3月6日，上汽大通G50混动正式开启预售，预售价格15.28万元。购车权益方面，大定1000元享1万元购车抵扣券，置换补贴至高1万元，0首付5年低息。燃油版车型2025款大通G50 MAX刚刚推出，采用了全新的设计，大通G50混动与燃油版车型设计保持一致，并采用插混动力系统，新车定位为一款紧凑型MPV。
外观方面，上汽大通G50混动前脸焕然一新，新的前脸更具未来感，新车升级分体式大灯组，上部的日行灯与镀铬装饰条贯穿，下部大灯组与下格栅融为一体，前唇向外凸起，看上去相当动感。新车采用全新的无边界中网设计，样式独特。
车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距为2800mm。新车侧面并未使用滑门，仍然使用传统的车门样式。车辆尾部的改动并不大，基本延续现款车型的设计，C型的尾灯，中央是带有大通LOGO的装饰面板。整个尾门开启角度较大，满足储物的空间需求。
内饰方面，中控台有大面积的软包材质，空调出风口贯穿式设计，悬浮式仪表盘与中控屏贯穿相连。新车还采用了怀挡设计，为中控台下方提供了储物空间。新车还提供电子手刹+AUTOHOLD，并保留了物理按键。
座椅方面，新车采用2+2+3的座椅布局，第二排两个座椅提供独立扶手，主驾还提供电动座椅。车辆第三排座椅靠背可以完全放平，后备厢形成更大的储物空间。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机组成的插混系统，发动机最大功率72千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，采用国轩高科的磷酸铁锂混动专用电池，0-100km/h加速7.9秒，纯电续航105km，CLTC综合续航1405km。关于新车更多信息，我们将持续关注。
● 编辑点评：
作为入门级紧凑型MPV，该价位尚没有更多插混MPV可供选择，大通G50混动则弥补了市场的空白。新车无论乘坐空间，还是储物空间都有不错的表现，满足日常家庭用户的需求，综合来看，该车有着不错的性价比，也为消费者日后带来更经济的用车成本。（文/汽车之家 秦超）
图片声明：本站部分配图来自人工智能系统AI生成,觅知网授权图片,PxHere摄影无版权图库。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!
内容声明：本文中引用的各种信息及资料（包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主体（包括但不限于公司、媒体、协会等机构）的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理！本站为非盈利性质站点,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!
免责声明：我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本文部分文字与图片资源来自于网络，部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!
