问答街小编，今天小编来为大家解答悍马加长版豪华房车多少钱这个问题，世界最豪华的10种房车是什么情况很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、悍马房车和乌尼哪个好1、乌尼莫克比悍马军版载重量更大，两者都是卡车，乌尼莫克由于其管型车架、轮边减速器等结构拥有更高的离地间隙，因此通过能力更强，但越野性能不仅看离地间隙，还要看中心、转向半径等，因此比如涉水、泥泞时候大车占优，而山路、丛林啥的小车占优。
2、此外越野性能还要看机械可靠性，悍马军版为纯机械结构，可靠性最厉害。乌尼莫克用大量电子设备，但密封性还是不错的，我国新疆沙漠就用这种车，可见能力突出。
3、以上比较是针对乌尼莫克与悍马军版而言，H1是其民版，比军版删减不多，增加了部分民用设施，如真皮座椅、音响等，总体能力衰减不大，而H2就变化太大了，虽然还有H1的影子，但内部结构、传动系统都更城市化，不如H1稳妥。虽然网上也能看到H2改装后爬山的视频，但越野能力大打折扣，肯定不及乌尼莫克厉害了。
二、世界最豪华的10种房车是什么情况说起房车，对于土豪来来说，那是绝对是生活中必不可确少的座驾之一，同时其豪华奢侈程度，更是彰显其身份的尊贵代表。
车身长12m，全车面积20平米，拓展后达40米，拓展空间绝对超出你的想象。
车头造型，科技感十足，更加突出及未来感。
所有涂料都自带荧光功能，夜晚行驶绝对是路上的一道靓丽风景。
支持个人定制，这一点绝对可以满足土豪的特殊癖好；相信只要你付的起钱，镶金带钻那都不是事。
汽车驾驶室也可以玩出新花样，只能说设计师的脑洞够大。
前挡风玻璃及雨刮器也可以造的科技感十足。
车内配置主卧、客厅、淋雨室、隐藏式酒吧、阳台等，只有你想不到的，不要忘了可以支持定制的哦。
配备510马力的发动机，最大时速达149km/h
车身倾斜45，依然可以保持稳定而不倒。
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这也许是世界上最大也是最豪华的房车了，通过按钮可在30秒之内变成双层豪华居所。
说到豪华车，大家首先想到的是宝马、奔驰、法拉利.这些车是我们经常听到的。兰博基尼超级跑车经常出现在电视上。超级跑车的豪华车型是名副其实的，也有一辆车，可以竞争的超级跑车，豪华车。事实上，许多豪华轿车的豪华程度与超级跑车相同。你可以想象和亲戚朋友一起开着超级豪华的移动别墅。让我们来谈谈世界上最贵的八辆豪华车。院子里一定有个能开的矿井！
第一名:Marchi Mobile EleMMent Palazzo
这座移动城堡价值超过1，900万美元！Shape是一种看起来超级科幻的技术路线！Elemment豪华轿车的内部是无懈可击的，车辆被分成两层。两层是完全开放的，客厅和卧室是明亮的，卧室配备了大淋浴。这是一种非常独特的东西,很多人喜欢它。此外,还有两层空间,室内空间足够大,可以满足众多消费者的需求。此外，它提供了许多惊喜和丰富的配置像烧烤，调酒，各种娱乐的装置。
第二名Featherlite Vantare Platinum Plus
这是一辆车的晶体。车辆由大理石和桃花心木木材。超级豪华。车内是世界上最好的车之一。所有的家具都是用手工缝制的皮革制成的。
这是一辆很好的长途房车。如果你想远行的话，这辆车是个不错的选择。这辆车非常大的整个模型,由专业人士和测量的。2015年Prevost H3-45 VIP是12英尺5英寸的大小！
第四:2015 Foretravel IH- 45的汽车市场,很少看到飞机材料制造商制造汽车。2015年前程IH-45安装了四个出口监管机构。这是许多RV没有的配置。看看里面。这只是一个高档咖啡馆，加上制作的材料，这款车的价格也很贵。
农村教练普雷沃斯特绝对是城市旅游的载体。这辆车的价格是100万美元，这是一个天文数字。然而，汽车的功能与它的价值成正比。这是一个非常实用,装备精良的轿车,厨房、浴室、厨房。
这辆车非常强大，我们通常担心汽车的舒适性和安全性，但纽马尔国王Aire并不担心。它非常舒适和安全，不仅要确保司机的安全，而且要保证它的安全。它还确保安全驾驶不会损坏车内的配置。
通常情况下，人们都觉得房车是富豪们的专属，拥有一辆房车去旅行，那再舒服不过了，现在我们来盘点一下，世界上最豪华的几大房车。
这款房车是世界上最贵的房车，由奥地利的一家公司所打造，价值300多万美元，其被亲切地称为移动的七星级酒店，也是世界上最豪华的房车。其内部的装饰非常的奢华，让人无可挑剔，同时在外观设计上也非常的科幻帅气，整体身长12米，其内部面积也高达40平米。最让人心旷神怡的是它车底的那个超大阳台，让我们能够体验无尽的奢华之感，不过他唯一的缺点就是有点太过昂贵，普通人无法享受。
如我们所料，这辆车也是超级豪华的一款车，这辆车的售价比上一辆便宜了50万美元，售价为250万美元。这辆车的最顶层是由施华洛世奇水晶做成的。其内部各种设施非常健全，内部面积巨大，甚至能放下一辆超级跑车，深受富人们的喜爱。
这辆车的价格售价为160万美元，这辆车高为3.7米，长为14米，外围有非常精密的复合材料，做成他那华丽的外表极其抗压，这点让人意想不到。内部的装饰更是奢华无比，设备非常健全，拥有现代式的沙发和座椅，就连大理石的桌子也能体现出他那无尽的豪华之处。
这辆车的售价为130万美元，它的底盘特别特殊，是模仿飞机的底盘而制作的能够通过毛地板地板，墙壁和屋顶来分散震动使人们在车内过得非常舒服，也不会出现晕车的感觉。同时他还拥有4个内置空调压缩机启动开关。车内的视野非常广阔，品位高贵，这简直就是富人的豪华咖啡厅。
第5辆，2015乡村教练Prevost房车
这辆房车属于喜欢在城市与城镇之间来回旅游的人，由于构造上的原因，并不适合在崎岖的山路上行驶，不过内部也是非常的奢华。这辆车价格在100万美元左右，也属于普通人无法接受的价格范围之内。
这辆房车是来自北美的一辆房车。其售价为73万美元，内部也是相当的豪华设施，这辆车宛如一座豪宅一般尽显王者的气质，并且配备了超强的转向系统以及巡航防撞系统。
这款车子有超强的马力，其马力为600马力，亲切地被人们称为路霸，这辆车售价为58万美元。
第8辆，UNICAT Amerigo International
这辆车的价格为50万美元，虽然外观上看起来非常的丑陋，但是内部空间却非常的大，同时还配备了太阳能充电的功能，2000公里的超大油箱非常适合我们进行长时间的旅行，加上高底盘的特点，能够征服任何崎岖的地形。
没钱的人看钱选车，有钱的人看车花钱，久零的今日话题：壕到不可思议的房车们。
房车品牌VOLKNER最近风头大出，因为这家德国厂商推出了售价787万元起performance系列，这辆堪称移动宫殿的豪华房车，大到能够分分钟再吐出一辆跑车出来。
房车就一定贵的吓人吗？也不尽然，大众汽车公司就把自家的T5小客车改装成了折叠式的露营车，这辆doubleback双背只要一个按钮，后部座舱就能够单独滑出车外，变成一张温馨的双人床。
什么更值得买？房车还是游艇？我就觉得应该2样一起买，Terra wind公司开发的两栖房车，既能够上山又可以下海，当然了569万的起售价更是能够上天呢。
土豪款的车实在是买不起，亲民一点的牌子有没有呢？有的，美国Airstream公司的684系列，空间站一般的胶囊外观和内饰，让你仿佛遨游在星辰大海，价格25万~100万不等，看你要多大的车，但是你要是想体验这么炫酷的胶囊，你还需要一辆可以拖挂得了它的牵引车。
安德森房车征服了挑剔又奢侈的好莱坞名流，它家的明星产品是比普通双层别墅还要大还要豪华的移动庄园，当然了价格也是妥妥的明星级，1674万的价格让我们尖叫万分。
Furrion公司之所以听起来不熟悉，是因为他家的高端家电，专供全球各大豪车游艇品牌，2017年CES上Furrion推出了自家的豪华房车取名极乐世界Elysium，豪华浴缸不算什么，还有直升机停机坪，所以卖两千多万，似乎也不贵的样子，反正我也买不起。
当然了全世界公认的最奢华的房车，还是这辆奥地利车企Marchi公司打造的，像赛车像邮轮又像飞船，起步价比移动庄园还要高那么一丢丢，价格2007万的Element Palazzo
在如今的商品经济时代，品牌在产品销售市场拓展过程中所能起到的的重要作用已经被世人了解得非常透彻，并且这一点在汽车行业中展现的尤为明显，毕竟车辆是车主实力的显著外在表现之一，并且通常情况下车头车尾都会在显著位置悬挂该品牌所独有的车标。而下面将要介绍的，便是五个世界级豪车品牌以及它们各自的车标，能认出最后两个的是老司机！不知你能认出几个？
1、马尔奇移动电子宫房车（300万美元）
这款房车是世界上最贵的房车，是由奥地利公司MarchiMobile所打造，价值300万美元，被誉为“移动的七星级酒店”，也是世界上最豪华的房车。其内部的装饰堪极度奢华，几乎无可挑剔，外观非常科幻帅气，车长12米，其内部面积最大可达40平米，车顶还有一个露天阳台，让你体验无尽的奢华之感！它唯一的缺点估计也只有太贵了，普通人真是无福消受。
2、Vantare铂合金房车（250万美元）
Vantare铂合金房车也是一款超豪华的房车，其售价高达250万美元。在这款华丽的房车里面，你会发现里面顶层上面是施华洛世奇水晶做成的！房车内部的卧床、厨房、洗手间一应俱全，并且还能放进去一辆跑车，这样的设计你喜欢吗？
3、PrevostH3-45贵宾房车（160万美元）
PrevostH3-45贵宾房车，售价160万美元，车高3.7米，长14米，它的外部是由精密的复合材料做成，给予它明亮的外表以及最大的抗压，其内部的装饰更是奢华无比，设备齐全，现代式的沙发和椅子、大理石桌子都能体现出它的豪华之处，并且还有着很强的科技感。
在设计上，房车具有居住和生活功能，其室内设计包括客厅、厨房、浴室和卧室，此外，在欧美等成熟的汽车国家，房车不是豪华的象征，更多的是一辆家庭旅行车，不过有些价格昂贵的房车也是非常豪华的。今天，本文将向大家介绍世界顶级十大豪华房车。
奥地利一家公司最近推出了重量级豪华房车—— ElementPalazzo。这个房车设备齐全，配置豪华舒适，不亚于五星-class酒店。难怪它在美素有“汽车上的宫殿”的美誉，Elementpalazzo是世界十大豪华房车之一。
2015 Foretravel IH-45 Luxury Motor Coach
这个房车看起来像一辆长度超过13米的超大型公共汽车。这个房车采用最先进的防振设备，所以你坐在里面几乎感觉不到振动。
从名字上也可以看出，这是一款超级豪华的房车，从用料上来说，它采用的是先进精密的材料，而且它的抗外压性非常高，虽然不好看，但内饰适中却无与伦比。
Featherline Vantare Platinum Plus
一般房车的内饰都是现代纤维材料，而这款跑车的内饰则配有红木和大理石材质，规格自然与普通房车不同，虽然价格高，但也算是正品。它可以被称为世界十大豪华房车、Marchi Mobile。
Marchi Mobile EleMMent Palazzo
这个房车曾经被称为“步行五星酒店”，所以我们可以衡量这个房车的奢华。在车里，你可以享受顶级五星级酒店的待遇，而不用出去。这是很多神梦寐以求的。
这辆跑车的外观非常大，但内部结构复杂而豪华。这辆跑车是一家公司改装的，因为数量很少，所以需求不足。
凯迪拉克凯雷德ESV超级扩展版房车
虽然叫加长版，但外观不是很大，内部就像一个豪华的办公室。设施都是用非常精致的材料做的，使用起来非常舒服。
这个房车历史悠久。早在上个世纪中叶，它就在技术上发展得非常熟练。目前，这个房车仍然广受欢迎。
这款房车外观坚韧，车身由强化钢板制成，车窗和大灯由非常先进的技术制成。
虽然这款跑车外观看起来不算豪华，但绝对豪华，内部空间宽阔舒适，它可以被称为世界十大航华房车之一。
说到奢华，大家肯定首先想到超跑，但是我想告诉大家，房车的奢华程度完全不逊色于超跑。而且开着如此奢华的移动豪宅，来一场说走就走的旅行，绝对是超跑无法给人的体验。下面一起看看十大奢华房车排行榜。
第一名：Marchi Mobile EleMMent Palazzo（价值$3，000，000）
这款房车是世界上最贵的房车，他惊人的售价直逼两辆布加迪威航的国外售价了，里面的布置胜过所有豪华五星级酒店。这哪里是移动的豪宅，简直是移动的money！内部装修也堪称完美，几乎无可挑剔。它唯一的缺点估计也只有太贵了，普通人真是无福消受。
第二名：Featherlite Vantare Platinum Plus（价值$2，500，000）
在这款华丽的房车里面，你会发现里面顶层上面是施华洛世奇水晶做成的！卧床、厨房、洗手间一应俱全，还能当车库使用，简直无法用奢华来形容了。
第三名：2015 Prevost H3-45 VIP（价值$1，600，000）
这款房车足有12英尺5英寸高！它的外部是由精密的复合材料做成，给予它明亮的外表以及最大的抗压，内部装饰也是可圈可点，设备齐全，该房车售价已经超过布加迪威航在国外的售价了！
第四名：2015 Foretravel IH-45 Luxury Motor Coach（价值$1,300,000）
这款昂贵的房车驾驶底盘是模仿飞机所做，能够通过毛地板、地板、墙壁和屋顶分散震动。它还内置4个汽车空调压缩机启动开关。而且该房车视野极佳，品味高贵，犹如置身一个高档亲近自然的咖啡厅！
第五名：Country Coach Prevost（价值$1，000，000）
这款房车并不适合冒险爱好者或是喜欢在崎岖路上旅游的人。它是专属于喜欢在城市和城镇间来回旅游的人的。它绝对是不错的旅游交通工具。
第六名：Newmar King Aire（价值$738，645）
这款房车是一款有着600马力ISX涡轮增压柴油引擎，定制的斯巴达K3底盘支持的顶级好车。它最大的特点就是配备了舒适且强有力的转向系统和安全巡航避撞系统，可以帮助你在不好的天气安全行驶。毕竟房车内部易损设备这么多，碰撞会造成不小损失。
第七名：Monaco Dynasty 45P（价值$585，750）
这款房车最大的特点就是它有着600马力全新路霸底盘的引擎。车里面，每一样设计都精美绝伦。你还能找到由中央系统控制的排柜，LED吸顶灯以及瓷质地板。
第八名：UNICAT Amerigo International（价值$500，000）
这款房车不起眼的外部迷惑了人们的眼睛。实际上，这部车内部有厨房，桌面空间，卧房以及能够净水的制水机。不但如此，它还配置了太阳能电池板和能走2000英里的汽油箱，所以这部车可以一直不停的从东海岸开到西海岸，简直是长途旅行的神器。
舒适的大床，而且科技配备先进。一应俱全的家具，移动的豪宅城堡！
第九名：Country Coach Magna 630（价值$495，000）
这款房车是40英寸长漂亮的双层巴士改造成的房车，配备600马力的康明斯发动机。内部是土色调，放置一个胡桃木橱柜。
第十名：Entegra Coach Cornerstone 45DLQ（价值$464，000）
这款极好的房车设计优雅，其主人房是杉木地板，配备了衣帽间、隔音系统以及娱乐设施。真皮沙发，设计典雅，宽敞舒适，简直就如一间公寓。因此，你可以舒舒服服的在车子里住一段时间
提到“房车”两个字，大家必然会认为是有钱人的专属，一辆顶级豪华房车的价格绝对不输一些超级跑车，那么你知道世界上最豪华的房车价值多少钱吗？今天我就来给大家介绍一下世界顶级十大豪华房车，排名第一的这一辆是价值300万美元，折合人民币2100万，下面我们便来一起了解一下！
1、马尔奇移动电子宫房车（300万美元）
马尔奇移动电子宫房车是由奥地利公司Marchi Mobile所打造，价值300万美元，被誉为“移动的七星级酒店”，也是世界上最豪华的房车。其内部的装饰堪极度奢华，几乎无可挑剔，外观非常科幻帅气，车长12米，其内部面积最大可达40平米，车顶还有一个露天阳台，让你体验无尽的奢华之感！
2、Vantare铂合金房车（250万美元）
Vantare铂合金房车也是一款超豪华的房车，其售价高达250万美元，最为值得一提的便是其顶层是采用施华洛世奇水晶制作，房车内部也是应有尽有，并且还能放进去一辆跑车，这样的设计你喜欢吗？
3、Prevost H3-45贵宾房车（160万美元）
Prevost H3-45贵宾房车，售价160万美元，车高3.7米，长14米，其内部的装饰更是奢华无比，设备齐全，现代式的沙发和椅子、大理石桌子都能体现出它的豪华之处，并且还有着很强的科技感。
4、前程IH-45豪华大房车（130万美元）
前程IH-45豪华大房车，售价130万美元，这款昂贵的房车驾驶底盘是模仿飞机所做，能够通过毛地板、地板、墙壁和屋顶分散震动。它还内置4个汽车空调压缩机启动开关。而且该房车视野极佳，品味高贵，犹如置身一个高档亲近自然的咖啡厅！
5、2015乡村教练Prevost房车（100万美元）
2015乡村教练Prevost房车，售价100万美元，但这款房车是属于城市旅行的专属，由于构造的原因并不适合在崎岖路上开，其内部也是非常豪华，不过其价格也是一般人承受不起的！
6、纽玛王者气概房车（73万美元）
纽玛王者气概房车是北美的一个房车品牌，售价73万美元，其内部的设计也是非常豪华，简直就和一个豪宅的装饰一模一样，尽显“王者”气概。它最大的特点就是配备了舒适且强有力的转向系统和安全巡航避撞系统，可以帮助你在不好的天气安全行驶。
这款房车最大的特点就是它有着600马力全新路霸底盘的引擎。车里面，每一样设计都精美绝伦。你还能找到由中央系统控制的排柜，LED吸顶灯以及瓷质地板。
8、UNICAT Amerigo International（50万美元）
UNICAT Amerigo International，售价50万美元，虽然外观看起来不咋样，但其实内部的空间非常大，并且还配备了太阳能电池板和2000公里的超大油箱，在加上高地盘的特点，能够征服任何崎岖道路。
9、Country Coach Magna 630（49万美元）
Country Coach Magna 630，售价49万美元，由车长12.1米的双层巴士所改造，虽然外部的设计看起来很普通，但内部的装饰绝对让你惊艳，也是相当豪华的一款房车！
10、Entegra Coach Cornerstone 45DLQ（46万美元）
Entegra Coach Cornerstone 45DLQ，售价46万美元，其内饰是以欧式风格来装饰的，看起来非常大气上档次，配备衣帽间、厨房还有健身房等等，设备齐全，让你可以舒服的在里面住上一辈子。
三、凌志都有多少钱的你好，凌志现在更名为雷克萨斯！
我现在给你介绍下详细的，看好！
一、我们按照价位排序雷克萨斯系列车型：
需要说明的是雷克萨斯所有车型对于中国都是以进口方式销售。
1）首先是IS系列紧凑级后驱运动轿车，主要有IS250、IS300（仅在中国大陆在售）、IS350、IS220d（只对欧洲市场柴油车）以及最新发布的IS-F。在中国大陆正式渠道能买到的IS300和250车型价格范围在34.5万-52万。
IS系列车型采用丰田皇冠平台，采用前置后驱布局，此平台上产品有丰田皇冠、丰田锐志（Mark-X）、雷克萨斯IS系列、雷克萨斯GS系列。但与此平台车型不同的是：IS系列更改了此平台的轴距设定，2730mm的轴距短于同系列的2800mm，提供了更强的弯道优势。而悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，属于高级运动轿车普遍采用的悬挂组合兼顾了高操控性和一定的舒适性。
IS250和IS350由于采用缸内直喷技术，国内油品质量不符合要求故未正式进口中国大陆，大陆专供车型IS300采用与国产皇冠、锐志同样的3.0升3GR六缸发动机，最大马力231匹，最大扭矩300Nm。
IS系列是雷克萨斯中体形最小且最富有操控乐趣得车型，其主要竞争对手有：BMW3系、奔驰C级、奥迪A4、英菲尼迪G35、凯迪拉克CTS。
2）接下来雷克萨斯ES系列中型行政级轿车，其定位高于IS系列，目前有ES350，价格范围在42-56万。
ES系列采用丰田凯美瑞平台，驱动布局为前置前驱，此平台上车型主要有丰田凯美瑞、丰田Mark-X旅行版、丰田汉兰达.ES系列长宽高分别是4860毫米、1820毫米、1450毫米，相较国产的美规Camry，ES的车身稍长35毫米，但比Camry“矮”35毫米。除了两个35毫米的差距外，宽度、轴距、（前后）轮距都与目前国产的美规Camry完全相同，甚至转向角和油箱容积也是一样。但是在内饰方面不论中控台、仪表、方向盘、门内饰板，都与Camry有着截然不同的设定。用料、装备水平，都显著高于Camry。ES350装备有等同于RX、IS、GS车型的新一代NAVI系统，该系统中除导航功能外，还能对空调系统、音响系统进行控制，也能检视车辆的行驶及保养数据，当然也能观看DVD，还有倒车时观察后部之用。音响系统真正体现出雷克萨斯的高端所在，Camry还在配备6扬声器系统，而ES350已经标准配备了Mark Levinson音响系统及14支扬声器。ES350的座椅，比Camry具备更多的调整空间，且加入了通风和加热功能（在Camry系列车型中只提供加热功能）。
丰田给ES350装备的是07年的十佳发动机——2GR-FE。2GR-FE具有极好的静肃特点，抖动小、燃油经济性好，并凭借良好的升功率表现，获得十佳发动机称号。其3456毫升的排量，产生了204千瓦的最大功率，及346牛米的最大扭矩。匹配的6速自动变速器，相对比较均衡。实际驾驶中，ES350有较好的动力表现，中后段加速强劲，并有较强的推背感。其0-100km/h加速甚至与后驱的宝马530i不分伯仲。ES系列的悬挂设定为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，从此悬挂组合可以看出ES系列设计明显偏向于舒适性从而牺牲许多运动性。
ES系列体形较大，内部空间充裕，且由于前置前驱的设定使得后排腿部空间充足，中间没有后驱车的地板中央隆起，适合偏重商用的客户。
ES系列的主要竞争对手为奥迪A6、欧宝威达、标志607、阿库拉TL、沃尔沃S80。
3）雷克萨斯GS系列高端后驱运动豪华轿车，主要有GS300、GS350、GS430、GS460（08新款替代GS430），其中中国大陆仅供应GS300和GS430，价格范围在55-83万。
GS系列采用丰田皇冠平台，此平台已在上述IS系列中重点介绍，轴距采用此平台标准的2850mm。悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，相比IS系列调教稍软，以此牺牲少许运动性而大幅增加舒适程度。
GS300采用与皇冠、锐志相同的3GR-FE3.0升六缸发动机，GS430配上最大输出达280hp/42.3kgm的4.3升V8发动机及六速手自排变速系统，0～100km/h加速可于6.1秒完成、极速可达250km/h。证明了GS430的确是部不折不扣的高性能轿跑车。用于替代GS430的GS460采用了全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，此引擎首度搭载于旗舰车款LS460上，其结合了Dual VVT-i、电子式进气阀门正时控制系统、ACIS可变进气管、ETCS-i电子节气门控制系统与最新的D-4S多重燃油直喷技术等全厂发动机科技精华。虽由于车型定位的不同而使最大输出由380hp/51.0kgm调低至347hp/46.9kgm，但比起GS430已有显著进步，马力重量比亦由6.07kg/hp降低至5.01kg/hp，0～100km/h加速成绩则缩短0.3秒而成为5.8秒。即使我们将VSC动态稳定系统完全关闭，在后轮不断打滑的状况下依旧轻松跑出6.42秒的成绩。
GS车系内饰豪华，各种设施应有尽有，在保障强烈的运动性的同时提供了同级车难有的静谧性。其主要竞争对手为：BMW5系、奔驰E级、英菲尼迪M35/M45、捷豹XF、阿库拉RL（本田里程）。
4）雷克萨斯轿车中最顶级的LS系列属超豪华后驱/四驱轿车，有LS460（L）、LS600h（Lh）两款，价格范围为90-160万。
LS系列车身分为标准与加长型两款，其中加长款在型号后会追加L标记，轴距3090mm。LS460车型全部采用后轮驱动布局，发动机采用全新开发的V8 4.6升1UR-FSE引擎，最大马力379匹，最大扭矩502Nm。带VVT-i可变气门正时系统。变速箱采用全球首台8速手自一体式变速器。前后悬挂均采用双横臂式独立悬架，在操控性和舒适性中实现完美的平衡，
LS600h车型采用四轮驱动，LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型，可以单独用电动机驱动，或者由汽油发动机和电动机共同驱动。雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作，这同时也减少了油耗和噪音。LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物（Ni-MH）小型电池组，安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池，为音箱、导航和其它系统提供动力。雷克萨斯LS600hL采用雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最为大众化的油电混合动力驱动系统，也是全球第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动（AWD）系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5.0升V8汽油发动机、一个发电机和一个电动机及新设计的大容量电池组相结合。
LS600h搭载5升V8顶置双凸轮轴32气门发动机，最大马力395匹，最大扭矩520Nm，配备VVT-i可变气门正时系统。前后悬挂均采用双球节，多连杆,带稳定杆式空气悬架系统，变速箱搭载电子无级变速系统，实现了最大化的舒适性。
LS系列内装极尽奢华，用料扎实，L加长版最高配的后排采用左右分离式座椅，提供多媒体娱乐系统，并配备高级别的通风按摩功能，在后排可通过多种控制设备遥控全车几乎全部功能，当代汽车中所有奢华功能集LS于一身，车内静谧，给乘客前所未有的奢华体验。
LS系列的竞争对手为BMW7系、奔驰S级、奥迪A8、捷豹XJ8、日产西玛。
二、下面进入雷克萨斯越野车系列：
1）首先是RX休闲城市SUV，主要有RX300、RX350、RX400h。在中国的价格范围在58-82万。
RX系列SUV采用丰田凯美瑞平台，采用前横置发动机四轮驱动，属于以前驱为基础的四驱方式。不提供专业越野车的各类差速锁，采用四轮独立悬挂，悬挂行程也短于一般越野车，故RX系列定位于城市SUV，主要偏重于公路行驶性能，提供很入门的越野能力和宽大的车内空间。
其中RX400h采用混合动力驱动，提供了高马力输出与低燃油特性的结合，是RX车系中最高端型号。
2）雷克萨斯GX系列是基于丰田LC120霸道为基础的中型越野车，悬挂系统为前独立悬挂，后整体桥式悬挂，并提供差速锁，具有较强的越野性能。外观与LC120霸道很相近，在LC120霸道车型基础上增添了诸多高科技电子设备，并且整车制作较霸道更加精细。由于雷克萨斯没有在中国大陆正式投放此车系，故其价格只有灰色渠道可以提供，此处不再多述。
3）LX系列是雷克萨斯顶级越野车车系，采用丰田陆地巡航舰底盘，不久前随陆地巡航舰完成由LC100至LC200的换代，现款最新车型为LX570。
LX570轴距2850mm，搭载5.7升V8自然吸气发动机，配备双VVT-i可变气门正时系统，最大马力367匹，最大扭矩530Nm，这款发动机也是08款丰田公司采用的发动机之一。最大可达牵引3860公斤的拖车，比前代高整整高出900公斤。悬挂系统为前双横臂式独立悬架，后4连杆机构式整体桥悬架。搭配多种越野辅助系统和差速锁，提供超强的越野性能。
LX系列可以说是同平台陆地巡航舰的高端版本，可以说雷克萨斯LX 570是一个可以带你去任何地方的交通工具，也许那个地方是拥有恶劣天气，恶劣的路况。也许有暴风雪或一片沙漠在等待着你到达目的地之前要穿越，那么这个时候你总会第一个想起雷克萨斯LX。在提供与同平台陆地巡航舰众多高科技电子辅助设备和舒适性装备的同时，越野性能也是对陆地巡洋舰的一次超越。
LX与LS系列轿车一样内装奢华，全车皮革内饰、前中控台里的车载冰箱、带灯光照明的防擦板、独特的轮毂漆面、智能钥匙和常用于高档家具、仪器和私人飞机的Bubinga高品质木饰，是LX给我们呈现的奢华体现。
LX系列主要竞争对手为奔驰GL级、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、悍马H2（此类美国产重型越野车按理说不具备参与此级别竞争的资格）。
三、雷克萨斯SC430为该品牌旗下唯一一款大型双门敞篷跑车，价格为112万。此车型采用前置后驱布局，发动机搭载与GS系列相同的4.3升V8发动机。
SC430前后均采用双叉臂悬挂，提供了优异的操控性能。SC系列在运动、舒适的前提下提供了开篷车所共有的浪漫体验。
从外形上看，SC430圆润饱满，个性十足。4535毫米的长度和2620毫米的轴距，也就和一台A级房车差不多（当然，这只是一种参考）；而1825毫米的车宽，却是超越了许多C级的房车；车身高度仅1370毫米，这些构成了SC430低矮健硕的跑车造型。
由于重推比较小（每千瓦仅需要负担8.4公斤的质量），所以尽管SC430的发动机升功率并不大（仅48.9Kw/L左右），还是依靠巨大的排量，获得了很好的加速成绩，完成百公里加速仅耗时6.3秒。
SC430拥有一个能在25秒内完全开合的硬顶，这让SC430看起来更炫。SC430使用的两段式开启方式在目前很多车型上使用，但是新的三段式开启已经在某些车上（售价比SC还要便宜很多）使用，其占用体积更小。
SC430虽然没有巨大的车内空间，但却将豪华房车所具备的功能一揽其中。触摸式的NAVI导航、DVD播放、前置6碟CD、随动转向大灯、无级调节的座椅加热、定速巡航、双区自动空调等都是SC430的标准配备
但敞篷车终究逃脱不了车身刚性不足的弱点，因此在操控性上不及同发动机的硬顶车型。
SC430最初上市于2001年，在近日看来有些设计已显老态。SC系列的竞争对手有：奔驰SL级、BMW6系敞篷、捷豹XK。
此外，还有一款近期很热但上市仍需时日的LF-A（暂定名）超级跑车。采用前置后驱布局，搭载5升V10发动机，丰田已为该车定下拔得德国纽伯格林北环赛道头筹的任务，是日系跑车目前所知规格最高的一款。
在介绍完雷克萨斯所有车系：IS、ES、GS、LS、RX、GX、LX、SC、LF后，我再为读者总结一下雷克萨斯车型的一个命名规则，即：轿车系列均以S为结尾，前面搭配不同字母。越野车及SUV系列均以X为结尾，前面搭配不同字母。而将来面式跑车系列可能会以F字母为结尾，前面搭配不同字母。
可以说雷克萨斯品牌代表了日本车厂在豪华车行列中的最高地位，它借助了丰田众多的车型平台和优势资源，逐步包揽了豪华车中的各个细分市场。令奔驰、宝马等传统豪华车厂坐立不安，并在北美市场、中国市场取得了巨大的成功，唯独欧洲战役略欠火候。
多说一点的是，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯）最贵的车型并不是雷克萨斯。这里纠正一点，他是丰田内销车——丰田世纪（Century），搭载V型12缸引擎，为日本皇室御用坐骑。
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