4月3日，我们从上汽通用五菱官方了解到，其3月销量157,667辆，同比增长22.2%。2025年1-3月全球累计销量突破377,257辆，同比增长12.3%。其中，新能源板块实现爆发式增长，3月新能源销量达89,633辆，同比增长121.9%。1-3月新能源累计销售199,078辆，同比增幅达71.3%，新能源占比超过50%。海外市场方面，上汽通用五菱3月出口17,667台/套，同比增长2.9%；1-3月累计出口53,385台/套，同比增长8.2%。值得一提的是，五菱宏光增程版将于4月上市，并已于此前开启预售，共计推出3款车型，预售价6.88-7.38万元。
据官方透露，以“一二五”工程为战略牵引，坚定推动“电智化、数字化、全球化”三化融合，上汽通用五菱正加速迈向“三个向上”的发展新阶段。五菱品牌红标车型一季度累计销量突破15.6万辆，新能源销量同比飙升779%。2025年3月，其销量超67,962辆，其中新能源销量超1.4万辆，同比增幅达544%，单月新能源渗透率已超过20%；1-3月累计销量突破156,170辆，同比增长4.1%，其中新能源销量超2.8万辆，同比飙升779%。
具体到车型上面，五菱扬光(参数|询价)自2024年3月上市以来累计销量达6.9万辆，连续12个月蝉联新能源轻客市场第一。五菱宏光纯电版上市4个月累计销量超2.2万辆，细分市场份额超80%。五菱之光EV3月销量已达5,982辆，在新能源微客市场排名第一。
同时，五菱品牌银标车型2025年一季度延续劲增长势头，五菱品牌银标车型3月份销量达69,364辆，同比增长66%；1-3月累计销量突破161,724辆，同比增长23.7%。具体到车型方面，宏光MINIEV家族3月销量超3.9万辆，同比增长149%。尤其中今年2月上市的宏光MINIEV四门版，累计销量已超4.4万辆，助力宏光MINIEV家族一季度累计销量突破8.6万辆。截至2025年3月底，宏光MINIEV家族累计销量已超155万辆。
缤果家族3月销量超1.9万辆，同比增长53.2%，累计销量48,029辆。五菱星光家族3月销量6,913辆，2025年1-3月累计销量超1.5万辆。截至2025年3月底，五菱星光家族累计销量已超12.9万辆。
除了五菱品牌外，2025年3月，宝骏汽车销量2,674辆，同比增长127.2%；1-3月累计销量5,978辆。其中，宝骏享境将于4月完成上市。海外市场方面，今年1月，上汽通用五菱还与曼苏尔集团、ASAKA汽车共同签署《乌兹别克斯坦市场战略合作协议》，正式进军中亚。2月，上汽通用五菱全球新能源概念车“东盟之光”亮相印尼国际车展，五菱印尼同步发布“Worry Free”（用车无忧）服务品牌，持续巩固在印尼新能源市场的领先地位。2025年上汽通用五菱计划在SUV、MPV、商用车等多个细分市场推动4款产品迭代，加快海外出口电动化转型。同时，重点实施“印马泰一体化”战略，依托广西东盟桥头堡优势，加强东盟市场辐射。
此外，深刻践行供应链CIRCLE理念，目前供应链产能利用率、产值规模已经实现持续向上攀升，五个百亿自主产业集群正加速形成。其中，赛克科技（含赛克瑞浦）2025年3月产值预计9.4亿元，同比增长55%；一季度预计产值21.5亿元，同比增长63%。昊菱科技2025年3月营收达9.5亿元，同比增长210%，一季度预计达成营收32.1亿元，同比增长322%。（文/汽车之家 周易）
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