日前，我们从腾势品牌官方了解到，旗下全新大型SUV——腾势N9上市首周交付量突破1468台。新车共推出2个配置，指导价格区间为38.98-44.98万元。前期上市的为插电混动版本，而纯电版车型会在后续推出。值得一提的是，作为首个消费者能动态体验腾势N9的“腾势易三方科技体验日·重庆站”拉开帷幕，用户可以体验搭载易三方的腾势N9与腾势Z9GT(参数|询价)进行模拟极限路况的场景，包括深度模拟重庆窄弯、十八梯的狭窄街道以及老旧小区常见的“缝针”车位等极具特色的场景。接下来，腾势易三方科技体验日还将登陆西安、南京、武汉等更多城市。
腾势N9采用腾势家族最新的设计语言，狭长的大灯组配合封闭式前格栅，整体营造出大气的视觉效果。尾部方面，其整体造型依旧采用方正硬朗的设计风格，搭配上方尺寸较大的扰流板，看上去十分大气。同时，其采用对称分布的窄条式尾灯组，配合中央腾势品牌LOGO，辨识度较高。车身颜色方面，其提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰和翠华瑶四种配色。
内饰采用三屏布局，中央的方形屏幕较大，两侧的屏幕融入中控台之中，中控台整体注重细节和材质的营造。新车采用2+2+2的座椅布局，后排提供液晶屏和小桌板。此外，新车还将会提供铂檀灰和云锦米两种内饰配色供选择。智驾部分，它搭载了天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），它属于比亚迪智系统的中间档，拥有端到端无图城市领航。硬件部分配备1颗高精度激光雷达，5颗覆盖前向、侧后向探测的毫米波雷达，12颗摄像头和12颗超声波雷达。智驾芯片为英伟达Orin X，算力254 TOPS。
尺寸方面，新车长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。动力部分看点十足，插电混动版车型搭载了热效率为44.13%的2.0T涡轮增压发动机，最大功率207马力，三电机的总功率680千瓦，CLTC纯电续航200km，综合续航1302km，百公里加速时间3.9秒，这对于一台自重3吨的大车来说，真的太难得了。稍晚上市的纯电车型的电机总功率为710千瓦。另外它也将搭载大家熟悉的易三方技术和云辇-A，具备三电机独立驱动、后轮双电机独立转向（双向20°）、VMC整车运动控制、混动CTB电池车身一体化四大核心技术，可以实现极致转向（最小半径4.65米）、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、15°智能蟹行、雨雪内八等功能。此外，易三方所有在N9上的新功能将在腾势Z9上OTA升级。新车还配备AEB自动紧急制动，最高刹停车速110km/h。（文/汽车之家 周易）
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