"拥抱创新共赢未来"，第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日正式开幕。通过重磅新车与领先科技的亮相，全面展示世界汽车工业的科技发展水平和技术创新突破。在本届车展中，汽车之家邀请了MG品牌事业部总经理周钘展开深入交流，一起聚焦创新，共话行业未来。
在此次交流中，周钘向汽车之家表示：“为了满足全球用户对个性化和高座紧凑车型的需求，同时突出与荣威的品牌差异化，MG打造了独特的方盒子设计。新车以时尚、智能和乐趣为核心，让品牌更具年轻感与辨识度。”
MG品牌事业部总经理 周钘
以下为对话实录：
汽车之家： Cyber X(参数|询价)以MG首款“方盒子”造型亮相车展，为什么推出这样一款车型，背后有什么样的故事？
周钘：今年是MG品牌的101周年，在过去101周年的基础上，MG一直是以轿跑世家的身份让大家熟知。作为拥有101年历史的现代MG，它有三个重要关键词：一是历史足够悠久，有101年；二是足够年轻，它的所有车型，所有营销事件都非常年轻；三是它是全球化。从全球来看，同时具备历史悠久、产品年轻、全球化特征的品牌应该是没有的。所以，MG是一个非常特殊的品牌。
第二，用户层面，MG作为全球品牌，我们在全球市场发现用户需求越来越个性化。比如说在欧洲市场，大家希望座位做得越来越高，但是又希望车身很紧凑。所以我们想出了一个新的方式，通过设计MG历史上首款方盒子来验证这个市场。
第三，从品牌层面，我们希望实现差异化。上汽旗下自主品牌中，荣威是国民品牌的形象，舒适体面，它是值得信赖的的国民车。MG则更加年轻和与众不同，更加风尚，能够为大家带来更多的智趣体验。
汽车之家：对于这款车的价格比较期待，大概什么时候能够和大家分享？
周钘：这次上海车展是Cyber X的首次亮相，目前还没有发行。
汽车之家： Cybester未来的发展计划是怎么样的？
周钘：大家认识MG品牌是通过两条线，一条是实用线，以新一代MG5和MG7为代表。另外一条是高端线，以敞篷电跑Cyberster为主。这次车展，我们带来了Cyber X、Cyberster Black两款车型之外，还有全新升级的2026款Cyberster，该车新增了外观和内饰颜色，包括舒适性配置和性能都得到了极大提升，我们希望丰富Cyber系列，未来形成MG高端系列。
汽车之家：上汽与OPPO合作的智能座舱即将落地全新一代MG4，能否介绍下这款车型？
周钘：全新一代MG4是今年的重磅车型，下半年才上市。从整个营销节奏来说，我们希望准备得更充分些。这台车有三个卖点：一是空间。A级两厢车细分市场覆盖三个价格区间，12万以上的精品车、8—11万的家用车以及8万以下的代步车。老一代MG4在欧洲已经是销冠，我们认为全新一代MG4在海外是非常具有竞争力的。
第一是大空间。从国内来说，8—11万的细分市场主要是以家用为主，家用车的空间使用率至关重要。在同级别车型中，全新一代MG4的空间最大、轴距最长，特别是二排和后备厢空间，上市的时候大家可以体验下。
第二是续航，同级别车中很少有超过520km的，全新一代MG4的续航达到537km，是同级中最长的。同时该车的热管理效率也比较好，我们在冬季低温的情况下进行了测试，结果是非常有竞争力的。
第三是上汽与OPPO的合作将带来全新智能座舱，让消费者能够享有更好的智趣体验。因为以前大家对座舱的需求主要是以好用为主，现在我们带来了更多的职能，将手机和车机装在口袋里，再也不用在车上使用手机支架了。
汽车之家：与OPPO打通以后，用户将获得什么样的体验？
周钘：手机在一些应用场景上很多做不到，但车机可以做到；车机里面很多的操控，很多手机实现不了。这次MG与OPPO的合作，做到手机和车机深度融合，可以不用支架。下车以后，你的车机就装在口袋里了，非常便捷。
汽车之家：从销量来看，MG Q1是超额完成目标的，背后有哪些关键举措？
周钘：MG品牌有着很强的品牌历史资产，所以我们要对品牌进行重新刷新。这次上海车展我们发布了全新的理念“年轻、风尚、智趣”，也带来了新的品牌沟通视觉色，让大家要重新刷新。第二我们把产品节奏梳理得比较好。第三是团队，我们重新组建了团队，在营销方法上有所创新。第四是渠道，让经销商伙伴更有信心，要获利。今年第一季度，MG取得了开门红，同比增长13.1%，3月零售同比大涨82.6%，所以对2025年的市场，MG品牌还是很有信心的。
汽车之家：进入电车时代，MG如何保持竞争优势？
周钘：网上有一句话说MG是绝对不可能在颜值上省钱的，所以MG要保持设计的领先性；第二是在年轻化与舒适配置上，我们要保持竞争力；第三是定价要有竞争力。
汽车之家：能否介绍一下MG未来的产品规划？
周钘：今年我们有4款产品，1款全新的产品，还有3款换代车型。明年，我们有4款全新的车型，2025-2026年有8款车型投放市场，请大家期待。
汽车之家：请您介绍下MG当前海外市场的情况，因为现在有很多不确定性的因素，我们怎样应对？
周钘：目前海外市场的主要话题还是中美关系。我们面临的是全球化的市场，MG在欧洲的销量非常大，在中东、拉美这些地区，还没有受那么大的影响。经历此次贸易战也给了我们启发，目前我们要做的是提升品牌自身能力。在国内要不断夯实技术基础。在海外，不断提升品牌价值，要做更多品牌认知上的刷新，要让产品的溢价得到提升。
汽车之家：上汽很多品牌出海都放在MG的渠道卖，这对我们有什么样的资源？
周钘：这是MG全球的商业模式，目前上汽集团有6个自主子品牌，MG海外根据不同的国家、不同的市场选择不同的车型，然后与这些品牌来洽谈，双方达成一致之后在全球进行销售。
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