本篇文章给大家谈谈商务车40万到50万左右的，以及家庭年入40万左右,买什么车合适对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一、推荐一款40万以下的车,最好在30万-35万之间我建议斯巴鲁-森林人。我叔叔是在工地上搞建筑的。
他也是买的这款车，确实性能很不错。
斯巴鲁的汽车其实真的不错，无论是性能还是其他的。
你可以参考下斯巴鲁-森林人2.5XT豪华导航版这款。价钱34.98-35.98万。
我觉得2.0的你不用去考虑。因为你长期跑山路2.0的完全适合不了你。
对发动机，轮胎，钢圈等都会减少寿命。
森林人的内饰也不错。外观我觉得不算难看。因为越野的车基本上都长一个样。
我现在把关于森林人的配置等列出来：
车型名称：森林人 2.5XT豪华导航版
长×宽×高(mm)： 4560*1780*1700
发动机：汽缸容积(cc)： 2457排量：2.5涡轮增压。标准97#油。
至于口碑我想我叔叔的朋友都说不错。我也开过。确实跑山路不错。而且视线相当的好。减震效果也相当客观。
真正我觉得SUV里面斯巴鲁确实是个很不错的品牌。都是四轮驱动的。
我也准备再过段时间会买一部斯巴鲁。要不就是森林人要不就是轿车力狮。
二、在日本,年收入100万人民币的体验如何你好，我是九五吉祥，我来回答你的问题。在日本年收1000万日元是什么体验？1000万日元大约为65万元人民币。
首先，回答这个问题前，先算一笔账，假如是单身，在日本年收1000万日元，这是毛收入（日语称给与），变成净收入（日语称所得）为780万日元，然后扣除社保和基础，或许还有人寿保险等大约为660万日元，再减去应缴的个人所得税130万日元和个人住民税（也就是个人市县民税）后，这就是通常意义上说的税后收入是680万日元。这种算法有些绕，可以参照摆摊做生意，从销售额里扣税，然后除去成本和杂费等，最后净赚多少。
其次，到手680万日元，平均在每个月大约为56万日元，约为人民币3.6万元，然后再有房子的费用，如果租房，大约是5~9万日元，买房的话每个月房贷大约10万日元左右，生活费（衣食住行），再加手机和人情礼节等大约10万日元左右，这么算下来每个月能存30 35万日元左右，大约2万元上下，这是不怎么旅游或有意外的前提下可存起来的钱。
如果拖家带口，另一半而无收入时，支出会相应多一些，但是在日本生活久了，主妇一般都很精明，在超市特价或打折时购物买菜，多数时间在家做了吃。
因为人多了扣除多了，要交的税就变少了，实际上收入没变多，支出即便多，可是能存下的钱和单身几乎也差不多，日本的税收很公平合理，典型的多劳多得，多得多交。
所以许多主妇们，会将自己打工的收入很好的控制在既有收入又不用额外交税的范围内，把节省下来的时间，多陪孩子多做家务，在日本，主妇们找工时，用工单位都会确认是抚养内吗？意思就是主妇们一年的收入保证在不用自己单独交税和保险的范围内。
综上所述，在日本年收入1000万日元，算不上很高的收入，像丰田公司的员工如果是大学毕业，40岁一过几乎都会有1000万日元收入，如果单身，日子很轻松。如果四口之家，也算不上多。但相对而言压力没有那么大，稍微轻松些，但也绝对不是能够大手大脚，想怎么花就怎么花的那种。
在日本这个收入水平的话，就超过95%的日本人，也就是说日本人年收入1000万日元以上的只占5%，还是很高的收入。但是呢，你还得算一笔账，什么意思呢？一般日本公司都是月薪乘以12个月，再加上两次奖金。那么基本上就是一个月65万日元x12+夏季奖金（2个月工资）+冬季奖金（2个月工资）。那每个月65万日元，要扣除日本的健康保险，厚生年金，税等，到手里也就是50万出头。然后买房子还房贷，租房子交房租，差不多还要10-15万，这就剩下30多万了。再有全家人吃喝拉撒，煤气水电费，网费，孩子补课费，买衣服购物啊，出去玩啊等等，最后一个月能剩下10万日元就不错了！这还只是每个月基本的花销。综上所述，年收入1000万日元也就那么回事，一年到头也没有啥盈余。
成家且有孩子，老婆全职主妇，未纳税金保险等：啥也不是！活不下去！干不起饭！单身且税后的净利润：百里挑一！人中龙凤！经济自由！
看到这，某些人您先别急着跟我杠，日本的各种税务与保险等收费很高的。我们先按照今天的汇率来看一下，这1000万日元，相当于63万元人民币。当然了，不提消费水平只提汇率那是耍流氓的行为。我们下面按照日本的生活水平来看看这1000万日元时候能剩下多少自由支配的。
我们先来算一笔账。日本的个人所得税为百分之33，住民税为百分之10，夫妻二人的国民健康保险（医疗保险）和年金（养老保险）加在一起大概在200万左右。小学时候我数学就不好，所以我们大致的估摸一下，刨除掉各种税金和保险费还有年金剩下的应该还有 700-800万左右。（找靠谱的税理士可以达到这个数字，如果自己上报的话要在这个基础上减去100-200万日元。我们按照最多的来算。）接下来就是日常的开销。税后800万日元是建立在老婆做全职太太的情况下的，因为在日本做主妇会有一定的税金减免。
日本三口之家吃一顿差不多的饭大概要花费2000日元左右，这个别杠我啊，年收入都1000万了总不能顿顿吃泡面吧？每天三顿饭就是6000日元，一年365天就是109万日元左右，再在这个基础上加70万日元改善伙食的钱（三口之家去烧烤店吃顿烤肉没有15000日元吃不好，所以70万日元看着多，其实也就是最多去 50次饭店的钱。）800万日元减去179万日元还有621万日元。
有了老婆孩子，总得有个小窝吧，我们按零首付，30年还清的一幢小别墅举例，东京郊区，使用面积160平左右的房子每个月大概要还月供18万日元左右，每年共要缴纳216万日元的房贷。621万减去216万，还有405万日元。
接下来是衣，人靠衣服马靠鞍，人总是要将自己打扮的利利索索，干干净净的。男人在外应酬需要一身体面的衣服，而且女人天生就爱美，再加上正常的换季服装，一家三口算120万不过分吧？别觉得我多算了，120万日元在日本也就是一套比较讲究的西装的价格。405万日元减去120万日元还剩下285万日元。
在日本生活本就透不过气，这里的生活节奏快的能把人逼疯，所以节假日的出游是必不可少的吧，如果不想老婆孩子跟自己一起去挤电车，就需要自己有台车，我们按少的算，一台差不多的二手的商务车价格大概是在150万日元左右（商务车在日本变态的保值），每年养车的费用（日常通勤，周末出游）大概在60万日元上下，如果平时有吸烟或酗酒的习惯，那还要再加上30万日元的坏习惯钱（日本一条烟平均在5000日元上下。）285万减去150万再减60万再减30万，还有45万日元。
1000万日元一下子变成45万日元是不是特别不适应？别高兴太早了，这不是你最终能支配的钱，在这个钱里，还要扣除20万的水电煤气（有孩子最少这个数）剩下的25万日元则要支付孩子一系列的费用。我也没有孩子，所以不知道养孩子大概要多少钱，25万日元大概是16000人民币，这个数，好像在国内都养孩子都很困难吧……就这，还是不敢生病的钱。
所以说，成了家的人在日本毛利年收入1000万确实不算多。只能说是一般的小康生活，日常的生活还是要精打细算才行。除了日本的极高物价外，高昂的税金也是影响民众幸福指数的重要原因之一。
原！地！起！飞！在没有老婆孩子的情况下，想必你能在家呆着的时间不会很多吧，要么在公司玩命工作，要么出去花天酒地或陪客户应酬，出门在外又没人能通过你的钥匙分辨你的居住环境，所以租一个差不多的公寓就行，目前距离都心近且环境中上，一室一厅的公寓每个月租金大概在10万日元左右，由于还有加上礼金，押金等等，我们在住房这一块算150万日元（其实用不了这么多。）1000万-150万=850万日元。
吃吃喝喝这方面更是不需要控制了，天天想吃啥吃啥，加上请客日常交际等等，算200万日元，850万日元-200万日元=650万。（相当于每个月1万人民币的伙食费，即使是在日本天天火锅烧烤也吃得起呀。）
衣服的话每年100万日元足够了，除非是暖暖系列的玩家…那1000万日元都买衣服也不够。平时都是职场装，周末出去玩的时候又能穿得上几套衣服呢？650万-100万=550万。
出门的话是两个极端，要么是不喜欢车的，要么是极端喜欢车的，不喜欢车的日常出行靠电车就够，花费最多30万日元。如果喜欢车的那就没法算了。我们姑且算一台260万日元的二手车（日本买新车的不多，因为二手车性价比极高。）这个价格可以买3年车龄左右的BBA，甚至年头久一点的跑车也能试试，与上面的三口之家比简直是……在这个基础上再加上90万的车辆日常保养和驾驶人抽烟酗酒的钱，550万-260万-90万=200万。
此时还剩下200万日元，在这其中刨掉水电煤气，还有180万日元随便你来挥霍！在保持生活水准极高的情况下还有180万日元的存款这小日子过的不舒心吗？
但是，实际上的日本，很多人税前都是达不到1000万日元。甚至可以说东京圈内百分之95以上的人都达不到。所以很多日本人不愿意结婚，结了婚的不愿意生孩子，总能看到一些文章，诸如“为什么日本人不买房？为什么日本老龄化严重？为什么日本人家家有车却很少使用？”此类文章用一个字就可以概括所有内容，穷！不过有一点我一直想不通，为什么会有些媒体一味的吹嘘日本的幸福指数有多高呢？
我来日11年，美资企业区域经理，年收1350万，老婆来日7年，美资企业软件工程师，年收大概850万，家庭年收加起来接近2200万。当然是税前，税后到手大概在1560万，也就是月入130万日元左右。
支出方面，东京湾买了tower maison，买了车，一个月房贷车贷加停车费管理费大概30万。
有小孩2岁半，我爸在这边带孩子就是四口之家，一个月伙食费大概15万左右吧，加上光热水电手机费用大概7万，孩子教育费用7万（上的保育园，因为收入高属于倒数第三档，每个月保育费都很贵，收入低的话基本免费）
剩下的就是流动的买买买玩玩玩的开支了，一个月大概花去15万，
算下来一个月入账130-30-15-7-7-15=56万日元，绝大部分储蓄还买一点点基金。
一年几次日本国内旅行加一次海外旅行的花销大概也得150万左右所以一年下来能存的钱大概就600万日元上下吧。以后小孩上学花费还会更大，压力还是蛮大的为了对抗中年危机，我自己上了日本的在职MBA,老婆也准备明年去欧洲读一年MBA,估计这两年得花不少钱。
随着收入的增长，消费也会水涨船高，感觉2000万的家庭年收也是不够用，理想是能达到3000万以上。
真的是没什么体验，我老公的收入差不多1000万，自己也有500多万的收入，两个人加一起年收入约1500万。有儿子一枚。日子还是平常的日子，去旅游什么还是要精打细算一下，完全分享不了特别的体验啊。普通过日子可以说没有什么压力，但是也没有权利去豪啊，因为大家都知道，日本社会不会再有大幅经济增长的好日子，以后退休金能不能保证到还是个问题，所以还是要稍微勒紧裤腰，攒钱防养老。
如果是个人年收入1000万的话，拿到手上只有731万了。平均月收60万多一点。在大城市，租房，生活费，各种支出，20万 40万能过下来。剩下多少可以算出来。
如果是家庭收入1000万，支出就更多了。还是以居住大城市来算，买房子的贷款，一家三四口的生活费，教育费，各种支出，30万 60万。过得可松可紧。
年收入1000万就是这样的感觉吧！
在日本年收入1000万日元是个什么体验？
一，先来看看这年收入1000万日元在日本是个什么概念。
税前年收入1000万日元，折合人民币60万元，扣去33%的各项工资税金，大概到手还剩700万日元，合人民币48万元。
年收入1000日元，占比人群为5%左右。
年收入1500~2000万日元以上的，占比人群为1%！
也就是说，在日本年收入达到1000万日元以上的，是妥妥的超高收入人群，似乎是日本国内的人生赢家！
实话实说:在国内，年收入在60万块钱人民币的人，真是太多了！在北、上、广深这四个大城市里，年收入60万元的人，应该是随处可见！也一点儿不稀奇！
***日本年收入220万日元以下的人群占比数为20%。
***日本年收入在220万~460万日元的人群占比数为55%左右。
一个普通的日本大学生，第一年的年收入大概为220万日元，合人民币13万元左右，折合每月1.2万元人民币。
在日本，想一年赚到460万日元，大概要从25干起，一直干到45岁左右，才能拿到年收入460万日元。
简单说，年收入达到1000万日元的，一般是日本的资深律师、老医生、日本国会议员、大型公司或者大型株式会社的部长，且年龄一般在55岁以上。
二，年收入1000万日元，是不是在日本就可以随便开启买买买的自由人生生活呢？
首先告诉您:您想太多了！这还没有达到通往财富自由的道路上！
1000万日元，一个三口之家，在日本，只能说还算是过得不那么心慌慌的感觉。
在日本，一个普通的三口之家，一年最低的各项生活花费大概在770万日元。
房贷:每月12万日元。(住在东京乡下，省着点)
老公零花钱5万日元。(中午在居酒屋吃饭，就是大排档啦)
生活费8万日元。(这个己经省出P来了，肉一个月吃一次，西瓜700日元一个，一年吃一个西瓜得了，省)
通讯费2万日元(电话、手机、网络)
孩子教育费3万日元(公立学校)(日本有钱家庭，孩子一般读私立学校)
美发洗发费2万日元。(一年最多剪得20次头发，省着点)
车买不买呢？(坐地铁去挤挤算了)
泡不泡温泉呢？(一次人民币2000元以上)
墓地费、老人丧葬费、私立学校费。
硬着头皮说，在日本，一年收入1000万日元，过着普通的生活，还是能一年省下个200万日元左右，也就是12万人民币左右的样子。前提是:只能维持在上述标好的最低生活标准之内！
稍微大手大脚一点，一年上头，那也是卵都没得剩的钱的！
结语:年收入1000万日元，可是也得有计划的省着点花费，不然，也是一年上头还是两手空空。
普通日本人，其实过得似乎也遭心。
凤毛麟角，但是也只是温饱水平。大家是不是还以为日本人生活多么富裕呢，告诉你吧真相就是中国二线城市水平，物价高得离谱，而且每天忙到没时间花钱，幸福指数远远不及中国。
美元日元的比值最近20多年里一直是在1:100左右，年收入1000万日元不就是10万美元呀。以全球对中产阶层的定义以4万 14万美元，10万美元就是一个中产水平（比较高级）。而且，还不是以一个人的工资待遇，而是以家庭收入为计算依据。只不过，在日本一般成家立业或有孩子之后，很多女性就成为了专职太太。拥有10万美元收入应该是不需要夫妻双方都去拼命赚钱了。
经济合作与发展组织公布的调查结果显示，2019年，日本人的平均工资为38617美元，而美国人的平均工资为65836美元，德国为53638美元，韩国为42285美元。也就是说日本的整体薪资水平并不高，跟美国和德国还是有一些差距，甚至连韩国也是赶上了日本的薪资待遇。但这是一个平均值，由于日本的严重老龄化现象，让日本的退休年龄提高到了67岁，而韩国才60岁。这也拉低了日本的平均工资，其实日本跟韩国应该是不相上下。
但日本的10万美元（约1000万日元）到底是一种什么样的体验呢？
以笔者的一个朋友情况为例。许多年前去了日本东京大学读书，而后就一直留在了日本。如今的待遇大约就是1000万日元上下，每天上班都是要坐一个多小时的地铁和新干线来回奔波，由于没有在东京市中心买房，所以就选择了一个距离东京市中心50 60公里左右的城郊，购买了一个一建户，也就是一间三层楼的独栋小别墅。基地面积约50平米，三层共计150平米，没有地下室，但门口可以停二辆车的空间。在日本东京郊外的价格大约在60万 80万美元。就是工资收入比的6 8倍，这也是一个相对比较合理的区间，可压力也是必然存在的。
可我们在上海工资达到35万元，也就是5万美元。可上海的房子也是至少500万元，折合人民币60 80万美元，这就需要12 15年的不吃不喝工资赚钱。压力相对比他们还要大一些。总之，在上海拿35万年薪的水平和在日本东京拿10万美元年薪的体验应该差不多，只是上海的压力还会更大一些。
一千万日元按今天的汇率就是年收入65万人民币左右，如果在北上广深就是个小中产吧
如果在日本东京大阪等大城市也就是中等收入阶层吧，日本大企业是要熬资历的，一般人工薪也要到中年以后才有这个收入了！熬成大叔啦啦啦
三、家庭年入40万左右,买什么车合适主要还是看你的购车预算，购车预算和收入有时候好像也没联系，嘿嘿，不知道楼主明白这个意思不，不过从楼主给的条件来看，考虑商务那肯定就必须是要轿车，suv搞接待还是差点意思。轿车的话无非就是ABB和一些二线豪华品牌，这里面我觉得最合适的就是奥迪A4L、首先A4比较低调也比较适合商务接待，此次目前A4的优惠力度也很大，选个中配的话基本上30落地没问题，低配就更便宜，高配没必要。价格、品牌、空间都是没得说，而且现在A4才换代，买了以后开个7、8年都不过时，还是比较耐看的、综上我还是推荐A4L。
建议参考两年年薪购车，切勿因为买车耽误正常生活哦!
第一选择沃尔沃XC90 3.2 66.80万-93.80万安全就是一copy切发动机：L6排量：3.2马力：238变速箱：6AT
第二选择宝马530Li豪华型66.70万-69.90万针对中国市场，设计成功的加长宝马发动机：L6排量：zd3.0马力：258变速箱：6AT
第三选择凯迪拉克S LS赛威4.6旗舰型70.80万-70.80万气派的外观发动机：V8排量：4.6马力：320变速箱：6AT
第四选择奥迪A6L3.2Q FSI领先尊享型67.63万-72.13万最完美的商务车/公务车形象发动机：V6排量：3.2马力：256变速箱：6AT
第五选择奔驰E230时尚型54.80万-54.80万从内到外的满分高级车发动机：V6排量：2.5马力：204变速箱：7AT
年收入40-50万，没有车贷房贷，每个月还能收租，这简直就是人生赢家。以题主目前的收入水平，保守点买辆40-50万左右的车很轻松，即便是上80万左右的也没什么压力。
一般来说家庭买车的预算最好控制在1-2年的家庭年收入结余之内。所以题主的购车预算还是很充裕的，基本上在40-80万之间都能拿下。照这个数据推算题主看中的雷克萨斯ES和宝马3系拿下都非常轻松。
以雷克萨斯ES 2.5L混动车型和宝马3系 325Li M运动曜夜为例，落地的价格基本上都能控制在40万以内。但是考虑题主家有个上幼儿园的小孩子，所以应该是家用为主。所以雷克萨斯ES更为合适。无论是从内部空间还是内饰风格设计上，雷克萨斯ES都更适合家用。
至于后期养车的话，无论是雷克萨斯ES还是宝马3系，按照一年两万公里计算的话，一年养车的费用也就3-4万。对于年收入40-50万的题主来说，不算吃力。
雷克萨斯ES不推荐，底子就是凯美瑞那一套，只不过隔音做的好一点，内饰外观精致一点，ES200肉得不行，ES300h开起来确实不错，静谧丝滑又省油，可是这价格我买一辆宝马5系他不香吗？说到底ES只是一辆中级车，换了个雷克萨斯的壳价格上硬要去跟中大型豪华轿车刚，而且大部分4S店还要加价或者捆绑销售，个人觉得性价比不高。
宝马3系是值得去试驾的，只不过这一代的宝马3系已经跟运动几乎没什么关系了，唯一保留下来的就是它的发动机和变速箱依然匹配的十分不错。如果你对空间比较在乎，对动力没什么要求，那可以看看325Li，如果你对动力比较感兴趣，空间上没有太大的要求（除非家里人都是大高个），那我还是推荐330i。个人觉得，选车首先要满足的就是开车的人，其次才是后座的人，不管什么车，价格相差不大的话，选大马力的肯定不会错。
除了以上这两款，个人还会推荐凯迪拉克CT5，捷豹XEL，都是马力比较大，开起来比较爽的类型。
四、克蒂帝亚M1 落地不到50万的豪华商务车问答街小编，我是小魏。在商务车的细分市场里，高端定制MPV市场愈加火热。作为一款克蒂汽车和福特中国深度定制的商用MPV，克蒂帝亚M1再次深挖国内MPV细分市场。被看好多时的MPV市场终于在今年躁动起来了，我们今天的主角就是这样一款定制MPV。目前帝亚系列的车型价格定位在42.8W-51.8W。
整车尺寸5.45*2.09*2.01（米），轴距达到了3.3米整车的尺寸和空间性是十分优秀的，同级别里绝对没有对手（包括GL8，塞纳，奔驰威霆等。）外观方面升级采用了醒目的圣殿星幕进气格栅，162颗电镀点群星闪耀，犹如苍穹。前包围整体的设计寓意：王者凯旋，一路披星戴月登九阶而上，步入王者圣殿，誓为九五之尊。后轮配备英国格莱兰特空气悬挂，可以自动保持车身水平高度，最大程度的提升乘坐舒适性及操控性。
帝亚M1的驾驶舱采用双拼的内饰色调，方向盘采用桃木装饰，而车厢内的皮料、缝线均为人工缝制，大面积的软装极高的体现出定制改装车的优势。帝亚M1的中门开口同级别最大，宽度达到1020mm，车内全平的高密度短毛绒地毯更加舒适美观。
克蒂帝亚M1的内饰采用手缝双线头层皮革，彰显品位与格调；定制后舱航空座椅采用全冲压结构座椅骨架，具有通风、加热、按摩、旋转、电解锁等功能。帝亚M1的座椅布局同样多种可调，普通的2+2+3七座模式可以用来长途驾驶。而在休息的时候，车辆座椅支持放倒，旋转，解锁更多车内乘坐体验。帝亚M1细节处理更加优秀，车顶可以为用户提供不同风格的选装服务，车辆在没有天窗的情况下可以选择自己喜欢的顶灯。
后舱二排采用两张定制航空座椅，触摸屏控制，电动调节姿态、通风、加热、按摩、座椅旋转等功能。还有无线充电槽，解除你对手机电池的续航焦虑。整个后舱都进行了皮料软包和桃木装饰，顶部加装了明亮的LED照明主灯，C柱上还有壁灯。
三排联排沙发下面设置一个储物空间，里面可以安放可拆卸的小桌板，这样就可以让车厢拥有更多的空间，尾箱上方的衣架，方便乘客切换使用场景时更换服装时对衣架的需求。三排的沙发床同样带有通风加热并有联动调节功能，180度放平后还可以与航空座椅搭配形成2.2米的大床。给您带来更宽阔更舒适的乘坐体验。
目前克蒂帝亚M1也有着多款的内饰风格供您选择，这款车的配置实在太多，内容图片有限。欢迎感兴趣的朋友私信我给你细细讲解。欢迎在评论区留言，我们一起讨论！写文不易，希望大家点赞分享转发，谢谢各位！
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