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从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?

作者:admin      2024-04-22 18:00:16     26



从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?

前言

近两年,疫情的原因打破了欧美人对电动自行车的“偏见”。越来越多的出行爱好者将自己的座驾换成了E-bike,一种由电力辅助的自行车。这种两轮电动自行车(E-Bike)和我们国内大多数人踩的电动车不同,外形上跟自行车相似。可以脚踏助力,整体更轻便,方便运动健身。欧美国家户外运动氛围浓厚,这种兼具代步和健身属性的交通工具收到了追捧。

不仅是美国流行歌手Justin Bieber、莱昂纳多、PostMalone纷纷在社交媒体上晒出骑它出行的照片,就连美国总统拜登也大力鼓励,积极推动各种相关政策法规。

这种追捧,似乎在青少年间尤为明显。为了让更多人体验到骑行的乐趣,拓宽自行车在生活中的功能,在这样一个赛道,一家名为Aventon的E-bike品牌,这次走在了前面。

作为最早预测到E-bike趋势的自行车品牌之一,在其他品牌还在忙于提升产品销量时,Aventon 已经获得了多家资本的青睐,并构建起了自身的品牌影响力。2022年3月,Aventon曾获得高榕资本的投资,11 月又获得了红杉资本(中国)的投资。

虽然在进入E-bike后才受到普遍关注,但实际上,成立自2012年的Aventon已经在自行车领域内沉浮了十余年。

Aventon在抓住E-bike的先机后都做了哪些布局?就跟海玛来给拆解一下Aventon的E-bike之路吧!

一、走在潮流前沿的品牌

Aventon2012年创立于美国,是美国自行车知名的头部品牌。虽然创立于美国,但创始人是地地道道的中国浙江人,叫章建伟。

这位创始人是一位户外运动爱好者,生于浙江永康,永康不仅有着中国五金工业制造之都的头衔,也是中国自行车产业链重镇。在浓厚的自行车氛围中成长起来的章建伟,自行车自然也是他生活中极为重要的组成部分,即便后来前往美国求学,章建伟依旧将自行车作为自己最主要的交通方式。

不知道还有没有人记得死飞。

其实在Aventon诞生的初期,正是死飞流行的时期,章建伟很快便敏锐地捕捉到洛杉矶街头来回飞驰的固齿车。于是,加州大学毕业后,他立刻开始投身自行车行业,试图打造出既潮酷又极具性价比的单车品牌。

利用国内长期积攒的产业链优势,很快,2012年第一辆Aventon固齿自行车诞生了。

章建伟随后也通过电商渠道将其销往美国,凭借着流畅简约的车架设计、性价比的优势,也收获了第一桶金,并稳定发展了几年。如果你去采访一些国内的死飞爱好者,至今仍有不少人会提到 Aventon的名字,并且他的第一辆死飞就是可能是Aventon。

一个热爱单车并从小耳濡目染的少年,创建了一个属于自己的单车品牌并尽可能地让更多人知晓自己的产品。但简单表象的背后,Aventon这家公司的两大立身之本或许在那时就已经显露,一个是敏锐的洞察力捕捉时代趋势,一个是懂得运用营销搭建品牌影响力。

而这两点在E-bike时代的来临也表现了出来!

二、再次跟上潮流的步伐

在2017年,Aventon的网站还在售卖自行车和零件,当时的流量已经不多。

而随后又迎来了疫情席卷全球,停产发生时,人们首先想到的是这一切将扼杀自行车行业,美国大多数独立自行车店都是自己经营的小型公司,人们充满了悲观和沮丧。

事实是,自行车的销量在疫情期间飙升,E-bike 的销量也有着惊人的增长,2020 年 3 月至 5 月,E-bike的销量分别增长了 84%、92%、137%。

在新能源发展的加持下,Aventon敏锐地察觉到了市场的发展趋势,便将公司重心转移至E-bike。

经历过多年自行车创业的磨炼,Aventon已经能够将国内供应链的经验,与美国消费者的偏好同时融入到自己的研发中,这使得 Aventon拥有完备的自有工厂研发、设计和生产能力。

至今,Aventon已经形成了一系列的E-bike车型,价格从1100美元到2000美元不等,这些车型覆盖了户外出行、通勤出行等多元的垂直需求。

从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?图片来源:Aventon官方网站

并且基于之前累计的线下门店模式,随后的Aventon主要往两方面发展,第一,打造本土化的营销运营团队;第二,线上与线下相互结合。

Aventon一直在努力打造真正符合本土化的运营和营销团队,据了解,Aventon的运营人员全部来自于美国本地,而在美国,也已经覆盖了300+家的本土门店,并且入驻了全美最大的家电渠道BestBuy。不管是雇佣员工还是渠道加盟,都完全本土化,并聘请了营销机构和顾问来帮助处理公共关系、数字营销、搜索引擎优化等。

三、借助社媒与KOL提高影响力

Aventon的线上营销渠道主要由品牌独立站承担,有数据显示,Aventon的线上营销100%由自身官方网站完成。除了自然流量之外,Aventon有很大一部分流量主要来自于社媒以及KOL网红营销。

在所有的海外社媒平台中,Facebook 和 YouTube是Aventon主要进行营销的两大平台。

从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?图片来源:YouTube截图

YouTube的流量占了大头,是社交媒体流量来源的主力军。YouTube官方号的更新频率很高,几乎每天都在更新内容,大部分还是以记录用户骑行体验和vlog为主,但流量并没有这么高。

从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?图片来源:YouTube截图

基本上YouTube的流量都是靠KOL网红营销来的。Aventon与YouTube网红合作。在主页有大量转载其他网红博主的视频内容,这些博主大部分都是十万粉丝以上的骑行与E-bike相关的垂类博主,通过将产品寄给博主测评,发布产品种草视频,以及UGC自发性测评。

Aventon品牌创立初期就在Facebook上建立了账号,并邀请全网用户发起UGC内容征集活动,分享自己与Aventon的故事。

从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?图片来源:Facebook截图

内容类型主要为街拍骑行、旅行拍摄、带宠物出行的场景靓照,以此营造美好出行氛围感,体现生活品质感。不仅如此,品牌还在Facebook上发起Giveaway活动、KOL评测等内容。

除了Facebook和YouTube的主要两个平台,Aventon也顺应了当下的短视频趋势,在TikTok发布了很多内容有趣的短视频。

从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?图片来源:TikTok截图

比如,转发许多红人原生素材,将骑行E-bike的真实心理反映出来,和许多新手用户产生共鸣;介绍Aventon的E-bike对于环境保护的作用,阐述品牌对于绿色环保理念的实践。从百万粉丝到几百粉丝的KOL达人都有覆盖。有一些视频做的很有趣,大部分还是以开箱体验产品为主。

从死飞转战E-bike,Aventon如何用网红营销为头部品牌?图片来源:TikTok截图

今天消费出海已进入品牌力时代,真正面向未来的消费品牌,必须基于用户理解能力,获得消费者信任、创造用户价值。Aventon作为E-bike类目的头部品牌,社媒运营与网红营销上都做出了自己的特色,通过用户口碑的不断积累实现流量和订单增长。

海玛观品牌

在越来越关心健康,以及地球环境的当下,E-bike可以说切中了最流行的要点。而在这样一个新兴的千亿美元市场,从自行车转战 E-bike的 Aventon,无疑已经找到了自己的位置。

利用社媒传播品牌价值观,Aventon打造出了富有调性以及高质量的品牌印象。当今时代的消费者有更强的自主意识,在消费决策上,不再盲目听从广告的狂轰滥炸,而是依据品牌做出自己的判断。Aventon树立的品牌能获取消费者天然好感,同时在同类品牌中也能形成品牌差异化,非常有利于在同行中脱颖而出,迅速俘获消费者心智。

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