在3月10日举行的上汽大众途昂(参数|询价)Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理付强表示，纵观整个中国汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力来应对整个市场严酷的挑战。对此，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞在社交媒体上回应，看完这个发言感觉很震惊，在互相致敬的大环境下，典型的五十步笑百步。 负责任的说N7的智能化领先ID.一个代际，也领先VW（大众）的产品线 12-18 个月！
随后，王骞补充表示，上汽大众是值得尊敬的企业，曾经也是合资品牌的标杆。但这个时点不应该分日系德系，大家都是中国本土车企，在中国为中国向全球，N7 就是这样模式下首款新能源产品。3月19-21日，N7将在上海召开座舱评鉴会，欢迎各位来体验合资最强智能座舱。
在智能化方面，日产N7车机采用高通骁龙8295P芯片，搭载NISSAN OS车机系统，配备15.6英寸2.5K中控屏。在智驾方面，与Momenta合作，支持城市和高速NOA，包括可以应对高速ETC、城中村、限宽石墩等复杂路况，同时提供记忆泊车、离车自动泊入、窄车位自动泊车等。新车有望采用天演架构，该架构采用14合1电驱，800V平台7分钟补能400km，电机最大功率200kW。（文/汽车之家 秦超）
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