[汽车之家 新车上市] 3月6日，我们从官方获悉，东风本田S7(参数|询价)迎来正式上市，共推出2款车型，售价分别为25.99万元和30.99万元。车辆定位为纯电中型SUV，提供单电机后驱和双电机四驱车型，CLTC工况续航里程分别为620km和650km。新车将会融入AI大模型，并采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统。
另外官方还推出极速选装包和舒享选装包，其中极速选装包价值3万元，包括电子外后视镜及显示屏、21英寸轮圈、流媒体后视镜和实景导航，限时售价9000元；舒享选装包价值4万元，包括电子外后视镜及显示屏、ADS全时自适应减震系统、16扬声器BOSE音响、主/副驾头枕音响以及调光全景天幕等，限时售价1.9万元。购车限时至高享价值86888元用户权益，包括金融礼、置换礼、智联礼、来电礼、里程礼和本家礼等。
新车特点
外观方面，东风本田S7采用贯穿式的LED日间行车灯，两侧采用分叉设计，配合中央最新的本田Logo，并采用可发光式设计，营造出不错的辨识度。车辆前脸整体造型设计十分硬朗具有肌肉感，以犀利的线条切割为主，呈现出X形的造型趋势。车身颜色方面，新车提供锋耀橙、铂光蓝、钛影黑、银峰灰、皓月白、锋耀橙/黑、银峰灰/黑和皓月白/黑。
车身侧面，东风本田S7配备隐藏式电动车门外拉手和流媒体外后视镜并集成转向灯。车辆尾部配备贯穿式尾灯设计，整体也呈现一个H形，与车头相呼应。车身尺寸方面，东风本田S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，定位为中型SUV，最小离地间隙193mm。
内饰部分，新车整体采用较为简洁的设计风格，配备有12.8英寸多媒体显示屏+9.9英寸液晶仪表盘、流媒体内后视镜屏幕、按键式换挡机构、前/后排座椅通风、带有头枕扬声器的BOSE音响、香氛系统等。此外，除前/后排座椅、方向盘、四门车门扶手加热功能外，东风本田S7还可提供中控台加热，东风本田将其称为“非接触式加热”系统。座舱方面，新车将会融入AI大模型+AI助手的Honda ConNECT 4.0智导互联系统，并引入华为光场屏技术，实现40英寸虚拟屏幕的远距成像，缓解视觉疲劳。智能光语系统通过1031颗LED灯与音响联动，打造沉浸式氛围。智驾方面，新车采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统，配备9个车外摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。
动力方面，该车提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两套动力系统，单电机版本最大功率为200kW，并配备来自宁德时代的三元锂电池组。双电机版综合最大功率350kW（前150kW+后200kW），0-100km/h加速4.6秒。电池方面，东风本田S7配备宁德时代电池，电池容量为89.8kWh，单电机版CLTC工况续航里程为650km，双电机版CLTC工况续航里程为620km。驾驶模式方面，还将提供R超享模式和V专属模式，其中R超享模式能让新手快速上手，而V专属模式则将开放更多的车辆权限给驾驶者。
竞品车型
竞品方面，提到纯电中型SUV，在这一细分市场中特斯来Model Y绝对是王者般的存在，不久前也刚迎来了改款换新。相比Model Y来说，东风本田S7的配置更加丰富，但具体的实际使用体验感如何，还需要等待用户的反馈。此外，根据销量数据来看，目前比较热门的纯电中型SUV还有乐道L60、极氪7X。乐道L60依靠Baas方案以及蔚来的整个服务和换电体系，综合产品力很强。极氪7X则在各项配置上同样非常丰富，面对这几个领头对手，东风本田S7所面临的挑战还是不小，让我们共同期待新车后续的市场表现。
编辑点评
东风本田S7的推出是一款产品，更是一场关于“如何优雅转身”的示范。对于用户而言能否依旧保留燃油车型的信赖感以及用户口碑，同时需要扩充新用户对于品牌电动车型的全新认知，来吸引更多新时代下的用户群体。此外，东风本田S7的推出，也是本田品牌的关键战略举措，能否为后续车型成功的树立起标杆尤为关键。（文/汽车之家 姚宇）
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