感。

毕竟嘛,外观是给外人看的,而内饰才是自己真正需要的。它的内饰设计得非常的大气,也特别的时尚,车内使用了较多的镀铬饰条来进行装饰,而且没有太多拖泥带水的物理按键,档把采用了粗壮的真皮包裹设计,手感更为出色。

荣威RX8的后排空间当然也是极其宽敞的,并且这款车型拥有五座和七座的设计,任君选择。这款车型最舒服的就是第二排座椅设计,不但空间宽敞,座椅酥软,并且配备了全景天窗,后排空调的融入以及中央扶手,坐在这款车型的第二排,确实是非常舒适的。

再来了解一下车身尺寸,荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm,轴距是2850mm,车身的长度确实非常的气派。

至于动力性能,拥有这么大的车身,不配一台强劲发动机怎么可能呢?这款荣威RX8采用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率222马力,峰值扭矩360N?m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这款车型不但动力总成可靠,而且它的发动机数据甚至超越了很多合资品牌。

至于底盘结构,采用的是前置后驱设计,高配车型上面使用了全时四驱系统,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架采用了五连杆整体桥式悬架,指向性更好,车辆的抗扭性更强。但是荣威RX8的助力形式采用的机械液压助力,所以转动方向盘有些偏沉。

总的来说,我觉得这辆荣威RX8完全符合这位朋友的需求,车身外观大,看起来气派,油耗低,并且价格也是非常实惠的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、荣威RX8多少钱

近年来,在SAIC“新四化”战略的指引下,荣威品牌迎来了爆发式增长期。2016年,随着全球首款量产互联网汽车荣威RX5的上市,互联网汽车新时代已经到来。就在两天前,漫威X首次亮相,荣威再次开创了智能汽车的新品类。

在智能网联和电动化领域不断突破后,荣威也开始了自主品牌的豪华升级。4月25日,荣威RX系列旗舰力作荣威RX8在北京车展正式公布售价,“全领域七座智能网络豪华SUV”。此次新车共推出8款车型,两驱和四驱版本,售价区间为16.88-25.18万元。同时,荣威RX8全系车型还可享受2年零利息贷款,最高60期超长优惠利率,以及用户全生命周期流量减免等优惠政策。

事实上,荣威RX8可以称得上是一款“未售先火”的车型。之前已经成功挑战过两次冬奥会最难的雪道和超级大回转雪道,并为此赚足了眼球。在竞争激烈的国内SUV市场,荣威RX8在预售结束后的两周内,已经获得了超过6000辆的订单。

荣威RX8延续了家族全新的“律动”设计语言,整体造型尽显旗舰风范。大尺寸的进气格栅与全LED云腾大灯融为一体,辅以四组LED灯组组成的猎户座尾灯,使得整个车头气势十足。简洁流畅的腰线、内部燕尾、调音锤尾灯、梯形尾门、亮银色装甲,也展现了荣威RX8硬朗与美感的完美融合。

当然,既然荣威RX8被官方定义为“全领域7座智能网联豪华SUV”,那么在一贯的高颜值背后,这款车必然有其特别的亮点。

名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

在舒适性和安全性配置方面,荣威RX8也拥有媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS速度辅助等系统。同时,荣威RX8还提供了手机无线充电、空气体净化器、电动尾门等舒适便捷的配置。,符合当下消费者的用车需求。

在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

百万购车补贴

在智能网联和电动化领域不断突破后,荣威也开始了自主品牌的豪华升级。4月25日,荣威RX系列旗舰力作荣威RX8在北京车展正式公布售价,“全领域七座智能网络豪华SUV”。此次新车共推出8款车型,两驱和四驱版本,售价区间为16.88-25.18万元。同时,荣威RX8全系车型还可享受2年零利息贷款,最高60期超长优惠利率,以及用户全生命周期流量减免等优惠政策。

事实上,荣威RX8可以称得上是一款“未售先火”的车型。之前已经成功挑战过两次冬奥会最难的雪道和超级大回转雪道,并为此赚足了眼球。在竞争激烈的国内SUV市场,荣威RX8在预售结束后的两周内,已经获得了超过6000辆的订单。

荣威RX8延续了家族全新的“律动”设计语言,整体造型尽显旗舰风范。大尺寸的进气格栅与全LED云腾大灯融为一体,辅以四组LED灯组组成的猎户座尾灯,使得整个车头气势十足。简洁流畅的腰线、内部燕尾、调音锤尾灯、梯形尾门、亮银色装甲,也展现了荣威RX8硬朗与美感的完美融合。

当然,既然荣威RX8被官方定义为“全领域7座智能网联豪华SUV”,那么在一贯的高颜值背后,这款车必然有其特别的亮点。

名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

在舒适性和安全性配置方面,荣威RX8也拥有媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS速度辅助等系统。同时,荣威RX8还提供了手机无线充电、空气体净化器、电动尾门等舒适便捷的配置。,符合当下消费者的用车需求。

在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

百万购车补贴

事实上,荣威RX8可以称得上是一款“未售先火”的车型。之前已经成功挑战过两次冬奥会最难的雪道和超级大回转雪道,并为此赚足了眼球。在竞争激烈的国内SUV市场,荣威RX8在预售结束后的两周内,已经获得了超过6000辆的订单。

荣威RX8延续了家族全新的“律动”设计语言,整体造型尽显旗舰风范。大尺寸的进气格栅与全LED云腾大灯融为一体,辅以四组LED灯组组成的猎户座尾灯,使得整个车头气势十足。简洁流畅的腰线、内部燕尾、调音锤尾灯、梯形尾门、亮银色装甲,也展现了荣威RX8硬朗与美感的完美融合。

当然,既然荣威RX8被官方定义为“全领域7座智能网联豪华SUV”,那么在一贯的高颜值背后,这款车必然有其特别的亮点。

名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

在舒适性和安全性配置方面,荣威RX8也拥有媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS速度辅助等系统。同时,荣威RX8还提供了手机无线充电、空气体净化器、电动尾门等舒适便捷的配置。,符合当下消费者的用车需求。

在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

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荣威RX8延续了家族全新的“律动”设计语言,整体造型尽显旗舰风范。大尺寸的进气格栅与全LED云腾大灯融为一体,辅以四组LED灯组组成的猎户座尾灯,使得整个车头气势十足。简洁流畅的腰线、内部燕尾、调音锤尾灯、梯形尾门、亮银色装甲,也展现了荣威RX8硬朗与美感的完美融合。

当然,既然荣威RX8被官方定义为“全领域7座智能网联豪华SUV”,那么在一贯的高颜值背后,这款车必然有其特别的亮点。

名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

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在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

百万购车补贴

当然,既然荣威RX8被官方定义为“全领域7座智能网联豪华SUV”,那么在一贯的高颜值背后,这款车必然有其特别的亮点。

名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

在舒适性和安全性配置方面,荣威RX8也拥有媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS速度辅助等系统。同时,荣威RX8还提供了手机无线充电、空气体净化器、电动尾门等舒适便捷的配置。,符合当下消费者的用车需求。

在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

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名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

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荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

在舒适性和安全性配置方面,荣威RX8也拥有媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS速度辅助等系统。同时,荣威RX8还提供了手机无线充电、空气体净化器、电动尾门等舒适便捷的配置。,符合当下消费者的用车需求。

在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

百万购车补贴

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

在舒适性和安全性配置方面,荣威RX8也拥有媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS速度辅助等系统。同时,荣威RX8还提供了手机无线充电、空气体净化器、电动尾门等舒适便捷的配置。,符合当下消费者的用车需求。

在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

百万购车补贴

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

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三、荣威RX8自动挡落地价是多少

纵观目前国内的汽车消费市场,十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选,毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。作为荣威旗下车型中的一员,荣威RX82019款30T智联网两驱超群旗舰版7座是一些消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。

该车尺寸为4923/1930/1840mm,轴距是2850mm,车侧看上去十分大气,营造的整体氛围很是出色。

功能配置方面,荣威RX8配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外,该车还配备了电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、自动驻车等十三项舒适性配置。

动力方面,荣威RX8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为163kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是五连杆整体式悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,我们以2019款30T智联网两驱超群旗舰版7座2019款30T智联网两驱超群旗舰版7座为例,该车型的官方指导价为188800元,据了解,目前包头市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为168800元。如果按照全款购买来计算,购置税14938元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为192524元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是50640元,月供金额为3692元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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