4月27日，长安凯程V919(参数|询价)正式开启预售，共推出8款车型，预售价为11.99-22.89万元。长安凯程V919基于原生新能源数智架构K01打造，定位电动轻客，将会提供长、短轴/高、低顶不同组合的车身形式可供选择。
作为一款电动属性的轻客车型，外观上采用了诸多新能源的设计元素。例如，新车采用了封闭式的前格栅，并搭配贯穿式的LED日间行车灯组，两侧大灯组内部分为了上下两个部分，造型较为别致。此外，新车前包围还采用了贯穿式的散热开口设计，并在两侧搭配了圆形的雾灯组，牌照框区域下方也配备了梯形的通风开口。
长安凯程V919车长5.5米，货厢超3.3米，得舱率57.4%。货台高度在540-550mm范围内。新车可选3.5-4.5吨载重的二类底盘及三类底盘，支持上下车体灵活解耦，这种类似“半承载式车身”的设计，支持货箱深度定制需求，可以轻松应对各类特种专用车的改装需求。此外，新车的有效载重为1700kg。
内饰方面，长安凯程V919配备了贯穿式的全液晶屏幕，并搭配三辐式多功能方向盘。中控台区域采用了贯穿式的分层设计，并在下方配备了实体物理按键，整体风格更加现代化。此外，新车还配备了浅色座椅，并带有座椅扶手。新车座椅布局上将提供多种选择。配置方面，新车还将提供L2级驾驶辅助、540度全景影像、胎压监测、车身稳定系统、线控制动、电子手刹等配置。
值得一提的是，该车首次在商用车行业全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升 50%，刹车距离优化 7%，能量回收效率高达 26%，较同级竞品提升 11%。线控底盘技术的应用，彻底告别了过去传统车机械传动模式，以数字信号达成全新传动模式，能轻松实现车辆智能化。
动力上，新车将配备后置单电机，最大功率110千瓦，最大扭矩260牛·米。电池组方面配备磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航470公里，充电从30%-80%仅需30分钟。新车还提供6.6kW外放电功能。
编辑点评：
长安凯程V919凭借其在外观设计、空间布局、动力性能、技术创新以及智能化等方面的卓越表现，为新能源物流车市场树立了新的标杆。它不仅满足了用户对于高效、节能、智能物流运输的需求，更以创新的技术和理念，引领了商用车行业向电动化、智能化转型的发展趋势。
长安凯程将打通车的产业链条和生态链条，延长车辆的使用生命周期，并提升保值回购率。通过推动全时域车云互联互通，长安凯程将构建一个全方位、一站式的全价值链融合管理平台，助力其生态伙伴实现效率的大幅提升和价值的持续创造，共同推动物流行业的智能化发展。相信在未来，长安凯程V919将在物流市场中发挥重要作用，为用户创造更大的价值。
（文/汽车之家 毕业）
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