[汽车之家 新车上市] 4月28日，领克全新大型旗舰SUV——领克900(参数|询价)正式上市，共推出4款车型，售价30.99-41.69万元，限时售价区间为28.99-39.69万元。新车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，定位为一款旗舰级六座SUV。新车提供三套动力系统，包括1.5T和2.0T混动发动机，搭配双电机和三电机的动力方案，CLTC纯电续航里程分为220、280和268公里。高配车型首搭英伟达Thor智驾芯片，采用千里浩瀚H7的智驾方案。现在下订，最快5月份可以提车。
◆ 新车特点
外观方面，整车前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留THE NEXT DAY设计基因的同时，采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感。提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。领克以旭日初升的日晕光环为灵感，打造贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。
同时，车灯还将采用矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，支持智能场景灯语自定义。迎宾场景，用户可以自定义迎宾欢送灯语，支持手动输入语句、涂鸦水墨画等；行驶场景，通过灯语礼让行人、打招呼、借过提醒、感谢、比心等。此外，车辆的直瀑式格栅造型，内部带有主动式智能开闭功能，炎热夏季提升进气与散热效率，冬季可帮助快速热车。
领克900的智能驾驶辅助系统在传感器方面统一包括:2个前视摄像头、1个后视摄像头、4个侧视摄像头、4个环视摄像头、1个激光雷达、1个前向毫米波雷达、4个侧向毫米波雷达、12个超声波雷达。低配车型采用NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，搭配千里浩瀚H5安全高阶智驾系统，高配车型采用NVIDIA DRIVE Thor芯片，搭配千里浩瀚H7安全高阶智驾系统。现阶段全系支持高速和城市NOA领航辅助功能，自动泊车和记忆泊车功能。
车身侧面，车头两侧各有一条纵向延展的LOGO呼吸灯，将品牌Logo灯与迎宾灯融为一体，人员靠近灯光呼吸亮起，具有迎宾灯效、充电灯效。此外，车辆还将提供隐藏式车门把手和电吸门，采用电容感应式开启方式，具有破冰功能。车窗位置依旧采用目前流行的隐藏水切设计，更加突出悬浮式车顶的视觉效果。同时，新车将前悬设计的更短，增大了接近角，达到20°，呈现出更紧凑、干练的感觉。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，整车风阻系数0.291cd。此外，新车还将提供3款轮圈：20英寸光旋轮圈、21英寸光翼轮圈、21英寸光驰轮圈(低风阻)。领克900的中高配车型还将搭载前4活塞固定卡钳。
车尾部分，车辆全系提供电动天地尾门，地门承重质量可达300kg，可实现场景拓展，户外露营、钓鱼、物品摆放等等，还可进行多样化定制、改装，实现更多元的户外生活体验。新车还将提供智感流光交互尾灯，由8行LED灯珠,2400颗灯珠组成，每一颗都能独立控制。交互尾灯兼具停车和行车娱乐，搭载智慧灯语场景，支持用户自定义。
来看内饰，新车提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰颜色。车辆采用30英寸6K一体式屏幕，可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。同时，还将搭载多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表以及30英寸6K的后排娱乐屏，车辆将搭载双8295座舱芯片。中控区域还将提供星钻智控旋钮，采用PC半透明材料和3D景深效果。车内还将支持256色RGB流水渐变式氛围灯，运用Smart RGB阵列+灯带组合效果，支持AI生成氛围灯颜色，可智能场景联动，如呼吸，心跳，音乐律动等，带来多样的动效颜色效果。
车内用料上，首次运用金属珠光面料，金属织物soft jewel(头枕后方)材质。氛围灯和扬声器装饰件采用半透明材料和真空电镀效果，不同角度和光线下呈现出3D景深视觉效果，带来晶莹剔透的水晶质感，提升内饰豪华感。此外，车内以及座椅采用了仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa真皮材质，座舱饰条均采用PVD技术，保护乘员健康安全的同时，也避免对环境的污染。
空间上，领克900车内面积6.16m²，得房率88.2%，二排座椅具有长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围，三排同样拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围。整车内部提供42处储物空间，后备箱空间可拓展，三排有人乘坐的情况下，后备箱容积最大可达300L，深度最深可达590mm、宽度1130mm、高度786mm，后备厢下方隐藏储物空间容积20L。此外，车顶上方行李架采用隐藏悬浮式设计，最大承重300kg(静态)，动态行驶时可承重100kg。
动力上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。0-100km/h加速时间为4.3秒，4.6秒和4.8秒，顶配版最高时速达240km/h。此外，车辆还将搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
新车的悬架是主流的前双叉臂式后多连杆悬架，标配CDC连续阻尼控制系统能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。除了入门版车型，都搭载闭式双腔空气弹簧，可实现双腔单腔切换：双腔模式让驾感更舒适，单腔模式车身姿态控制好，满足驾控体验。如车辆过弯的情况下，双腔切换为单腔，为车辆提供更好的支撑。
◆ 竞品车型
问界
在竞品方面，目前大型SUV市场上已经多款中国品牌的旗舰级SUV，其中销量最多的是问界M9和理想L9，与这两个竞品相比领克900的尺寸更大，动力版本更丰富，其中顶配的三电机插混车型在加速和四驱性能方面都有优势，而且价格更低，有着更好的性价比。而跟同级别的腾势N9相比，两者都有三电机的版本，都能实现蟹行，原地掉头等较为丰富的四驱功能，主要的差异是腾势N9的尺寸更大，而领克900的智能驾驶辅助芯片算力更强，后续升级能实现的功能上限更高。
◆ 编辑点评
领克900是领克品牌向上突破的旗舰产品，目前大型SUV市场已经有众多竞品，领克900虽然是后来者，但产品有着自身的特点和优势，基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，领克Super AI数字底盘，三套动力系统能满足更多的用户需求，更重要的是在价格方面比较亲民，从性价比和实用性的方面考虑，适合需要多人出行的城市家庭使用。（文/汽车之家 梁海文）
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